0W20 C5

Apstiprinājums: Volvo VCC RBS0-2AE, ACEA C5 A1/B1

Modelis: SPECIFIC 508 00 509 00 0W20 1LViskozitāte: 0W20Rādīt visuEļļas specifikācija: VW 508.00, VW 509.00, ACEA C5, API SP, PORSCHE C20, Ford WSS-M2C956-A1Tilpums [Litri]: 1Zīmola kategorija: PremiumRažotājs: MOTULRažotāja daļas numurs: 107385EAN: 3374650264257

Valvoline™ Restore & Protect™ ir pirmā augstākās klases sintētiskā motoreļļa, kas pierādīti noņem līdz pat 99%* kaitīgo dzinēja nogulšņu un līdz pat 78%** nogulšņu, vienlaikus palīdzot novērst turpmāku nogulšņu veidošanos. Darbojas ar Active Clean tehnoloģiju un ir aizsargāta ar mūsu ekskluzīvo Liqui-Shield tehnoloģiju, tā ir izstrādāta, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju un aizsardzību visos ekspluatācijas apstākļos. Pielietojums Piemērots lietošanai automobiļu benzīna un dīzeļdzinējos, tostarp transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām un turbokompresoriem, kur norādīta SAE 0W-20 viskozitātes pakāpe un ACEA C5 vai C6. Valvoline iesaka Ford WSS-M2C952-A1 MB 229.71 Porsche C20 VW 508.00/509.00 Veiktspējas līmeņi ACEA C5, C6 API SQ

Modelis: HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-20 1LViskozitāte: 0W20Rādīt visuEļļas specifikācija: ACEA C5, API SN, VW 508.00, VW 509.00, PORSCHE C20Tilpums [Litri]: 1Zīmola kategorija: PremiumRažotājs: SHELLRažotāja daļas numurs: HELIX U.AV-L 0W20 1LEAN: 5011987039841

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 ir pilnīgi sintētiska motoreļļa ar Shell PurePlus® tehnoloģiju, izstrādāta Audi, VW, Porsche un Volvo dzinējiem ar VW 508.00/509.00 un ACEA C5 prasībām. Nodrošina dzinēja tīrību, degvielas ekonomiju un aizsardzību jebkuros apstākļos.

Inovatīva, enerģiju taupoša, zemas viskozitātes bisintētiskā (PAO + esteri) premium klases motoreļļa jaunākajiem turbokompresoru benzīna dzinēju modeļiem (daudzpunktu vai tiešā iesmidzināšana) ar benzīna daļiņu filtriem. Produkta īpašības: - Pateicoties unikālajai bisintētiskajai bāzei un tajā esošajiem esteriem, tai piemīt izcilas pretdilšanas, pretberzes un ekstrēma spiediena īpašības, kas nodrošina ilgu un bezrūpīgu visu dzinēju sistēmu, ieskaitot turbo blokus, darbību. Efektīvi aizsargā sadales ķēdi no nodiluma; - Novērš nekontrolētu priekšlaicīgu degvielas-gaisa maisījuma aizdegšanos dzinējos ar tiešo iesmidzināšanu (Low Speed Pre Ignition jeb LSPI); - Pārspēj līdzīgas SN kategorijas eļļas mazgāšanas un disperģējošo īpašību un termiskās oksidatīvās stabilitātes ziņā, efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā. Efektīvi aizsargā pret augstas temperatūras nogulsnēm uz virzuļa un turbokompresora, efektīvi cīnās pret dūņu un laku veidošanos; - Pārspēj līdzīgas SN eļļas degvielas efektivitātes ziņā, pateicoties unikālajam sastāvam un izcilajām pretberzes īpašībām; - Bisintētiskā zemas viskozitātes PAO + Esteru bāze garantē vieglu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā, pateicoties izcilajai iedarbināšanas un sūknēšanas spējai, kas ievērojami samazina dzinēja starta nodilumu; - Piemīt optimāla viskozitāte plašā temperatūras diapazonā (dzinējiem, kuros tā ir ieteicama), kas nodrošina to stabilu darbību visos darbības režīmos, ieskaitot pārslodzi; - Pateicoties augstajai termo-oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi pretojas novecošanai; - Pilnībā saderīga ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām, DPF, TWC, EGR un SCR, izmantojot Mid SAPS tehnoloģiju; - Savietojama ar etanolu saturošu degvielu; - Tiek izmantota dzinējos ar pagarinātu eļļas maiņas intervālu (Long Life līdz 30 000 km) un parastajos dzinējos. Ieteicams lietošanai jaunāko paaudžu benzīna dzinējos Eiropas un Japānas automašīnu ražotājiem, kuriem ir papildu prasības attiecībā uz motoreļļām saskaņā ar iepriekš minētajiem standartiem un specifikācijām. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!