12 16.5

Parkošanās sensors ir ierīce, kas palīdz novietot automašīnu un braukt atpakaļgaitā. Tas darbojas pēc sonāra principa – izstaro ultraskaņas viļņus, kas pēc atstarošanas no šķēršļa ļauj noteikt attālumu starp automašīnu un šķērsli. Braucot atpakaļgaitā, ierīce pareizi atpazīst šķēršļus transportlīdzekļa ceļā un brīdina vadītāju ar skaņas signālu. Jaunie sensori ir uzstādīti bufera iekšpusē un neizvirzās ārpus tā kontūrām. To mazais izmērs padara tos ļoti pievilcīgus. Sensorus var krāsot. Ieteicams uzklāt ne vairāk kā divas plānas, vienmērīgas lakas kārtas. MAX-LED displejam ir moderns dizains, korpusa augšdaļa pārklāta ar spīdīgi melnu pārklājumu (klaviermelns) Tas ar metra desmitdaļu precizitāti norāda attālumu no šķēršļa. Iebūvētajam skaļrunim (summeram), kas brīdina par šķērsli, ir 3 skaļuma režīmi. (augsts, zems, izslēgts) Displeja izmērs: 12 x 1,5 x 3cm Kabeļa garums: ~5m Komplektā ietilpst: 4 detektori (sensori), melns iekšējais 16,5mm LED displejs ar iebūvētu zummera vadības bloku 4 sensoru caurumu zāģis priekš caurumu urbšana buferī. montāžas rokasgrāmata Pilna specifikācija: Darbības diapazons/jutība 0-2,5m Barošana 12V Darba frekvence 40KHz Darba temperatūra -30 °C - +70 °C Montāžas diametrs 16,5 mm

HSS fully ground metal drill Ø16,5 mm. Reduced shank 12 mm. Split point 118°

Apaļa pavada ar karabīni Materiāls: āda Slēdzene: "0" - parastā, "0G" zelta krasā, "6" - karabine no zviedru metāla / skat. bildē