215 65 R17

Četras reizes lielāka kontrole uz ceļa ziemas apstākļos. Ziemas izmantošanai 4x4 transportlīdzekļiem. ContiCrossContact Winter ir lieliska vilces un bremzēšanas darbība, pateicoties uzlabotam silīcija savienojumam. Pateicoties optimizētas gropes koncepcijai ar progresīvu sinusa gropi, stabils ārējais plecs garantē izcilas īpašības uz sausiem ceļiem. Platas perimetra protektora rievas, rakstam, kas optimizē ūdens aizvadīšanu un plūsmu, griezumi uz ārējā pleca nodrošina augstu akvaplanēšanas drošību. Lieliskas saķeres un bremzēšanas īpašības sniegā un uz ledus. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska saķere un bremzēšanas veiktspēja sniegā un uz slapjiem ceļiem. AutoBild 2013.gada ziemas riepu testā ContiCrossContact™ Winter ieguva novērtējumu 'ieteicama' (testa izmērs: 215/65 R16 T/H). Uzsvars: Izcila vilce un bremzēšana uz sniega Izcila vadāmība uz sniega klāta un sausa ceļa Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu Klusas un ar zemu rites pretestību

Ziemas revolūcija. Jauna līmeņa braukšanas pieredze ziemā. Līdz šim nepieredzēta radžu tehnoloģija - izstrādāta plašam vieglo un apvidus automašīnu klāstam. Fantastiska saķere uz ledus - jauna līmeņa braukšanas pieredzei ziemā Būtiski uzlabota vadāmība šķīdonī un uz sniegotiem ceļiem Uzlabota veiktspēja visā riepas kalpošanas laikā

Nokian Hakkapeliitta 10 ( 215/65 R17 103T XL Aramid Sidewalls, SUV, ķīļveida )

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ( 215/65 R17 103R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound )

Nokian Hakka Blue 3 ( 215/65 R17 103H XL SUV )

Jaunas Performance-Eco riepas. Apvienot īsu bremzēšanas ceļu uz slapjas un sausas ceļa virsmas ar zemu rites pretestību jau agrāk vienmēr ticis uzskatīts par ārkārtīgi problemātisku uzdevumu. Eiropas vadošais riepu ražotājs Continental tagad ir nācis klajā ar produktu, kas atrisina šo problēmu ar šķietamu vieglumu - jaunais ContiEcoContact ™ 5. Riepu inženieriem bija tomēr jāizveido jauns pamats attiecībā uz visiem riepu iesaistītajiem elementiem - korpuss, savienojums, riepu kontūru un protektora zīmējums dizains - lai sasniegtu augsta līmeņa progresu. Galvenie konflikti, kad samazina rites pretestību, attiecas uz riepas drošību attiecināmiem rādītājiem. Tas nozīmē, ka konflikts starp rites pretestību un vadāmību var tikt ietekmēts ar dizaina palīdzību, bet riepas sastāva savienojums var palīdzēt problēmu zonā ar zemu rites pretestību un īsiem bremzēšanas attālumiem uz slapja ceļa, riepas kontūras maiņa ļauj uzlabot nobraukuma sniegumu, un protektora zīmējumam var būt pozitīva ietekme uz bremzēšanas īpašībām uz slapja ceļa. Iespējamo uzlabojumu kopsumma palīdz jaunajai riepai sasniegt ievērojami labāku vispārējo sniegumu ar vēl vairāk līdzsvarotām braukšanas īpašībām. Continental inženieri pievērsās visām šīm jomām, lai apmierinātu pret jauno riepu izvirzītās augstās prasības kompaktiem un lieliem auto.

Pirelli Ice Zero Asimmetrico ( 215/65 R17 103T XL, Nordic compound )

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Viking Contact 7 Pretspēks ziemai, kas balstīts vācu tehnoloģijās Izcila veiktspēja uz sniegota un slapja seguma. Teicama braukšanas stabilitāte visos ziemas apstākļos. Jaudīga vilkme un bremzēšana uz sniegotiem un apledojušiem ceļiem.