225 40 R18

RP VENTUS S1 EVO 3 (K127B)

Jūs nevarat ietekmēt laikapstākļus. Bet varat tiem sagatavoties. Lai arī nekas nekalpo mūžīgi, šī riepa kalpo ilgāk. Mūsu AllSeasonContact 2 izgatavota no jaunākajiem materiāliem ar uzlabotu protektora rakstu, kas samazina berzi. Tas ne vien sekmē zemāku nodilumu, sniedzot jūsu riepām garāku mūžu, bet arī pazemina enerģijas zudumus, kas ir izšķiroši samazinot degvielas patēriņu un pagarinot nobraukumu. Kad laikapstākļi mainās pēc sava prāta, šī riepa dara to, ko vēlaties jūs. Jūs nevarat ietekmēt laikapstākļus. Bet varat tiem sagatavoties. Ar jaunu un uzlabotu sastāva tehnoloģiju AllSeasonContact 2 saglabā stabilitāti jebkurā temperatūrā, nodrošinot labāku saķeri ikvienā gadalaikā, kā arī maksimālu braukšanas pārliecību un drošību. Pat ja laiks ārā mainās, jūsu brauciens noritēs mierīgi. Mūsu adaptīvā protektora dizains ar inovatīvo c-block tehnoloģiju sniedz AllSeasonContact 2 paaugstinātu stiprību. Pavērtie protektora bloki pleca daļā palīdz novadīt ūdeni no riepas. Tas nozīmē labāku vadāmību līkumos patīkamākai braukšanas pieredzei jebkuros laikapstākļos. EV-Compatible

Fulda MultiControl Visu sezonu riepas gudriem vadītājiem Lieliska saķere slapjos laika apstākļos Uzlabota vadāmība uz sniegotas un sausas virsmas Liels nobraukums Galvenās priekšrocības MultiControl gropes Lieliska saķere slapjos laika apstākļos. Gropes uzlabo ūdens un šķīdoņa novadīšanu, tādējādi nodrošinot lielisku saķeri. Optimizēts protektora nospiedums un karkass Liels nobraukums. Optimizēts protektora nospiedums un karkass. Vienmērīgais protektora nodilums nodrošina lielāku nobraukumu visa gada garumā. Polimēra maisījuma sastāvs Stingra saķere bezceļa apstākļos. Polimēra maisījuma sastāvs. Adaptīvais sastāvs uzlabo kontaktvirsmu ar ceļu. Lameles ar 3D burbuļa lameļu bloķēšanas tehnoloģiju Uzlabota vadāmība uz sniegotas un sausas virsmas. Lameles ar 3D burbuļa lameļu bloķēšanas tehnoloģiju. Nodrošina daudzas rievas saķerei ar sniegu un 3D burbuļa lameles riepas lielākai stingrībai uz sausas virsmas.

Šīs riepas nodrošina uzlabotu saķeri uz ceļa, kā arī īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa. Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam* Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Zemāks degvielas patēriņš Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam A klase1 novērtējums, testējot saķeri uz slapja ceļa,— augstākais novērtējums, kas ir piešķirams saskaņā ar ES regulām. Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana ActiveBraking tehnoloģija palielina saķeri starp riepu un ceļa virsmu, tādējādi nodrošinot īsāku bremzēšanas ceļu: par 8% (līdz diviem metriem) īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma2 un par 3% īsāku — uz sausa ceļa.3 Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Pateicoties WearControl tehnoloģijai , ir izdevies optimāli līdzsvarot riepas saķeri uz slapja ceļa un zemu rites pretsetību, lai nodrošinātu nevainojamu darbību visā riepas darbmūža garumā. Zemāks degvielas patēriņš Tiek izmantota FuelSaving tehnoloģija , lai izstrādātu jaunu pamatsastāvdaļu, kas samazina riepas enerģijas izkliedi. Rites pretestība ir samazināta par 18%.4 Rezultātā tiek uzlabota degvielas patēriņa efektivitāte un samazinātas ar automašīnu saistītās izmaksas. 1* Saķeres novērtējums uz slapja ceļa atbilstoši A klasei tiek piešķirts lielākajai daļai riepu izmēru, saskaņā ar Regulu(EK) Nr.1222/2009, taču atkarībā no riepas izmēra, piešķirtais novērtējums var atšķirties. 2 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz īpaši slapja ceļa ar augstu (+#956,), samazinot ātrumu no 80km/st līdz 20km/st). Testētājs: TÜV SÜD Automotive, testēšanas datums: 2012.gada septembris, pasūtītājs: Goodyear Dunlop. Riepas izmēri: 205/55R16 91V, testējamā automašīna: VW Golf, testa veikšanas vietas: Mirevala (Francijā), Pāpenburga (Vācijā) un Garčinga (Vācijā), ziņojuma Nr. 76249743 3 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz sausa ceļa, samazinot ātrumu no 100km/st līdz 0km/st). 4Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli Goodyear EfficientGrip.

Īpaši augsta veiktspēja uz mitriem un sausiem ceļiem. Gatava visam. Spēcīga veiktspēja uz sausa ceļa Lieliska bremzēšana un vadāmība uz mitra ceļa Piemērotas elektromobilim 'Dry Contact Plus' technologija Riepas saskares laukums pielāgojas braukšanas stilam un ceļa segumam, lai uzlabotu veiktspēju uz sausas ceļa virsmas. Wet Braking Pro tehnoloģija Jauni sveķi nodrošina riepai lielāku mikrokontaktu un uzlabo bremzēšanu uz slapja ceļa seguma. Piemērotas elektro automobiļiem Zemāks trokšņa līmenis un samazināta rites pretestība nordošina riepas piemērotību elektro automobiļiem.

FSL POWERGY

Falken ZIEX ZE914B ( 225/40 R18 92W XL BLK )

Melnā haizivs. Izstrādāta kompaktās, vidējās un lielās klases automašīnām, kā arī apvidus automobiļiem. Jaunākās paaudzes lietus riepas ar Haizivs ādas tehnoloģiju. Uniroyal nodrošina optimālu veiktspēju uz slapja ceļa, pateicoties 45 gadu pieredzei un zināšanām lietus riepu izstrādē. Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu. RainSport 3 kā 'ieteicama' atzīta Auto Motor & Sport 2014.gada vasaras riepu testā (izmērā 205/55 R16V). Šī riepa uzrāda labākos rezultātus aizsardzībā pret garenvirziena akvaplanēšanu un vadāmībā uz slapja ceļa.

Toyo Proxes TR1 ( 225/40 R18 92Y XL )