225 45 R18

Fulda MultiControl Visu sezonu riepas gudriem vadītājiem Lieliska saķere slapjos laika apstākļos Uzlabota vadāmība uz sniegotas un sausas virsmas Liels nobraukums Galvenās priekšrocības MultiControl gropes Lieliska saķere slapjos laika apstākļos. Gropes uzlabo ūdens un šķīdoņa novadīšanu, tādējādi nodrošinot lielisku saķeri. Optimizēts protektora nospiedums un karkass Liels nobraukums. Optimizēts protektora nospiedums un karkass. Vienmērīgais protektora nodilums nodrošina lielāku nobraukumu visa gada garumā. Polimēra maisījuma sastāvs Stingra saķere bezceļa apstākļos. Polimēra maisījuma sastāvs. Adaptīvais sastāvs uzlabo kontaktvirsmu ar ceļu. Lameles ar 3D burbuļa lameļu bloķēšanas tehnoloģiju Uzlabota vadāmība uz sniegotas un sausas virsmas. Lameles ar 3D burbuļa lameļu bloķēšanas tehnoloģiju. Nodrošina daudzas rievas saķerei ar sniegu un 3D burbuļa lameles riepas lielākai stingrībai uz sausas virsmas.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Kleber Dynaxer HP 5 ( 225/45 R18 91V )

RPB ADVAN SPORT V107

Hankook Ventus Prime 4 K135 ( 225/45 R18 95H XL 4PR (+), SBL )

Semperit Speed-Grip 5 ( 225/45 R18 95V XL EVc )

Kleber Dynaxer HP 5 ( 225/45 R18 91Y )