235 50 R18

Savaldīt jebkurus laikapstākļus. Tā kā laikapstākļi nedrīkstētu ietekmēt jūsu drošību un braukšanas komfortu, mēs radījām riepu, kas pārzina precīzu vadāmību uz slapjiem un sausiem ceļiem. Adaptīvā protektora dēļ šī riepa spēj nogādāt jūs jebkur jums pašiem nekad nepametot savu komforta zonu. Komforts apvienojumā ar drošību, neatkarīgi no piedziņas veida. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties savā pasažieru auto aizvest ģimeni vasaras ceļojumā vai vienkārši izbaudīt braucienu ar jūsu elektrisko ātrgaitas hečbeku, PremiumContact™ 7 nodrošina izcilu komfortu, uzticamu drošību un uzlabotu nobraukumu neatkarīgi no transportlīdzekļa konfigurācijas. Uzskatām, ka augstākas klases braukšanas pieredze nedrīkstētu būt atkarīga no jūsu izvēlētā piedziņas veida. Bez Iesildīšanās. “Katram skrējējam vispirms kārtīgi jāiesildās!” Mēs visi esam dzirdējuši šo ieteikumu sportojot. Taču katram noteikumam ir savi izņēmumi. Jaunais RedChilli sastāvs PremiumContact™ 7 ļaujizlaist iesildīšanās fāzi un iespējo drošu bremzēšanu jau kopš starta. Laiks iepazīt riepu, kura ir pilnā gatavībā vēl pirms gatavi esat jūs.

Mēs sniedzam augstāko tehnoloģiju risinājumus Jūsu auto. Maksimāla degvielas ekonomija, pateicoties uzlabotai komponentu ģeometrijai un efektīvākam silīcija sadalījumam Uzlabota nodilumizturība, pateicoties jaunajam Green Chili™ 2.0 gumijas sastāvam Uzlabota saķere un vadāmība

Neierobežots braukšanas prieks, pateicoties lieliskai saķerei. Jaunais ContiSportContact 5 - kontrole nekad nav bijusi sportiskāka. Ar ContiSportContact ™ 5 laišanu klajā, Continental ir izstrādājusi riepu, kas ir vienlīdz piemērota gan sportiskām automašīnām + vieglajiem pasažieru auto ar sporta braukšanas īpašībām. Ar šo jauno attīstību, riepu inženieri ir panākuši ievērojamu progresu salīdzinājumā ar populāro priekšgājēju ContiSportContact ™ 3: Īsāki bremzēšanas attālumi visos laika apstākļos Izcila ceļa saķere un drošība līkumos Samazināts degvielas patēriņš un liels nobraukums Tas kļuva iespējams, pateicoties jaunajam savienojumam, kas vērsts uz maksimālās jaudas transmisiju un nodrošina zemu rites pretestību, braucot normāli. Šis gumijas maisījums, ko sauc 'BlackChilli' izmanto dažādas riepas vibrācijas. Vadāmība vēl nekad nav bijusi tik sportiska. Augstas veiktspējas un luksusa klases automašīnām. Riepa, kas nodrošina izcilu vadāmību un kontroli. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Pateicoties Black Chilli tehnoloģijai, tiek nodrošināta lieliska vadāmība un saķere ar ceļu, kā arī drošība, braucot pa līkumotiem ceļiem. Auto Bild 2014.gada vasaras riepu testā, ContiSportContact™ 5 saņēma novērtējumu 'Ļoti ieteicama' (testētais izmērs: 225/50 R 17 W/Y).

BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 235/50 R18 101V XL )

Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 235/50 R18 97V 4PR SBL )

BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 235/50 R18 101V XL, SUV )

Nexen Winguard Ice 3 ( 235/50 R18 101T XL 4PR, Nordic compound )

RP PILOT SPORT 5

Michelin CrossClimate 2 ( 235/50 R18 97V )

Michelin CrossClimate 3 ( 235/50 R18 101Y XL )

Dunlop Winter ( 235/50 R18 101V XL EVR )

Michelin CrossClimate 2 ( 235/50 R18 101Y XL )

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( 235/50 R18 101V XL BluEarth, RPB )

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1