245 45 R17

Michelin CrossClimate 2 ( 245/45 R17 95Y )

Pārliecinoši pieveiciet ekstrēmus ziemas laikapstākļus! Izcila bremzēšana uz ledus Pārliecinošs sniegums dziļā sniegā ActiveGrip Technology® un kriogēna adaptīvs sastāvs Optimizēta saskare ar ceļa virsmu. ActiveGrip tehnoloģija saglabā optimālu saskari ar ļoti slidenām ceļu virsmām. ActiveGrip tehnoloģija apvienojumā ar kriogēna adaptīvo sastāvu nodrošina izcilu sniegumu uz ledus. Izcila bremzēšana uz ledus. Aktīvie bloku iegriezumi uzlabo sānspēka pārnesi manevru laikā, lai jūs varētu baudīt izcilu bremzēšanu uz ledus, kā arī nodrošina palielinātu kontroli pār vadāmību. Pārliecinošs sniegums dziļā sniegā. Atvērtās sānu rievas kopā ar zāģveida plecu blokiem uzlabo šķīdoņa un ūdens novadīšanu, palielinot sniegumu dziļā sniegā.

Pirelli Winter SottoZero 3 ( 245/45 R17 99V XL )

Pārvaldiet braucienu visas ziemas garumā Nepārspējams sniegums sniegā un uz ledus Savā klasē labākā saķere un bremzēšana uz slapja ceļa DriveGuard pieejams atsevišķiem izmēriem Bridgestone Blizzak LM005 sniedz autovadītājiem pilnīgu braukšanas kontroli ziemas apstākļos. Ziemas kļūst arvien neprognozējamākas – nokrišņu daudzums sasniedz jaunus rekordus, sals un sniegs bieži skar reģionus, kur iepriekš šādi laika apstākļi nebija pieredzēti gadiem. Šīs ziemas riepas sniedz nepārspējamu sniegumu sniegā un uz ledus, kā arī savā klasē labāko saķeri un bremzēšanu uz slapja ceļa1. Saīsināts apstāšanās ceļā sniegā un uz ledus 2D lameles centrā un 3D lameles protektora pleca zonā nodrošina nevainojamu bremzēšanas sniegumu un saīsinātu apstāšanās ceļu sniegā un uz apledojušiem ceļiem. Uzlabota braukšana uz sniegota seguma Zigzagveida rievojums ar stūrainām malām uzlabo saķeri starp sniegu rievās un sniegu uz ceļa. Savā klasē labākā saķere un bremzēšana uz slapja ceļa Jauna nano līmeņa savienojuma sajaukšanas tehnoloģija rada labāku silīcija dioksīda sadalīšanos Nano Pro-tech™ maisījumā, nodrošinot šajā klasē labāko bremzēšanu un līkumu izbraukšanu uz slapja ceļa1, testu veica TUV, papildu ES marķējumam “A” slapjās saķeres kategorijā.

Pilot Alpin 5 Drošība jebkuros ziemas apstākļos - Labāks bremzēšanas sniegums uz visu veidu ziemas ceļu virsmām (slapjām, sniegotām un sausām) un augstāka noturība pret akvaplanēšanu Vadības un braukšanas precizitāte - Uzlabota vadāmība uz slapjām virsmām un sniegā Samazināts degvielas patēriņš - Mazāka rites pretestība (lielākoties C kategorija)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Neierobežots braukšanas prieks, pateicoties lieliskai saķerei. Jaunais ContiSportContact 5 - kontrole nekad nav bijusi sportiskāka. Ar ContiSportContact ™ 5 laišanu klajā, Continental ir izstrādājusi riepu, kas ir vienlīdz piemērota gan sportiskām automašīnām + vieglajiem pasažieru auto ar sporta braukšanas īpašībām. Ar šo jauno attīstību, riepu inženieri ir panākuši ievērojamu progresu salīdzinājumā ar populāro priekšgājēju ContiSportContact ™ 3: Īsāki bremzēšanas attālumi visos laika apstākļos Izcila ceļa saķere un drošība līkumos Samazināts degvielas patēriņš un liels nobraukums Tas kļuva iespējams, pateicoties jaunajam savienojumam, kas vērsts uz maksimālās jaudas transmisiju un nodrošina zemu rites pretestību, braucot normāli. Šis gumijas maisījums, ko sauc 'BlackChilli' izmanto dažādas riepas vibrācijas. Vadāmība vēl nekad nav bijusi tik sportiska. Augstas veiktspējas un luksusa klases automašīnām. Riepa, kas nodrošina izcilu vadāmību un kontroli. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Pateicoties Black Chilli tehnoloģijai, tiek nodrošināta lieliska vadāmība un saķere ar ceļu, kā arī drošība, braucot pa līkumotiem ceļiem. Auto Bild 2014.gada vasaras riepu testā, ContiSportContact™ 5 saņēma novērtējumu 'Ļoti ieteicama' (testētais izmērs: 225/50 R 17 W/Y).

Labāks sniegums uz sausas, slapjas ceļa virsmas un ziemas apstākļos Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas Bremzēšanas spēku var vieglāk pārnest saķerē. Jauns saķeres kaučuks uzlabo riepu spēju pielāgoties ceļa segumam. Labāka saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmasJauns materiālu savienojums nodrošina labāku gumijas elastību zemās temperatūrās.