245 45 R17

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Fulda Kristall Control HP2 Jaunā augstas veiktspējas riepa smagiem ziemas apstākļiem Izcila vadāmība uz sniegotas ceļa virsmas Labi rādītāji uz sausa seguma ziemas laika apstākļos Liels nobraukums Galvenās priekšrocības Snow Catcher tehnoloģija Izcila vadāmība uz sniegotas ceļa virsmas. Riepas centrālās daļas gropes darbojas kopā, lai izveidotu pretbloķēšanas sistēmu, kas braukšanas laikā iespiežas sniegā, saglabājot kustību smagos sniega apstākļos. 3D burbuļa lameles Labi rādītāji uz sausa seguma ziemas laika apstākļos. Taisnās lameles protektora virsmas virspusē ļauj izmantot lielāku gumijas apjomu. Apvienojumā ar 3D burbuļa lamelēm tas nodrošina spēcīgākus blokus labākai vadāmībai uz sausas ceļa virsmas. Polimēra maisījums ziemas laika apstākļiem un daudzas AquaFlow gropes Izcila vadāmība uz slapjiem ziemas ceļiem. Ūdens tiek efektīvi absorbēts un novadīts. Plakans un plats (Schwartz, Breit, Stark) karkass Liels nobraukums. Nodrošina optimizētu atbalsta virsmas formu ar vienmērīgu spiediena sadali, kā rezultātā rodas vienmērīgs nodilums. Īpaši izstrādāta sastāva tehnoloģija un viegla konstrukcija Samazināts degvielas patēriņš.

Pilnīga kontrole - klusa un komfortabla braukšana. Tā ir Bridgestone labākā tūrisma klases riepa, kas tiek ražota, lai papildinātu augstākās un vidējās klases tūrisma automobiļu modeļu dzinēja jaudu un braukšanas komfortu. Visaugstākās kvalitātes vadītspēja gan uz slapja, gan sausa ceļa, Protektora raksta iekšējā zona ir īpaši veidota tā, lai uzlabotu riepas saķeri uz slapja ceļa, Laba taisnvirziena kustības stabilitāte, braucot lielā ātrumā, Automobilis brauks līdzeni un ļoti klusi, Noteikti izmēri ir arī RunFlat variantiem, Uzlabota, klusa in komfortabla braukšana, Riepas karkasa amortizējošās konstrukcijas dēļ brauciens automašīnā kļūst līdzens un ērts, Zemo trokšņa līmeni pilnveido modernais protektora raksts, braucot jebkurā ātrumā. Apstiprināts šādiem automobiļiem: Audi A4, BMW 1. sērija, Mercedes-Benz A klase, Opel/Vauxhall Astra, Seat Altea un Leon/Toledo, VW Passat.

# Kleber Krisalp HP3 – Uzticami ziemas šinas Kleber Krisalp HP3 ir augstas kvalitātes ziemas šinas, kas nodrošina izcilu saķeri mitrās un apledojušās braukšanas virsmās. Tās ir izstrādātas, lai nodrošinātu īsu bremzēšanas attālumu un pārliecinošu stabilitāti zemās temperatūrās, kas ir būtiski drošai braukšanai ziemas apstākļos. Eiropas šinu marķējums arvien biežāk ietekmē patērētāju izvēli – jau 83 % lietotāju ņem vērā mitrās virsmas saķeres klasi, pieaugums divu gadu laikā sasniedzis 6 %. Atšķirība bremzēšanas attālumā starp B un C klasi var sasniegt līdz pat 4 metriem, kas uzsvērti norāda uz svarīgāko – labāku saķeri mitrās virsmās. Šīs šinas ir ideāla izvēle tiem, kas meklē uzticamu, labi vērtētu ziemas risinājumu no alternatīva, bet kvalitatīva ražotāja.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Lieliska drošība uz slapja ceļa. Izstrādāta kompaktklases automašīnām. Uzlabota drošība gan uz sausa, gan slapja ceļa seguma. Uniroyal nodrošina optimālu veiktspēju uz slapja ceļa, pateicoties 45 gadu pieredzei un zināšanām lietus riepu izstrādē. Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu. Īpaši piemērota tādām automašīnām, kā Ford Fiesta, Renault Twingo un Alfa Romeo Mito.

Vairāk testu uzvaru salīdzinājumā ar jebkuru citu testēto riepu zīmolu Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Bėgant laikui grioveliai tolygiai keičiasi, kad paskirstytų vandenį. Geresnis sukibimas su sniegu. Geresnis sukibimas su sniegu dėl didelio lamelių skaičiaus protektoriaus centre. Lamelės veikia viena kitą susikirtimo vietoje, priversdamos atsiverti ir geriau sukibti. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Dėl tvirtų padangos viršaus ir pakraščių blokelių mažesnė padangos deformacija didelių apkrovų metu, atliekant manevrus.

# Ilgas ceļš ar emocijām Pirelli Cinturato P7 ir izstrādāts vidējas un augstas jaudas automašīnām, nodrošinot perfektu līdzsvaru starp zemu velkšanās pretestību, komfortu un ilgmūžību, saglabājot Pirelli raksturīgo bremzēšanas un vadāmības īpašības. ## Galvenās priekšrocības - **Lieliska drošība un kontrole** – precīza stūrēšana un stabilitāte līkumos - **Efektīva ūdens novadīšana** – četras platas gareniskās rievas samazina aizpeldēšanas risku - **Īss bremzēšanas ceļš** – arī mitrās braukšanas apstākļos ## Rievas raksts un tehnoloģijas Cinturato P7 ir pirmais Pirelli „zaļā veiktspējas” modelis, kas apvieno jaunākās materiālu tehnoloģijas, struktūru un rievas rakstu. Tas nodrošina degvielas ietaupījumu, mazāku CO2 emisiju, zemu troksni un ilgāku kalpošanas laiku. Pateicoties līdzsvarotai spiediena sadalīšanai un optimizētam rievas dizainam, riepas vienmērīgi nodilst, kas nodrošina komfortablu un klusu braukšanu. Šis modelis ieņēma pirmo vietu 2010. gada ADAC vasaras riepu testā, pierādot savu līderpozīciju drošībā, veiktspējā un ekoloģiskumā.

# Michelin CrossClimate 2 – Daudzgadīgs drošības risinājums visās laikapstākļos ## Lieliska saķere lietus un sausā laikā Ar virziena rievu modeli riepas efektīvi izvada ūdeni no kontaktplaknes, nodrošinot izcilu saķeri mitrās virsmās. Pat novalkātā stāvoklī tās nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu salīdzinājumā ar konkurences modeļiem – gan lietus, gan sausā ceļā. ## Ilgmūžīga konstrukcija ar zemu troksni V-formas rievu izkārtojums vienmērīgi sadala slodzi, veicinot lēnāku un līdzsvarotāku nolietošanos. 3-D SipeLock tehnoloģija uzlabo izturību, savukārt PIANO trokšņa samazināšanas tehnoloģija nodrošina klusu un komfortablu braukšanu. ## Efektīva sniega saķere un ziemas veiktspēja Ar 3PMSF atzīmi tā ir piemērota lietošanai ziemā. Pat novalkātā stāvoklī tā nodrošina līdz pat 31% labāku saķeri sniegā, ļaujot droši pārvietoties arī ziemas apstākļos.