25 mm riepa

Apraksts: Ražotājs: Svars 85 kg Zīmols Yato Simbols YT-85460 Sērija GRF Izmēri 680x510x540 mm Darba temperatūras diapazons 0 ~ 40 ˚C Masa 85 kg Spriegums 230 maiņstrāva | 400 maiņstrāva (3F / N / PE) | 12 līdzstrāva V Jauda 4250 W Aizsardzības līmenis IP23M Pārnēsāšanas rokturis Jā Frekvence 50 Hz Elektriskās izolācijas klase I Skaņas spiediens 75.0 ± 2.62 dB (A) Akustiskā jauda 93.7 ± 2.62 dB (A) Motora tilpums 389 cm³ Riepas JĀ Riepu skaits 2 Kontaktligzdu skaits 3 (230 maiņstrāva x2, 400 maiņstrāva) Līdzstrāva 8.3 A Maiņstrāva 5.2 A Jaudas koeficients 1 Rokturu skaits 2 Cilindru skaits dzinējā 1 Gājienu skaits dzinējā 4 Dzesēšana ar gaisu Aizdedzes sveces tips F7RTC Degvielas patēriņš 4.27 l / h Degvielas tvertnes tilpums 25 l Maksimālais motora apgriezienu skaits 3600 minūtes Motora tukšgaitas apgriezienu skaits 1800 min Degvielas veids Bezsvina benzīns Eļļas tvertnes tilpums 1.1 l Motora tips CP188F Eļļas veids 10W-40 Maksimālā jauda 5500 (S2 5 min) W. Maksimālā motora jauda 7.5 kW Kompresijas pakāpe 8.5: 1 Automātiska sprieguma regulēšana Jā Darba augstums 1000 m virs jūras līmeņa Veiktspējas klase G1 Kvalitātes klase I Jaudas ģenerators ar lielu jaudu, pielāgots darbam sarežģītos apstākļos un pie pilnas slodzes. Tā konstrukcija ļauj piegādāt elektroenerģiju ēkām un mašīnām, piemēram, ilgstošu tīkla pārrāvumu laikā vai visur, kur nepieciešama gan 1-fāzes (230 V), gan 3-fāžu (400 V) strāva. Noderīgs būvlaukumos, remonta pakalpojumos un saimniecībās. palaišanas sistēma ar atslēgu vai tradicionāli - ar virvi iespēja pieslēgt jaudīgas ierīces, piemēram, metināšanas iekārtu, betona maisītāju, ķieģeļu zāģi, apmetuma iekārtu vai sūkni AVR sprieguma stabilizācija 4-taktu OHV dzinējs vara izolēts tinums, aizsargāts pret pārkaršanu, pateicoties termiskajam slēdzim 10 ģeneratora jauda: 5500 W, nepārtrauktā jauda: 4250 W 3 kontaktligzdas 230 V un 1 kontaktligzda 400 V eļļas veids: SAE 10W-40 aizdedzes sveces tips: F7RTC aizdedzes svece rokturi un piepūšamie riteņi ērtai transportēšanai

# Pirelli P Zero Corsa Asimetriskais 2 Pirelli P Zero Corsa ir jaunākais un inovatīvākais risinājums no Pirelli Ultra High Performance līnijas, izstrādāts kā oriģinālās aprīkojuma riepa sporta automašīnām, kas nepieļauj kompromisus. Šī riepu sistēma kombinē virzienvirziena riepas priekšējai asij un asimetriskas riepas aizmugurējai asij, nodrošinot maksimālu vadāmību un stabilitāti. Virzienvirziena modelis uzlabo stūrēšanas precizitāti un stabilitāti līkumos, savukārt asimetriskā riepa ar gareniskajām rievām samazina aizpeldēšanas risku lietus laikā. Plašs ārējais plecs ar šaurām rievām nodrošina izcilu saķeri braucot līkumos. Izmantojot 'racing' tipa sastāvu, kas radīts, balstoties uz Pirelli motorsporta pieredzi, šīs riepas nodrošina izcilu bremzēšanu, precīzu stūrēšanu un uzticamu veiktspēju mitrās braukšanas apstākļos. Piemērotas gan ikdienas, gan trases izmantošanai..

Fiido D11 saliekamais elektrovelosipēds ir lielisks velosipēds braukšanai pilsētā. Aizmugurējā ritenī iebūvētais 250 W motors ir neliels, bet jaudīgs un viegli pārvar nelīdzenu un stāvu ceļu. Akumulators ir ērti paslēpts sēdekļa statīvā - tāpēc jūs nekad nenojautīsiet, ka tas ir elektrovelosipēds. Akumulators ir noņemams, un to var uzlādēt jebkurā vietā. Velosipēda nobraukums ir ~100 km. Motors: 250 W. Akumulators: 36 V / 11,6 Ah. Akumulatora darbības laiks: ~800 uzlādes cikli. Uzlādes laiks: ~7 h. Akumulatora darbības laiks: ~11,6 stundas. Darbības rādiuss: līdz 100 km. Maksimālais ātrums: 25 km/h. Materiāls: alumīnijs. Riepas izmērs: 20" x 1,75". Sēdekļa augstums: 84 ~ 109 cm. Piemērots braucējam ar 155-200 cm augumu. Izmēri salocītā veidā: 800 mm x 400 mm x 740 mm. Izmēri salocītā stāvoklī: 1480 mm x 570 mm x 1100 mm. Fiido , elektrisko velosipēdu un mopēdu ražotājs, savu pirmo elektrisko velosipēdu laida klajā 2017. gadā . Fiido mērķis ir nodrošināt braucējiem patīkamu braukšanas pieredzi un veicināt mobilitāti un lietošanas ērtumu. Paturot to prātā, lielākā daļa velosipēdu ir aprīkoti ar noņemamu akumulatoru un ir salokāmi, kas neapšaubāmi palielinās komfortu garos braucienos. Fiido elektrotransportlīdzekļus var atrast vairāk nekā 40 valstīs, un, kā norāda Fiido , "ar mūsu ražotajiem elektrovelosipēdiem pastāvīgi ir vislielākā klientu apmierinātība".

Pārvariet kāpumus, paātrinieties gludās trasēs, saglabājiet ātrumu, lai kur arī brauktu - ar Giant XTC SLR 29 1 tas viss ir pavisam vienkārši. Giant vieglākais alumīnija rāmis nodrošina vislabāko stingrības un svara attiecību, savukārt lielie 29 collu riteņi nodrošina vienmērīgu braukšanu. Rāmja ģeometrija nodrošina perfektu līdzsvaru starp stabilitāti un manevrētspēju. Ar Giant WheelSystem saderīgās bezkameru riepas neatstās jūs ceļa malā. Ražotājs . Sīkāka informācija: Rāmja materiāls: ALUXX SLR klases alumīnijs. Rāmja izmērs: M (43,1 cm): piemērots braucējiem, kuru augums ir no 169 līdz 182 cm. L (47,5 cm): piemērots braucējiem, kuru augums ir no 176 līdz 188 cm. Dakša: Giant Crest 34 RRL, 100 mm, 15x110, tālvadības bloķētājs. Riteņi: Giant XCT 29" sakausējuma, 25 mm iekšējais platums. Aizmugurējais pārnesumkārba: Shimano Deore M-6100. Bremzes: Shimano BR-MT200 Shimano MTM - Shimoto MTM - Shimoto M4MT: Maxxis Recon Race 29x2.25, salokāms, TLR, EXO, bez kameras. Sīkāka informācija par produktu atrodama Giant tīmekļa vietnē . Velosipēdam ir stiprinājuma punkti, lai pievienotu piekabes, ūdens pudeles turētājus utt. Visus nepieciešamos piederumus var pievienot pasūtījumam tiešsaistē vai uz vietas. Uzņēmums Giant , kas dibināts 1972. gadā , ir pasaulē vadošais kvalitatīvu velosipēdu un velosipēdu aprīkojuma ražotājs. Giant ieviesa vieglākus un izturīgākus alumīnija velosipēdu rāmjus, kā arī oglekļa šķiedras rāmjus plašākam lietojumam. Aprīkojuma izstrāde ir pastāvīga sadarbība ar labākajiem riteņbraukšanas sportistiem.

ADO A20 Air ir salokāms elektrovelosipēds , tāpēc to ir īpaši ērti uzglabāt šaurās telpās. Piemēram, ADO A20 Air var apvienot ar braucienu ar automašīnu. Velosipēdu ar alumīnija rāmi ir viegli salocīt un pārnēsāt, tas aizņem maz vietas un to var ņemt līdzi, piemēram, uz biroju. Oglekļa šķiedras Carbon Belt Drive ne tikai ievērojami uzlabo A20 Air izskatu, bet arī ievērojami atrisina braukšanas trokšņa problēmu. Braucējiem nav jāuztraucas par rūsu vai smērvielu. A20 Air elektriskajam velosipēdam ir 3 dažādi pedāļu atbalsta režīmi, kas pedāļu vārpstām piešķir dažādus papildu jaudas līmeņus. Griezes momenta sensors var precīzi noteikt pedāļu spēku un nodrošināt nepieciešamo papildu jaudu reālajā laikā. Braucēja augums: 140 - 190 cm Motors: 250 W Akumulators 36 V 10 Ah, noņemams Uzlādes laiks: 4-6 h Maksimālais ātrums: 25 km/h Darbības rādiuss: līdz 100 km Svars: 18 kg 100 kg kravnesība 100 kg Bremzes: hidrauliskās disku bremzes Riepas: 20*1,95" Maksimālais slīpums: 20° Darba temperatūra: -10~50°C Uzglabāšanas temperatūra: -20~50°C Izmēri salocītā stāvoklī: 860 x 520 x 680 mm Izmēri izvērstā stāvoklī: 860 x 590 x 1150 mm

Fiido D21 ir viegls un izturīgs elektrovelosipēds ar alumīnija rāmi. Aizmugurējā 20 collu ritenī ir iebūvēts neliels, viegls motors, kas tomēr ir jaudīgs, ņemot vērā tā izmēru un svaru, - ar ļoti mazu enerģijas patēriņu velosipēds spēj pārvarēt nelīdzenus un stāvus ceļus. 36 V akumulators ir paslēpts sēdekļa caurules iekšpusē, tāpēc D21 izskatās kā parasts velosipēds. Akumulators ir noņemams, tāpēc to ir ērti ņemt līdzi un uzlādēt, lai kurp jūs dotos. Velosipēda vertikālā braukšanas pozīcija ne tik ātri nogurdina braucēju. Motors: 250 W. Akumulators: 36 V / 11,6 Ah lion. Akumulatora darbības laiks: ~800 uzlādes cikli. Uzlādes laiks: ~7 stundas. Darbības rādiuss: līdz 100 km. Maksimālais ātrums: 25 km/h. Materiāls: alumīnijs. Riepas izmērs: 20" x 1,75". Sēdekļa augstums: 82 ~ 110 cm. Piemērots braucējam ar 155-200 cm augumu. Izmēri salocītā veidā: 800 mm x 400 mm x 740 mm. Izmēri salocītā stāvoklī: 1480 mm x 570 mm x 1100 mm. Fiido , elektrisko velosipēdu un mopēdu ražotājs, savu pirmo elektrisko velosipēdu laida klajā 2017. gadā . Fiido mērķis ir piedāvāt braucējiem patīkamu braukšanas pieredzi un veicināt mobilitāti un lietošanas ērtumu. Paturot to prātā, lielākā daļa velosipēdu ir aprīkoti ar noņemamu akumulatoru un ir salokāmi, kas neapšaubāmi palielinās komfortu garos braucienos. Fiido elektrotransportlīdzekļus var atrast vairāk nekā 40 valstīs, un, kā norāda Fiido , "ar mūsu ražotajiem elektrovelosipēdiem pastāvīgi ir vislielākā klientu apmierinātība".

Romet e-Rambler 2.0 apvieno modernās tehnoloģijas un klasisko dizainu. Aizmugurējais dzinējs ne tikai nodrošina līdzsvarotu braukšanu, bet arī nodrošina efektīvu jaudas pārnesi. Tas brauc gludi un intuitīvi, gluži kā braucot ar parastu velosipēdu. Daļēji integrētais akumulators padara velosipēdu estētiski pievilcīgu, un akumulatora novietojums uzlabo velosipēda kopējo līdzsvaru, padarot braukšanas pieredzi neaizmirstamu. Romet e-Rambler 2.0 elektrovelosipēds ir aprīkots ar Bafang G020 aizmugurējās rumbas motoru, kas ir vienmērīgs, kluss, ekonomisks un neprasa lielu apkopi. Motora jauda ir 250 W , kas nodrošina maksimālo ātrumu 25 km/h un griezes momentu 45 Nm . Daļēji integrētā BMZ akumulatora ietilpība ir 504 Wh , un tas nodrošina līdz 80 km nobraukumu . Bafang DP C 220 CAN vadības panelis ļauj viegli un skaidri kontrolēt dzinēja palīdzības līmeņus un parāda ātrumu, akumulatora uzlādes līmeni un nobraukumu. Sīkāka informācija: Rāmis: alumīnijs Rāmja izmērs: M (18") : piemērots braucējiem, kuru augums ir no 170 līdz 185 cm . Dzinējs: Bafang G020 (250 W, 45 Nm). Akumulators: BMZ (504 Wh). Darbības rādiuss: līdz 80 km Amortizators: Suntour XCM32 DS LO 100 mm. 50 000 lbs. Bremzes: Shimano BR-MT 200 hidrauliskās disku bremzes . Pārslēgšanas svira: Shimano Cues U4000 Riepas: VeeTire Crown Gem 29x2,3" VeeTire Crown Gem 29x2,3" riepas. Velosipēds ir aprīkots ar stiprinājuma punktiem pudeļu krātiņiem utt. Visus aksesuārus var pievienot pasūtījumam vai nu epo, vai uz vietas.

ADO A20S Air ir salokāms elektrovelosipēds , tāpēc to ir īpaši ērti uzglabāt šaurās telpās. Piemēram, ADO A20S Air var apvienot ar braucienu ar automašīnu. Velosipēdu ar alumīnija rāmi ir viegli salocīt un pārnēsāt, tas aizņem maz vietas un to var ņemt līdzi, piemēram, uz biroju. Oglekļa šķiedras Carbon Belt Drive ne tikai ievērojami uzlabo A20S Air izskatu, bet arī ievērojami atrisina braukšanas trokšņa problēmu. Braucējiem nav jāuztraucas par rūsu vai smērvielu. A20S Air elektriskajam velosipēdam ir 3 dažādi pedāļu atbalsta režīmi, kas pedāļu vārpstām piešķir dažādus papildu jaudas līmeņus. Griezes momenta sensors var precīzi noteikt pedāļu spēku un nodrošināt nepieciešamo papildu jaudu reālajā laikā. Priekšpiedziņa nodrošina papildu komfortu gariem braucieniem un nelīdzenā apvidū. Pre-amort Braucēja augums: 140 - 190 cm Motors: 250 W Akumulators 36 V 10 Ah, noņemams Uzlādes laiks: 4-6 h Maksimālais ātrums: 25 km/h Darbības rādiuss: līdz 100 km Svars: 18 kg 100 kg kravnesība 100 kg Bremzes: hidrauliskās disku bremzes Riepas: 20*1,95" Maksimālais slīpums: 20° Darba temperatūra: -10~50°C Uzglabāšanas temperatūra: -20~50°C Izmēri salocītā stāvoklī: 860 x 520 x 680 mm Izmēri izvērstā stāvoklī: 860 x 590 x 1150 mm

ADO A20S Air ir salokāms elektrovelosipēds , tāpēc to ir īpaši ērti uzglabāt šaurās telpās. Piemēram, ADO A20S Air var apvienot ar braucienu ar automašīnu. Velosipēdu ar alumīnija rāmi ir viegli salocīt un pārnēsāt, tas aizņem maz vietas un to var ņemt līdzi, piemēram, uz biroju. Oglekļa šķiedras Carbon Belt Drive ne tikai ievērojami uzlabo A20S Air izskatu, bet arī ievērojami atrisina braukšanas trokšņa problēmu. Braucējiem nav jāuztraucas par rūsu vai smērvielu. A20S Air elektriskajam velosipēdam ir 3 dažādi pedāļu atbalsta režīmi, kas pedāļu vārpstām piešķir dažādus papildu jaudas līmeņus. Griezes momenta sensors var precīzi noteikt pedāļu spēku un nodrošināt nepieciešamo papildu jaudu reālajā laikā. Priekšpiedziņa nodrošina papildu komfortu gariem braucieniem un nelīdzenā apvidū. Pre-amort Braucēja augums: 140 - 190 cm Motors: 250 W Akumulators 36 V 10 Ah, noņemams Uzlādes laiks: 4-6 h Maksimālais ātrums: 25 km/h Darbības rādiuss: līdz 100 km Svars: 18 kg 100 kg kravnesība 100 kg Bremzes: hidrauliskās disku bremzes Riepas: 20*1,95" Maksimālais slīpums: 20° Darba temperatūra: -10~50°C Uzglabāšanas temperatūra: -20~50°C Izmēri salocītā stāvoklī: 860 x 520 x 680 mm Izmēri izvērstā stāvoklī: 860 x 590 x 1150 mm

Automātisks šķērveida pacēlājs 400 V KD5821 – Kraft&Dele Apraksts: Profesionāls Kraft&Dele šķērveida pacēlājs KD5821 ir augstas klases ierīce, kas paredzēta autoservisiem, degvielas uzpildes stacijām un diagnostikas centriem. Konstrukcija un tehniskie parametri ļauj droši un efektīvi pacelt transportlīdzekļus līdz 3500 kg. Darbojas ar trīsfāžu 400 V barošanas avots, maksimālais 1200 mm sasniedz tikai nedaudz augstumu 50 sekundes, padarot to ļoti efektīvu un uzticamu ikdienas lietošanai. Galvenās iezīmes: • Celtspēja: 3500 kg • Min. augstums: 110 mm • Maks. pacelšanas augstums: 1200 mm • Pacelšanas laiks: 50 s • Nolaišanas laiks: 40 s • Zema profila dizains – piemērots automašīnām ar zemu klīrensu • Stabils šķērveida mehānisms nodrošina drošību • Zems trokšņu līmenis – mazāks par 70 dB • Darba temperatūras diapazons: no -25°C līdz +55°C Izmēri: • Kopējais garums: 2145 mm • Kopējais platums: 1910 mm • Platformas garums: 1560–2145 mm (regulējams) • Platformu attālums: 850 mm • Svars (bruto): 625 kg Lietojumprogramma: • Autoservisi • Riepu serviss • Transportlīdzekļu tehniskās apskates stacijas • Diagnostikas centri • Virsbūves un krāsošanas darbi Kāpēc izvēlēties KD5821? • Augsta veiktspēja un droša darbība • 400 V barošanas avots – jaudīga un stabila darbība • Ideāli piemērots nepārtrauktai lietošanai profesionālā vidē • Kompakts dizains ar lielu celtspēju Komplekta saturs: • Šķērveida pacēlājs KD5821 • Instrukcijas poļu valodā • Oriģinālais iepakojums

Description Rāmis (Frame): Corratec Revo Bow, anglies pluoštas superlight Rāmis: Bow Rāmis (Bow Rāmis): shape with excellent flexibility and cushioning. Race geometry. Dakša (Fork): Manitou Markhor 29", 100 mm Bremzes (Brakes): SRAM Level T, disc brake size: 180 mm front, 160 mm rear Iznesums (Stem): ZZYZX SL alloy, ICR: internal cable routing. Stūre (Handlebar): ZZYZX SL Alloy, width 760 mm Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): ZZYZX SL Alloy, diameter 31.6 mm Klaņi (Crankset): SRAM SX Eagle DUB, 1s; 32 Kasete (Cassette): SRAM PG1210 Eagle 12S, 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): SRAM SX Eagle Pārslēgšanas rokturi (Shifters): SRAM SX Eagle Aploces (Rims): ZZYZX Cross Attack, 29" Riepas (Tires): Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.25 Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec Revo Bow, anglies pluoštas superlight Rāmis: Bow Rāmis (Bow Rāmis): shape with excellent flexibility and cushioning. Race geometry. Dakša (Fork): Manitou Markhor 29", 100 mm Bremzes (Brakes): SRAM Level T, disc brake size: 180 mm front, 160 mm rear Iznesums (Stem): ZZYZX SL alloy, ICR: internal cable routing. Stūre (Handlebar): ZZYZX SL Alloy, width 760 mm Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): ZZYZX SL Alloy, diameter 31.6 mm Klaņi (Crankset): SRAM SX Eagle DUB, 1s; 32 Kasete (Cassette): SRAM PG1210 Eagle 12S, 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): SRAM SX Eagle Pārslēgšanas rokturi (Shifters): SRAM SX Eagle Aploces (Rims): ZZYZX Cross Attack, 29" Riepas (Tires): Schwalbe Nobby Nic 29 x 2.25 Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec EP Trekking 28 P IGH Wave, aluminis, 10 x 135 mm Dakša (Fork): SR Suntour NEX E25 DS 700C, 9 x 100 mm, 75 mm travel Bremzes (Brakes): diskiniai, Magura HS11 Ķēde (Chain): KMC Z1 Narrow EPT Iznesums (Stem): aliuminis, 0-90 Deg adjustable, 31.8, 90/105 mm Stūre (Handlebar): aliuminis, 640 x 3,8 mm, 29 Deg Backsweep Sēdeklis (Saddle): Selle Royal Essenza Lady Sēdekļa stute (Seatpost): ZZYZX Suspension, 350 x 30.9 mm Klaņi (Crankset): Miranda 1S; 38T Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Nexus 8V Pārslēgšanas rokturi (Shifters): L-Twoo AX 11S Aploces (Rims): Z622-23 9 x 100 Centerlock, 10 x 135 mm Riepas (Tires): Schwalbe Energizer Active Plus 55-622 Variklis (Variklis): BOSCH Active Plus Maksimalus greitis (Maksimalus greitis): 25 km/h Akumuliatorius (Akumuliatorius): BOSCH PowerTube 500 Wh Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec EP Trekking 28 P IGH Wave, aluminis, 10 x 135 mm Dakša (Fork): SR Suntour NEX E25 DS 700C, 9 x 100 mm, 75 mm travel Bremzes (Brakes): diskiniai, Magura HS11 Ķēde (Chain): KMC Z1 Narrow EPT Iznesums (Stem): aliuminis, 0-90 Deg adjustable, 31.8, 90/105 mm Stūre (Handlebar): aliuminis, 640 x 3,8 mm, 29 Deg Backsweep Sēdeklis (Saddle): Selle Royal Essenza Lady Sēdekļa stute (Seatpost): ZZYZX Suspension, 350 x 30.9 mm Klaņi (Crankset): Miranda 1S; 38T Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Nexus 8V Pārslēgšanas rokturi (Shifters): L-Twoo AX 11S Aploces (Rims): Z622-23 9 x 100 Centerlock, 10 x 135 mm Riepas (Tires): Schwalbe Energizer Active Plus 55-622 Variklis (Variklis): BOSCH Active Plus Maksimalus greitis (Maksimalus greitis): 25 km/h Akumuliatorius (Akumuliatorius): BOSCH PowerTube 500 Wh Izmēru tabula / Size chart

Fiido X saliekamais elektrovelosipēds ir lielisks velosipēds braukšanai pilsētā. Aizmugurējā ritenī iebūvētais 250 W motors ir neliels, bet jaudīgs un viegli pārvar nelīdzenu un stāvu ceļu. Akumulators ir ērti paslēpts sēdekļa statīvā - tāpēc jūs nekad nenojautīsiet, ka tas ir elektrovelosipēds. Akumulators ir noņemams, un to var uzlādēt jebkurā vietā. Velosipēda nobraukums ir ~130 km , un ar to var braukt gandrīz jebkuros laikapstākļos - darba temperatūra svārstās no -10°～50° . Pateicoties ekskluzīvajai akumulatora drošības sistēmai, akumulatoru nav iespējams izņemt bez unikāla koda, kas nozīmē, ka akumulatoru un velosipēdu var atbloķēt tikai jūs, un zādzības mēģinājumi kļūst praktiski bezjēdzīgi. Aprīkots ar modernu griezes momenta sensoru, kas mēra, vai un cik spēcīgi jūs spiežat pedāļus - Fiido X piedāvā daudz intuitīvāku braukšanas pieredzi, ietaupot jums rūpes par gāzes pedāļa izmantošanu. Motors: 250 W. Akumulators: 417,6 Wh, noņemams. Akumulatora darbības laiks: ~800 uzlādes cikli. Uzlādes laiks: ~7 h. Akumulators: 417,6 W, akumulatora darbības laiks: ~800 h. Uzlādes laiks. Darbības rādiuss: līdz 130 km. Maksimālais ātrums: 25 km/h. Riepas izmērs: 20" x 1,95". Sēdekļa augstums: 84 ~ 109 cm. Piemērots braucējam, kura augums ir aptuveni 155-200 cm. Izmēri salocītā veidā: 840 mm x 400 mm x 740 mm. Izmēri salocītā stāvoklī: 1490 mm x 580 mm x 1020 mm. Fiido , elektrisko velosipēdu un mopēdu ražotājs, savu pirmo elektrisko velosipēdu laida klajā 2017. gadā . Fiido mērķis ir piedāvāt braucējiem patīkamu braukšanas pieredzi un veicināt mobilitāti un lietotāja komfortu. Ņemot to vērā, lielākā daļa velosipēdu ir aprīkoti ar noņemamu akumulatoru un ir salokāmi, kas neapšaubāmi palielinās komfortu garos braucienos. Fiido elektrotransportlīdzekļus var atrast vairāk nekā 40 valstīs, un, kā norāda Fiido , "ar mūsu ražotajiem elektrovelosipēdiem pastāvīgi ir vislielākā klientu apmierinātība".

AERO ir radīts kā izcils produkts, kas apvieno jūsu ikdienas vienriteņa ērtības “Grab and Go” ar aizraujošu veiktspēju, pārvēršot parastos braucienus aizraujošos piedzīvojumos! Tehniskie parametri Motora jauda 2000 W Nobaraukums 50 km Baterijas ietilpība 1110 Wh Baterija Samsung 50S Voltaža 126 V Uzlādes laiks 2-3 H (5A) Riepas izmērs 3.00 – 10 MAX slodze 120 kg Svārs 25 kg Amortizācija 70 mm Korpuss Magnesium Alloy   14 collu ritenis, kas sver ~25 kg, bet tam ir par 20% vairāk akumulatora jaudas nekā tuvākajam konkurentam un par 10% lielāks maksimālais ātrums. Balstiekārta ir līdzīgi cilindriski amortizatori kā Patton/Lynx, ar gājienu līdz 70 mm un pielāgojamiem kompresijas/atsitiena iestatījumiem. Monoritenis AERO darbojas ar  126 voltu spriegumu, ar baterijas jaudu 1110 Wh, izmantojot  Samsung 50S šūnas, un to darbina 2000 W motors. Citas Nosfet AERO priekšrocības: rāmis ir viengabala magnija sakausejums monolītā konstrukcija novērš nepieciešamību pēc savienojošām skrūvēm, saglabājot zemu svaru monolītais korpuss atvieglo monoriteņa apkopi - pietiek noņemt tikai vienu virsmu šīs mazās detaļas ļauj AERO kļūt par vieglu, kompaktu elektrisko vienriteni ar mērķa svaru 25 kg .

Description Rāmis (Frame): Corratec Allroad, anglies pluoštas UD 700T Dakša (Fork): Corratec Allroad, anglies pluoštas Disc Bremzes (Brakes): Campagnolo Ekar, 160 mm Iznesums (Stem): ZZYZX SL Alloy Stūre (Handlebar): ZZYZX SL, anglies pluoštas Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): ZZYZX Klaņi (Crankset): Campagnolo Ekar, 1S; 42 Kasete (Cassette): Campagnolo Ekar 13S; 9-42 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Campagnolo Ekar Priekšējais pārslēdzējs (Front derailleur): Shimano GRX Pārslēgšanas rokturi (Shifters): Campagnolo Ekar Aploces (Rims): Mavic Allroad Disc, clincher, material - Alloy S6000, 28", Riepas (Tires): WTB Riddler, clincher, Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec Revolution iLink,, anglies pluoštas Dakša (Fork): Rockshox Reba Motion Control 29" Boost, 120 mm Amortizatorius (Amortizatorius): Rockshox Deluxe Select Bremzes (Brakes): SRAM Guide, 180 mm front, 160 mm rear Iznesums (Stem): ZZYZX SL Alloy Stem Stūre (Handlebar): ZZYZX SL Alloy, 760 mm Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): Kindshock E20i OD, 31.6 mm,, anglies pluoštas Klaņi (Crankset): SRAM NX Eagle Boost Black, 1s; 32 Kasete (Cassette): SRAM PG1230 Eagle, 12s; 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): SRAM NX Eagle,, anglies pluoštas Pārslēgšanas rokturi (Shifters): SRAM SL NX MMX Eagle Aploces (Rims): Mavic Crossmax 29" Riepas (Tires): Schwalbe Hans Dampf Tubeless Ready Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec Revolution iLink,, anglies pluoštas Dakša (Fork): Rockshox Reba Motion Control 29" Boost, 120 mm Amortizatorius (Amortizatorius): Rockshox Deluxe Select Bremzes (Brakes): SRAM Guide, 180 mm front, 160 mm rear Iznesums (Stem): ZZYZX SL Alloy Stem Stūre (Handlebar): ZZYZX SL Alloy, 760 mm Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): Kindshock E20i OD, 31.6 mm,, anglies pluoštas Klaņi (Crankset): SRAM NX Eagle Boost Black, 1s; 32 Kasete (Cassette): SRAM PG1230 Eagle, 12s; 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): SRAM NX Eagle,, anglies pluoštas Pārslēgšanas rokturi (Shifters): SRAM SL NX MMX Eagle Aploces (Rims): Mavic Crossmax 29" Riepas (Tires): Schwalbe Hans Dampf Tubeless Ready Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Corratec Revolution iLink,, anglies pluoštas Dakša (Fork): Rockshox Reba Motion Control 29" Boost, 120 mm Amortizatorius (Amortizatorius): Rockshox Deluxe Select Bremzes (Brakes): SRAM Guide, 180 mm front, 160 mm rear Iznesums (Stem): ZZYZX SL Alloy Stem Stūre (Handlebar): ZZYZX SL Alloy, 760 mm Sēdeklis (Saddle): Selle Italia Model X Sēdekļa stute (Seatpost): Kindshock E20i OD, 31.6 mm,, anglies pluoštas Klaņi (Crankset): SRAM NX Eagle Boost Black, 1s; 32 Kasete (Cassette): SRAM PG1230 Eagle, 12s; 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50 Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): SRAM NX Eagle,, anglies pluoštas Pārslēgšanas rokturi (Shifters): SRAM SL NX MMX Eagle Aploces (Rims): Mavic Crossmax 29" Riepas (Tires): Schwalbe Hans Dampf Tubeless Ready Izmēru tabula / Size chart