275 40 R20

Yokohama Advan Sport (V105E) ( 275/40 R20 106Y XL *, RPB )

Vairāk testu uzvaru salīdzinājumā ar jebkuru citu testēto riepu zīmolu Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Bėgant laikui grioveliai tolygiai keičiasi, kad paskirstytų vandenį. Geresnis sukibimas su sniegu. Geresnis sukibimas su sniegu dėl didelio lamelių skaičiaus protektoriaus centre. Lamelės veikia viena kitą susikirtimo vietoje, priversdamos atsiverti ir geriau sukibti. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Dėl tvirtų padangos viršaus ir pakraščių blokelių mažesnė padangos deformacija didelių apkrovų metu, atliekant manevrus.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Augstākās klases riepu paaudze ar jaunāko tehnoloģiju. ‚Miura- Ori‘ 3D lameļu tehnoloģija, 4D nano dizaina sastāvs un mikro-optimizēta protektora bloku cietēšana – viss apvienots, lai atbilstu ziemas braukšanas īpatnībām, ar zemu trokšņa līmeni un izcilu vadāmību slapjos laikapstākļos. IEZĪMES UN PRIEKŠROCĪBAS Veidotas virzienveidīgai stabilitātei, ar patentēto “Miura-Ori” 3D lameļu tehnoloģiju 4D Nano Designed savienojums Mikro-optimizēti stingrāki protektora bloki Izcila vilces un bremzēšanas veiktspēja sniegā un uz ledus Teicama virzienveidīga stabilitāte uz sniega klātiem ceļiem VEIDOTAS ZIEMAS CEĻU APSTĀKĻIEM Lai atbilstu augstajām prasībām ziemas laikā, ziemas riepas ir komponētas no dažādiem augstas kvalitātes materiāliem un dizaina iezīmēm. Piemēram, jaunā EUROWINTER HS01: Inovatīvs protektora dizains Protektora rievas optimizētas nokrišņu noplūšanai Palielina “ūdens sūkņa” efektu Efektīva un droša ūdens izkliedēšana Pirmās klases pret-akvaplanēšanas rezerves Izcila vilce sniegā Jaunā Miura-Ori 3D lameļu tehnoloģija Protektora rievas optimizētas nokrišņu noplūšanai Fleksībla lameļu struktūra īsākiem bremzēšanas ceļiem sniegā un uz ledus Augstākā iespējamā lameļu malu sacietēšanas pakāpe optimālai stabilitātei pagriezienos Ievērojami uzlabota vilce sniegā un uz ledus, kā arī vienmērīgāka nodiluma veidošanās Protektora nodiluma indikatori pamīšus Samazināts trokšņu līmenis Uzlabota vadāmība Pirmās klases komforts