45° stūra profils

# Hankook Ventus Prime 3 K125 ## Lietus noturība un ūdens novadīšana Četras platas rievu kanālu rindas efektīvi izvada ūdeni no riepas virsmas, samazinot aizslīdēšanas risku lietū. Tas nodrošina labāku saķeri mitrās braukšanas dēļ. ## Stabilums augstā ātrumā un precīza vadāmība Optimizēta riepas profila konstrukcija nodrošina paaugstinātu stabilitāti augstā ātrumā, ļaujot uzticami kontrolēt transportlīdzekli arī dinamiskā braukšanas režīmā. Palielināta protektora bloku stingrība uzlabo reakciju uz stūres kustībām. ## Izturība un vienmērīga nodiluma attīstība Rievas dziļums un forma ir pielāgota atkarībā no atrašanās vietas protektorā, kas nodrošina vienmērīgu nodilumu un ilgāku ekspluatācijas laiku. Grooves apstrādātās mali palīdz uzreiz palielināt kontaktplakni bremzējot..

# Hankook Ventus Prime 4 K135 ## Izcilts braukšanas komforts un precīza vadāmība Šis riepas modelis nodrošina lielisku kontroli un stabilitāti braukšanas laikā, vienlaikus garantējot komfortablu braukšanu. Tas ir īpaši piemērots ikdienas lietošanai, nodrošinot drošu saķeri ar mitru ceļa segumu un īsu bremzēšanas attālumu. ## Galvenās priekšrocības - **Uzlabota bremzēšana mitrās virsmās** – pateicoties vienmērīgai spiediena sadalīšanai kontaktplaknē, palielinās drošība lietus laikā. - **Zems trokšņa līmenis** – riepas struktūra efektīvi samazina riteņu radīto troksni, izmantojot 3D-klinšu tehnoloģiju, kas balstīta uz skaņu izkliedējošām virsmām. - **Ilgstošs kalpošanas laiks** – optimizēta riepas profila forma veicina vienmērīgu nodilumu un nodrošina lielu nobrauktu kilometru skaitu. ## Stabilitāte un precizitāte Pateicoties asu stūru noapaļošanai, riepa labāk notur savu formu, uzlabojot stūrēšanas precizitāti un samazinot deformācijas efektu, kas nodrošina stabilitāti arī straujās manevrēs..

Maksimāla saķere un vadāmība, maksimāls braukšanas prieks. Jaudīgām sporta automašīnām. Lieliska vadāmība uz sausas un slapjas ceļa virsmas. Izcili bremzēšanas un paātrinājuma rādītāji. Augsta noturība pret akvaplanēšanu. Stabilitāte un komforts. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. Dubultā silīcija oksīda sastāvs. Šis sastāvs uzlabo paātrināšanos un palēnina dilšanu un nolietojumu.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrinājuma veiktspēja, izcila vadāmība uz vasaras un rudens ceļa virsmām, liela saķere, noturība pret nodilumu..

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos

# Hankook Ventus Prime 4 K135 ## Izcilts braukšanas komforts un precīza vadāmība Šis riepas modelis nodrošina lielisku kontroli un stabilitāti braukšanas laikā, vienlaikus garantējot komfortablu braukšanu. Tas ir īpaši piemērots ikdienas lietošanai, nodrošinot drošu saķeri ar mitru ceļa segumu un īsu bremzēšanas attālumu. ## Galvenās priekšrocības - **Uzlabota bremzēšana mitrās virsmās** – pateicoties vienmērīgai spiediena sadalīšanai kontaktplaknē, palielinās drošība lietus laikā. - **Zems trokšņa līmenis** – riepas struktūra efektīvi samazina riteņu radīto troksni, izmantojot 3D-klinšu tehnoloģiju, kas balstīta uz skaņu izkliedējošām virsmām. - **Ilgstošs kalpošanas laiks** – optimizēta riepas profila forma veicina vienmērīgu nodilumu un nodrošina lielu nobrauktu kilometru skaitu. ## Stabilitāte un precizitāte Pateicoties asu stūru noapaļošanai, riepa labāk notur savu formu, uzlabojot stūrēšanas precizitāti un samazinot deformācijas efektu, kas nodrošina stabilitāti arī straujās manevrēs..

Maksimāla saķere un vadāmība, maksimāls braukšanas prieks. Jaudīgām sporta automašīnām. Lieliska vadāmība uz sausas un slapjas ceļa virsmas. Izcili bremzēšanas un paātrinājuma rādītāji. Augsta noturība pret akvaplanēšanu. Stabilitāte un komforts. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. Dubultā silīcija oksīda sastāvs. Šis sastāvs uzlabo paātrināšanos un palēnina dilšanu un nolietojumu.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrinājuma veiktspēja, izcila vadāmība uz vasaras un rudens ceļa virsmām, liela saķere, noturība pret nodilumu..

# Hankook Ventus Prime 3 K125 ## Lietus noturība un ūdens novadīšana Četras platas rievu kanālu rindas efektīvi izvada ūdeni no riepas virsmas, samazinot aizslīdēšanas risku lietū. Tas nodrošina labāku saķeri mitrās braukšanas dēļ. ## Stabilums augstā ātrumā un precīza vadāmība Optimizēta riepas profila konstrukcija nodrošina paaugstinātu stabilitāti augstā ātrumā, ļaujot uzticami kontrolēt transportlīdzekli arī dinamiskā braukšanas režīmā. Palielināta protektora bloku stingrība uzlabo reakciju uz stūres kustībām. ## Izturība un vienmērīga nodiluma attīstība Rievas dziļums un forma ir pielāgota atkarībā no atrašanās vietas protektorā, kas nodrošina vienmērīgu nodilumu un ilgāku ekspluatācijas laiku. Grooves apstrādātās mali palīdz uzreiz palielināt kontaktplakni bremzējot..

Izcila saķere uz sausas ceļa virsmas un dinamiskums jaudīgai sportiskai braukšanai. Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas Precīza vadāmība un dinamiskums Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas ar sacīkšu tehnoloģiju. Ar Sport Maxx GT riepām baudiet izcilu saķeri ar ceļa virsmu. Protektora sastāvs ir sajaukts ar sacīkšu oglekli, lai uzlabotu saķeri un bremzēšanas veiktspēju uz sausas ceļa virsmas. Precīza vadāmība un dinamiskums. Dunlop Touch tehnoloģija apvieno vairākas uzlabotas īpašības, kas nodrošina precīzu vadāmību un dinamiskumu. Plakanais protektora profils nodrošina lielāku riepas laukuma saskari ar ceļa virsmu, lai uzlabotu stūrēšanas precizitāti un reakciju uz ceļa. Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā. Sport Maxx GT riepas, braucot autoceļu ātrumā, saglabā formu, kas palīdz uzlabot stabilitāti un noturību pret dilšanu. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu riepu kontaktvirsmu, sniedzot vienmērīgāku pāreju no taisna ceļa uz līkumu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Nanodaļiņas. Protektora savienojums sajaukts ar oglekļa kvēpu nanodaļiņām. Šīs nanodaļiņas ir savienotas ar sveķiem un polimēriem, lai nodrošinātu lielisku saķeri uz sausām un slapjām ceļa virsmām.PriekšrocībasLabākā saķere uz sausām un slapjām ceļa virsmām, precīza bremzēšana, lielāks nobraukums. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoti

# Hankook Ventus Prime 4 K135 ## Izcilts braukšanas komforts un precīza vadāmība Šis riepas modelis nodrošina lielisku kontroli un stabilitāti braukšanas laikā, vienlaikus garantējot komfortablu braukšanu. Tas ir īpaši piemērots ikdienas lietošanai, nodrošinot drošu saķeri ar mitru ceļa segumu un īsu bremzēšanas attālumu. ## Galvenās priekšrocības - **Uzlabota bremzēšana mitrās virsmās** – pateicoties vienmērīgai spiediena sadalīšanai kontaktplaknē, palielinās drošība lietus laikā. - **Zems trokšņa līmenis** – riepas struktūra efektīvi samazina riteņu radīto troksni, izmantojot 3D-klinšu tehnoloģiju, kas balstīta uz skaņu izkliedējošām virsmām. - **Ilgstošs kalpošanas laiks** – optimizēta riepas profila forma veicina vienmērīgu nodilumu un nodrošina lielu nobrauktu kilometru skaitu. ## Stabilitāte un precizitāte Pateicoties asu stūru noapaļošanai, riepa labāk notur savu formu, uzlabojot stūrēšanas precizitāti un samazinot deformācijas efektu, kas nodrošina stabilitāti arī straujās manevrēs..

Izcila saķere uz sausas ceļa virsmas un dinamiskums jaudīgai sportiskai braukšanai. Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas Precīza vadāmība un dinamiskums Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas ar sacīkšu tehnoloģiju. Ar Sport Maxx GT riepām baudiet izcilu saķeri ar ceļa virsmu. Protektora sastāvs ir sajaukts ar sacīkšu oglekli, lai uzlabotu saķeri un bremzēšanas veiktspēju uz sausas ceļa virsmas. Precīza vadāmība un dinamiskums. Dunlop Touch tehnoloģija apvieno vairākas uzlabotas īpašības, kas nodrošina precīzu vadāmību un dinamiskumu. Plakanais protektora profils nodrošina lielāku riepas laukuma saskari ar ceļa virsmu, lai uzlabotu stūrēšanas precizitāti un reakciju uz ceļa. Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā. Sport Maxx GT riepas, braucot autoceļu ātrumā, saglabā formu, kas palīdz uzlabot stabilitāti un noturību pret dilšanu. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu riepu kontaktvirsmu, sniedzot vienmērīgāku pāreju no taisna ceļa uz līkumu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Nanodaļiņas. Protektora savienojums sajaukts ar oglekļa kvēpu nanodaļiņām. Šīs nanodaļiņas ir savienotas ar sveķiem un polimēriem, lai nodrošinātu lielisku saķeri uz sausām un slapjām ceļa virsmām.PriekšrocībasLabākā saķere uz sausām un slapjām ceļa virsmām, precīza bremzēšana, lielāks nobraukums. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoti

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos

# OPTIMĀLĀ SASKAŅA STARP VEIKSMĪBU UN KOMFORTU Izstrādāts mūsdienu sporta automobiļiem ar elektroniskām vadības un stabilitātes kontroles sistēmām, P ZERO ROSSO™ (kas tulkojumā nozīmē „sarkans” – simbols, kas saistīts ar Itālijas automašīnu sacensībām) nodrošina precīzu stūres reakciju sausās un mitrās braukšanas virsmās. Šis riepas modelis ir izcils risinājums tiem, kas meklē augstu veiktspēju, nezaudējot komfortu, vidējas un augstas jaudas automašīnām. ## IZSTRĀDĀTS CEĻA VEIKSMĪBAI, DROŠĪBAI UN KOMFORTAM LABĀKAJIEM MŪSDEIENU SUV Pielāgots moderniem un sofisticētiem SUV modeļiem, asimetriskās riepas nodrošina izcilu līdzsvaru starp dinamisku braukšanu un ikdienas komfortu. P Zero sistēma ir Pirelli augstākā klase zemas profila radiālriepu sistēmām, paredzētām automašīnām ar ātrumu virs 240 km/h (Z klasifikācija). Unikāla tās ir tāpēc, ka piedāvā pasaulē pirmo individuāli saskaņoto virziena un asimetrisko riepu sistēmu, ko var izmantot kopā vai atsevišķi, atkarībā no automašīnas tipa, ekspluatācijas apstākļiem un braukšanas stila..

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums..

# OPTIMĀLĀ SASKAŅA STARP VEIKSMĪBU UN KOMFORTU Izstrādāts mūsdienu sporta automobiļiem ar elektroniskām vadības un stabilitātes kontroles sistēmām, P ZERO ROSSO™ (kas tulkojumā nozīmē „sarkans” – simbols, kas saistīts ar Itālijas automašīnu sacensībām) nodrošina precīzu stūres reakciju sausās un mitrās braukšanas virsmās. Šis riepas modelis ir izcils risinājums tiem, kas meklē augstu veiktspēju, nezaudējot komfortu, vidējas un augstas jaudas automašīnām. ## IZSTRĀDĀTS CEĻA VEIKSMĪBAI, DROŠĪBAI UN KOMFORTAM LABĀKAJIEM MŪSDEIENU SUV Pielāgots moderniem un sofisticētiem SUV modeļiem, asimetriskās riepas nodrošina izcilu līdzsvaru starp dinamisku braukšanu un ikdienas komfortu. P Zero sistēma ir Pirelli augstākā klase zemas profila radiālriepu sistēmām, paredzētām automašīnām ar ātrumu virs 240 km/h (Z klasifikācija). Unikāla tās ir tāpēc, ka piedāvā pasaulē pirmo individuāli saskaņoto virziena un asimetrisko riepu sistēmu, ko var izmantot kopā vai atsevišķi, atkarībā no automašīnas tipa, ekspluatācijas apstākļiem un braukšanas stila..

Drošas veiktspējas īpašības apvidus automobiļiem. Sportiskiem apvidus automobiļiem. Ātrai braukšanai pa asfalta ceļiem. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Samazināts bremzēšanas ceļa garums un augsta stabilitāte līkumos. 'Gute Fahrt' 2014.gada vasaras riepu testa 1. vietas ieguvēja izmērā 235/55 R 17 V. Lieliem ātrumiem lietošanai uz ceļa. Riepas bioniska kontūra sašaurina to, pārvietojoties un paplašina to, bremzējot. Tas samazina bremzēšanas ceļu, un nodrošina lielāku pagriezienu stabilitāti. Riepa ir ar asimetriska profilu un ārējā stingrība nodrošina izcilu pagriezienu izbraukšanu un jautru braucienu, neapdraudot drošību. Četras vai piecas (atkarībā no riepas platuma) perimetru drenāžas rievas nodrošina teicamu aizsardzību pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Īss bremzēšanas ceļš un augsta pagriezienu stabilitāte Drošība izcilai vadāmībai un jautrība pie stūres Zema rites pretestība un lieliska saķere .

Daudzpusīgas riepas vidējās klases un luksusa klases automašīnām Izcila veiktspēja dažādos laikapstākļos Vadāmība lielā ātrumā Uzlabota saķere uz slapjas ceļa virsmas Klusa un komfortabla braukšana Uzlabota saķere uz slapjas ceļa virsmas. Pilns silīcija oksīda sastāvs nodrošina augsta līmeņa saķeri un bremzēšanu slapjos un sausos apstākļos. Speciālie protektora bloki ļoti stipra lietus apstākļos ātri izspiež ūdeni. Vadāmība lielā ātrumā. Baudiet vienmērīgu un stabilu braukšanu pa autoceļu. Riepas, braucot lielā ātrumā, saglabā formu, nodrošinot precīzu vadāmību līkumos. Asimetriskais protektora zīmējums palielina stabilitāti uz taisna ceļa un līkumos. Klusa un komfortabla braukšana. Baudiet klusāku braukšanu, pateicoties bloku konstrukcijai, kas novērš kaitinošos trokšņus. Protektora zīmējums ir optimizēts vienmērīgākam nodilumam, uzlabojot komfortu un paildzinot riepu kalpošanas laiku. Izcila veiktspēja dažādos laikapstākļos. SP Sport 01 apvieno trīs galvenās veiktspējas īpašības vienā inovatīvā riepā. Asimetriskajam protektoram ir trīs atšķirīgas zonas, kas nodrošina ideālu līdzsvaru starp sportisku vadāmību, augstu noturību pret akvaplanēšanu un vienmērīgu braukšanas komfortu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums..

Drošas veiktspējas īpašības apvidus automobiļiem. Sportiskiem apvidus automobiļiem. Ātrai braukšanai pa asfalta ceļiem. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Samazināts bremzēšanas ceļa garums un augsta stabilitāte līkumos. 'Gute Fahrt' 2014.gada vasaras riepu testa 1. vietas ieguvēja izmērā 235/55 R 17 V. Lieliem ātrumiem lietošanai uz ceļa. Riepas bioniska kontūra sašaurina to, pārvietojoties un paplašina to, bremzējot. Tas samazina bremzēšanas ceļu, un nodrošina lielāku pagriezienu stabilitāti. Riepa ir ar asimetriska profilu un ārējā stingrība nodrošina izcilu pagriezienu izbraukšanu un jautru braucienu, neapdraudot drošību. Četras vai piecas (atkarībā no riepas platuma) perimetru drenāžas rievas nodrošina teicamu aizsardzību pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Īss bremzēšanas ceļš un augsta pagriezienu stabilitāte Drošība izcilai vadāmībai un jautrība pie stūres Zema rites pretestība un lieliska saķere .

Maksimāla saķere un vadāmība, maksimāls braukšanas prieks. Jaudīgām sporta automašīnām. Lieliska vadāmība uz sausas un slapjas ceļa virsmas. Izcili bremzēšanas un paātrinājuma rādītāji. Augsta noturība pret akvaplanēšanu. Stabilitāte un komforts. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. Dubultā silīcija oksīda sastāvs. Šis sastāvs uzlabo paātrināšanos un palēnina dilšanu un nolietojumu.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrinājuma veiktspēja, izcila vadāmība uz vasaras un rudens ceļa virsmām, liela saķere, noturība pret nodilumu..

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos