ātruma mērītājs

Apraksts laika regulēšanai, kad piem. cilindra galvas blīves nomaiņa piemērots Opel dzinējiem: Z19DT — Z19DTH (OHC un DOHC) Vectra C, Signum 2004 Z13DT Corsa, Combo 2004.g Z22SE Astra G, Vectra C, Zafira, Signum, Speedster Vx220 2000. - 2004.g. Benzīns 1,0 12 V — 1,2 — 1,4 16 V (X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE, Z14XEP) Corsa, Agila, Astra, Meriva Dīzelis 2.0–2.2 Ecotec (X20DTL, X20DTH, X22DTH) Astra, Caravan, Zafira, Vectra, Omega, Sintra, Frontera daļēji piemērots identiskiem Renault un Saab dzinējiem Ietver: Ūdens sūkņa bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM-J-43651 Spararata bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM 911 Kloķvārpstas bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM EN-46788, KM 952, KM 929, EN-46785 Sadales vārpstas bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 852, KM 853, KM 6148, EN-46789, KM 6340, EN-46781 Sadales vārpstas regulēšanas mērītājs, kas jāizmanto kā OEM KM 932, KM 953 Spararata bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 6333 Sadales vārpstas izlīdzināšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 933 Iesmidzināšanas sūkņa bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 927 Siksnas spriegotāja bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 955 Ķēdes spriegotāja bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM KM 955 Regulēšanas mērinstrumenta sadales vārpstas ātruma sensors, kas jāizmanto kā OEM KM 954 Tehniskie dati Bruto svars 6000 g Izmantot kā OEM1 KM911 | EN-46781 | EN-46788 | KM932 | KM6340 | KM6148 | KM953 | KM6333 | KM933 | KM952 | KM929 | EN-46785 | EN-46789 | EN-46788 | KM927 | KM955 | KM954 Opel Izmantot kā OEM2 KM911 | EN-46781 | EN-46788 | KM932 | KM6340 | KM6148 | KM953 | KM6333 | KM933 | KM952 | KM929 | EN-46785 | EN-46789 | EN-46788 | KM927 | KM955 | KM954 Vauxhall Izmantot kā OEM3 KM911 | EN-46781 | EN-46788 | KM932 | KM6340 | KM6148 | KM953 | KM6333 | KM933 | KM952 | KM929 | EN-46785 | EN-46789 | EN-46788 | KM927 | KM955 | KM954 Saab Izmantot kā OEM4 KM911 | EN-46781 | EN-46788 | KM932 | KM6340 | KM6148 | KM953 | KM6333 | KM933 | KM952 | KM929 | EN-46785 | EN-46789 | EN-46788 | KM927 | KM955 | KM954 Renault * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Izturīgais, magnētiskais horizontālais velotrenažieris lieliski noderēs mājas treniņiem. Tam ir spararats ar 8 regulējamiem pretestības līmeņiem, LCD ekrāns un horizontāli regulējams sēdeklis. Šis mājas trenažieris lieliski noderēs efektīviem treniņiem. Savam sniegumam varēsiet sekot līdzi lielajā LCD displejā, kas automātiski parādīs informāciju par treniņa laiku, ātrumu, attālumu, sadedzinātajām kalorijām, odometru un pulsu. Trenažierim ir speciāls statīvs planšetdatoram, tāpēc treniņa laikā varēsiet skatīties filmu vai darīt citas lietas savā planšetdatorā. Velotrenažierim ir īpaši ergonomisks dizains. Tam ir ērts biezi polsterēts sēdeklis, lai treniņa laikā sniegtu jums maksimālu komfortu. Sēdekļa pozīciju var pielāgot, izmantojot rokturi. Neslīdošie pedāļi nodrošinās optimālu spēka pārnesi no jūsu kājām uz pedāļiem, savukārt pedāļu siksniņas neļaus kājām nejauši noslīdēt no tiem. Magnētiskā pretestības sistēma un precīzi balansētais spararats nerada berzi, nodrošinot vienmērīgu, klusu un ērtu treniņu. Pateicoties tansportēšanas ritentiņiem, velotrenažieri būs ērti pārvietot. Kardio trenažierim ir nepieciešama salikšana.

Ražotājs: SNDWAY. Ražotāja ID: SW-1500A. Funkcijas:. Atlasāmā attāluma mērvienība: metrs vai jards.. Ātruma mērīšana.. Vertikāls/horizontāls mērījums.. Bloķēšanas režīms maziem mērķiem.. Attāluma mērīšana saskaņā ar Pitagora teorēmu.. Akumulatora līmeņa indikators.. Tehniskie dati:. Mērījumu attālums: 3-1500m.. Attāluma mērīšanas precizitāte: +/- 1,0m.. Tālummaiņa: 6x +/-5%.. Skata leņķis: 7,0° +/-5%.. Lēcas diametrs: 19 mm.. Ātruma mērīšanas diapazons: 0-300km/h.. Ātruma mērīšanas precizitāte: +/- 5km/h.. Lāzera viļņa garums: 905 nm.. Dioptriju regulēšanas diapazons: +/-6°.. Mērīšanas leņķis: +/- 90°.. Lēcas pārklājums: FMC (Fully Coated).. Attāluma mērvienības: m/G.. Ūdensizturība: IP54.. Uzstādāms uz statīva: jā.. Akumulators: Uzlādējams litija polimērs 3.7V 750mAh (iebūvēts).. USB interfeiss: USB Type-C.. Akumulatora darbības laiks: aptuveni 800 uzlādes cikli.. Akumulatora darbības laiks: līdz 30 000 mērījumu ar vienu pilnu uzlādi.. Automātiska ierīces izslēgšana: 150 s laikā.. Darba temperatūra: -10°C ~ +50°C.. Izmēri: 104x76x40,5 mm.. Svars: apmēram 200g.. Iepakojuma saturs:. tālmērs, USB Type-A uz USB Type-C uzlādes kabelis, somiņa, kas piemērota stiprināšanai pie jostas, objektīvu tīrīšanas lupatiņa, lietotāja rokasgrāmata.

Apraksts Tehniskie dati pārklājuma biezuma nesagraujošiem mērījumiem piemērots nemagnētiskiem pārklājumiem, piemēram, krāsai, emaljai, hromam uz melnajiem metāliem un izolācijas pārklājumiem, piemēram, krāsai, anodētiem uz krāsaino metālu LCD displejs ar 128 x 128 punktu matricu Viegli saprotama izvēlnes navigācija dažādi mērīšanas režīmi, piemēram, vienreizēji un nepārtraukti mērījumi zondes režīmi, piemēram, indukcija un virpuļstrāva grupas režīmi, piemēram, tiešais (DIR), rādījumi tiek zaudēti, izslēdzot strāvu un vispārīgi (GEN), rādījumi tiek saglabāti izslēgtā veidā 80 lasīšanas atmiņa katrai grupai nulles un vairākpunktu kalibrēšana (līdz 4 punktiem) katrai grupai atsevišķi saglabātu rādījumu atsaukšana vai dzēšana un grupu rādījumu dzēšana Statistikas attēlojums vidējai, minimālajam, maksimālajam un novirzei definējams augstas vai zemas robežas signalizācija automātiskās izslēgšanas funkcija USB interfeiss datu pārsūtīšanai Zems akumulatora uzlādētājs un kļūdas indikators precizitāte (indukcija): +/- (2,5 % + 1 μm) precizitāte (virpuļstrāva): +/- (2 % + 0,039 mils) Izšķirtspēja: 0 μm - 99,9 μm (0,1 μm) / 100 μm - 999 μm (1 μm) / >1000 μm (0,01 mm) Minimālais substrāta biezums (indukcija): 0,2 mm minimālais pamatnes biezums (virpuļstrāva): 0,05 mm minimālā mērīšanas virsma: Ø 20 mm maksimālais mērījumu ātrums: 2 rādījumi sekundē barošanas avots: 2x 1.5 V akumulators AAA Darba mitrums: 20 - 90% mērvienības: μm, mm, mils Izmēri: 110 x 53 x 24 mm * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Piemērots mucai 180 – 200 kg 3:1 eļļas sūknis (30 l/min) Darba gaisa spiediens 4 - 8 bar Maks. nepārtrauktas darbības plūsmas ātrums 22 l/min (ar 4 m šļūteni un eļļas mērīšanas pistoli) Maks. šķidruma spiediens 24 bar Sūkšanas caurules diametrs Ø 46 mm Sūkšanas caurules garums 940 mm Digitāls eļļas mērītāja kontroles vārsts ar elastīgu šļūteni, automātisko uzgali Precizitāte ± 0.2 % Darba spiediens 3 – 70 bar Ieplūde/izplūde 1/2" Iekšējais diametrs Ø10 mm Barošanas avots DC 3V 1/2" x 4 m Savienojuma šļūtene Iepakojuma izmēri 1320 x 110 x 120 mm & 800 x 660 x 140 mm & 330 x 145 x 115 mm

Piemērots mucai 180 – 200 kg 3:1 eļļas sūknis (30 l/min) Darba gaisa spiediens 3 - 8 bāri Maksimālais nepārtrauktas darbības plūsmas ātrums 14 - 18 l/min (ar 4 m šļūteni un eļļas mērītāja pistoli) Maksimālais šķidruma spiediens 24 bāri Sūkšanas caurules diametrs Ø 34 mm Sūkšanas caurules garums 940 mm Digitālais eļļas mērītāja vadības vārsts ar elastīgu šļūteni, automātiskais gals Precizitāte ± 0.2 % Darba spiediens 3 – 70 bāri Ieeja/izeja 1/2" Iekšējais diametrs Ø10 mm Barošanas avots DC 3V 1/2" x 4 m Savienojuma šļūtene Iepakojuma izmēri 1320 x 110 x 120 mm & 800 x 660 x 140 mm & 330 x 145 x 115 mm

Noņemiet, notīriet un nomainiet šķidrumu no vairuma automātisko pārnesumkārbu, transmisiju, hidraulisko griezes momenta transmisiju, pārnesumkārbas radiatoru un starojuma cauruļvadu veidu un modeļu； Barošana: 12V Sūkņa jauda: 70W Eļļas ieplūdes un atgriešanas šļūtenes: 3-(2x) 126 (L) x1/2 (dia.) collas (1-sarkans, 1-melns) (1) 137(L) x1/2(dia.) collas (sarkans); Visi ar vīrišķo un sieviešu ātro savienotāju, 300 PSL (maks.) nominālā; Spiediena mērītāji: abi 2-3/4 (dia.) collas; 0 ~ 100 PSI, 20 PSI soli; 0 ~ 7 bāri, ar 1 un 1/10 bar soli; Filtrs: Auto eļļas filtrs, 4-3/4 (L) x 3 (dia.) collas; 17 mm x 1,7 iekšējās vītnes; Šķidruma ietilpība: 2 tvertnes (jauniem un veciem šķidrumiem), 8 galoni vienā tvertnē Apraksts: Šī transmisijas šķidruma skalošanas apmaiņas iekārta, tās plūsmas virziens tiek automātiski kontrolēts, un skalošanas eļļas apmaiņas iekārtai ir vienāda daudzuma apmaiņas sistēma. Pārnesumkārbas un siltummaiņa jaudu var viegli izmantot eļļas nomaiņai. Efektivitāte tiek norādīta, kad tā darbojas ar to, ko vēlaties noņemt, piemēram, smērvielas un metāla pildījumus. Jūs varat to izmantot un viegli instalēt. Jūs to nevarat palaist garām! Kā lietot: 1. Iepildiet jauno eļļas mucu 12 litru automātiskās pārnesumkārbas mucā. Kreiso pārslēgšanas vārstu pagrieziet uz “PRESSURE” un labo uz “RECYCLE”. Ja nepieciešama ārēja jauna eļļa, savienojiet caurspīdīgo vitta un ārējo jauno eļļu "FILLING" un pagrieziet labo pārslēgšanas vārstu uz "FILLING". 2. Uzziniet atdzist eļļu vita ATF. 3. Īslaicīgi iedarbiniet dzinēju un novērtējiet abu pušu izplūdes un ieplūdes eļļas virzienu. 4. Savienojiet atdzist eļļas vitta un sfērisko vārstu, savienojiet sarkano izplūdes eļļas vārstu ar sākotnējo mašīnu “RETURN”, savukārt ievades eļļas vitta ir savienota ar vietējās mašīnas zilo plastmasas eļļas vitta “SPRESSURE”. 5. Satveriet automašīnas jumtu, jo katram impulsam ir jādarbojas. 6. Savienojiet kompresoru un savienojumu “AIR”. 7. Iedarbiniet dzinēju, ieslēdzot pārnesumu, izlietotā eļļa automatizētās pārnesumkārbas mucā tiek atgriezta sākotnējā mašīnas izlietotās eļļas mucā līdz 3-4 litriem. 8. Noslēdziet sarkanās izplūdes eļļas vitta sfērisko vārstu, ieslēdziet vietējās mašīnas pārslēgšanas vārstu ("+" virziens nozīmē tilpuma palielināšanu" - "virziens nozīmē tilpuma samazināšanu), vispirms noregulējiet spiedienu uz 30 PSI, pēc tam sāciet iepildīt jaunu eļļu pārnesumkārbā, automātiskā ātruma regulēšanas kārbā un izlemiet, vai mainīt barelu, mainīt spiedienu. 9. Mašīnas “NEW OIL” apskates lodziņš ir tas, kuram cauri tek jaunā eļļa, cauri izplūdes eļļas “USEDOIL” apskates lodziņam iziet cauri pārnesumkārbas lietotā eļļa. 10. Pievērsiet uzmanību eļļas tilpuma un krāsas maiņai izplūdes eļļas “IZLIETOTA EĻĻA” apskates lodziņā, tad varam jebkurā brīdī regulēt apjomu, lai atbilstu eļļas tilpuma vajadzībai ātrumkārbā, līdz izplūdes eļļa no netīras mainīsies uz tādu pašu krāsu kā jaunai eļļai. 11. Kamēr notiek jaunās un lietotās eļļas apmaiņa, tiek pārslēgts katrs pārnesums. Palieciet 5-10 sekundes atkarībā no sejas krāsas. 12. Pievienojiet pārnesumkārbas vitta, iedarbiniet dzinēju, iepildiet "P" eļļas tvertni, padodiet ATF eļļu atkarībā no eļļas līmeņa, tikmēr pārbaudiet, vai nav noplūdusi eļļa. Kad eļļas līmenis ir pietiekams, pārbaudiet katru jūdzi, mēģinot braukt. (kas ir absolūti nepieciešams) Funkcija Plūsmas virziena automātiski kontrolēta un vienāda daudzuma apmaiņas sistēma Eļļas riteņbraukšanas plūsmas ātruma monitors Mainiet eļļu ar pārnesumkārbas un siltummaiņa jaudu Automātiski pārslēdzieties uz eļļas ekstrakcijas funkciju pēc eļļas apmaiņas pabeigšanas Efektīvi aizsargājiet pārnesumkārbu un noņemiet smērvielu un metāla pildījumus Nodrošiniet vienādu apmaiņu Specifikācijas Piedziņas spēks: (elektrisks) DC12V Spiediena mērītājs: 0-60PSI Svars: 84 mārciņas/38 kg Izmērs: 368 * 432 * 1016 mm (14,5 * 17 * 40 collas) Darbības joma: vidējie, mazie benzīna automobiļi un dīzeļdzinēji Iepakojuma saturs 1 X 12 V au