Akumulatori Laivām

HAZE želejas baterijas tiek ražotas, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un maksimāli daudz materiālu no izlietotajām baterijām. Lādēšanas spriegums: 13,6 V ir paredzēta 13,8 V - bufera darbībai 14,2V ir paredzēta 14,4V - cikliskai darbībai Tehnoloģija: GEL - svina skābes akumulators bez apkopes ar gelveida elektrolītu VRLA - vārsti, kas ļauj automātiski izlādēt gāzi Galvenie pielietojumi: Elektriskie kravas automobiļi Fotogalvaniskās sistēmas UPS sistēmas Alarmēšanas sistēmas Elektropiedziņas Tīrīšanas mašīnas Jahtas un laivas Vienstrāvas elektrostacijas. Vienstrāvas elektrostacijas Izsaukumu centri Atjaunojamie enerģijas avoti Medicīniskās iekārtas Apgaismes sistēmas ceļa zīmēm Sistēmas apgaismojumam. Aprakse: Tas ir hermētiski noslēgtas un drošas lietošanai Tiem nav nepieciešama pastāvīga apkope un elektrolīta uzpilde Tiem nav jādarbojas telpās ar īpašu ventilāciju - pietiek ar gravitācijas ventilāciju Tas var darboties plašā temperatūras diapazonā no -60°C līdz paredzēta +60°C Tiem raksturīgs zems pašizlādes līmenis un zema iekšējā pretestība Baterijas iekšējā konstrukcija ir ļoti izturīga pret dziļu izlādi un ciklisku darbību Iztur vairāk izlādes un uzlādes ciklu salīdzinājumā ar AGM tipa analogiem Viespēja darboties jebkurā pozīcijā (izņemot uzlādi) Kā izvairīties, lietojot želejas akumulatorus: Pārlādēšana - akumulatora uzlāde ar pārāk augstu spriegumu var izraisīt paredzēta pārmērīgu gāzes veidošanos, paaugstinātu temperatūru, paaugstinātu iekšējo spiedienu Nepietiekama uzlāde - nepietiekamas uzlādes rezultātā var samazināties akumulatora jauda Pārlieku dziļa izlāde - var izraisīt paredzēta daļēju vai pilnīgu jaudas zudumu un ievērojami samazināt akumulatora darbības laiku Izteiktas apkārtējās temperatūras svārstības - akumulatori visefektīvāk darbojas temperatūrā ap 20 - 25 °C. Pārāk augstas temperatūras dēļ samazinās to kalpošanas laiks, savukārt pārāk zemas temperatūras dēļ samazinās kapacitāte Izmantojot ir paredzēta ratiņkrēslu akumulatoru 12 mēnešu garantija.

HAZE gēla akumulatori: tiek ražoti, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un maksimāli daudz materiālu no lietotiem akumulatoriem. Uzlādes spriegums: 13,6 V līdz 13,8 V - bufera darbībai 14,2 V līdz 14,4 V - cikliskai darbībai Tehnoloģija: GEL - neuzturīgs svina skābes akumulators ar želejveida elektrolītu VRLA - vārsti, kas ļauj izlādēt gāzi automātiski Galvenie pielietojumi: Elektriskie kravas automobiļi Fotogalvaniskās sistēmas UPS sistēmas Alarmēšanas sistēmas Elektropiedziņas Tīrīšanas mašīnas Jahtas un laivas Vienstrāvas elektrostacijas. Vienstrāvas elektrostacijas Izsaukumu centri Atjaunojamie enerģijas avoti Medicīniskās iekārtas Apgaismojuma sistēmas ceļa zīmēm Sistēmas apgaismojumam. Aprakse: Tas ir hermētiski noslēgtas un drošas lietošanai Tiem nav nepieciešama pastāvīga apkope un elektrolīta uzpilde Tiem nav jādarbojas telpās ar īpašu ventilāciju - pietiek ar gravitācijas ventilāciju Tas var darboties plašā temperatūras diapazonā no -60°C līdz +60°C Tiem raksturīga zema pašizlāde un zema iekšējā pretestība Baterijas iekšējā konstrukcija ir ļoti izturīga pret dziļu izlādi un ciklisku darbību Iztur vairāk izlādes un uzlādes ciklu salīdzinājumā ar AGM tipa analogiem Viespēja darboties jebkurā pozīcijā (izņemot uzlādi) Kas jāizvairās, lietojot želejas akumulatorus: Pārlādēšana - akumulatora uzlāde ar pārāk augstu spriegumu var izraisīt pārmērīgu gāzes veidošanos, paaugstinātu temperatūru, paaugstinātu iekšējo spiedienu Izlāde - uzlāde ar pārāk zemu spriegumu var izraisīt akumulatora ietilpības samazināšanos Pārāk dziļa izlāde - var izraisīt daļēju vai pilnīgu jaudas zudumu un ievērojami samazināt akumulatora darbības laiku Izteiktas apkārtējās temperatūras svārstības - akumulatori visefektīvāk darbojas temperatūrā ap 20 - 25 °C. Pārāk augstas temperatūras dēļ samazinās to kalpošanas laiks, savukārt pārāk zemas temperatūras dēļ samazinās kapacitāte Izmantojot ratiņkrēslu baterijas, 12 mēnešu garantija

SSB SBCG 75-12i(sh) 12V 75Ah AGM akumulators Tehniskie parametri: Voltāža: 12 volti Jauda: 75 Ah Tips: VRLA - GEL Svars: 23,5 kg Derīguma termiņš: 10 - 12 gadi Izmēri: garums: 260 mm Platums: 169 mm Augstums: 211 mm kopējais augstums: 216 mm Savienotājs: M6 vītne Lādēšanas spriegums: 13,6 V līdz 13,8 V - bufera darbībai 14,2 V līdz 14,4 V - cikliskai darbībai Tehnoloģija: GEL - neuzturīgs svina skābes akumulators ar želejveida elektrolītu VRLA - vārsti, kas ļauj izlādēt gāzi automātiski Galvenie pielietojumi: Elektriskie kravas automobiļi Fotogalvaniskās sistēmas UPS sistēmas Alarmēšanas sistēmas Elektropiedziņas Tīrīšanas mašīnas Jahtas un laivas Vienstrāvas elektrostacijas. Vienstrāvas elektrostacijas Izsaukumu centri Atjaunojamie enerģijas avoti Medicīniskās iekārtas Apgaismes sistēmas ceļa zīmēm Sistēmas apgaismojumam. Aprakse: Tas ir hermētiski noslēgtas un drošas lietošanai Tiem nav nepieciešama pastāvīga apkope un elektrolīta uzpilde Tiem nav jādarbojas telpās ar īpašu ventilāciju - pietiek ar gravitācijas ventilāciju Tas var darboties plašā temperatūras diapazonā no -60°C līdz +60°C Tiem raksturīga zema pašizlāde un zema iekšējā pretestība Baterijas iekšējā konstrukcija ir ļoti izturīga pret dziļu izlādi un ciklisku darbību Iztur vairāk izlādes un uzlādes ciklu salīdzinājumā ar AGM tipa analogiem Viespēja darboties jebkurā pozīcijā (izņemot uzlādi) Kas jāizvairās, lietojot želejas akumulatorus: Pārlādēšana - akumulatora uzlāde ar pārāk augstu spriegumu var izraisīt pārmērīgu gāzes veidošanos, paaugstinātu temperatūru, paaugstinātu iekšējo spiedienu Izlāde - uzlāde ar pārāk zemu spriegumu var izraisīt akumulatora ietilpības samazināšanos Pārāk dziļa izlāde - var izraisīt daļēju vai pilnīgu jaudas zudumu un ievērojami samazināt akumulatora darbības laiku Izteiktas apkārtējās temperatūras svārstības - akumulatori visefektīvāk darbojas temperatūrā ap 20 - 25 °C. Pārāk augstas temperatūras dēļ samazinās to kalpošanas laiks, savukārt pārāk zemas temperatūras dēļ samazinās kapacitāte Izmantojot ratiņkrēslu baterijas, 12 mēnešu garantija

Ātra akumulatoru uzlādes iekārta un vēl elegantais koferīs DĀVANĀ! Vai zināji, ka, lai akumulators ilgi kalpotu, tas vismaz reizi mēnesī ir pilnībā jāuzlādē ar lādētāju? Gan automašīnai, gan laivai, gan traktoram, gan zālespļāvējam, gan jahtai, gan kemperim - visiem akumulatoriem patīk kārtīgi uzlādēties.