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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Apraksts: Ražotājs: Description universāli lietojams ar inerces āmuru un izmešanas tapu 2-sviru novilcējs, piemērots šādām automašīnām: Audi, BMW, Chrysler-Jeep, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land Rover, Mazda, MG-Rover, Nissan, Peugeot, Porsche, VW, MAN, MB, Scania ļauj bez problēmām demontēt visas pašreizējās tīrītāju sviras ideāli piemērots sarūsējušām un iestrēgušām tīrītāju svirām palīdz aizsargāt sprauslas tīrītāja sviras iekšpusē, izmantojot inerces āmuru ietver šādus instrumentus: 1 x 2 sviru novilcējs 1 inerces āmurs 1 spiediena vārpsta ieliktnis 1: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Mazda, MG-Rover, MB, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volvo, VW, Mercedes-Benz ieliktnis 2: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, MB, Opel Peugeot, Renault, Saab, VW, Mercedes-Benz ieliktnis 3: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Fiat, Citroen, Ford, Mazda, MB, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Smart, Volvo, VW ieliktnis 4: Citroen, Hyundai, MB, Opel, Mercedes-Benz ieliktnis 5: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, MB, Volvo, VW ieliktnis 6: Citroen, Ford, Peugeot ieliktnis 7: Audi, BMW, Land Rover ieliktnis 8: Audi, BMW, Citroen, Chevrolet, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Land Rover, Mazda, MB, Mitsubishi, Porsche, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volvo, VW Technical data Vārpstas garums 75 mm Sešstūra piedziņas izmērs 13 mm Bruto svars 3700 g

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

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