Bremžu Tīrītājs

Stikla remonta komplekts ir profesionāls vējstiklu atjaunošanas komplekts. Atšķirībā no citiem līdzīgiem produktiem, tam nav nepieciešami ultravioletie stari. Komplekta princips ir izvadīt gaisu no plaisām un spraugām, piepildīt tās ar izturīgiem sveķiem, lai apstrādātā stikla vieta kļūtu vēl izturīgāka nekā iepriekš. Lai iegūtu labākos rezultātus, šī procedūra jāveic tikai pēc tam, kad bojājums/plaisa ir redzama. Pirms šķembā vai saplaisājušajā vietā rodas piesārņojums. funkcijas: - Samazina plaisāšanas risku pēc iespieduma vai plaisas parādīšanās uz vējstikla un novērš tā rašanos tālāka izplešanās/paplašināšana; - Augstas kvalitātes, īpaši zemas viskozitātes remonta sveķi droši aizpilda pat vismazākās plaisas; - Ļauj atjaunot vējstiklu 30–50 minūšu laikā. Pielietojums: 1. Notīriet bojāto vējstiklu no putekļiem un netīrumiem ar tīrīšanas drānu. Lai iegūtu labākos rezultātus, ieteicams attaukot stikla virsmu ap remontēto vietu (iesakām izmantot 9692 MANNOL bremžu tīrītāju). 2. Noņemiet stikla lauskas no bojātās vietas ar speciālu sarkanu instrumentu. 3. Novietojiet līmējošo disku/paciņu tā, lai bojātā vieta atrastos tās centrā. 4. Uz līmes diska cauruma malām novietojiet melnu blīvējuma O veida gredzenu. Melnos blīvējuma O veida gredzenus var izmantot vairākas reizes. 5. Novietojiet sarkano sēnes formas pamatni uz līmējošā diska un no tūbiņas pievienojiet 2–6 pilienus remonta sveķu atkarībā no bojājuma pakāpes — jo lielāka un garāka plaisa —, jo vairāk sveķu nepieciešams. Aizpildiet visas šīs plaisas. 6. Ievietojiet šļirci instrumenta sarkanajā pamatnē, šļircei jābūt pilnībā nospiestai uz leju. Pēc tam pavelciet šļirces virzuli, cik vien iespējams, radot vakuumu. Pagaidiet 10 minūtes. Izņemiet šļirci. Atspiediet virzuli atpakaļ un novietojiet šļirci uz pamatnes, pēc tam atkal pavelciet virzuli, cik vien iespējams, un pagaidiet vēl 10 minūtes. 7. Noņemiet šļirci, sarkano instrumenta pamatni, melno O veida gredzenu un līmes disku. Ja nepieciešams, notīriet līmes disku no stikla ar skrāpi. Uz atlikušajām bojātajām vietām un plaisām uzklājiet remonta sveķus. Pārklājiet bojāto vietu ar remonta sveķiem, kas uzklāti ar termoplāksni. Izlīdziniet termoplastu ar skrāpi un tīrīšanas drānu tā, lai tas cieši piegultu stiklam un zem tā nebūtu gaisa burbuļu. Noņemiet lieko sveķu daudzumu no termoplasta malām ar tīrīšanas drānu. Pagaidiet 15 minūtes. 8. Noņemiet termoplastu vai nokasiet to ar skrāpi. Tāpat uzmanīgi nokasiet no stikla visus izžuvušos remonta sveķus. Komplektā ietilpst: - Remonta sveķi - 1 gab. - Līmdisks - 3 gab. - Sarkans instruments (sēnes formā) - 1 gab. - Termoplasti - 5 gab. - Skrāpis ar asmeni - 1 gab. - Šļirce ar atsperes klipsi - 1 gab. - Tīrīšanas lupatiņa - 1 gab. - Sarkanā poga - 1 gab. - Melns O veida gredzens - 2 gab.

Augstas kvalitātes smērviela (bez metālu piedevām), kas novērš bremžu sistēmu iestrēgšanu. Pielietojums: Bremžu sistēmas montāžas smērviela ir īpaši piemērota bremžu sistēmu montāžai un nodrošina lielisku sekojošu demontāžu. Tehniskā informācija: Galvenās sastāvdaļas: EP-2 Smērviela Smarža: raksturīga Krāsa: balta Veiktspēja: 1,5 g/sek Blīvums 20 °C temperatūrā: 1,11 g/ml Temperatūra no -30 °C līdz + 180 °C DARBĪBA: Pirms lietošanas aerosols jāuzglabā istabas temperatūrā un jāsakrata. Ieteicamā lietošanas temperatūra no + 5 °C līdz + 30 °C Izsmidziniet līdzekli uz virsmām pirms detaļu savienošanas. Pirms lietošanas tauku slāni var noņemt, izmantojot MOTIP bremžu tīrītāju.

pH līdzsvarots riteņu tīrītājs ar krāsas maiņas reakciju, kas palīdz noņemt bremžu putekļus un ceļa netīrumus. 750 ml.

RITEŅU TĪRĪTĀJS – augstas kvalitātes putas ar spēcīgām šķīdinātāja un tīrīšanas īpašībām, kas paredzētas disku un disku pārsegu tīrīšanai. Lietošana: Pirms lietošanas sakratīt. Var lietot vertikāli vai apgrieztu otrādi. Bagātīgi izsmidziniet uz diska un ļaujiet putām iedarboties uz netīrumiem. Ja nepieciešams, berziet netīrumus ar cietu birsti un noskalojiet ar lielu daudzumu ūdens. Tīrīšanas līdzeklis, noskalots ar ūdeni, nekaitē riepām un bremžu sistēmai. Vislabāk darbojas +5–+30 °C temperatūrā.

Augstas kvalitātes pretkorozijas un pretskaidu līdzeklis šķidruma veidā, kura pamatā ir sintētiskie sveķi un gumijas Tas ir paredzēts automašīnas virsbūves ārējo un iekšējo virsmu, dibena, riteņu arku, spārnu, priekšējo daļu, automašīnu sliekšņu apakšējo virsmu utt. apstrādei Tas ir piemērots motora pārsega, durvju un virsbūves pastiprinātāju iekšējo virsmu apstrādei Profesionālam virsbūves remontam to izmanto šuvju aizsardzībai no paneļu iekšpuses, jaunu virsbūves paneļu iekšējo virsmu aizsardzībai, kā arī spārnu, durvju, priekšējo daļu, motora pārsegu, bagāžnieku utt. apstrādei pirms uzstādīšanas automašīnā Īpašības: Droši aizsargā virsbūvi no ceļa sāls un pretsalšanas reaģentu, visu veidu atmosfēras ietekmju, korozijas negatīvās ietekmes, aizsargā pret skrāpējumiem, ko izraisa ceļa virsmas daļiņas (grants, šķembas utt.) Piemīt pasivēšanas īpašības, ievērojami palēninot jau sākušos korozijas procesu Veido spēcīgu, gludu, nenodzēšamu elastīgu plēvi ar tiksotropiskām īpašībām (var uzklāt biezā slānī, neveidojot notecējumus un pašizlīdzinoties, un skrāpējumi uz tās ir pakļauti pašsavilkšanai), kas pēc žāvēšanas ir izturīga pret mehānisku iedarbību, mitrumu, sāļiem, skābēm un sārmiem Ekspluatācijas laikā nesadalās un nenodilst Efektīvi iekļūst mazākajās spraugās, izspiežot ūdeni no plaisām, spraugām un savienojumiem starp virsbūves paneļiem, veidojot ūdensnecaurlaidīgu slāni Piemīt lieliska adhēzija – droši noturas pat uz gludām, neporainām virsmām Tas nezaudē savas līmējošās īpašības ārkārtīgi augstās temperatūrās – tas nelobās un droši noturas uz sakarsētas virsmas Neitrāls pret metāliem, plastmasu, gumijām un krāsas pārklājumiem Izturīgs pret ārkārtīgi zemām temperatūrām, saglabā plastiskumu un neplaisā Piemīt skaņas izolācijas un prets vibrācijas īpašības, ievērojami samazinot ceļa troksni un virsbūves elementu vibrācijas, tādējādi palielinot braukšanas komfortu Ātri žūst Paziņotās īpašības tiek iegūtas pēc pilnīgas žāvēšanas Lietošana: pirms produkta uzklāšanas virsma rūpīgi jāattīra no rūsas, netīrumiem un putekļiem, taukiem, eļļas un citiem organiskiem piesārņotājiem. Attaukošanai mēs iesakām izmantot bremžu tīrītāju Lai sasniegtu labākos rezultātus, ieteicams produktu uzklāt istabas temperatūrā Produktu uzklāj, izmantojot smidzināšanas pistoli ar kompresoru, pie spiediena no 2 līdz 8 bāriem (atkarībā no vēlamās smidzināšanas smalkuma) Pirms lietošanas balonu labi sakratiet. Pēc produkta ieliešanas smidzināšanas tvertnē, nekavējoties aizveriet balonu, jo uz produkta virsmas ļoti ātri veidojas plēve Izsmidziniet ar slāni līdz 1,5 mm attālumā apmēram 20-30 cm no virsmas Izturība pret nodilumu un koroziju palielinās atkarībā no pārklājuma biezuma Šī iemesla dēļ smidzināšanas process jāatkārto vienu vai divas reizes pēc īsa (1–2 minūtes) žāvēšanas laika Lai iegūtu vienmērīgu pārklājumu un neatstātu neapstrādātas vietas, smidzināšana jāveic krusteniski Pārklājums nav pakļauts turpmākai krāsošanai Atkarībā no slāņa biezuma un laika apstākļiem, automašīna ir gatava atkal braukt apmēram 2 stundu laikā Galīgā žāvēšana ilgst 12-24 stundas

Gatavs lietošanai spēcīgs sārmains tīrītājs novārtā atstātiem diskiem un riepām. Palīdz noņemt bremžu putekļus, taukus un vecu pārklājumu atliekas.

Star Blubike disku bremžu tīrītājs paredzēts bremžu disku un kluču tīrīšanai. Tas noņem taukus un darvu, ātri iztvaiko, neatstāj atlikumus un nebojā gumijas vai plastmasas detaļas; 100 ml.

Dynamic Brake Booster bremžu tīrītājs paredzēts disku un loka bremžu komponentu tīrīšanai. Lietojams uz diskiem, bremžu klučiem un loka sāniem; saturs 400 ml.