Ceļu Aizsargi

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.

Atzīmēt Jato Simbols YT-85451 Maksimālā jauda 2200 (S2 5 min) W Jauda 2000 W Spriedze 230 V maiņstrāva Biežums 50 Hz Dzinēja tilpums 196 cm³ Kontaktligzdu skaits 2 Degvielas tvertnes tilpums 3,6 gadus vecs Degvielas veids Bezsvina benzīns Eļļas tvertnes tilpums 0,6 l Eļļas veids 15W-40 Maks. degvielas patēriņš 2,54 l/h Maiņstrāva 8.7A Kolikas NĒ Pārnēsāšanas rokturis NĒ Izmēri 585x425x425 mm Dzesēšana gaisu Automātiska sprieguma regulēšana Jā Dzinēja tips CP168FB Aizdedzes sveces tips F7RTC Maksimālā dzinēja jauda 3,6 kW Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits 3600 min⁻¹ Dzinēja tukšgaitas apgriezieni 1800 min⁻¹ Cilindru skaits dzinējā 1 Ciklu skaits dzinējā 4 Kompresijas pakāpe (8,5±0,2): 1 Jaudas koeficients 1 Darba temperatūras diapazons 0 ~ 40 ˚C Maks. darba augstums 1000 m virs jūras līmeņa Kvalitātes klase UN Izpildes klase G1 Elektriskās izolācijas klase UN Drošības līmenis IP23M Skaņas spiediens 72,7 ± 2,03 dB(A) Akustiskā jauda 92,2 ± 2,03 dB(A) Masa 35 kg 4-taktu gaisa dzesēšanas ģenerators. Neaizstājams visur, kur elektrības trūkums neļauj veikt būvniecības, tīrīšanas un ceļu darbus. 3,6 litru degvielas tvertne ļauj ierīcei darboties 8 stundas. AVR sprieguma stabilizācija aizsargā no ģeneratora darbināmas elektriskās ierīces pret bojājumiem un nodrošina to pilnu jaudu termiskā pārslodzes aizsardzība dzinēja tips: OHV izturīga un ērti lietojama palaišanas sistēma tinums izturīgs pret pārkaršanu rāmis izgatavots no 22 mm biezām caurulēm ar pulvera pārklājumu ligzda: 2 x 230 V trokšņa līmenis: 95 dB degvielas veids: bezsvina benzīns Ģenerators var darboties taupības režīmā, tad dzinēja apgriezienu skaits tiek regulēts automātiski atkarībā no pieslēgtās slodzes. Tas samazina troksni un degvielas patēriņu. Parametri: ĢENERATORS: nominālā frekvence : 50 ģeneratora nominālā jauda COP : 2000 maksimālā jauda (S2 5 min) : 2200 jaudas koeficients: 1,0 nominālā strāva (AC) : 8.7 elektriskās izolācijas klase: I korpusa aizsardzības līmenis (IP): IP23M izpildes klase: G1 kvalitātes klase: A DZINĒJS: cilindru skaits: 1 stieņu skaits: 4 degvielas veids: bezsvina benzīns eļļas tips : 15W-40 degvielas patēriņš (pie 75% slodzes) : 2,54 dzinēja tilpums : 196 maksimālā jauda : 2 maksimālie apgriezieni : 3600 dzesēšana: gaiss degvielas tvertnes tilpums : 3.6 eļļas tvertnes tilpums : 0,6 aizdedzes sveces tips: F7RTC IERĪCE: gabarīta izmēri (garums x platums x augstums) : 585 x 425 x 425 svars : 35 darba temperatūras diapazons [grādi C]: 0 - +40 maksimālais darba augstums [m virs jūras līmeņa]: 1000 * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Produkta priekšrocības: Palielināta drošība: Uzlabota saķere ar slapju ceļu samazina bremzēšanas ceļu par 2 metriem (2). Plus MICHELIN Agilis riepu klāsta robustums un Michelin zināšanas riepu ilgmūžībā. Ietvju apmaļu bojājumu aizsargi.

Jaunākās KUMHOtehnoloģijasradījušasīstudubļureljefariepuarlieliskāmielas braukšanasmanierēmunļotizemutrokšņulīmeni.RoadVentureMTKL71irlieliskaizvēleielas braukšanai4X4,tiem,kasvēlasultraagresīvuizskatubezceļuriepu arlieliemdiskadiametriem.Mājāsviegluvai smagubezceļuapstākļos,nopieradinātagrantsceļa līdzdziļiemdubļiem,RoadVentureMTKL71nodrošinalieliskubezceļuvilkmi. Izturīgsgriezumu+bojājumuprotektors aizsargā no iegriezumiem + šķembu bojājumiempatskarbākajosbraukšanasapstākļos. Apakšprotektorsbraukšanaskomfortam-jaunizveidotssavienojumstikaizmantotsstarpprotektoruuntēraudajostu.Tasbloķē ceļa virsmasietekmiuntroksni unuzlabobraukšanaskomfortu. Augstasizturībastēraudajosta+bezšuvjuvāciņa kārtauzlaboizturībuunsamazinatrokšņalīmeni. DuālasķermeņakārtāsaizsargāKL71noceļauz bezceļuizmantošanas radītas slodzes.

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.

ZX7 Ļoti augstas veiktspējas SUV riepa ar A vērtējumu saķerei uz slapja ceļa – perfekta izvēle auto vadītājiem, kuri sagaida vislabāko. Unikāls, asimetrisks protektora raksts vaicina saķeri un mazina akvaplanēšanas risku 3D lameles ar savienojošiem trīsdimensiāliem punktiem uzlabo vadāmību un mazina riepas dilšanu Apvienotais silīcija dioksīda savienojums uzlabo saķeri ar slapju ceļu Pavasara ventilācijas dizains tīrākam un augstākas kvalitātes riepas izskatam Diska aizsargs – pagarināta mala sargā diskus no triecieniem un bojājumiem Pieejamas dažādos izmēros no 16' līdz 21' diametrā ar ātruma indeksiem H, V, W un Y

Drošība un vēl lielāka efektivitāte. Efektivitāte un drošība ikdienas lietošanai. Mikroautobusiem un komerctransportam. Efektivitāte un drošība ikdienas lietošanai. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Augsta līmeņa efektivitāte, pateicoties paaugstinātai nodilumizturībai. Vadošie autoražotāji uzticas ContiVanContact™ 100 riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā Fiat Ducato, Iveco Daily un Mercedes-Benz Sprinter.Jaunās ContiVanContact ™ 100: Augsts efektivitātes līmenis, pateicoties augstākam nobraukumam Uzlabota izturība uz visiem ceļiem, un līdz ar to ilgāks kalpošanas laiks Augsta drošība smagām kravām Tehniskie parametri: Augsts efektivitātes līmenis, pateicoties augstākam nobraukumam. Daļējs izmantotais silīcija savienojums ir īpaši izturīgs, ilgstošs. Plakana riepas kontūra nodrošina lielāku kontakta laukumu ar zemi, kas rada lielāku nodiluma apjomu. Tas rada lielāku efektivitāti, pateicoties riepas lielāka nobraukuma spējai. Uzlabota izturība uz visiem ceļiem, un ilgāks kalpošanas laiks. Izturīgs protektora zīmējuma dizains un akmens ežektori gropju apakšā novērš akmeņu iestrēgšanu rievās. Riepa tādējādi ir labāk aizsargāta pret plīsumiem un citiem bojājumiem. Robusta 3D riba uz sānu sienas aizsargā pret līknes berzi un palielina riepas izturību. Augsta drošība rezerves smagām kravām. Riepu raksturo spēcīga karkasa konstrukcija un pastiprinātas sānu malas. Tādējādi, piedāvā īpaši augstas slodzes nestspēju ar augsta līmeņa braukšanas stabilitāti.

Drošība un vēl lielāka efektivitāte. Efektivitāte un drošība ikdienas lietošanai. Mikroautobusiem un komerctransportam. Efektivitāte un drošība ikdienas lietošanai. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Augsta līmeņa efektivitāte, pateicoties paaugstinātai nodilumizturībai. Vadošie autoražotāji uzticas ContiVanContact™ 100 riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā Fiat Ducato, Iveco Daily un Mercedes-Benz Sprinter.Jaunās ContiVanContact ™ 100: Augsts efektivitātes līmenis, pateicoties augstākam nobraukumam Uzlabota izturība uz visiem ceļiem, un līdz ar to ilgāks kalpošanas laiks Augsta drošība smagām kravām Tehniskie parametri: Augsts efektivitātes līmenis, pateicoties augstākam nobraukumam. Daļējs izmantotais silīcija savienojums ir īpaši izturīgs, ilgstošs. Plakana riepas kontūra nodrošina lielāku kontakta laukumu ar zemi, kas rada lielāku nodiluma apjomu. Tas rada lielāku efektivitāti, pateicoties riepas lielāka nobraukuma spējai. Uzlabota izturība uz visiem ceļiem, un ilgāks kalpošanas laiks. Izturīgs protektora zīmējuma dizains un akmens ežektori gropju apakšā novērš akmeņu iestrēgšanu rievās. Riepa tādējādi ir labāk aizsargāta pret plīsumiem un citiem bojājumiem. Robusta 3D riba uz sānu sienas aizsargā pret līknes berzi un palielina riepas izturību. Augsta drošība rezerves smagām kravām. Riepu raksturo spēcīga karkasa konstrukcija un pastiprinātas sānu malas. Tādējādi, piedāvā īpaši augstas slodzes nestspēju ar augsta līmeņa braukšanas stabilitāti.

Produkta priekšrocības: Palielināta drošība: Uzlabota saķere ar slapju ceļu samazina bremzēšanas ceļu par 2 metriem (2). Plus MICHELIN Agilis riepu klāsta robustums un Michelin zināšanas riepu ilgmūžībā. Ietvju apmaļu bojājumu aizsargi.

ZV7 Augstas veiktspējas vasaras riepa, saķere uz mitra ceļu seguma - A Auto vadītājiem, kuriem interesē labākā veiktspējas un drošības kombinācija. Lielas perifēras rievas, kas raiti kliedē ūdeni, lai samazinātu akvaplanēšanas risku Jauns protektora raksts ar 3D lamelēm, kas sekmē riepas uzsilšanu un optimizē saķeri slapjā laikā Jauna polimēru tehnoloģija un sastāva jaukšanas tehnikas nodrošina labāku saķeri, samazina rites pretestību un veicina efektīvu degvielas patēriņu Diska malas aizsardzība palīdz mazināt diska bojājumus* Jauna trokšņu mazināšanas funkcija – samazina troksni, kas veidojas riepai saskaroties ar ceļu Pieejamas daudzos izmēros no 15' līdz 18' diametrā ar ātruma indeksiem V, W un Y *Diska malas aizsargs ir izstrādāts, lai pasargātu diska malu, nevis visu riteni. Daudziem mūsdienu riteņu dizainparaugiem var būt kupolveidīga ārējā aizsarga daļa, kas pārsniedz atloku.

ZX7 Ļoti augstas veiktspējas SUV riepa ar A vērtējumu saķerei uz slapja ceļa – perfekta izvēle auto vadītājiem, kuri sagaida vislabāko. Unikāls, asimetrisks protektora raksts vaicina saķeri un mazina akvaplanēšanas risku 3D lameles ar savienojošiem trīsdimensiāliem punktiem uzlabo vadāmību un mazina riepas dilšanu Apvienotais silīcija dioksīda savienojums uzlabo saķeri ar slapju ceļu Pavasara ventilācijas dizains tīrākam un augstākas kvalitātes riepas izskatam Diska aizsargs – pagarināta mala sargā diskus no triecieniem un bojājumiem Pieejamas dažādos izmēros no 16' līdz 21' diametrā ar ātruma indeksiem H, V, W un Y

Atzīmēt Jato Simbols YT-85453 Maksimālā jauda 2700 (S2 5 min) W Jauda 2500W Spriedze 230 V maiņstrāva Biežums 50 Hz Dzinēja tilpums 196 cm³ Kontaktligzdu skaits 2 Degvielas tvertnes tilpums 3,6 gadus vecs Degvielas veids Bezsvina benzīns Eļļas tvertnes tilpums 0,6 l Eļļas veids 15W-40 Maks. degvielas patēriņš 2,54 l/h Maiņstrāva 10.9A Kolikas NĒ Pārnēsāšanas rokturis NĒ Izmēri 585x425x425 mm Dzesēšana gaisu Automātiska sprieguma regulēšana Jā Dzinēja tips CP168FB Aizdedzes sveces tips F7RTC Maksimālā dzinēja jauda 3,6 kW Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits 3600 min⁻¹ Dzinēja tukšgaitas apgriezieni 1800 min⁻¹ Cilindru skaits dzinējā 1 Ciklu skaits dzinējā 4 Kompresijas pakāpe (8,5±0,2): 1 Jaudas koeficients 1 Darba temperatūras diapazons 0-40 ˚C Maks. darba augstums 1000 m virs jūras līmeņa Kvalitātes klase UN Izpildes klase G1 Elektriskās izolācijas klase UN Drošības līmenis IP23M Skaņas spiediens 73,6 ± 2,0 dB(A) Akustiskā jauda 93,2 ± 2,0 dB(A) Masa 38 kg 4-taktu gaisa dzesēšanas ģenerators. Neaizstājams visur, kur elektrības trūkums neļauj veikt būvniecības, tīrīšanas un ceļu darbus. 3,6 litru degvielas tvertne ļauj ierīcei darboties 8 stundas. AVR sprieguma stabilizācija aizsargā no ģeneratora darbināmas elektriskās ierīces pret bojājumiem un nodrošina to pilnu jaudu termiskā pārslodzes aizsardzība dzinēja tips: OHV izturīga un ērti lietojama palaišanas sistēma tinums izturīgs pret pārkaršanu rāmis izgatavots no 22 mm biezām caurulēm ar pulvera pārklājumu ligzda: 2 x 230 V trokšņa līmenis: 95 dB degvielas veids: bezsvina benzīns Ģenerators var darboties taupības režīmā, tad dzinēja apgriezienu skaits tiek regulēts automātiski atkarībā no pieslēgtās slodzes. Tas samazina troksni un degvielas patēriņu. Parametri: Ģenerators: nominālā frekvence : 50 ģeneratora nominālā jauda COP : 2500 maksimālā jauda (S2 5 min) : 2700 jaudas koeficients: 1,0 nominālā strāva (AC) : 10.9 elektriskās izolācijas klase: I korpusa aizsardzības līmenis (IP): IP23M veiktspējas klase: G1 kvalitātes klase: A Dzinējs: cilindru skaits: 1 stieņu skaits: 4 degvielas veids: bezsvina benzīns eļļas tips : 15W-40 degvielas patēriņš (pie 75% slodzes) : 2,54 dzinēja tilpums : 196 maksimālā jauda : 2,5 maksimālie apgriezieni : 3600 dzesēšana: gaiss degvielas tvertnes tilpums : 3.6 eļļas tvertnes tilpums : 0,6 aizdedzes sveces tips: F7RTC Ierīce: gabarīta izmēri (garums x platums x augstums) : 585 x 425 x 425 svars : 38 darba temperatūras diapazons [grādi C]: 0 - +40 maksimālais darba augstums [m virs jūras līmeņa]: 1000 * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Produkta priekšrocības: Palielināta drošība: Uzlabota saķere ar slapju ceļu samazina bremzēšanas ceļu par 2 metriem (2). Plus MICHELIN Agilis riepu klāsta robustums un Michelin zināšanas riepu ilgmūžībā. Ietvju apmaļu bojājumu aizsargi.

Sagatavota visām situācijām uz ceļa Vasaras riepa apvidus automobiļiem Komfortablai braukšanai uz šosejas. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska stabilitāte līkumos. Vadošie autoražotāji uzticas Conti4x4SportContact™ riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā Porsche Cayenne un VW Touareg. Augstas veiktspējas pilnpiedziņas transportlīdzekļiem. Augstas veiktspējas transportlīdzekļiem mēs esam izstrādājuši 4x4 riepas, kas arī labi pierāda sevi pie lieliem ātrumiem. Tā asimetriskais protektora zīmējums ar kompakto ārējā pleca zonu nodrošina pagriezienos stabilitāti. Platas protektora rievas novirza ūdeni un aizsargā pret akvaplanēšanu. Protektora bloki ir sadalīti, lai nodrošinātu klusu un komfortablu braukšanu. Uzsvars: Laba pagriezienu stabilitāte, pateicoties asimetriskam protektora zīmējumam Laba aizsardzība pret akvaplanēšanu Piemērotas izmantošanai uz ātrgaitas ceļiem Izcila komforta un trokšņu līmenis

Motosportā dinamiskai braukšanai piemērota saķere un bremzēšana. Izcila saķere uz slapjām un sausām ceļa virsmām. Uzlabota vadāmība līkumos. Īsāks bremzēšanas ceļš autoceļu ātrumā. Degvielu ekonomējoša konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. Dubultā silīcija oksīda sastāvs. Šis sastāvs uzlabo paātrināšanos un palēnina dilšanu un nolietojumu.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrinājuma veiktspēja, izcila vadāmība uz vasaras un rudens ceļa virsmām, liela saķere, noturība pret nodilumu. Adaptīvais sastāvs. Sastāva tehnoloģija, kurā tiek izmantoti motosportā pielietotie polimēri, lai pielāgotos ceļa virsmas kvalitātei. Ar uzlabotu saskari mikrolīmenī tiek palielināta vispārīgā riepas saķere ar ceļa virsmu.PriekšrocībasLieliska saķere un bremzēšanas spēks Spēcīgi bremzēšanas bloki. Ļoti stingri bloki, kas nodrošina stingrību, kad tiek piemērots bremzēšanas spēks. Palielināta stingrība palīdz nodrošināt optimālu kontaktvirsmu ar ceļu, bremzējot lielā ātrumā.Priekšrocības Īsāks bremzēšanas ceļš, it īpaši braucot lielā ātrumā.

Izcila saķere uz sausas ceļa virsmas un dinamiskums jaudīgai sportiskai braukšanai. Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas Precīza vadāmība un dinamiskums Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas ar sacīkšu tehnoloģiju. Ar Sport Maxx GT riepām baudiet izcilu saķeri ar ceļa virsmu. Protektora sastāvs ir sajaukts ar sacīkšu oglekli, lai uzlabotu saķeri un bremzēšanas veiktspēju uz sausas ceļa virsmas. Precīza vadāmība un dinamiskums. Dunlop Touch tehnoloģija apvieno vairākas uzlabotas īpašības, kas nodrošina precīzu vadāmību un dinamiskumu. Plakanais protektora profils nodrošina lielāku riepas laukuma saskari ar ceļa virsmu, lai uzlabotu stūrēšanas precizitāti un reakciju uz ceļa. Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā.  Sport Maxx GT riepas, braucot autoceļu ātrumā, saglabā formu, kas palīdz uzlabot stabilitāti un noturību pret dilšanu. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu riepu kontaktvirsmu, sniedzot vienmērīgāku pāreju no taisna ceļa uz līkumu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Nanodaļiņas. Protektora savienojums sajaukts ar oglekļa kvēpu nanodaļiņām. Šīs nanodaļiņas ir savienotas ar sveķiem un polimēriem, lai nodrošinātu lielisku saķeri uz sausām un slapjām ceļa virsmām.PriekšrocībasLabākā saķere uz sausām un slapjām ceļa virsmām, precīza bremzēšana, lielāks nobraukums. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitot

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos

Produkta priekšrocības: Palielināta drošība: Uzlabota saķere ar slapju ceļu samazina bremzēšanas ceļu par 2 metriem (2). Plus MICHELIN Agilis riepu klāsta robustums un Michelin zināšanas riepu ilgmūžībā. Ietvju apmaļu bojājumu aizsargi.

Sagatavota visām situācijām uz ceļa Vasaras riepa apvidus automobiļiem Komfortablai braukšanai uz šosejas. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska stabilitāte līkumos. Vadošie autoražotāji uzticas Conti4x4SportContact™ riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā Porsche Cayenne un VW Touareg. Augstas veiktspējas pilnpiedziņas transportlīdzekļiem. Augstas veiktspējas transportlīdzekļiem mēs esam izstrādājuši 4x4 riepas, kas arī labi pierāda sevi pie lieliem ātrumiem. Tā asimetriskais protektora zīmējums ar kompakto ārējā pleca zonu nodrošina pagriezienos stabilitāti. Platas protektora rievas novirza ūdeni un aizsargā pret akvaplanēšanu. Protektora bloki ir sadalīti, lai nodrošinātu klusu un komfortablu braukšanu. Uzsvars: Laba pagriezienu stabilitāte, pateicoties asimetriskam protektora zīmējumam Laba aizsardzība pret akvaplanēšanu Piemērotas izmantošanai uz ātrgaitas ceļiem Izcila komforta un trokšņu līmenis