Dīzeļa turbokompresors

Aizvietojama turbokompresora gaisa šļūtene Ford Transit Courier un Tourneo Courier B460 1,5 TDCi dīzelim. Viena šļūtene, ne viss turbokompresors.

PLATINUM Max Expert XF 5W-30 — eļļa, īpaši izstrādāta PSA koncerna automašīnu Citroen, Peugeot un Renault vadītājiem. Paredzēta vieglajām un mazajiem kravas automobiļiem ar dīzeļa vai benzīna dzinējiem, ar vai bez turbokompresora.

Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W-40 – Technosynthese® eļļa, sintētikas un augsto tehnoloģiju esteru kombinācija, mūsdienīgiem benzīna un dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru vai bez tā. Nodrošina augstu dzinēja aizsardzību smagos apstākļos un saderīga ar visiem degvielas veidiem.

Augstākās kvalitātes pussintētiska motoreļļa, īpaši izstrādāta moderniem benzīna un dīzeļa automašīnu dzinējiem, tostarp turbokompresora un katalizatora dzinējiem. Nodrošina uzticamu dzinēja aizsardzību jebkuros laika apstākļos.

Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40 — augstas tehnoloģijas 100% sintētiska motoreļļa mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru, tiešo iesmidzināšanu un izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām. Nodrošina maksimālu aizsardzību, stabilu viskozitāti un izcilu dzinēja tīrību jebkuros ekspluatācijas apstākļos.

Pilnībā sintētiska motoreļļa ar CleanSynto® tehnoloģiju, izstrādāta mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru un 'start‑stop' sistēmām. Nodrošina degvielas ekonomijas un uzticamas dzinēja aizsardzības līdzsvaru.

Augstas kvalitātes pus-sintētiska motoreļļa HC-sintēzes tehnoloģijā. Piemērota benzīna un dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru un vairākklašu sistēmām. Nodrošina aizsardzību un stabilu darbību jebkurā temperatūrā.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 1 L – pilnīgi sintētiska, Mid SAPS motoreļļa ar CleanSynto® tehnoloģiju, paredzēta mūsdienīgiem benzīna un dīzeļa dzinējiem, ar vai bez turbokompresora. Atbilst pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem un aizsargā DPF/katalizatorus.

Apraksts: Ražotājs: Description Technical data More downloads Scope of delivery dzinēja / apakšrāmja nolaišanai par aptuveni 20 cm oriģinālās apakšrāmja skrūves tiks aizstātas ar nolaišanas skrūvēm, uzstādīšanas laikā dzinējs/pārnesumkārba ir jāatbalsta nepieciešams daudzu remontdarbu laikā, piemēram, mainot turbokompresoru, starteri utt. piemērots transportlīdzekļu modeļiem: Smart Coupe, Smart Cabrio, dīzelis un benzīns, Pure, Pulse, Passion, Brabus izmantojams kā OEM 450589006200 instrumentu paplāte izgatavota no augstas izturības putām instrumenti ir aizsargāti cieto putu paplātē un ir ievietoti padziļinājumos neslīdošā veidā katram atsevišķam instrumentam ir sava piemērotā vieta piemērots visiem BGS darbnīcas ratiņiem scope of delivery: 2 dzinēja nolaišanas skrūves, M12 x 1.5, garums 260 mm, piedziņa 19 mm ārējais sešstūris 2 dzinēja nolaišanas skrūves, M12 x 1.5, garums 300 mm, piedziņa 19 mm ārējais sešstūris 1 reversīvā terkšķatslēga | smalkzobainā | 12.5 mm (1/2") (BGS 632) 1 muciņa, sešstūra | 12.5 mm (1/2") piedziņa | 19 mm (BGS 2919)

RAVENOL FEL SAE 5W-30 1 l — pilnīgi sintētiska, zema fosfāta (Mid SAPS) motoreļļa ar CleanSynto® tehnoloģiju, paredzēta mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem, ar vai bez turbokompresora. Piemērota pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem un aizsargā DPF/katalizatorus.

Motoreļļa Liqui Moly Molygen 5W-50, 4L Produkta apraksts: MOLYGEN motoreļļu sērija visu sezonu izmantošanai mūsdienu automašīnu benzīna un dīzeļa dzinējos ar daudzvārstu tehnoloģiju un turbokompresoriem. Speciālā adaptīvā piedeva MOLYGEN nodrošina berzes samazināšanu un novērš nogulsnēšanu veidošanos. Optimāla dzinēja aizsardzība pret nodilumu ilgos eļļas maiņas intervālos un ekstremālos ekspluatāciju apstākļos. LIQUI MOLY ieteikums: ACEA A3/B3 API SJ/CF MB 229.1 VW 502.00 / 505.00

Motul 300V 5W-30 – 100% sintētiska premium motoreļļa ar ESTER Core® tehnoloģiju sporta automobiļiem un aktīvai braukšanai. Piemērota augstas slodzes benzīna un dīzeļa dzinējiem, tai skaitā turbokompresoriem un tiešai iesmidzināšanai, ideāla treniņiem un sacīkstēm.

Pilnībā sintētiska CleanSynto® eļļa, PAO bāze. Piemērota mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem, tostarp ar turbokompresoru un tiešo iesmidzināšanu. Nodrošina stabilu darbību, aizsardzību pret nodilumu un degvielas ekonomiju. Priekšrocības: augsta termiskā un oksidācijas stabilitāte, viegla palaišana aukstumā un uzticama eļļošana, samazina berzi un palielina dzinēja resursus, piemērota pagarinātiem maiņas intervāliem, izcila mazgāšanas spēja un aizsardzība pret nogulumiem.

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 – pilnīgi sintētiska motoreļļa ar PurePlus tehnoloģiju. Nodrošina maksimālu aizsardzību ekstremālas slodzes apstākļos, uzlabo dzinēja reakciju un novērš nogulsnējumu veidošanos. Ieteicama sporta automobiļiem un jaudīgiem benzīna vai dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru.

Pilnībā sintētiska motoreļļa, balstīta uz PAO (poli-alfa-olefīnu) tehnoloģijas. Izstrādāta moderniem benzīna un dīzeļa automašīnu dzinējiem, tostarp ar turbokompresoru un tiešo iesmidzināšanu.

Produkta apraksts: Hidrokrekinga sintēzes motoreļļa visām sezonām, kas tika īpaši izstrādāta Ford, Mazda un Mitsubishi firmu transporta līdzekļiem. Nodrošina dīzeļa daļiņu filtra maksimālu derīguma ilgumu. Pārbaudīta uz savienojamību ar katalītiskajiem neitralizatoriem un turbokompresoriem. Specifikācijas un apstiprinājumi: ACEA C1-08 LIQUI MOLY ieteikums: Ford WSS-M2C 934-B Jaguar / Land Rover STJLR.03.5005 JASO DL-1 Mazda Mitsubishi

LEMA 5461.18 silikona rezerves uzpūtes gaisa šļūtene Iveco Daily V/VI 35C/35S 2,3 dīzelim no turbokompresora uz starpdzesētāju. Garums 680 mm, galu diametri 49/59 mm. Iveco OE 5801303587. Viena šļūtene bez skavām un turbīnas. Pārbaudiet OE, izvietojumu, savienojumus un dzinēju.

Labās puses gaisa šļūtene no turbokompresora līdz starpdzesētājam Fiat Doblo II 1.6/2.0 MultiJet dīzeļiem. Aizvietotājs 51901749.

Motul 8100 Power 5W-40 – 100% sintētiska premium motoreļļa mūsdienīgiem benzīna un dīzeļa dzinējiem ar turbokompresoru un tiešo iesmidzināšanu. Nodrošina augstu veiktspēju, stabilu viskozitāti un drošu aizsardzību visos braukšanas režīmos.

Augstākās tehnoloģijas sintētiska motoreļļa ar zemu berzes koeficientu. Nodrošina maksimālu veiktspēju, mazāku degvielas patēriņu un optimālu eļļošanu dažādos ekspluatācijas apstākļos. Samazina berzi starp dzinēja kustīgajām daļām un novērš nolietojumu. Zema pelnu veidojošo vielu koncentrācija nodrošina maksimālu DPF kalpošanas ilgumu. Eļļa uztur dzinēja tīrību, pagarina tā kalpošanas laiku, aizsargā pret augstu spiedienu un nolietojumu, taupa degvielu, samazina berzi un kaitīgo izmešu daudzumu. Darbojas tūlītēji, pat pēc aukstā starta. Testēta ar DPF, katalītisko neitralizatoru un turbokompresoru. Piemērota benzīna un dīzeļa automašīnām, tostarp ar DPF.