Hankook 205 55 R16

Ventus Prime2 ir vadošā tehnoloģija, izstrādātu, izmantojot bioniski orientēta modeļa dizainu (Jaguāra zobu forma), lai nodrošinātu optimālu saķeri. 'Griptech' tehnoloģija tiek piemērota. Ventus Prime2 Premium performancei, un tā palīdz palielināt vadāmību uz slapja ceļa un bremzēšanas veiktspēju.

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS ( 205/55 R16 91W 4PR *, runflat SBL )

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Ventus Prime2 ir vadošā tehnoloģija, izstrādātu, izmantojot bioniski orientēta modeļa dizainu (Jaguāra zobu forma), lai nodrošinātu optimālu saķeri. 'Griptech' tehnoloģija tiek piemērota. Ventus Prime2 Premium performancei, un tā palīdz palielināt vadāmību uz slapja ceļa un bremzēšanas veiktspēju.

Hankook Ventus Prime 3 K125 ( 205/55 R16 91H 4PR SBL )

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Optimizēts asimetriska raksta dizains, paredzēts braukšanai visos ziemas apstākļos Zig-zaga vilces rieva uzlabo vilci un bremzēšanu, palielinot saķeres virsmu 3D ziemas lameles nodrošina optimālu ziemas veiktspēju, līdz minimumam samazinot bloku kustīgumu uz slapjiem un sniega klātiem segumiem Plats protektora plecs nodrošina vislabāko vadāmību un uzlabo saķeri, salīdzinot ar standarta riepām, pateicoties platajiem pleca blokiem

Optimizēts asimetriska raksta dizains, paredzēts braukšanai visos ziemas apstākļos Zig-zaga vilces rieva uzlabo vilci un bremzēšanu, palielinot saķeres virsmu 3D ziemas lameles nodrošina optimālu ziemas veiktspēju, līdz minimumam samazinot bloku kustīgumu uz slapjiem un sniega klātiem segumiem Plats protektora plecs nodrošina vislabāko vadāmību un uzlabo saķeri, salīdzinot ar standarta riepām, pateicoties platajiem pleca blokiem

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16