Michelin Pilot Sport 4

REAKCIJAS LIMENIS Īpaši reaģētspējīga protektora raksta konstrukcija, kas pastāvīgi pielāgojas ceļam, lai optimizētu saskari ar ceļu. Izcila stūres vadība “Dinamiskas reakcijas” tehnoloģija: aramīda un neilona hibrīdā josla nodrošina stūres vadības instrukciju optimālu pārnesi uz ceļu. DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA— IZCILA SAĶERE UZ SAUSAS VIRSMAS UN UZLABOTA BREMZĒŠANA UZ SLAPJAS VIRSMAS: - Ārpuse: jauns hibrīdais elastomērs saķerei uz SAUSAS virsmas. - Iekšpuse: jauns savienojuma maisījums ar specifi skiem “funkcionālajiem elastomēriem” un silīciju nodrošina izcilu saķeri un bremzēšanu uz SLAPJAS virsmas

REAKCIJAS LIMENIS Īpaši reaģētspējīga protektora raksta konstrukcija, kas pastāvīgi pielāgojas ceļam, lai optimizētu saskari ar ceļu. Izcila stūres vadība “Dinamiskas reakcijas” tehnoloģija: aramīda un neilona hibrīdā josla nodrošina stūres vadības instrukciju optimālu pārnesi uz ceļu. DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA— IZCILA SAĶERE UZ SAUSAS VIRSMAS UN UZLABOTA BREMZĒŠANA UZ SLAPJAS VIRSMAS: - Ārpuse: jauns hibrīdais elastomērs saķerei uz SAUSAS virsmas. - Iekšpuse: jauns savienojuma maisījums ar specifi skiem “funkcionālajiem elastomēriem” un silīciju nodrošina izcilu saķeri un bremzēšanu uz SLAPJAS virsmas

# Viens pārvalda katrā braucienā ## Izcila saķere un drošība – pirmā vieta mitrās un sausās bremzēšanas testos Michelin Pilot Sport 4 SUV ZP nodrošina izcilu saķeri abos apstākļos – gan sausā, gan mitrā ceļā. Asimetriskais protektora raksts nodrošina stabilu vadāmību: ārējā daļa uzlabo saķeri sausā ceļā, bet iekšējā – efektīvi izvada ūdeni, samazinot aizslīdēšanas risku. Izmantojot inovatīvu elastomēru un silīcija maisījumu, šis riepas nodrošina īsu bremzēšanas attālumu pat stipras lietus laikā. ## Ilgmūžība un izturība, radīta SUV Speciāli izstrādāts, lai izturētu lielāku svaru un agresīvāku braukšanas stilu, šis riepas piedāvā divkāršu korpusu un pastiprinātu konstrukciju, kas nodrošina izturību ikdienas izmantošanai. Riepas bloki ir optimizēti, lai samazinātu nodilumu, palielinot kalpošanas laiku. ## Komforts un stilīgs izskats Ar rūpīgi optimizētu protektora dizainu un riepas arhitektūru, braukšanas komforts ir ievērojami uzlabots. 'Premium Touch' dizains piešķir jūsu SUV modernu un vērtīgu izskatu.

Pilot Sport 4 Izcila stūres vadība un augsts reaģētspējas līmenis - Tehnoloģija “Dynamic Response”: hibrīdā aramīda un neilona josla nodrošina optimālu stūres vadības norādījumu pārnesi uz ceļu - Īpaši labi reaģējošais protektora raksta zīmējums nepārtraukti pielāgojas ceļam, lai uz tā veidotu optimizētu pēdas nospiedumu Augsts drošības līmenis uz slapjas ceļa virsmas - Jauns savienojuma maisījums ar specifiskiem funkcionāliem elastomēriem un silīciju nodrošina izcilu saķeri slapjumā un bremzēšanu - Platās un dziļās gareniskās rievas nodrošina izcilu ūdens aizvadīšanu uz slapjiem ceļiem MICHELIN izcilā ilgmūžība Tās pamatā ir sadarbība ar simboliskiem automašīnu ražotājiem un autosporta pieredze - PILOT SPORT riepu līnija ir izstrādāta kopā ar visprasīgākajiem automašīnu ražotājiem (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) - Protektora raksta zīmējuma pamatā ir pieredze autosportā (Formula E, WEC, WRC…)

## Pilot Sport 4 SUV ### Ielas uzvar, pilnīgā kontroles režīmā **Izcila saķere un drošība: pirmā vieta mitrās un sausās bremzēšanas testos** Šis riepas modelis nodrošina izcilu saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā. Asimetriskais protektora raksts ir speciāli izstrādāts – ārējā daļa nodrošina stabilitāti sausos apstākļos, bet iekšējā labāk darbojas uz mitra seguma. Jauna elastīgā maisījuma izmantošana ar silīciju uzlabo bremzēšanas attālumu lietus laikā. Tehnoloģija 'Dynamic Response' nodrošina precīzu vadāmību, izmantojot aramīda un niļona maisījumu riepas konstrukcijā. **Ilgstoša izturība un pielāgota SUV drošība** Riepa ir izstrādāta, lai izturētu lielāku slodzi, raksturīgu sporta un ātrgaitas SUV. Tā piedāvā izturīgu konstrukciju ar dubulto korpusu un rāmja aizsardzību visās izmēros, kas pasargā disku no bojājumiem uz nelīdzeniem ceļiem. **Komforts un stils ikdienas braukšanai** Optimizēta protektora struktūra un riepas arhitektūra samazina troksni un uzlabo braukšanas komfortu. 'Premium Touch' dizains piešķir riepai eleganci, papildinot jūsu SUV izskatu.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.