Naudas Maks

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Produkta apraksts Jaudīgākais bezvadu skrūvgriezis ar bezsuku motoru un triecienfunkciju. Jaudīgs dzinējs un masīvā tērauda transmisija (53-56 HRC) ir uzticamības un jaudas garantija, veicot vissmagākos darbus ekstremālos apstākļos. Poliamīda korpuss, kas pastiprināts ar stiklšķiedru un metāla zobratu korpusu. Milzīgais trieciena spēks un lielais griešanās ātrums nodrošina ātru urbšanu cietā betonā (maks. 12 mm), garu galdniecības skrūvju nostiprināšanu (200 mm, PZ3, diametrs 5 mm) un pat urbšanu ar BiM serdes urbjiem metālā un kokā.  Galvenās produkta priekšrocības: spēcīga divu ātrumu transmisija (53-56 HRC) liels ātrums (I pārnesums 0-600 apgr./min II pārnesums 0-2000 apgr./min) ļoti spēcīgs insults 13mm metāla rokturis bezsuku motors - ilgāks akumulatora darbības laiks un 3 reizes lielāks kalpošanas laiks nekā skrūvgriežiem ar komutatoru un suku motoriem Ērts ergonomisks korpuss akumulators un lādētājs kpl (litija jonu, 2,0 ah, uzlādes laiks 60 minūtes) Ierīce ir piemērota Yato 18V ierīču sērijai SISTĒMA 18 volti 18 V sistēma ir YATO akumulatoru instrumentu sērija, kas tiek darbināta ar vienu un to pašu izturīgu akumulatoru. Katru ierīci var iegādāties komplektā ar akumulatoru un ātro lādētāju vai solo, kas ir ideāls risinājums, paplašinot instrumentu komplektu. Ar akumulatoru darbināms nodrošina brīvību un lielāku darba komfortu. Turklāt YATO akumulatora instrumenti ir izturīgi, parocīgi un lieliski līdzsvaroti. Lai ar viņiem strādātu prieks.  Profesionalitāte Jauda, ​​mūsdienīgums, izsmalcināti risinājumi – tas viss tiek piedāvāts 18 V ierīču sērijā, kas radīta prasīgākajiem lietotājiem un profesionāļiem. Saglabā Nav nepieciešams iegādāties daudz akumulatoru un lādētāju citiem instrumentiem. Izmantojot 18 voltu sistēmu, jūs ietaupāt naudu, vietu mājās un vidi! Izvēle Pieaugot jūsu prasībām, palielinās arī 18 voltu kolekcija. Plašs instrumentu klāsts mājām, darbnīcai un dārzam ļauj izveidot komplektu, kas jums patiešām ir nepieciešams. Iepakojuma saturs - Akumulatora urbjmašīna - Akumulators - Lādētājs - Čemodāns Tehniskie dati Indeksa numurs YT-82796 Zīmols Yato LED apgaismo darba vietu jā Maksimālais griezes moments 42 Akumulatora spriegums 18 Akumulatora ietilpība 2,0 Litija jonu akumulatora tips Akumulatora stāvokļa indikators jā Uzlādes laiks 60 tātad insults Bateriju skaits komplektā 1 18V BRUSHLES TRICUT URBJU VADĪTĀJS; 2 PĀRVIETOJUMS: 0-600/ 0-2000 RPM; MAKS. GROZES MOMENTS 42NM; 13 MM ČAKS; TRIECIENA LĪDZEKLIS: 0-10800/ 0-36000 BPM; MAKSIMALAIS griezes moments: 55 NM; 13 MM ČAKS; GRIEZES MOMENTA IESTATĪJUMI: 21+1+1; LED GAISMA; JOSTAS KLIPTE; AKUMULATORS 2,0 AH; LĀDĒTĀJS 60MIN * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.

Sava Intensa UHP 2 Jaunā UHP riepa ir patīkama makam, bet nepieļauj kompromisus attiecībā uz sniegumu Pārliecinošs īpaši augsts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Eiropas kvalitāte par izdevīgām cenām, sniedzot maksimālu vērtību par jūsu naudu Konkurētspējīgs uzlīmes iedalījums Spēcīga bremzēšana uz sausa ceļa Stingri ārējie plecu bloki nodrošina labāku spēka pārnesi, gādājot par spēcīgu bremzēšanu uz sausiem ceļiem. Pārliecinoša braukšana pa slapjiem ceļiem Nospiedumam ir optimizēta konstrukcija, un tas progresīvi adaptējas atbilstoši mainīgajiem ārējiem spēkiem, uzlabojot vadāmību uz slapjiem ceļiem. Sabalansēts sniegums uz sausiem un slapjiem ceļiem Jaunais stingrais borts ar vienu stiepli, izmantojot arī uzlabotu riepas konstrukciju un mitro protektora sastāvu, nodrošina labu stūrēšanas reakciju uz sausa ceļa, un silīcija oksīda protektora sastāvs – labu sniegumu uz mitra ceļa. Liels nobraukums un zemāks degvielas patēriņš Optimizētā riepas konstrukcija pielāgo enerģijas zudumus un berzi, nodrošinot mazāku degvielas patēriņu un lielāku nobraukumu.