Pretestības Gumijas

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ Open Country A/T + īpaši radītas, lai garantētu izcilu veiktspēju un pārliecinošu izskatu. Pateicoties robustajam blokveida dizainam un asimetriskajam protektora profilam, Open Country A/T + ir perfekta riepa tiem autobraucējiem, kuri vēlas izbaudīt braukšanu pa visa veida ceļiem – no šosejas līdz pat meža ceļiem. Open Country A/T + ir uzlabots lietošanas laiks, nepārspējama vadāmība un uzlabotas iespējas braucot pa bezceļiem. Asimetrisks Protektora Dizains Asimetriska Profila Dizains ĀRĒJĀS ĪPAŠĪBAS Laba vilkme uz bezceļiem SALONĀ Mazs troksnis Uzlabota stabilitāte un bremzēšana Stiprinātas bloku malas Stiprinātas bloku malas Labs vilces paātrinājums Īpašs Silīcija dioksīda protektora sakausējums Īpašais gumijas sakausējums ar silīdcija dioksīdu nodrošina labu veiktspēju slapjā laikā, un riepas ilgtspēju, pateicoties zemajai rites pretestībai Augstas kvalitātes riepas karkasa slāņi Augstas kvalitātes riepas karkasa slāņiIzcila vadāmība un stabilitāte

Vasaras riepas NanoEnergy 3 ir jaunākais NanoEnergy riepu klāsta papildinājums kompaktās un vidējās klases automobiļiem. NanoEnergy izstrādājumi garantē drošību, izturību, degvielas ekonomiju un efektivitāti. NanoEnergy 3 riepas modelis izceļas ar labāku konstrukciju un jaunu polimēru protektora materiālā. Šī iemesla dēļ jaunajai riepai ir ilgāks darbmūžs, labāka saķere uz mitra seguma un zemāks degvielas patēriņš salīdzinājumā ar iepriekšējām riepām. Jauns protektora materiāls - Gumijas maisījumā esošais kvarcs un jaunais polimērs uzlabo saķeri uz mitra seguma un samazina degvielas patēriņu, kā arī nodrošina labu nodilumpretestību un zemu rites pretestību. Platas, taisnas vertikālās rievas - Uzlabota akvaplanēšanas pretestība - Samazināts trokšņa līmenis

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Nankang Winter Activa 4 ir speciālizētas ziemai. Virziena V-veida protektora dizains ar galvenajām sānu rievām uzlabo ūdens novadīšanu, kā rezultātā ir samazināts risks akvaplanēšanai. Dažāda augstuma un nevienmērīgas formas protektora bloki palielina saķeri ar sniegu, lai nodrošinātu maksimālu drošību pat uz sniegotiem ceļiem. Jaunākā sastāva tehnoloģija nodrošina īsu bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus. Optimizētā kontakta virsma kombinācijā ar jauno gumijas maisījumu nodrošina samazinātu rites pretestību, lai samazinātu degvielas patēriņu un palielinātu nodilumizturību.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Nankang Winter Activa 4 ir speciālizētas ziemai. Virziena V-veida protektora dizains ar galvenajām sānu rievām uzlabo ūdens novadīšanu, kā rezultātā ir samazināts risks akvaplanēšanai. Dažāda augstuma un nevienmērīgas formas protektora bloki palielina saķeri ar sniegu, lai nodrošinātu maksimālu drošību pat uz sniegotiem ceļiem. Jaunākā sastāva tehnoloģija nodrošina īsu bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus. Optimizētā kontakta virsma kombinācijā ar jauno gumijas maisījumu nodrošina samazinātu rites pretestību, lai samazinātu degvielas patēriņu un palielinātu nodilumizturību.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Nankang Ice Activa SW-8 pārsteidz ar savu lielisko sniegumu ziemā. 3D lameles nodrošina izcilu saķeri uz sniega un ledus. Jaunākās sastāva tehnoloģijas nodrošina īsu bremzēšanas ceļu uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Palielināts iespējamais nobraukums, pateicoties optimizētam gumijas sastāvam. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Neierobežots braukšanas prieks, pateicoties lieliskai saķerei. Jaunais ContiSportContact 5 - kontrole nekad nav bijusi sportiskāka. Ar ContiSportContact ™ 5 laišanu klajā, Continental ir izstrādājusi riepu, kas ir vienlīdz piemērota gan sportiskām automašīnām + vieglajiem pasažieru auto ar sporta braukšanas īpašībām. Ar šo jauno attīstību, riepu inženieri ir panākuši ievērojamu progresu salīdzinājumā ar populāro priekšgājēju ContiSportContact ™ 3: Īsāki bremzēšanas attālumi visos laika apstākļos Izcila ceļa saķere un drošība līkumos Samazināts degvielas patēriņš un liels nobraukums Tas kļuva iespējams, pateicoties jaunajam savienojumam, kas vērsts uz maksimālās jaudas transmisiju un nodrošina zemu rites pretestību, braucot normāli. Šis gumijas maisījums, ko sauc 'BlackChilli' izmanto dažādas riepas vibrācijas. Vadāmība vēl nekad nav bijusi tik sportiska. Augstas veiktspējas un luksusa klases automašīnām. Riepa, kas nodrošina izcilu vadāmību un kontroli. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Pateicoties Black Chilli tehnoloģijai, tiek nodrošināta lieliska vadāmība un saķere ar ceļu, kā arī drošība, braucot pa līkumotiem ceļiem. Auto Bild 2014.gada vasaras riepu testā, ContiSportContact™ 5 saņēma novērtējumu 'Ļoti ieteicama' (testētais izmērs: 225/50 R 17 W/Y).

Nankang Winter Activa 4 ir speciālizētas ziemai. Virziena V-veida protektora dizains ar galvenajām sānu rievām uzlabo ūdens novadīšanu, kā rezultātā ir samazināts risks akvaplanēšanai. Dažāda augstuma un nevienmērīgas formas protektora bloki palielina saķeri ar sniegu, lai nodrošinātu maksimālu drošību pat uz sniegotiem ceļiem. Jaunākā sastāva tehnoloģija nodrošina īsu bremzēšanas ceļu uz sniega un ledus. Optimizētā kontakta virsma kombinācijā ar jauno gumijas maisījumu nodrošina samazinātu rites pretestību, lai samazinātu degvielas patēriņu un palielinātu nodilumizturību.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Continental VanContact Winter Uzticams partneris ziemas apstākļos: drošs un efektīvs. Kravas, pasažieru mikroautobusiem un kemperiem. Tavs sabiedrotais ziemas ceļos. Īsāks bremzēšanas ceļš un uzlabota saķere sniegā. Optimizētais protektora raksts nodrošina uzlabotu saķeri sniegā, kas sekmē īsāku bremzēšanas ceļa garumu. Zig-zag veida garenvirziena rievas un vienmērīgi izkārtotās ''sniega kabatas'' protektora plecu blokos nodrošina uzlabotu vilkmi sniegā. Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu un īsāka bremzēšanas distance uz slapjiem ceļiem. Platās rievas protektora rakstā nodrošina optimālu ūdens novadīšanu no saķeres virsmas, sekmējot augstu aizsardzību pret akvaplanēšanu. 3D lameles atbalstās viena pret otru un sniedz paaugstinātu stabilitāti. Rezultātā tiek nodrošināta īsāka bremzēšanas distance un slapjiem ceļiem. Samazināta rites pretestība. Jaunais silīcija gumijas sastāvs samazina riepas deformāciju rites laikā, uzlabojot degvielas ekonomiju un paildzinot riepas kalpošanas laiku. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Īsāks bremzēšanas ceļš un uzlabota saķere sniegā.

Izcila vadāmība uz sniegota, slapja un sausa ceļa. Novatoriskais gumijas sastāvs vēl vairāk uzlabo veiktspēju uz slapja ceļa. Optimizēts V-veida protektora dizains ar uzlabotu drenāžu novērš akvaplanēšanu un slīdēšanu dubļos. Stingri protektora bloki protektora centrā un lielais lameļu skaits veicina saķeres malu veidošanos, tādējādi nodrošinot vislabāko bremzēšanas veiktspēju uz ledus un sniega, kā arī uz slapja ceļa. Protektora bloki piecās dažādās variācijās ir sakārtoti tā, lai samazinātu rites troksni. Cross Season AW-6 piedāvā patīkamu braukšanas pieredzi, savukārt optimizētais gumijas savienojums nodrošina lielāku nobraukumu. Samazināta rites pretestība samazina degvielas patēriņu.

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ Open Country A/T + īpaši radītas, lai garantētu izcilu veiktspēju un pārliecinošu izskatu. Pateicoties robustajam blokveida dizainam un asimetriskajam protektora profilam, Open Country A/T + ir perfekta riepa tiem autobraucējiem, kuri vēlas izbaudīt braukšanu pa visa veida ceļiem – no šosejas līdz pat meža ceļiem. Open Country A/T + ir uzlabots lietošanas laiks, nepārspējama vadāmība un uzlabotas iespējas braucot pa bezceļiem. Asimetrisks Protektora Dizains Asimetriska Profila Dizains ĀRĒJĀS ĪPAŠĪBAS Laba vilkme uz bezceļiem SALONĀ Mazs troksnis Uzlabota stabilitāte un bremzēšana Stiprinātas bloku malas Stiprinātas bloku malas Labs vilces paātrinājums Īpašs Silīcija dioksīda protektora sakausējums Īpašais gumijas sakausējums ar silīdcija dioksīdu nodrošina labu veiktspēju slapjā laikā, un riepas ilgtspēju, pateicoties zemajai rites pretestībai Augstas kvalitātes riepas karkasa slāņi Augstas kvalitātes riepas karkasa slāņiIzcila vadāmība un stabilitāte

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.