Riepas 195 80 R15

Radiālas - apvidus riepas, 205 mm riepu platums un 80% riepas augstums uz 16 collu diska Šī riepa ir paredzēta ātrumam līdz 190 km/h

Premium agresīvas visurgājēja riepas vieglajiem kravas auto, minibusiņiem un sporta transportlīdzekļiem Inovatīvs protektora un sānu dizains, lai uzlabotu jūsu transportlīdzekļa stilu Izstrādātas jaudīgiem universāļiem Dynapro ATM piedāvā vislabāko saķeri un paātrinājumu

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Blizzak DM-V2 riepa ir visadvansētākais Bridgestone ziemas riepu piedāvājums, izstrādāta vissliktākās ziemas pārvarēšanai. Salīdzinot ar tās priekšteci Blizzak DM-V1,Blizzak DM-V2 riepai ir vairāki uzlabojumi, ieskaitot: Uzlabota veiktspēja uz ledus: Blizzak DM-V2 riepai sastāvā ir nākamās paaudzes Multi-Cell, gumijas maisījums no Bridgestone, kas kliedē ūdeni no ledus virsmas, līdz ar to arī mazina slīdēšanu un veicina bremzēšanu. Palielināta vilce: Riepas jaunajam protektora dizainam ir par 15 procentiem vairāk bloku malas, pavairojot spēku, ar kuru riepa iecērtas sniegā un saķeri ar ceļu gan sniegainā, gan slapjā ziemas laikā. Labāka vadāmība: Bridgestone uzlaboja Blizzak DM-V2 riepas saskares laukumu, lai izveidotos vienmērīgs spiediens tur, kur riepa saskarās ar ceļu. Tas arī veicina Blizzak DM-V2 riepas saķeri un vispārējo stabilitāti. Blizzak DM-V2 riepa nodrošina vadītājam lielāku kontroli, kad jābrauc pa ledu, sniegu, slapjdraņķi vai citiem ziemas laikapstakļiem.