Riepas 235 55 R18

Hankook Ventus Prime 3 K125 ( 235/55 R18 100H 4PR SBL )

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

ZX7 Ļoti augstas veiktspējas SUV riepa ar A vērtējumu saķerei uz slapja ceļa – perfekta izvēle auto vadītājiem, kuri sagaida vislabāko. Unikāls, asimetrisks protektora raksts vaicina saķeri un mazina akvaplanēšanas risku 3D lameles ar savienojošiem trīsdimensiāliem punktiem uzlabo vadāmību un mazina riepas dilšanu Apvienotais silīcija dioksīda savienojums uzlabo saķeri ar slapju ceļu Pavasara ventilācijas dizains tīrākam un augstākas kvalitātes riepas izskatam Diska aizsargs – pagarināta mala sargā diskus no triecieniem un bojājumiem Pieejamas dažādos izmēros no 16' līdz 21' diametrā ar ātruma indeksiem H, V, W un Y

Vairāk testu uzvaru salīdzinājumā ar jebkuru citu testēto riepu zīmolu Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Bėgant laikui grioveliai tolygiai keičiasi, kad paskirstytų vandenį. Geresnis sukibimas su sniegu. Geresnis sukibimas su sniegu dėl didelio lamelių skaičiaus protektoriaus centre. Lamelės veikia viena kitą susikirtimo vietoje, priversdamos atsiverti ir geriau sukibti. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Dėl tvirtų padangos viršaus ir pakraščių blokelių mažesnė padangos deformacija didelių apkrovų metu, atliekant manevrus.

Pirelli Cinturato All Season Plus ( 235/55 R18 104V XL, ar malas aizsardzībbu (MFS) )

Hankook Ventus S1 Evo2 Labākais līdzsvars starp veiktspēju sausā un lietainā laikā priekš premium SUV automašīnām Ventus S1 evo2 ir izcila snieguma riepa SUV automašīnām. Riepai ir samazināti bremzēšanas ceļu garumi sausos un lietainos laikapstākļos, efektīvs degvielas patēriņš, pateicoties zemākajai rites pretestībai, un tā nodrošina lielisku saķeri un vadāmību pagriezienos. Riepu raksts Aqua Driving Control: Nodrošina īpašu veiktspeju lietainā laikā, patiecoties ātrai ūdens novadīšanai Triple Driveline: Kamēr riepas nodilums nav sasniedzis TWI (nodiluma indikators), riepai nav zudums veikspējā Cooling System: Paātrina ūdens novadīšanu un uzlabo karstuma kliedēšanu, braucot lielos ātrumos Intercooler: Kontrolē pārmērīgas temperatūras celšanos Alignment Indicator: Autovadītāji var paši pārbaudīt auto savirzes stāvokli ar IN / OUT nodiluma norādēm Riepu struktūra Augstas saķeres silīcija dioksīda sastāvs: Uzlabota sausā/slapjā seguma saķere un zemāka rites pretestība Platu tēruda stiepļu kārta: Labāka vadāmība sausa un lietainā laikā Augsta blīvuma viskozes un poliestera karkass: Palielināta sānu malu stingrība un izturība Augstas cietības borta stieples pildījums: Labāka stūrēšana un vadāmība Spēcīga borta stieple: Uzlabota saderība un riepas montēšana