Riepas 245 40 R19

Dunlop Sport Maxx RT2 Čempione saķeres un stūrēšanas precizitātes jomā Uzlabota saķere līkumos uz slapja un sausa ceļa Izcila ceļa izjūta un precīza stūrēšana Īsāka bremzēšanas distance lielā ātrumā Uzlabota saķere līkumos uz slapja un sausa ceļa Lilelāks protektora saskarsmes laukums ar ceļu nodrošina lielāku izturību un stingrību, kā arī labāku saķeri līkumos. Īsāka bremzēšanas distance lielā ātrumā Tiek optimizēta ģeometrija, tādējādi palielinot bloka cietību un nodrošinot īsāku bremzēšanas ceļu, braucot lielā ātrumā. Izcila ceļa izjūta un precīza stūrēšana Riepas konstrukcija ļauj vēl labāk sajust ceļu un nodrošina izcilu vadāmības precizitāti.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Izcila stūres vadība un augsts reaģētspējas līmenis - Tehnoloģija “Dynamic Response”: hibrīdā aramīda un neilona josla nodrošina optimālu stūres vadības norādījumu pārnesi uz ceļu - Īpaši labi reaģējošais protektora raksta zīmējums nepārtraukti pielāgojas ceļam, lai uz tā veidotu optimizētu pēdas nospiedumu Augsts drošības līmenis uz slapjas ceļa virsmas - Jauns savienojuma maisījums ar specifiskiem funkcionāliem elastomēriem un silīciju nodrošina izcilu saķeri slapjumā un bremzēšanu - Platās un dziļās gareniskās rievas nodrošina izcilu ūdens aizvadīšanu uz slapjiem ceļiem MICHELIN izcilā ilgmūžība Tās pamatā ir sadarbība ar simboliskiem automašīnu ražotājiem un autosporta pieredze - PILOT SPORT riepu līnija ir izstrādāta kopā ar visprasīgākajiem automašīnu ražotājiem (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) - Protektora raksta zīmējuma pamatā ir pieredze autosportā (Formula E, WEC, WRC…)

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

# Pirelli P Zero PZ4 SC – Augstākā veiktspēja jebkurās apstākļos P ZERO™ (PZ4) ir inovatīvs ultraproduktīvs riepas modelis, kas apvieno Pirelli motorsporta pieredzi ar sadarbību ar vadošajiem automobiļu ražotājiem. Šīs riepas ir izstrādātas kā oriģinālās aprīkojuma izvēle jaudīgākajiem un veiktspējas orientētākajiem automobiļiem, nodrošinot ideālu atbilstību katram auto parametram – izmēram, tehnoloģijai un sezonai. Asimetriskais protektora raksts uzlabo bremzēšanu, uzlabo vadāmību un kontroli, īpaši mitrās braukšanas apstākļos, samazinot aizdegšanās risku ūdenī. Jaunās nano-kompozītās protektora maisījums nodrošina maksimālu saķeri un stabilitāti, savukārt strukturālā izturība uzlabo stūres reakciju – būtisku priekšrocību sporta braukšanā. Sveķveida protektora robu dizains samazina troksni salonā, palielinot komfortu. Kāpēc izvēlēties šo modeli? Tas nodrošina izcilu drošību mitrās virsmās, labāku degvielas ekonomiju, zemāku troksni un ilgāku kalpošanas laiku.

Laba riepa sportiskam un prasīgam vadītājam braukšanai gan pa slapju, gan pa sausu ceļu. Tā ir piemērota plašam modeļu klāstam, sākot no tik augstas klases sporta automobiļiem kā Ferrari Enzo līdz populāriem modeļiem ikdienas lietošanai, piemēram, jaunais Golf. Riepai raksturīgs augsts sniegums līdz ar labu komfortu un zemu trokšņa līmeni. Dažu izmēru riepām ir nosaukums RunFlat. Vismodernākā braukšanas precizitāte, kas aizgūta no F1 tehnoloģijām, Atsaucība un vadītspēja, kas pārspēj Jūsu sapņus, Labā saķere uz slapja ceļa seguma nodrošina maksimālu drošību.