Riepu ķēdes

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

Bremzēšanas distances samazinājums. Ieguldījums drošībā - ContiVanContact ™ 200 ContiVanContact ™ 200 ir pārvadātāju (transportieru) speciālists, kas ir paredzēts izmantošanai Rietumu un Centrālajā Eiropā. Ar tās rievām protektora centrā un tās gropēm, tā nodrošina drošību, pat braucot un bremzējot uz lietus izmērcētiem ceļiem. Tās lielais bloka profils un izturīgais protektora centrs sniedz precīzu vadāmību pat ar iekrautu smagu kravu, riepa arī palīdz ietaupīt degvielu, pateicoties 15% rites pretestības samazinājumam (salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli). Uzreiz no ražošanas uzsākšanas, Continental ražos desmit izmērus, kas ir piemēroti diska diametriem no 15 līdz 16 collām un apstiprinātas ātrumiem līdz 210 km / h. Uzsvars: Drošs brauciens pateicoties īsākam bremzēšanas ceļam uz slapjiem ceļiem. Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm, kravām. Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Tehniskie dati: Drošs brauciens pateicoties īsākām bremzēšanas distancēm uz slapjiem ceļiem. Jaunas ūdens novades rievas plecā un gropēs, protektora centrā rada stiklu tīrītāju efektu.Rezultāts: ievērojami uzlabojusies ūdens dispersija drošai bremzēšanai uz slapjiem ceļiem.Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm. Pateicoties makro bloka protektora zīmējumam,ir uzlabots kontaktu ar ceļa, un protektora stabilizatori palielina protektora zīmējuma stabilitāti un stingrību. Rezultāts: optimāla braukšanas performance.Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Pilnīgs silīcija savienojums ar speciāli pielāgotiem polimēriem noved pie samazināta enerģijas zuduma riepas deformācijas laikā, pateicoties ievērojamai polimēru ķēdes uz silīcija sasaiste. Efekts: samazināta rites pretestība augstākai efektivitātei.

Description Rāmis (Frame): Hi-Ten, 11" Dakša (Fork): Hi Ten unicrown 20" Pārslēgšanas rokturi (Shifters): Shimano RS 35/6 speed Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Tourney RD-TY200 Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 406X20, 28H, black Riepas (Tires): 20x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 28H silver Klaņi (Klaņi): BB set 119mm Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC Z33 Iznesums (Stem): Steel 60/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 540mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM kids Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 6 Izmēru tabula / Size chart

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

Description Rāmis (Frame): Hi-Ten, 11" Dakša (Fork): Hi Ten unicrown 20" Pārslēgšanas rokturi (Shifters): Shimano RS 35/6 speed Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Tourney RD-TY200 Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 406X20, 28H, black Riepas (Tires): 20x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 28H silver Klaņi (Klaņi): BB set 119mm Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC Z33 Iznesums (Stem): Steel 55/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 540mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM kids Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 6 Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Maggie, Hi-Ten, 11'' Dakša (Fork): Hi Ten unicrown 20'' Pārslēgšanas rokturi (Shifters): Shimano RV 300/6 speed Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Tourney RD-TY200 Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 406X20, 28H, black Riepas (Tires): 20x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 28H silver Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC Z33 Iznesums (Stem): Steel 55/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 540mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM kids Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 6 Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): alu 6061, 8'' Dakša (Fork): Hi Ten-unicrown 16" Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 305X20, 20H, black Riepas (Tires): 16x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 20H silver/Velosteel Torpedo Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC 410 Iznesums (Stem): Steel 55/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 520mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM baby Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 1 Izmēru tabula / Size chart

Bremzēšanas distances samazinājums. Ieguldījums drošībā - ContiVanContact ™ 200 ContiVanContact ™ 200 ir pārvadātāju (transportieru) speciālists, kas ir paredzēts izmantošanai Rietumu un Centrālajā Eiropā. Ar tās rievām protektora centrā un tās gropēm, tā nodrošina drošību, pat braucot un bremzējot uz lietus izmērcētiem ceļiem. Tās lielais bloka profils un izturīgais protektora centrs sniedz precīzu vadāmību pat ar iekrautu smagu kravu, riepa arī palīdz ietaupīt degvielu, pateicoties 15% rites pretestības samazinājumam (salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli). Uzreiz no ražošanas uzsākšanas, Continental ražos desmit izmērus, kas ir piemēroti diska diametriem no 15 līdz 16 collām un apstiprinātas ātrumiem līdz 210 km / h. Uzsvars: Drošs brauciens pateicoties īsākam bremzēšanas ceļam uz slapjiem ceļiem. Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm, kravām. Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Tehniskie dati: Drošs brauciens pateicoties īsākām bremzēšanas distancēm uz slapjiem ceļiem. Jaunas ūdens novades rievas plecā un gropēs, protektora centrā rada stiklu tīrītāju efektu.Rezultāts: ievērojami uzlabojusies ūdens dispersija drošai bremzēšanai uz slapjiem ceļiem.Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm. Pateicoties makro bloka protektora zīmējumam,ir uzlabots kontaktu ar ceļa, un protektora stabilizatori palielina protektora zīmējuma stabilitāti un stingrību. Rezultāts: optimāla braukšanas performance.Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Pilnīgs silīcija savienojums ar speciāli pielāgotiem polimēriem noved pie samazināta enerģijas zuduma riepas deformācijas laikā, pateicoties ievērojamai polimēru ķēdes uz silīcija sasaiste. Efekts: samazināta rites pretestība augstākai efektivitātei.

Description Rāmis (Frame): Tommy, Hi-Ten, 8'' Dakša (Fork): Hi Ten-unicrown 16" Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 305X20, 20H, black Riepas (Tires): 16x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 20H silver/Velosteel Torpedo Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC 410 Iznesums (Stem): Steel 55/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 520mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM baby Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 1 Izmēru tabula / Size chart

Description Rāmis (Frame): Hi-Ten, 11" Dakša (Fork): Suntour M3010, 20" Pārslēgšanas rokturi (Shifters): Shimano RV 300/6 speed Aizmugurējais pārslēdzējs (Rear derailleur): Shimano Tourney RD-TY200 Bremzes (Brakes): Alhonga V-brake Aploces (Rims): RMX 20, 406X20, 28H, black Riepas (Tires): 20x1,75" Rumbas (Hubs): Matrix alloy 28H silver Klaņi (Klaņi): BB set 119mm Pedāļi (Pedals): TU 802A Ķēde (Chain): KMC Z33 Iznesums (Stem): Steel 60/22,2 mm Stūre (Handlebar): Steel 540mm Stūres kolonna (Stūres kolonna): Neco steel 1" Sēdeklis (Saddle): CTM kids Sēdekļa stute (Seatpost): Steel 200/25,4 mm Pārnesumu skaits (Pārnesumu skaits): 6 Izmēru tabula / Size chart

DIVU SAVIENOJUMU TEHNOLOĢIJA Izcila saķere uz sausas virsmas. Uzlabota apļu regularitāte. Protektora ārpusē un iekšpusē izmantotas divas dažādas gumijas. Ārpusē: „Augstas molekulārās ķēdes” elastomērs garantē izcilu saķeri, it īpaši asos pagriezienos. Iekšpusē: Stingrāks elastomērs, kas optimizē stūres vadības precizitāti un saķeri uz slapjas virsmas. TRASES ILGMŪŽĪBAS TEHNOLOĢIJA 2.0 Riepas, kuru kalpošanas laiks ir ilgāks, pat intensīvi izmantojot trasē. Var retāk mainīt riepas. Riepas ārējais plecs ir pastiprināts ar īpašu gumiju, kas ir ļoti noturīga pret abrāziju. Katrā nākamajā aplī MICHELIN Pilot Sport Cup 2 joprojām piedāvā izcilu saķeri. LIELĀKS „SACĪKŠU” PROTEKTORA DZIĻUMS Uzlabota saķere. Paplašina saķeres robežas uz slapja ceļa seguma. Šis protektors ir izstrādāts kopā ar MICHELIN sacīkšu komandām, un tā dziļums par 20% pārsniedz iepriekšējo paaudzi.

Bremzēšanas distances samazinājums. Ieguldījums drošībā - ContiVanContact ™ 200 ContiVanContact ™ 200 ir pārvadātāju (transportieru) speciālists, kas ir paredzēts izmantošanai Rietumu un Centrālajā Eiropā. Ar tās rievām protektora centrā un tās gropēm, tā nodrošina drošību, pat braucot un bremzējot uz lietus izmērcētiem ceļiem. Tās lielais bloka profils un izturīgais protektora centrs sniedz precīzu vadāmību pat ar iekrautu smagu kravu, riepa arī palīdz ietaupīt degvielu, pateicoties 15% rites pretestības samazinājumam (salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli). Uzreiz no ražošanas uzsākšanas, Continental ražos desmit izmērus, kas ir piemēroti diska diametriem no 15 līdz 16 collām un apstiprinātas ātrumiem līdz 210 km / h. Uzsvars: Drošs brauciens pateicoties īsākam bremzēšanas ceļam uz slapjiem ceļiem. Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm, kravām. Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Tehniskie dati: Drošs brauciens pateicoties īsākām bremzēšanas distancēm uz slapjiem ceļiem. Jaunas ūdens novades rievas plecā un gropēs, protektora centrā rada stiklu tīrītāju efektu.Rezultāts: ievērojami uzlabojusies ūdens dispersija drošai bremzēšanai uz slapjiem ceļiem.Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm. Pateicoties makro bloka protektora zīmējumam,ir uzlabots kontaktu ar ceļa, un protektora stabilizatori palielina protektora zīmējuma stabilitāti un stingrību. Rezultāts: optimāla braukšanas performance.Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Pilnīgs silīcija savienojums ar speciāli pielāgotiem polimēriem noved pie samazināta enerģijas zuduma riepas deformācijas laikā, pateicoties ievērojamai polimēru ķēdes uz silīcija sasaiste. Efekts: samazināta rites pretestība augstākai efektivitātei.