Romet

Romet e-Rambler 2.0 apvieno modernās tehnoloģijas un klasisko dizainu. Aizmugurējais dzinējs ne tikai nodrošina līdzsvarotu braukšanu, bet arī nodrošina efektīvu jaudas pārnesi. Tas brauc gludi un intuitīvi, gluži kā braucot ar parastu velosipēdu. Daļēji integrētais akumulators padara velosipēdu estētiski pievilcīgu, un akumulatora novietojums uzlabo velosipēda kopējo līdzsvaru, padarot braukšanas pieredzi neaizmirstamu. Romet e-Rambler 2.0 elektrovelosipēds ir aprīkots ar Bafang G020 aizmugurējās rumbas motoru, kas ir vienmērīgs, kluss, ekonomisks un neprasa lielu apkopi. Motora jauda ir 250 W , kas nodrošina maksimālo ātrumu 25 km/h un griezes momentu 45 Nm . Daļēji integrētā BMZ akumulatora ietilpība ir 504 Wh , un tas nodrošina līdz 80 km nobraukumu . Bafang DP C 220 CAN vadības panelis ļauj viegli un skaidri kontrolēt dzinēja palīdzības līmeņus un parāda ātrumu, akumulatora uzlādes līmeni un nobraukumu. Sīkāka informācija: Rāmis: alumīnijs Rāmja izmērs: M (18") : piemērots braucējiem, kuru augums ir no 170 līdz 185 cm . Dzinējs: Bafang G020 (250 W, 45 Nm). Akumulators: BMZ (504 Wh). Darbības rādiuss: līdz 80 km Amortizators: Suntour XCM32 DS LO 100 mm. 50 000 lbs. Bremzes: Shimano BR-MT 200 hidrauliskās disku bremzes . Pārslēgšanas svira: Shimano Cues U4000 Riepas: VeeTire Crown Gem 29x2,3" VeeTire Crown Gem 29x2,3" riepas. Velosipēds ir aprīkots ar stiprinājuma punktiem pudeļu krātiņiem utt. Visus aksesuārus var pievienot pasūtījumam vai nu epo, vai uz vietas.

Elektriskais velosipēds Romet Orkan MM 2 D . Izstrādāts pēc Orkan modeļa, saglabājot līdzsvarotu rāmja ģeometriju, kas nodrošina ērtu braukšanu gan īsos, gan garos braucienos. Uzticamais Bafang M300 motors un 480 Wh akumulators nodrošina vairāku stundu ilgu braukšanu pirms nepieciešamības to uzlādēt. Akumulators ir paslēpts rāmja iekšpusē - tāpēc no pirmā acu uzmetiena nav iespējams sajaukt, ka tas ir elektrovelosipēds. Ražots ES, ražots Polijā Krāsa: zila Sīkāka informācija: Rāmja izmērs: Rāmja izmērs: M (18") - piemērots 154 līdz 170 cm gariem braucējiem. Dzinējs: BAFANG M300 Akumulators: BMZ Conger 480 Wh Priekšējā dakša/pārslēdzējs: SR Suntour NEX E25 DS 63 mm. Hidrauliskās disku bremzes: hidrauliskās Shimano MT200 Aizmugurējais pārnesumkārba: Shimano Acera RD-T3000 Kloķītis: Bafang 170 mm Pārnesumu skaits: 9 Svars: 20,1 kg