Sae 30

RAVENOL Motoreļļa 1114105-001-01-999 — 30, 1L

RAV ALS SAE 0W-30 – pilnīgi sintētiska motoreļļa jaunās paaudzes benzīna un dīzeļa dzinējiem, tostarp ar turbokompresoru, DPF un katalizatoriem (TWC). Nodrošina augstu aizsardzību pret nolietojumu, samazina degvielas patēriņu un pagarina dzinēja mūžu intensīvas ekspluatācijas apstākļos.

RAV VSW SAE 0W-30 — pilnībā sintētiska motoreļļa, izstrādāta īpaši mūsdienīgiem Eiropas automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem. Eļļa nodrošina augstu dzinēja aizsardzības līmeni, īpaši aukstā iedarbināšanā, un ir paredzēta gariem eļļas maiņas intervāliem. Ideāli piemērota automobiļiem ar izmešu samazināšanas sistēmām, tostarp DPF filtriem un katalizatoriem.

RAV VSF SAE 0W-30 – pilnībā sintētiskā zema pelnu satura (Low SAPS) motoreļļa, izstrādāta moderniem dīzeļdzinējiem un benzīna dzinējiem ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām, piemēram, DPF un TWC. Nodrošina uzticamu aizsardzību pie zemām temperatūrām un augstas slodzes, kā arī saderīga ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem.

RAV FES SAE 0W-30 Pilnīgi sintētiska premium klases motoreļļa, paredzēta mūsdienu benzīna un dīzeļdzinējiem, tostarp ar turbokompresoru un izplūdes attīrīšanas sistēmām (DPF, TWC). Raksturojas ar zemu pelnu saturu (Low SAPS), augstu termisko stabilitāti un lielisku aizsardzību pret nodilumu. Piemērota gan pilsētas režīmam, gan ilgstošām un intensīvām braukšanām.

HNBR, SAE ir metrinių sandarinimo žiedų rinkinys.HNBR žiedaiPagaminti iš hidrinto nitrilo kaučiuko mišinių. Darbinė temperatūra: nuo –30 iki +150 °C. Pasižymi mechaniniu tvirtumu ir atsparumu dilimui.Tiekėjo nurodomas atsparumas:Vandeniui, alyvoms ir silikoniniams tepalams su antikoroziniais priedais.Degalams su didesniu aromatinių junginių kiekiu, benzino ir alkoholio mišiniams, ketonams, esteriams, eteriams bei panašioms medžiagoms.Ozonui ir oro sąlygoms.HFA, HFB ir HFC hidrauliniams skysčiams.Praskiestoms rūgštims bei šarmams neaukštoje temperatūroje.NBR žiedaiNitrilo kaučiuko mišiniai. Darbinė temperatūra: nuo –30 iki +100 °C. Elastingi, atsparūs plyšimui, pasižymi maža liekamąja deformacija suspaudus ir atsparumu alyvai.Tiekėjo nurodomas atsparumas:HSA ir HSB hidrauliniams skysčiams.Augaliniams bei gyvuliniams aliejams.Vandeniui iki 100 °C.Praskiestiems rūgščių ir šarmų tirpalams iki +50 °C.Alifatiniams angliavandeniliams, pavyzdžiui, propanui ir butanui. HNBR žiedų dydžiai ir kiekiai SAE (NBR) žiedų dydžiai ir kiekiai Metrinių NBR žiedų dydžiai ir kiekiai 5,6 x 1,6 mm - 10 vnt. 3,2 x 1,6 mm - 35 vnt. 3,0 x 1,5 mm - 20 vnt. 6,4 x 1,6 mm - 10 vnt. 4,8 x 1,6 mm - 35 vnt. 4,4 x 2,0 mm - 20 vnt. 6,8 x 1,9 mm - 15 vnt. 9,5 x 1,6 mm - 35 vnt. 5,0 x 2,0 mm - 20 vnt. 7,8 x 1,9 mm - 15 vnt. 9,5 x 2,4 mm - 20 vnt. 7,0 x 1,5 mm - 20 vnt. 8,0 x 1,6 mm - 10 vnt. 12,7 x 1,6 mm - 35 vnt. 10,0 x 1,5 mm - 20 vnt. 8,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 12,7 x 2,4 mm - 20 vnt. 10,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 8,8 x 1,9 mm - 15 vnt. 15,9 x 2,4 mm - 20 vnt. 11,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 11,0 x 1,6 mm - 10 vnt. 17,5 x 2,4 mm - 20 vnt. 13,0 x 1,5 mm - 20 vnt. 11,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 19,1 x 2,4 mm - 20 vnt. 13,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 11,0 x 2,4 mm - 15 vnt. 19,1 x 3,2 mm - 10 vnt. 14,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 12,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 20,6 x 2,4 mm - 20 vnt. 16,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 13,9 x 1,8 mm - 10 vnt. 20,6 x 3,2 mm - 10 vnt. 18,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 14,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 22,2 x 2,4 mm - 10 vnt. 18,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 14,0 x 2,4 mm - 10 vnt. 22,2 x 3,2 mm - 10 vnt. 19,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 15,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 23,8 x 3,2 mm - 10 vnt. 20,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 17,0 x 2,0 mm - 10 vnt. 25,4 x 3,2 mm - 10 vnt. 21,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 17,5 x 1,6 mm - 10 vnt. 27,0 x 3,2 mm - 10 vnt. 22,0 x 2,5 mm - 10 vnt. 17,5 x 3,2 mm - 10 vnt. 28,6 x 3,2 mm - 10 vnt. 22,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 30,2 x 3,2 mm - 10 vnt. 23,5 x 3,5 mm - 10 vnt. 31,8 x 3,2 mm - 10 vnt. 25,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 33,4 x 3,2 mm - 10 vnt. 26,5 x 3,5 mm - 10 vnt. 35,0 x 3,2 mm - 10 vnt. 28,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 36,5 x 3,2 mm - 10 vnt. 30,0 x 3,5 mm - 10 vnt. 38,1 x 3,2 mm - 10 vnt. 31,0 x 3,5 mm - 10 vnt.

Prietaisas skirtas OBDII standartą atitinkančių 12 V transporto priemonių variklių diagnostikai per standartinę 16 kontaktų jungtį.Techniniai duomenysMaitinimo įtampa: 8–25 V.Darbinė srovė: 52 mA.Darbinė temperatūra: nuo –20 iki +70 °C.Laikymo temperatūra: nuo –30 iki +80 °C.Vienspalvis LCD ekranas su pašvietimu, 128 × 64 taškai.Baterijų ar akumuliatorių nereikia – maitinamas iš automobilio OBDII lizdo.Patvarus 63 cm kabelis.Paruoštas naudoti iš karto prijungus.Matmenys (ilgis × plotis × aukštis): 115 × 70 × 20 mm.FunkcijosDviejų sistemų – variklio ir pavarų dėžės – diagnostika.Greitas variklio būsenos rodymas žaliais, geltonais ir raudonais LED indikatoriais.Variklio klaidų kodų nuskaitymas, ištrynimas ir jų aprašymų rodymas.Transporto priemonės VIN, kalibravimo ID ir kalibravimo patikros numerio nuskaitymas.Kelių kalbų palaikymas.OBD-II klaidų P0, P2, P3, U0 ir gamintojo specifinių kodų P1, P3, U1 nuskaitymas bei trynimas.„CHECK ENGINE“ indikatoriaus išjungimas.Užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenų peržiūra.Variklio parametrų stebėjimas realiu laiku („LIVE DATA“).Klaidų kodų reikšmių peržiūra.Jutiklių duomenų srauto rodymas, palaikomi 249 parametrų tipai.Užfiksuoto kadro duomenų ir I/M parengties būsenos, susijusios su išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis, rodymas.Palaikomi protokolaiSAE J1850 PWM (41,6 kbaud).SAE J1850 VPW (10,4 kbaud).ISO9141-2 (5 bitai, 10,4 kbaud).ISO14230-4 KWP (5 bitų inicijavimas, 10,4 kbaud).ISO14230-4 KWP (greitas inicijavimas, 10,4 kbaud).ISO15765-4 CAN (11 bitų, 500 kbaud).ISO15765-4 CAN (29 bitų, 500 kbaud).ISO15765-4 CAN (11 bitų, 250 kbaud).ISO15765-4 CAN (29 bitų, 250 kbaud).ApribojimaiTiekėjo duomenimis nepalaikomi: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V ir IV, Škoda 1.2 MPI bei 1.4 MPI su „Siemens“ sistema.Neatlieka DPF regeneracijos.Neatstato oro pagalvių ir saugos diržų klaidų.Netrina ABS ir ESP klaidų.Neleidžia koduoti purkštukų.Nepalaiko sunkvežimių ir rusiškų automobilių.