Sintētiskā Motoreļļa

Inovatīva, enerģiju taupoša augstākās kvalitātes bisintētiskā motoreļļa (PAO + esteri) mūsdienīgiem benzīna un dīzeļdzinējiem. Izstrādāta, lai atbilstu Amerikas, Japānas un Korejas autoražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Ievērojama degvielas ekonomija, pateicoties samazinātai augstas temperatūras viskozitātei HTHS un optimālām pretsadīšanās īpašībām; - Ļoti efektīva piedevu pakete un zemas viskozitātes sintētiskā bāze nodrošina pārliecinošu aukstu startu vissmagākajos apstākļos, tādējādi ievērojami samazinot dzinēja starta nodilumu; - Pateicoties lieliskajām mazgāšanas un dispersijas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā. Palīdz noņemt iepriekš izveidojušās nogulsnes; - Esteru eļļas komponenti nodrošina izcilas pret dilšanas īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajam stiprumam, kas apvienojumā ar izcilu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos; - Savietojama ar jaunākajām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; - Īpaša zemas viskozitātes bāze optimizē dzinēju darbību ar tiešās iesmidzināšanas sistēmām, ar turbokompresoru, kā arī ar dažādiem mehānismiem vārstu laika maiņai (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS un citi.); - Tiek izmantota dzinējos ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem (Long Life) un parastajos. - Turbokompresoru dzinējiem ar tiešo iesmidzināšanu unikāls eļļas sastāvs samazina līdz nullei priekšlaicīgas degmaisījuma aizdegšanās efektu LSPI (Low Speed Pre-Ignition); Paredzēta daudzvārstu benzīna dzinējiem vieglajām automašīnām, vieglajiem apvidus auto (SUV), furgoniem un vieglajām kravas automašīnām, kā arī SUV automašīnām un vieglajiem furgoniem, kur nepieciešams šīs viskozitātes klases API SP (RC) / ILSAC GF-6A veiktspējas līmenis. Ieteicams automašīnām: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!

Inovatīva, universāla, pilnībā sintētiska, esterus saturoša premium klases sintētiskā motoreļļa moderniem dīzeļa un gāzes dzinējiem ar turbokompresoru un bez tā. Izstrādāta atbilstoši Eiropas automašīnu ražotāju prasībām. Produkta īpašības: Augsta degvielas efektivitāte, pateicoties optimālām pretsadursmes īpašībām; Ļoti efektīvs piedevu komplekts un sintētiskā bāze nodrošina pārliecinošu aukstu startu jebkuros apstākļos, tādējādi ievērojami samazinot dzinēja starta nodilumu; Pateicoties izcilām mazgāšanas un dispersijas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā; Esteru komponentu klātbūtne kombinācijā ar optimāliem viskozitātes-temperatūras raksturlielumiem garantē augstāko eļļas plēves izturību, kas nodrošina izcilas pretnodiluma īpašības, kas kombinācijā ar izcilu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat vissmagākajos ekspluatācijas apstākļos; Savietojams ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; Piemērots dzinējiem, kas izmanto sašķidrinātu dabasgāzi (LNG) un sašķidrinātu naftas gāzi (LPG); To izmanto dzinējos ar pagarinātu eļļas nomaiņas intervālu (Long Life) līdz 40 000 km un parastos dzinējos. Paredzēts benzīna un dīzeļa dzinējiem plašā Eiropas un citu ražotāju automašīnu, vieglo apvidus automobiļu, mikroautobusu un vieglo kravas automašīnu parkā, kur nepieciešams ACEA C3 veiktspējas līmenis. Pateicoties tā daudzpusībai, tas ir īpaši ieteicams taksometru parkiem. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!