Tapo Kamera

Apraksts piemērots VW, Audi, Seat, Skoda ar tiešās iesmidzināšanas dzinējiem un dzinējiem ar sūkņa-inžektoru blokiem izmantot kā OEM instrumentu komplektu T10133 + T10163 piegādes apjoms: izvilcējs FSI inžektoru demontāžai, izmantot kā T10133/1 novilkšanas spīle FSI inžektoru demontāžai, izmantot kā T10133/2 bīdāmais āmurs, izmantot kā T10133/3 konuss sadegšanas kameras gredzenu montāžai izmanto kā T10133/53 kalibrēšanas instrumenti sadegšanas kameras gredzenu montāžai, izmantojiet kā T10133/6, T10133/7, T10133/8 iebūvēta tapa FSI inžektoru uzstādīšanai, kas izmantojama kā T10133/9 nosūcējs sūkņu-inžektoru bloku demontāžai Tehniskie dati Bruto svars 2972 ​​g Izmantot kā OEM1 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Audi Izmantot kā OEM2 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Sēdeklis Izmantot kā OEM3 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Škoda Izmantot kā OEM4 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Volkswagen * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Apraksts piemērots VW, Audi, Seat, Skoda ar tiešās iesmidzināšanas dzinējiem un dzinējiem ar sūkņa-inžektoru blokiem izmantot kā OEM instrumentu komplektu T10133 + T10163 piegādes apjoms: izvilcējs FSI inžektoru demontāžai, izmantot kā T10133/1 novilkšanas spīle FSI inžektoru demontāžai, izmantot kā T10133/2 bīdāmais āmurs, izmantot kā T10133/3 konuss sadegšanas kameras gredzenu montāžai izmanto kā T10133/53 kalibrēšanas instrumenti sadegšanas kameras gredzenu montāžai, izmantojiet kā T10133/6, T10133/7, T10133/8 iebūvēta tapa FSI inžektoru uzstādīšanai, kas izmantojama kā T10133/9 nosūcējs sūkņu-inžektoru bloku demontāžai Tehniskie dati Bruto svars 2972 ​​g Izmantot kā OEM1 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Audi Izmantot kā OEM2 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Sēdeklis Izmantot kā OEM3 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Škoda Izmantot kā OEM4 T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Volkswagen * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Galvenajā instrumentu komplektā ir iekļauts visaptverošs 9 pielietojumam specifisku instrumentu komplekts, kas nepieciešams, lai veiktu sadales vārpstas laika iestatīšanu M60 dzinējiem un sadales vārpstas un VANOS laiku M62 dzinējiem. Komplektā ietilpst: Sadales vārpstas izlīdzināšanas stiprinājumi: divi sadales vārpstas izlīdzināšanas mehānismi, lai montāžas laikā nostiprinātu sadales vārpstas TDC orientācijā. Cietais ķēdes spriegotājs: lai nospriegotu primāro ķēdi. M60 kloķvārpstas tapa: augšējā mirušā centra tapa, lai izlīdzinātu spararatu TDC pozīcijā - M60 dzinējiem M62 kloķvārpstas tapa: augšējā mirušā centra tapa, lai izlīdzinātu spararatu TDC pozīcijā - M62 dzinējiem Sekundārās ķēdes spriegotāja bloķēšanas atsperes: izmanto, lai bloķētu zobratu ķēdes spriegotājus ievilktā stāvoklī (iekļauti 2 gab.) M62 ķēdes spriegošanas kronšteina estakāde: izmanto, lai nodrošinātu stiprinājuma punktu stingrajam ķēdes spriegošanas instrumentam, kamēr priekšējais zobrata korpuss tiek noņemts no dzinēja, lai apkalpotu sadales ķēdi, apkalpotu VANOS komponentus vai regulētu izciļņa laiku. M62 VANOS laika noteikšanas rīks: divi stiprinājumi, lai bloķētu sensora riteņus vietā, kad tiek iestatīts VANOS aprīkoto M62 dzinēju laiks M62 VANOS pagriešanas/regulēšanas ligzda: speciāla ligzda, ko izmanto, lai pagrieztu VANOS izciļņa fāzi M62 dzinēju montāžas un izciļņa laika noteikšanas laikā. VANOS elektromagnētiskā vārsta ligzda: īpaša dziļa, plānsienu 32 mm ligzda, kas nepieciešama, lai noņemtu elektromagnētisko vārstu 6 un 8 cilindru dzinējiem, kas aprīkoti ar VANOS mainīgu vārstu laiku. Materiāls: ar melnu oksīdu pārklāts tērauds un anodēts alumīnijs * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Galvenajā instrumentu komplektā ir iekļauts visaptverošs 9 pielietojumam specifisku instrumentu komplekts, kas nepieciešams, lai veiktu sadales vārpstas laika iestatīšanu M60 dzinējiem un sadales vārpstas un VANOS laiku M62 dzinējiem. Komplektā ietilpst: Sadales vārpstas izlīdzināšanas stiprinājumi: divi sadales vārpstas izlīdzināšanas mehānismi, lai montāžas laikā nostiprinātu sadales vārpstas TDC orientācijā. Cietais ķēdes spriegotājs: lai nospriegotu primāro ķēdi. M60 kloķvārpstas tapa: augšējā mirušā centra tapa, lai izlīdzinātu spararatu TDC pozīcijā - M60 dzinējiem M62 kloķvārpstas tapa: augšējā mirušā centra tapa, lai izlīdzinātu spararatu TDC pozīcijā - M62 dzinējiem Sekundārās ķēdes spriegotāja bloķēšanas atsperes: izmanto, lai bloķētu zobratu ķēdes spriegotājus ievilktā stāvoklī (iekļauti 2 gab.) M62 ķēdes spriegošanas kronšteina estakāde: izmanto, lai nodrošinātu stiprinājuma punktu stingrajam ķēdes spriegošanas instrumentam, kamēr priekšējais zobrata korpuss tiek noņemts no dzinēja, lai apkalpotu sadales ķēdi, apkalpotu VANOS komponentus vai regulētu izciļņa laiku. M62 VANOS laika noteikšanas rīks: divi stiprinājumi, lai bloķētu sensora riteņus vietā, kad tiek iestatīts VANOS aprīkoto M62 dzinēju laiks M62 VANOS pagriešanas/regulēšanas ligzda: speciāla ligzda, ko izmanto, lai pagrieztu VANOS izciļņa fāzi M62 dzinēju montāžas un izciļņa laika noteikšanas laikā. VANOS elektromagnētiskā vārsta ligzda: īpaša dziļa, plānsienu 32 mm ligzda, kas nepieciešama, lai noņemtu elektromagnētisko vārstu 6 un 8 cilindru dzinējiem, kas aprīkoti ar VANOS mainīgu vārstu laiku. Materiāls: ar melnu oksīdu pārklāts tērauds un anodēts alumīnijs * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]