VW Golf 16

Apraksts: Ražotājs: Apraksts melni vāciņi piegādes komplektācija: eļļas filtra vāciņa atslēga 66 mm x 6, priekš Fiat Punto 1.2, Renault Clio 1.2, Rapid, Twingo eļļas filtra vāciņa atslēga 65 mm x 14, priekš Daihatsu, Toyota, Nissan, Fiat eļļas filtra vāciņa atslēga 65-67 mm x 14, priekš Daihatsu, Toyota eļļas filtra vāciņa atslēga 68 mm x 14, priekš Mazda, Ford, Subaru eļļas filtra vāciņa atslēga 73 mm x 14, priekš Toyota, Lexus eļļas filtra vāciņa atslēga 74 mm x 15, priekš Audi, Rover, Chrysler eļļas filtra vāciņa atslēga 74-76 mm x 15, priekš Ford, Opel, VW, Audi, Mercedes-Benz eļļas filtra vāciņa atslēga 75-77 mm x 15, priekš VW, Audi, Isuzu, Mercedes-Benz eļļas filtra vāciņa atslēga 76 mm x 12, priekš Fiat, Mercedes-Benz, Renault eļļas filtra vāciņa atslēga 76 mm x 14, priekš VW, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel eļļas filtra vāciņa atslēga 76 mm x 30, priekš Ford eļļas filtra vāciņa atslēga 76 mm x 8, priekš Fiat, Lancia eļļas filtra vāciņa atslēga 78 mm x 15, priekš Nissan, Ford, Toyota eļļas filtra vāciņa atslēga 80 mm x 15, priekš Nissan, Honda, Opel, Mazda eļļas filtra vāciņa atslēga 80-82 mm x 15, priekš Subaru, Toyota, Honda, Nissan eļļas filtra vāciņa atslēga 86 mm x 16, priekš Volvo eļļas filtra vāciņa atslēga 86 mm x 18, priekš VW Golf, Audi A6 TDI, Peugeot, Citroen eļļas filtra vāciņa atslēga 90 mm x 15, priekš Honda, Mitsubishi, Isuzu eļļas filtra vāciņa atslēga 92 mm x 10, priekš Fiat eļļas filtra vāciņa atslēga 93 mm x 15, priekš Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Honda eļļas filtra vāciņa atslēga 93 mm x 36, priekš Ford eļļas filtra vāciņa atslēga 93 mm x 45, priekš VW, Audi TDI eļļas filtra vāciņa atslēga 95 mm x 15, priekš Toyota, Alfa Romeo, Ford eļļas filtra vāciņa atslēga 96 mm x 18, priekš Audi A4, A6 TDI, Passat TDI, Renault Laguna eļļas filtra vāciņa atslēga 100 mm x 15, priekš Isuzu, Mitsubishi eļļas filtra vāciņa atslēga 106 mm x 15, priekš Fiat Ducato eļļas filtra vāciņa atslēga 108 mm x 15, priekš Volvo eļļas filtra vāciņa atslēga 108 mm x 18, priekš Renault Espace, Laguna, Safrane, Traffic Tehniskie dati Bruto svars 6310 g

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

10,5 mm x 3,5 VW Golf aizmugures ass 12,5 mm x 3,5 VW Polo priekšējā ass 14,5 mm x 5 Polo, golfs, Passat, Audi 80 14,5 mm x 3 Austin Maestro 14 mm x 2,5 Mercedes W203 C-klase, W209 CLK 14 mm Honda, Nissan 16 mm VW, Audi, sēdeklis Fiat 17 mm Ford, VW, Audi, sēdeklis, Fiat 18 mm Ford, VW, Audi, sēdeklis, Rover, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, japāņu automašīnas 19 mm VW, Audi, sēdeklis, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot, Toyota 21 mm Mercedes (W203), Chrysler, VW, Audi, japāņu automašīnām, Ford 22 mm VW, Audi, sēdeklis, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, BMW 24 mm Volvo 27 mm VW, Audi, Citroen, Peugeot 3 mm Mercedes, Opel, Renault 3,5 mm Chrysler, Ford, Citroen, Peugeot 4 mm Citroen, Peugeot 4 mm Nissan 5,2 mm VW, Audi, Nissan 6 mm VW, Audi, Renault 6,3 mm Nissan 7 mm VW, Audi, sēdeklis, Fiat 8 mm sēdeklis, Fiat 9 mm japāņu automašīnām 10 mm sēdeklis, Fiat, Volvo 12 mm sēdeklis, Fiat 5 mm Honda 6 mm sēdeklis, Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Opel, Renault, japāņu automašīnas, BMW 7 mm VW, Audi, sēdeklis, Fiat, Citroen, Peugeot, Mercedes (W203), Renault 8 mm Mercedes Opel XZN-M12/Vauxhall T-60 Ford T-50 Nissan, Ford 5 mm D Nissan 10 mm D Nissan, Ford 8 mm Mercedes 9 mm Opel, Vauxhall 10 mm Chrysler, Ford 11 mm japāņu automašīnām

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro