VW Golf 2015

Apraksts lai pārbaudes laikā nostiprinātu sadales vārpstu un regulējot vārsta vadības laiku piemērots 1.2 / 1.4 TSi / TFSi dzinējiem ar aktīvā cilindra vadība ACT vai COD Dzinēju kodi: CPTA, CZEA e. g. uzstādīts šādos modeļos: Audi A1 (2013-), A3 (2013-), Q3 (2014-) VW Passat (2012), Golf (2012-), Polo (2015-) Seat Leon (2014-), Ibiza (2013-) Škoda Superb (2015-) piegādes apjoms: Sadales vārpstas regulēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM T10504 sadales vārpstas regulēšanas tapa, kas jāizmanto kā OEM T10504/1 sadales vārpstas pārbaudes tapa, kas jāizmanto kā OEM T10504/2 Tehniskie dati Bruto svars 850 g Izmantot kā OEM1 T10504 | T10504/1 | T10504/2 Audi Izmantot kā OEM2 T10504 | T10504/1 | T10504/2 Volkswagen Izmantot kā OEM3 T10504 | T10504/1 | T10504/2 Škoda Izmantot kā OEM4 T10504 | T10504/1 | T10504/2 Sēdeklis * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Instrumentu paliktnis 1/3: Dzinēja laika noteikšanas rīku komplekts | priekš VAG 2.0 TDI Common Rail Apraksts motora laika pārbaudei un iestatīšanai piemērots šādiem transportlīdzekļu modeļiem: Audi A3 2.0L TDI (8V), dzinēja kods CRUA, (2015) VW Beetle 2.0L TDI, dzinēja kods CVCA (2015) VW Golf 2.0L TDI, dzinēja kods CRUA (2015) VW Jetta 2.0L TDI (EA288), dzinēja kods CVCA (2015) VW Passat 2.0L TDI (NMS šasija), dzinēja kods CVCA (2015) piegādes apjoms: Kloķvārpstas bloķēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM T10490 zobu siksnas spriegotāja bloķēšanas tapa, kas jāizmanto kā OEM T10115 sadales vārpstas pretturētājs, kas jāizmanto kā VAG OEM T10172 augstspiediena sūkņa pretturētājs, kas izmantojams kā VAG OEM T10051 Sadales vārpstas bloķēšanas tapa, kas jāizmanto kā OEM 3359 augstspiediena sūkņa bloķēšanas tapa, kas jāizmanto kā OEM T10492 Tehniskie dati Izmantot kā OEM1 3359 | T10051 | T10115 | T10172 | T10490 | T10492 Audi Izmantot kā OEM2 3359 | T10051 | T10115 | T10172 | T10490 | T10492 Volkswagen Bruto svars 1904 g * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16