VW Golf 5 R

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Inovatîvs savienojums droðîbai jebkuros laikapstâkïos (1,2,3) Savienojums, kas nodroðina maksimâlo saíeri, garantç elastîbu, lai riepas varçtu droði turçties uz ceïa seguma jebkurâ temperatûrâ. Stingri protektoru bloki ar slîpâm malâm optimizçtai droðîbai uz sausiem ceïiem (2) Stingri protektoru bloki ar slîpâm malâm, kuru konstrukcija uzlabo bremzçðanu uz sausa ceïa seguma. Unikâls protektora raksts kustîbai sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram (4) un optimizçta ilgmûþîba (6) - Unikâlâ V veida forma un ilgnoturîgais protektora raksts maksimâli palielina 'ieíerðanâs' efektu sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram. - Îpaði stingrais protektora raksts nodroðina ilgmûþîbas sniegumu. Augsta snieguma lameles droðîbai vasarâ (1,2) un kustîbai sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziïumu nodroðina ilgnoturîgu kustîbu sniegâ un paðbloíçðanos efektîvai saíerei sausumâ - Riepai nodilstot, izveidojuðâs rievas atveras, lai nodroðinâtu ilgnoturîgu vilktspçju uz sniegotiem ceïiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzçðanai uz sausas virsmas ir tâds pats lîmenis kâ MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pçc Michelin pieprasîjuma 2016. gada septembrî 205/55 R16 izmçra riepâm ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir lîdzîgs sausas virsmas bremzçðanas lîmenis nekâ vasaras tipa riepai (salîdzinoðais tests, ko veicis AutoBild izmçram 205/55 R16 un kas ir publicçts 2016. gada 30. septembrî) (2) Maríçjums bremzçðanai uz slapjas virsmas “B” pçc Eiropas maríçjumu klasifikâcijas (3) 3PMSF (Sniegpârsla uz triju virsotòu kalna fona) sertifikâcija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pçc Michelin pieprasîjuma, 2016. gada jûlijâ izmçram 205/55R16 ar VW Golf 7, salîdzinâjumâ ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pçc nodilðanas protektora dziïums ir 2,1 mm, bet starpstâvoklî — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pçc Michelin pieprasîjuma 2016. gada jûlijâ-augustâ ar 205/55R16 izmçru automaðînai VW Golf 7. Augstâkâ lîmeòa vissezonas tirgû ir pieejamas 5 vissezonas augstâkâ lîmeòa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labâkâs savâ klasç vasaras kategorijâ, jo ir ieguvuðas labâko râdîtâju 0,5, ko ADAC par ilgmûþîbu ir pieðíîris savâ 2015. gada vasaras riepu salîdzinâjumâ ar izmçru 205/55R16.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Inovatîvs savienojums droðîbai jebkuros laikapstâkïos (1,2,3) Savienojums, kas nodroðina maksimâlo saíeri, garantç elastîbu, lai riepas varçtu droði turçties uz ceïa seguma jebkurâ temperatûrâ. Stingri protektoru bloki ar slîpâm malâm optimizçtai droðîbai uz sausiem ceïiem (2) Stingri protektoru bloki ar slîpâm malâm, kuru konstrukcija uzlabo bremzçðanu uz sausa ceïa seguma. Unikâls protektora raksts kustîbai sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram (4) un optimizçta ilgmûþîba (6) - Unikâlâ V veida forma un ilgnoturîgais protektora raksts maksimâli palielina 'ieíerðanâs' efektu sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram. - Îpaði stingrais protektora raksts nodroðina ilgmûþîbas sniegumu. Augsta snieguma lameles droðîbai vasarâ (1,2) un kustîbai sniegâ no pirmâ lîdz pçdçjam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziïumu nodroðina ilgnoturîgu kustîbu sniegâ un paðbloíçðanos efektîvai saíerei sausumâ - Riepai nodilstot, izveidojuðâs rievas atveras, lai nodroðinâtu ilgnoturîgu vilktspçju uz sniegotiem ceïiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzçðanai uz sausas virsmas ir tâds pats lîmenis kâ MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pçc Michelin pieprasîjuma 2016. gada septembrî 205/55 R16 izmçra riepâm ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir lîdzîgs sausas virsmas bremzçðanas lîmenis nekâ vasaras tipa riepai (salîdzinoðais tests, ko veicis AutoBild izmçram 205/55 R16 un kas ir publicçts 2016. gada 30. septembrî) (2) Maríçjums bremzçðanai uz slapjas virsmas “B” pçc Eiropas maríçjumu klasifikâcijas (3) 3PMSF (Sniegpârsla uz triju virsotòu kalna fona) sertifikâcija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pçc Michelin pieprasîjuma, 2016. gada jûlijâ izmçram 205/55R16 ar VW Golf 7, salîdzinâjumâ ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pçc nodilðanas protektora dziïums ir 2,1 mm, bet starpstâvoklî — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pçc Michelin pieprasîjuma 2016. gada jûlijâ-augustâ ar 205/55R16 izmçru automaðînai VW Golf 7. Augstâkâ lîmeòa vissezonas tirgû ir pieejamas 5 vissezonas augstâkâ lîmeòa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labâkâs savâ klasç vasaras kategorijâ, jo ir ieguvuðas labâko râdîtâju 0,5, ko ADAC par ilgmûþîbu ir pieðíîris savâ 2015. gada vasaras riepu salîdzinâjumâ ar izmçru 205/55R16.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunâ riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ïauj saîsinât bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem, lai jûs varçtu pilnîbâ kontrolçt un izbaudît braucienu Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Uzlabota saíere labâkai vadâmîbai un kontrolei Tâs uzstâda vadoðie automobiïu raþotâji Îsâks bremzçðanas ceïð, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem Izmantojot aktîvâs bremzçðanas tehnoloìiju, bremzçðanas laikâ palielinâs saskarsmes virsma un uzlabojas saíere. Palielinâs saskarsmes virsma ar pamatni, tâdçjâdi saîsinot bremzçðanas ceïu, braucot pa slapjiem un sausiem ceïiem. Saíere bremzçðanai un vadâmîbai Jaunâ Eagle F1 Asymmetric 3 riepâs izmantotâ sastâvdaïa, kas uzlabo saíeri, tiek izgatavota no lipîgas gumijas, lai uzlabotu salipðanu ar pamatni. Tâdçjâdi uzlabojas saíere bremzçðanai un vadâmîbai uz slapjiem un sausiem ceïiem. Precîza stûrçðana un izturîba Jaunâ pastiprinâtâs konstrukcijas tehnoloìija ïauj veidot stingrâku un vieglu konstrukciju, tâdçjâdi uzlabojot vadâmîbu, sniegumu lîkumos, protektora nodiluma un degvielas patçriòa efektivitâtes râdîtâjus. TÜV testa ziòojums Eagle F1 Asymmetric 3 salîdzinâjumâ ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz slapja ceïu seguma* 1.3 metri = par 4% îsâks bremzçðanas ceïa garums uz sausa ceïa seguma* par 4% labâka veiktspçja slapjumâ* par 10.9% mazâka rites pretestîba kâ vidçjie râdîtâji trîs slavenu zîmolu konkurentiem un, lîdz ar to, otra zemâkâ rites pretestîba no visâm testçtajâm riepâm.** * Salîdzinâts ar galveno konkurentu trîs pçdçjo dizainu vidçjo veiktspçju UHP segmentâ (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testçðanu veica TÜV SÜD produktu apkalpoðana sept - oct 2015, pçc Goodyear Dunlop pasûtîjuma. Jauns UHP, riepu izmçrs: 225/45 R17 91Y; testçðanas auto: VW Golf; testçðanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziòojums nr. 713066268 ** Rites pretestîbas rezultâti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidçjais vadoðajiem konkurentiem –89.1. Daïa no testa precizçta augstâk, ar ziòojuma nr. 713066268..