215 55 r16

Hankook Ventus Prime 4 K135 ( 215/55 R16 93V )

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

Kleber Dynaxer HP 5 ( 215/55 R16 93W )

Roadhawk Ar laiku mazinās snieguma kvalitāte — gan manevrētspēja, gan kopējā veiktspēja. Riepas Firestone Roadhawk saglabā veiktspējas raksturlielumus ceļa apstākļos, kad slapjš ceļa segums, intensīva satiksme, pēkšņa bremzēšana un liels ātrums ir neatņemama ikdienas daļa. Tas nozīmē, ka varat būt pārliecināts — Jūsu riepas nodrošinās sniegumu, kam varēsiet uzticēties visu to kalpošanas laiku. Saķere uz slapja ceļa — labākā savā klasē Bremzēšana uz sausa ceļa — labākā savā klasē Izstrādātas ilgākam kalpošanas laikam

BF Goodrich Advantage All-Season ( 215/55 R16 97H XL )

Nokian Seasonproof 2 ( 215/55 R16 97V XL )

Proxes CF2 Vasaras riepas Proxes CF2 izgatavotas izmantojot jaunākās tehnoloģijas riepu ražošanā, garantējot augstu drošības, izturības, ekonomijas un ērtību līmeni. Proxes CF2 priekšrocības nodrošina uzlabota riepu konstrukcija un protektora gumijas materiāls no kvarca. Jaunajai riepai ir ilgāks darbmūžs, labāka saķere uz mitra seguma un zemāks degvielas patēriņš. Proxes CF2 ir īstā riepa tiem autovadītājiem, kuriem nepieciešama augsta veiktspēja un drošas riepas vidējas un lielas jaudas automobiļiem.

Vredestein Ultrac ( 215/55 R16 97W XL )

Kleber Dynaxer HP 4 ( 215/55 R16 93V )

Semperit Speed-Grip 5 ( 215/55 R16 97H XL EVc )

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro