215 55 r16

Pirelli Cinturato P7 (P7C2) ( 215/55 R16 97W XL )

Continental VikingContact 8 ( 215/55 R16 97H XL EVc, Nordic compound )

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Mēs sniedzam augstāko tehnoloģiju risinājumus Jūsu auto. Maksimāla degvielas ekonomija, pateicoties uzlabotai komponentu ģeometrijai un efektīvākam silīcija sadalījumam Uzlabota nodilumizturība, pateicoties jaunajam Green Chili™ 2.0 gumijas sastāvam Uzlabota saķere un vadāmība

Dunlop Winter Sport 5 Labāka saķere pat uz ļoti slapjiem ceļiem Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Noturība pret akvaplanēšanu Degvielas patēriņa efektivitāte Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Novatoriskās slīpās centrālās rievas ir garākas un labāk satver virsmu, nodrošinot lielisku sānisko saķeri uz slideniem ceļiem ziemā. Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Winter Sport 5 daudzie protektora bloki veido papildu saķeres ar ceļa virsmu, tādējādi uzlabojot vilci un veiktspēju uz apsnigušiem ceļiem. Noturība pret akvaplanēšanu Winter Sport 5 ir dziļākas protektora rieas, kas uztver lielāku daudzumu ūdens un slapja sniega, samazinot akvaplanēšanas risku un uzlabojot vadību uz slapja ceļu seguma. Degvielas patēriņa efektivitāte Winter Sport 5 unikālais dizains ar optimālu riepas svara sadali samazina rites pretestību un tādējādi arī pazemina degvielas patēriņu.

Pārvaldiet braucienu visas ziemas garumā Nepārspējams sniegums sniegā un uz ledus Savā klasē labākā saķere un bremzēšana uz slapja ceļa DriveGuard pieejams atsevišķiem izmēriem Bridgestone Blizzak LM005 sniedz autovadītājiem pilnīgu braukšanas kontroli ziemas apstākļos. Ziemas kļūst arvien neprognozējamākas – nokrišņu daudzums sasniedz jaunus rekordus, sals un sniegs bieži skar reģionus, kur iepriekš šādi laika apstākļi nebija pieredzēti gadiem. Šīs ziemas riepas sniedz nepārspējamu sniegumu sniegā un uz ledus, kā arī savā klasē labāko saķeri un bremzēšanu uz slapja ceļa1. Saīsināts apstāšanās ceļā sniegā un uz ledus 2D lameles centrā un 3D lameles protektora pleca zonā nodrošina nevainojamu bremzēšanas sniegumu un saīsinātu apstāšanās ceļu sniegā un uz apledojušiem ceļiem. Uzlabota braukšana uz sniegota seguma Zigzagveida rievojums ar stūrainām malām uzlabo saķeri starp sniegu rievās un sniegu uz ceļa. Savā klasē labākā saķere un bremzēšana uz slapja ceļa Jauna nano līmeņa savienojuma sajaukšanas tehnoloģija rada labāku silīcija dioksīda sadalīšanos Nano Pro-tech™ maisījumā, nodrošinot šajā klasē labāko bremzēšanu un līkumu izbraukšanu uz slapja ceļa1, testu veica TUV, papildu ES marķējumam “A” slapjās saķeres kategorijā.

Visas ziemas riepas ir vienādas. Līdz ielas kļūst baltas. Izgudrojot pirmo riepu ar protektora dizainu 1904. gadā, mēs likām pamatu mūsdienu riepu tehnoloģijai. Kopš tā laika mēs gadu no gada esam nepārtraukti uzlabojuši riepu veiktspēju. Un, lai arī atšķirību jūs, iespējams, ar neapbruņoto aci neredzat, noteikti varēsiet izjust to, kas jauno WinterContact padara tik izcilu un īpašu. Saglabājiet stabilitāti un izbaudiet nevainojamu vadību uz sniega un apledojoša ceļa. Palieciet savā joslā ar izcilu bremzēšanas un akvaplanēšanas sniegumu. Nobrauciet lielus attālumus ar zemu degvielas patēriņu

Četras reizes lielāka kontrole uz ceļa ziemas apstākļos. Ziemas izmantošanai 4x4 transportlīdzekļiem. ContiCrossContact Winter ir lieliska vilces un bremzēšanas darbība, pateicoties uzlabotam silīcija savienojumam. Pateicoties optimizētas gropes koncepcijai ar progresīvu sinusa gropi, stabils ārējais plecs garantē izcilas īpašības uz sausiem ceļiem. Platas perimetra protektora rievas, rakstam, kas optimizē ūdens aizvadīšanu un plūsmu, griezumi uz ārējā pleca nodrošina augstu akvaplanēšanas drošību. Lieliskas saķeres un bremzēšanas īpašības sniegā un uz ledus. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska saķere un bremzēšanas veiktspēja sniegā un uz slapjiem ceļiem. AutoBild 2013.gada ziemas riepu testā ContiCrossContact™ Winter ieguva novērtējumu 'ieteicama' (testa izmērs: 215/65 R16 T/H). Uzsvars: Izcila vilce un bremzēšana uz sniega Izcila vadāmība uz sniega klāta un sausa ceļa Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu Klusas un ar zemu rites pretestību

Letnia opona TRĪSKĀRŠS SPĒKS JŪSU DROŠĪBAI Izcilība bremzējot uz sausa ceļa* bremzējot uz slapja ceļa* izbraucot līkumus pa slapju ceļu* Ar MICHELIN izcilību kalpošanas ilguma un degvielas ekonomijas ziņā. MICHELIN: pēc Eiropas autovadītāju domām – zīmols Nr. 1 (2) MICHELIN Primacy 3 veiksmīgi aizstās riepu MICHELIN Primacy HP.

Labāks sniegums uz sausas, slapjas ceļa virsmas un ziemas apstākļos Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas Bremzēšanas spēku var vieglāk pārnest saķerē. Jauns saķeres kaučuks uzlabo riepu spēju pielāgoties ceļa segumam. Labāka saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmasJauns materiālu savienojums nodrošina labāku gumijas elastību zemās temperatūrās.

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

Labāks sniegums uz sausas, slapjas ceļa virsmas un ziemas apstākļos Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas Bremzēšanas spēku var vieglāk pārnest saķerē. Jauns saķeres kaučuks uzlabo riepu spēju pielāgoties ceļa segumam. Labāka saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmasJauns materiālu savienojums nodrošina labāku gumijas elastību zemās temperatūrās.

Nankang Wintersaf WS-1 ( 215/55 R16 93Q, Nordic compound )

Nokian Hakka Blue 3 ( 215/55 R16 97W XL )

Nokian Hakkapeliitta 10 ( 215/55 R16 97T XL, ķīļveida )

Nokian Hakkapeliitta R5 ( 215/55 R16 97R XL, Nordic compound )

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.