215 70 R15

Vēlies ieekonomēt? Sāc no auto apakšas. Jaunās Duravis R660 ievērojami samazina kopējos izdevumus uz kilometru, pateicoties nepārpējamajai ilgtspējai, lielajai izturībai un lieliskai veiktspējai slapjā laikā. Droša, uzticama un ekonomiska braukšana? Ir tikai viena riepa, kas to nodrošina!

Pneimatiskā bezkameras Mud and Snow (dubļi un sniegs) ceļa riepa, kas nodrošina labu vadāmību un komfortu

Bridgestone Blizzak W810 ir ziemas mikroautobusu riepa

Pārvieto savu dzīvojamo istabu visērtākajā veidā. Uzlabota braukšanas stabilitāte autofurgoniem ar noslogotu aizmugurējo asi. Stingrāka sānu bortu konstrukcija labākam atbalstam sānsverēs pie pilnas noslodzes. Spēcīga riepas konstrukcija uzlabotai izturībai sliktos ceļa apstākļos. Riepa nodrošina augstāku slodzes izturību, uzlabotu aizsardzību pret noberzumiem, kā arī pret ārējās ietekmes apstākļiem. Samazināta bremzēšanas distance uz slapja ceļa seguma. Optimizēts protektora gumijas sastāvs uzlabotai saķerei uz slapjas ceļa virsmas.

Bridgestone Blizzak W810 ir ziemas mikroautobusu riepa

Sport Classic Iepazīstinām ar Sport Classic. Dunlop modernā tehnoloģija, kas īpaši pielāgota klasiskiem automobiļiem. Klasisks riepu dizains ar mūsdienīgiem snieguma elementiem Izcila saķere, vadāmība un bremzēšana uz mitriem un sausiem ceļiem Stūrēšanas precizitāte un stabilitāte pat lielākā ātrumā

Vienīgās radiālās riepas, kas varēja tikt uzliktas uz pasaules ātrākajām mašīnām 70. gados, bija XWX, kas šiem ātrajiem spēkratiem nodrošināju izcilu noturību uz ceļa un saķeri ar to. Tās bija izstrādātas, lai braukšana varētu sasniegt 300 km/h (186 jūdzes/h) Lieliskās XWX īpašības nozīmē, ka tai ir ievērojama veiktspēja, kurā apvienoti ātrums, braukšanas ērtība un drošība. Oriģinālais dizains iekšējai stuktūrai ar elastīgu karkasu padara braukšanu lielos ātrumos neiedomājami komfortablu. Kā VR kategorijas riepu, ar XWX var braukt vēl ātrāk par 210 km/h; maksimālais braukšanas ātrums ir 270 km/h. Sapņu auto 60. gadu beigās Vācijai un Itālijai bija vadošās lomas Eiropas autoceļu izstrādāšanas programmā, kā arī galvenie ražotāji automašīnām, kas varēja sasniegt 200 km/h un vēl lielākus ātrumus. Platās asfalta joslas un neesošie ātruma ierobežojumi deva iespēju dažiem izredzētajiem iespēju pilnībā izmantot šo “super-auto” veiktspēju ātrumos, kas šķistu neiedomājami šodien. • The Lamborghini Miura (1966), Ferrari 365 (1965), Maserati Ghilbi (1966) ; de Tomaso Pantera (1970) un Porsche 911 Carrera RS (1972) bija neapšaubāmas zvaigznes, tomēr iespaidīgi bija arī lielie vācu auto kā Mercedes 300 SE 6,31 (1968) un BMW 3.0 SI (1971). • Francūži arī piedalījās ar Citroën SM (1970) un briti ar leģendāro Jaguar V12 E-Type (1970) un Aston Martin DBS (1967). Zinātāji pateiks, ka izcilie panākumi tika gūti ar tikpat platām riepām kā tās, kuras šodien tiek lietotas aktuālajām sedana tipa automašīnām.

# Pirelli Cinturato CN12 ## Izcils veiktspējas riepas ikoniņautomašīnām Pirelli Cinturato CN12 ir leģendāra riepu sērija, kas izstrādāta 1971. gadā, lai apmierinātu Lamborghini Miura SV augstos veiktspējas standartus. Šīs liela izmēra riepas toreiz bija revolucionārs solis priekš auto rūpniecībā, piedāvājot nepiedzīvotu saķeri un stabilitāti augstā ātrumā. Pateicoties savai izcilajai konstrukcijai un uzticamībai, CN12 drīz vien kļuva par iecienītu izvēli arī citu elitāru zīmolu, tostarp Aston Martin, Maserati un Jensen, automašīnām. Riepas 255/60R15 izmērs bija viens no lielākajiem savā laikā, nodrošinot labāku pieķeri un uzvedību braukšanas dinamikā. Šodien Pirelli Cinturato CN12 ir pieejama kā daļa no speciālas kolekcijas 15 collu disku riepām, kas ideāli piemērotas klasiskām automašīnām, piemēram, vēlajiem Jaguar E-Type un XJ6 modeļiem. Tās ir izvēle tiem, kas vēlas autentisku izskatu, kombinētu ar modernu drošību un braukšanas komfortu.