Akumulatora Testeris

Izlādes akumulatoru testeris, 6/12V, apkalpojamo akumulatoru veids: AGM, GEL, WET, zwykłe, uzlādes sistēmas pārbaude, startera pārbaude

Viedais akumulatora lādētājs un testeris spēj testēt, uzlādēt, uzturēt un pat labot visu veidu 12V svina-skābes akumulatorus, tostarp parasto svina-skābes akumulatoru, AGM, EFB, VRLA, FLAT/AGM, SPIRAL. Tas integrē akumulatora testēšanas un uzlādes funkcijas. Tas izmanto pašlaik pasaules vismodernāko vadītspējas mērīšanas tehnoloģiju, lai viegli, ātri un precīzi izmērītu faktiskos aukstās palaišanas ampērus, transportlīdzekļa startera akumulatora kapacitāti, paša akumulatora veselības stāvokli, un tam ir iebūvēts inteliģents mikroprocesors, kas padara uzlādi ātrāku, vienkāršāku un drošāku lietošanā. Funkcija uzturēt pareizu spriegumu akumulatoros, kas darbojas miera režīmā – saglabāšanas uzlāde Īssavienojuma aizsardzība Aizsardzība pret akumulatora pārlādēšanu Skaidrs LCD displejs Mikroprocesors, kas darbojas augstfrekvences tehnoloģijā. Atbalstīto akumulatoru veidi: mitrie, gēla, AGM, EFB, VRLA, FLAT/AGM, SPIRAL   Uzlādes strāva 3-15 A, 3-360 Ah Darba spriegums 12 V 15A Slodzes testa laika režīms 10 sekundes Sprieguma diapazons 0 - 15,3 V CCA diapazons 40 - 4000 A Izmēri 208 x 186 x 90 mm  Svars 0,98 kg

Digitalais akumulatoru testeris 12V akumulatoriem

Apraksts: Ražotājs: Apraksts apsildāmu un neapsildāmu O2 sensoru pārbaudei ar 1 līdz 4 kabeļiem LED indikatora josla norāda O2 sensora signālu simulē bagātu vai nabadzīgu O2 sensora signālu, lai pārbaudītu ECU reakciju piemērots dzinējiem ar cirkonija un titāna O2 sensoriem testeris identificē pievienoto kabeli, masu, sildītāju vai ECU spriegumu (ja pieejams) kabeļa pārduršanas klips vieglai pievienošanai zema akumulatora uzlādes līmeņa indikators noblīvēti slēdži darbnīcas videi izturīgs ABS korpuss akumulators: 9V, 6F22 vai līdzvērtīgs, sārma (iekļauts) darba vide: -10°C līdz 50°C /

Izlādes akumulatoru testeris, 12V, 100-2000 EN, apkalpojamo akumulatoru veids: AGM, WET, zwykłe, mērījumu standarti: DIN, EN, IEC, SAE, printeris, uzlādes sistēmas pārbaude, startera pārbaude

Šis produkts ir automašīnas bremžu šķidruma/dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūras noteicējs. Bremžu šķidruma viršanas temperatūras noteikšana, lai novērtētu bremžu šķidruma kvalitāti, ir cieši saistīta ar braukšanas drošību. Šī ierīce ir paredzēta, lai ātri un precīzi noteiktu bremžu šķidruma viršanas temperatūru, izmērītu automašīnas bremžu šķidruma (bremžu eļļas) DOT3/DOT4/DOT5/DOT5.1 viršanas temperatūru, palīdzētu uzturēt automašīnu, plaši izmanto automašīnu remontā. Produkta īpašības: Dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūra: 100°C - 180°C ±3 % Bremžu šķidruma viršanas temperatūra: 180°C - 320°C Pārbaudes laiks: 60 sekundes Darba temperatūras diapazons: 0°C ~ 50°C LED displejs: elastīga caurule; akumulatora klipši Noteikšanas diapazons: 90°C ~ 350°C Barošanas avots: DC12V 10A (piemērots automašīnu akumulatoriem) Zemākā viršanas temperatūra (iztvaikošanas temperatūra): 100°C - 180°C ±3% un 180°C - 320°C Darba spriegums: 12 V automašīnas akumulators (ārējs barošanas avots). funkcijas: Speciāls instruments automašīnas bremžu šķidruma/dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūras pārbaudei Ātri un precīzi mēra bremžu šķidruma (DOT3/DOT4/DOT5/DOT5.1) viršanas temperatūru. Baterijas polaritātes aizsardzība; nav nepieciešamas patērējamas testa strēmeles, tādējādi ietaupot izmaksas Piemērots dažādu bremžu šķidrumu veidu testēšanai, nodrošinot zemāko viršanas temperatūru (tvaikošanas temperatūru) un ieteicamo minimālo vērtību. Darbības laikā lietojiet aizsargbrilles, lai novērstu bremžu šķidruma nokļūšanu acīs. Nepārbaudiet, ja glāzē nav pietiekami daudz šķidruma (sausais tests — kociņš var saplīst). Pēc testēšanas gan testa strēmele, gan šķidrums ir augstā temperatūrā; izvairieties no pieskaršanās, lai izvairītos no apdegumiem. Izlietotā bremžu šķidruma struktūra ir bojāta un tā viršanas temperatūra pazeminās; nelietojiet tvertnē esošo eļļu atkārtoti, jo tas ietekmē braukšanas drošību. Pēc testa izmetiet izmantoto bremžu šķidrumu un nomainiet to ar 25 ml tīra ūdens viršanas temperatūras pārbaudei, lai notīrītu atlikušo bremžu šķidrumu. Dati var atšķirties, ja viens un tas pats bremžu šķidruma paraugs tiek testēts secīgi, jo pēc vārīšanās notiek strukturālas izmaiņas, kas ir normāla parādība. Šķidruma temperatūrai pārsniedzot 70°C, sāk uzsilt; elastīga zonde ērtībai. Automātiska pārsprieguma aizsardzība un aizsardzība pret sauso izdegšanu, ja poga testēšanas laikā nejauši tiek atlaista. Var pārslēgt starp Celsija un Fārenheita grādiem; bateriju skavas nodrošina labu kontaktu ar barošanas avotu.

Apraksts: Ražotājs: Apraksts īpaši noderīgs un parocīgs multimetrs ar vadību vienā rokā elektrisko 6 - 24 V sistēmu pārbaudei automašīnām, kravas automašīnām un motocikliem spilgta LED garantē labi apgaismotu darba vietu viegla traucējummeklēšana, pievadot pozitīvu vai negatīvu potenciālu, maks. strāva 10 A, automātiski atiestatāms drošinātājs potenciālu norāda 2 dažādu krāsu gaismas diodes – noder aizdedzes un iesmidzināšanas sistēmu pārbaudē iebūvēts nepārtrauktības testeris ar optisko signālu 6 metru barošanas kabelis ir pietiekams mērījumiem automašīnās un motociklos papildu 6 m pagarinātājs ar aizsardzību pret pretēju polaritāti lietošanai kravas automašīnās un piekābēs ar pretējas polaritātes aizsargātu sprieguma adapteri multimetra pievienošanai akumulatoriem ar pretējas polaritātes aizsargātu sprieguma adapteri multimetra pievienošanai transportlīdzekļa piepīpētāja ligzdai Tehniskie dati Bruto svars 1210 g