Auto Eļļas

CLINIQUE Moisture Surge™ 100H Auto-Replenishing Hydrator  (Īpaši mitrinošs sejas krēms) CLINIQUE Moisture Surge™ 100H Auto-Replenishing Hydrator mūsu atsvaidzinošā, lietotāju iecienītā eļļu nesaturošā mitrinātāja uzlabotais variants ar ekskluzīvu alvejas biofermentu un hialuronskābi iesūcas dziļi ādas virsmā, nodrošinot mitrināšanu vairāk nekā desmit slāņu dziļumā*, mitrinošajam efektam saglabājoties 100 stundas, – pat pēc sejas mazgāšanas. Nodrošina tūlītēju mitruma līmeņa uzlabojumu 174% apmērā** un uztur ādas mitruma līmeni 100 stundas. Uzlabotais mitrinātājs ar automātiskās mitruma līmeņa papildināšanas tehnoloģiju ļauj ādai izveidot savas iekšējās ūdens rezerves pastāvīgai mitrināšanai un mitruma saglabāšanai, tādējādi āda kļūst īpaši tvirta un mirdzoša. Moisture Surge™ 100H Auto-Replenishing Hydrator

EAN: MT823811Modelis: GEAR 300 LS 75W90 1LEļļas specifikācija: API GL5Rādīt visuViskozitāte: 75W90Kategorija: Transmisijas eļļaZīmols: MOTULTilpums [Litri]: 1

Inovatīva, enerģiju taupoša augstākās kvalitātes bisintētiskā motoreļļa (PAO + esteri) mūsdienīgiem benzīna un dīzeļdzinējiem. Izstrādāta, lai atbilstu Amerikas, Japānas un Korejas autoražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Ievērojama degvielas ekonomija, pateicoties samazinātai augstas temperatūras viskozitātei HTHS un optimālām pretsadīšanās īpašībām; - Ļoti efektīva piedevu pakete un zemas viskozitātes sintētiskā bāze nodrošina pārliecinošu aukstu startu vissmagākajos apstākļos, tādējādi ievērojami samazinot dzinēja starta nodilumu; - Pateicoties lieliskajām mazgāšanas un dispersijas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā. Palīdz noņemt iepriekš izveidojušās nogulsnes; - Esteru eļļas komponenti nodrošina izcilas pret dilšanas īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajam stiprumam, kas apvienojumā ar izcilu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos; - Savietojama ar jaunākajām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; - Īpaša zemas viskozitātes bāze optimizē dzinēju darbību ar tiešās iesmidzināšanas sistēmām, ar turbokompresoru, kā arī ar dažādiem mehānismiem vārstu laika maiņai (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS un citi.); - Tiek izmantota dzinējos ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem (Long Life) un parastajos. - Turbokompresoru dzinējiem ar tiešo iesmidzināšanu unikāls eļļas sastāvs samazina līdz nullei priekšlaicīgas degmaisījuma aizdegšanās efektu LSPI (Low Speed Pre-Ignition); Paredzēta daudzvārstu benzīna dzinējiem vieglajām automašīnām, vieglajiem apvidus auto (SUV), furgoniem un vieglajām kravas automašīnām, kā arī SUV automašīnām un vieglajiem furgoniem, kur nepieciešams šīs viskozitātes klases API SP (RC) / ILSAC GF-6A veiktspējas līmenis. Ieteicams automašīnām: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!

Apraksts: Ražotājs: Eļļas sadegšanas smidzināšanas spiediena mērītājs Izmērs: 49*8*3,5 cm Kofera izmērs: 36*26*7 cm Mērierīces kalibrēšana: 0-140 PSI (0-10 Bar) Adapteru izmēri: M10 / M12 / M14 Stāvoklis: 100% pilnīgi jauns Komplektā ietilpst: Spiediena mērītāja testera komplekts ar koferi Ietver dažādas šļūtenes, piederumus un skavas Tas ir degvielas iesmidzināšanas sūkņa spiediena, eļļas sadegšanas smidzināšanas spiediena mērītāja testeris Koferis pārnēsāšanai ir ļoti ērts Palīdz noteikt, vai degvielas sūknis ir bojāts vai spiediena plūsma ir nevienmērīga Viegli nolasāms duālās skalas manometrs Universāli piemērots lielākajai daļai automašīnu, auto un transportlīdzekļu