Bloki Pamatiem

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

WORCRAFT CLL-S20Li 3D akumulatora lāzera līmenis ir lielisks palīgs lidmašīnu būvniecībai, kas aprīkots ar 12 zaļā spektra lāzera projekcijām. Divas 360° vertikālās projekcijas un 360° horizontālā projekcija ļauj veikt plašu uzdevumu klāstu - sākot no iekšējo starpsienu un durvju projektēšanas līdz ģipša bāku uzstādīšanai un klona uzstādīšanai. Līmeņa pamata darbības diapazons ir 30 m, un impulsa režīms kombinācijā ar atkārtotāju ļauj palielināt efektīvo darba attālumu līdz 50 m pat ārpus telpām. Izturīgais korpuss, kas izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas, izceļas ar uzlabotu ergonomiku un stabilitāti. Korpusa izmērs ir 445 x 320 x 170 mm Var kombinēt ar XCUBE sistēmu 360° horizontālā plaknes projekcija , kas atrodas ierīces augšpusē, ļauj precīzi atzīmēt horizontu, uzstādot stieptos un piekaramos griestus, kā arī veicot uzstādīšanas darbus augstumā. Divas savstarpēji perpendikulāras vertikālās plaknes 360° leņķī nodrošina ērtības iekšējo starpsienu un atveru projektēšanas un uzstādīšanas laikā, kā arī ļauj kontrolēt telpas iekšējo un ārējo stūru precizitāti. Turklāt jūs varat noteikt zenīta un zemāko punktu punktus, kas ļauj pārnest marķējumu no grīdas uz griestiem un atpakaļ. Svārsta bloķēšana ļauj projicēt līnijas jebkurā leņķī, pārvēršot ierīci par ērtu lāzera marķieri, kā arī aizsargā mehānismu transportēšanas laikā. Impulsa režīms ļauj paplašināt ierīces darbības diapazonu, ja to izmanto ar atkārtotāju (lāzera signāla uztvērēju). Automātiskā izlīdzināšanas sistēma koriģē horizontu un vertikāli 5 sekunžu laikā, ja sākotnējā novirze nepārsniedz ±4°. Ja uzstādīšanas leņķis tiek pārsniegts par vairāk nekā ±4°, tiek aktivizēts mirgojošs signāls. Lietošanas ērtumu nodrošina intuitīvs interfeiss, kas ļauj ātri iestatīt ierīci darbībai. Spilgti zaļajam lāzeram ir optimāla redzamība cilvēka acī, padarot darbu ar projekcijām ērtu un efektīvu attālumā līdz 30 m . Divas iebūvētas kontaktligzdas ar 1/4 " un 5/8 " vītnēm ļauj uzstādīt ierīci uz dažādiem stiprinājumiem , piemēram, statīva, magnētiskā turētāja vai mikrolifta , kas paplašina tās pielietojuma iespējas. Izstarojošie logi ir papildus pastiprināti ar augstas stiprības metālu, kas nodrošina izturību un aizsargā optiku no bojājumiem. Augstas kvalitātes lāzera modulis un optika. Ergonomisks un kompakts gumijots korpuss, kas izgatavots no triecienizturīgas ABS plastmasas. Pastiprināts metāla vītņotais stiprinājuma bloks statīvam vai daudzfunkcionālam turētājam. Augsta aizsardzības pakāpe pret putekļiem un mitrumu IP54. WORCRAFT XCUBE026 komplektā ietilpst: Bezvadu 3D lāzera līmenis CLL-S20Li; Lādētājs CLC-20V-1.5; Uzlādējams akumulators CLB-20V-2.0H; Aizsargbrilles samazina slodzi acīm un nodrošina drošību darba laikā. Mērķis ar magnētisko stiprinājumu. Daudzfunkcionāls turētājs ar lielu iestatījumu un pielāgojumu skaitu Izturīgais korpuss, kas izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas, uzlabo ergonomiku un izturību. Korpusa izmērs ir 445 x 320 x 170 mm.  - 12 sijas (360° horizontālās plaknes projekcija + 2x360° savstarpēji perpendikulāras vertikālas projekcijas) - Lāzera stara krāsa zaļa (viļņa garums 520 nm) - Darba diapazons 30m - Pašizlīdzinošs ± 4° - Pašizlīdzināšanās laiks 4-5 s - Statīva caurumi 1/4 " un 5/8 " - IP54 gumijots ABS plastmasas korpuss ar metāla elementiem - Projekcijas novirze līdz ±0,3 mm/m - Akumulators + lādētājs + futrālis + aksesuāri Aprīkojums: Akumulatora 3D lāzera līmenis WORCRAFT CLL-S20Li; klips/magnētiskais statīvs; lāzera mērķis ar marķējumiem; brilles lāzera stara redzamības palielināšanai; uzlādējams akumulators CLB-20V-2.0H; lādētājs CLC-20V-1.5; gadījums; iepakojuma kaste;

WORCRAFT CLL-S20Li 3D akumulatora lāzera līmenis ir lielisks palīgs lidmašīnu būvniecībai, kas aprīkots ar 12 zaļā spektra lāzera projekcijām. Divas 360° vertikālās projekcijas un 360° horizontālā projekcija ļauj veikt plašu uzdevumu klāstu - sākot no iekšējo starpsienu un durvju projektēšanas līdz ģipša bāku uzstādīšanai un klona uzstādīšanai. Līmeņa pamata darbības diapazons ir 30 m, un impulsa režīms kombinācijā ar atkārtotāju ļauj palielināt efektīvo darba attālumu līdz 50 m pat ārpus telpām. Izturīgais korpuss, kas izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas, izceļas ar uzlabotu ergonomiku un stabilitāti. Korpusa izmērs ir 445 x 320 x 170 mm Var kombinēt ar XCUBE sistēmu 360° horizontālā plaknes projekcija , kas atrodas ierīces augšpusē, ļauj precīzi atzīmēt horizontu, uzstādot stieptos un piekaramos griestus, kā arī veicot uzstādīšanas darbus augstumā. Divas savstarpēji perpendikulāras vertikālās plaknes 360° leņķī nodrošina ērtības iekšējo starpsienu un atveru projektēšanas un uzstādīšanas laikā, kā arī ļauj kontrolēt telpas iekšējo un ārējo stūru precizitāti. Turklāt jūs varat noteikt zenīta un zemāko punktu punktus, kas ļauj pārnest marķējumu no grīdas uz griestiem un atpakaļ. Svārsta bloķēšana ļauj projicēt līnijas jebkurā leņķī, pārvēršot ierīci par ērtu lāzera marķieri, kā arī aizsargā mehānismu transportēšanas laikā. Impulsa režīms ļauj paplašināt ierīces darbības diapazonu, ja to izmanto ar atkārtotāju (lāzera signāla uztvērēju). Automātiskā izlīdzināšanas sistēma koriģē horizontu un vertikāli 5 sekunžu laikā, ja sākotnējā novirze nepārsniedz ±4°. Ja uzstādīšanas leņķis tiek pārsniegts par vairāk nekā ±4°, tiek aktivizēts mirgojošs signāls. Lietošanas ērtumu nodrošina intuitīvs interfeiss, kas ļauj ātri iestatīt ierīci darbībai. Spilgti zaļajam lāzeram ir optimāla redzamība cilvēka acī, padarot darbu ar projekcijām ērtu un efektīvu attālumā līdz 30 m . Divas iebūvētas kontaktligzdas ar 1/4 " un 5/8 " vītnēm ļauj uzstādīt ierīci uz dažādiem stiprinājumiem , piemēram, statīva, magnētiskā turētāja vai mikrolifta , kas paplašina tās pielietojuma iespējas. Izstarojošie logi ir papildus pastiprināti ar augstas stiprības metālu, kas nodrošina izturību un aizsargā optiku no bojājumiem. Augstas kvalitātes lāzera modulis un optika. Ergonomisks un kompakts gumijots korpuss, kas izgatavots no triecienizturīgas ABS plastmasas. Pastiprināts metāla vītņotais stiprinājuma bloks statīvam vai daudzfunkcionālam turētājam. Augsta aizsardzības pakāpe pret putekļiem un mitrumu IP54. WORCRAFT XCUBE026 komplektā ietilpst: Bezvadu 3D lāzera līmenis CLL-S20Li; Lādētājs CLC-20V-1.5; Uzlādējams akumulators CLB-20V-2.0H; Aizsargbrilles samazina slodzi acīm un nodrošina drošību darba laikā. Mērķis ar magnētisko stiprinājumu. Daudzfunkcionāls turētājs ar lielu iestatījumu un pielāgojumu skaitu Izturīgais korpuss, kas izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas, uzlabo ergonomiku un izturību. Korpusa izmērs ir 445 x 320 x 170 mm.  - 12 sijas (360° horizontālās plaknes projekcija + 2x360° savstarpēji perpendikulāras vertikālas projekcijas) - Lāzera stara krāsa zaļa (viļņa garums 520 nm) - Darba diapazons 30m - Pašizlīdzinošs ± 4° - Pašizlīdzināšanās laiks 4-5 s - Statīva caurumi 1/4 " un 5/8 " - IP54 gumijots ABS plastmasas korpuss ar metāla elementiem - Projekcijas novirze līdz ±0,3 mm/m - Akumulators + lādētājs + futrālis + aksesuāri Aprīkojums: Akumulatora 3D lāzera līmenis WORCRAFT CLL-S20Li; klips/magnētiskais statīvs; lāzera mērķis ar marķējumiem; brilles lāzera stara redzamības palielināšanai; uzlādējams akumulators CLB-20V-2.0H; lādētājs CLC-20V-1.5; gadījums; iepakojuma kaste;

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro