Kļūdu diagnostikas ierīce

Komunikācijas metode: Bluetooth 5.1 Programmatūras platforma: Atbalsta Android/IOS Darba spriegums: 12V darba strāva 32mA Darba temperatūra: 40℃~80℃ Darba mitrums: mazāks par 60% Īpašības: 1. Mazs izmērs, visaugstākā mikroshēmas integrācija, savs neatkarīgs izskata patents, lietderības modeļa patents un programmatūras autortiesības 2. Programmatūra var veikt šādas darbības: Nolasīt kļūdu diagnostikas kodus – vispārīgos un ražotāja specifiskos, un parādīt to nozīmi (datu bāzē ir vairāk nekā 3000 bieži lietotu kodu definīciju) Notīrīt kļūdas kodu un izslēgt MIL ("Check Engine" indikators) Parādīt pašreizējos sensoru datus, tostarp: dzinēja apgriezienus minūtē (RPM), aprēķināto slodzes vērtību, dzesēšanas šķidruma temperatūru, degvielas sistēmas stāvokli, transportlīdzekļa ātrumu, īstermiņa degvielas stāvokli, ilgtermiņa degvielas stāvokli, ieplūdes kolektora spiedienu, degvielas iesmidzināšanas priekšlaiku, ieplūdes gaisa temperatūru, gaisa plūsmas ātrumu, absolūto droseļvārsta pozīciju, skābekļa noteikšanas spriegumu, kas saistīts ar īstermiņa degvielas stāvokli, degvielas sistēmas stāvokli, degvielas spiedienu, degvielas patēriņa uzraudzību un daudzus citus datus OBDII atbalstītie protokoli: 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) 3. ISO9141-2(5 baud init, 10.4Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) Programmatūras platforma: Android versija: YMOBD, Car Scanner, Torque, Car Condition Master  iOS: Torque Produkta izmērs: 57x46.2x24.2mm Iepakojuma izmērs: 100x63x25.5mm Svars: 38g   YMOBD ir visspēcīgākā no vispārējās OBD programmatūras, tās funkcijas aptver visas OBD publiskās protokolu specifikācijas. Tas ir piemērots gan Android, gan Apple tālruņiem. Nav uzlādes funkciju un nav reklāmu. Tā ir arī viena no lietotājam draudzīgākajām programmatūrām. Lietotājam tikai jāinstalē programmatūra, jāatver programmatūra, jāpievieno mūsu ierīce, un jūs varat iegūt automašīnas ECU datus. Nav nepieciešami nekādi iestatījumi (Bluetooth savienošana pārī, adaptera izvēle, valodas izvēle, manuāla meklēšana un savienojuma pogas noklikšķināšana utt.), kas ievērojami uzlabo lietotāja ērtības. Līdz šim lietotne ir pieejama 24 valodās: English，SimplifiedChinese，Spanish，Korean，Russian，Japanese，Italian，Hindi，Traditional Chinese, Portuguese, German, French, Dutch, Finnish, Polish, Bengali, Hungarian, Czech, Thai, Turkish, Malay, Romanian, Swedish and Danish.

Kraft&Dele zīmola profesionālais diagnostikas skeneris KD5671 atbalsta pilnu OBD režīmu (dzinēja vadības bloka diagnostika). Ierīce ir universāls testeris lielākajai daļai automašīnu ar OBD2 savienotāju. MĒRĶIS: Kļūdu kodu nolasīšana/dzēšana: nosaka, kura emisiju kontroles sistēmas daļa ir sabojājusies, un pēc remonta nodzēš kļūdu kodus. I/M gatavība: pārbauda, vai dažādas emisiju kontroles sistēmas ir gatavas testēšanai un vai remonts ir veikts pareizi. Datu plūsma: attēlo dinamiskos datus grafiski — skaidrāk un vieglāk saprotami. Pieturas rāmis: reģistrē noteiktus transportlīdzekļa stāvokļus, kad rodas emisijas sistēmas kļūme. O2 sensora pārbaude: uzrauga un testē skābekļa sensorus, lai identificētu problēmas, kas var ietekmēt degvielas patēriņu un izmešus. Iebūvētā monitora pārbaude: , lai nolasītu testa rezultātus komponentiem un sistēmām, kas saistītas ar emisijām, kuras netiek konsekventi noteiktas. EVAP sistēmas pārbaude: uzsāk degvielas tvaika sistēmas noplūdes pārbaudi. Transportlīdzekļa informācija: Noskenējiet transportlīdzekļa identifikācijas numuru, kalibrēšanas ID un apstiprinājuma numuru, lai uzzinātu vairāk par savu automašīnu. DTC meklēšana: Kļūdas koda lasītājs ļauj ātri apskatīt precīzas kļūdu kodu vērtības — vienkārši nospiediet taustiņu "I". ĪPAŠĪBAS: Stabils Bluetooth 3.0 savienojums Vairs nav jānes dators automašīnā Nav nepieciešamas papildu programmas vai lietojumprogrammas. LCD ekrāns Kompakts dizains — ietilpīgs pat nelielā automašīnas cimdu nodalījumā Nav nepieciešamas baterijas vai akumulatori — barošana notiek tieši no OBD II savienotāja Ērts, augstas kvalitātes plastmasas korpuss Izturīgs, neplīstošs 63 cm kabelis Uzticams OBD II savienotājs Lietojot ierīci, nav slēptu maksu. Bez darbību skaitītāja Ļoti viegls un kompakts

Apraksts: Ražotājs: TRUE RMS DIGITĀLAIS MĒRĪTĀJS AR 9999 AUTOMĀTISKO LCD DIAPAZONU Automātiskais diapazons: Jā Frekvences mērīšana: 0-9.999MHz Maiņstrāvas sprieguma mērīšana: 0-750V + True RMS Līdzstrāvas sprieguma mērīšana: 0-999.9V Kapacitātes mērīšana: 0-9.999mF Pretestības mērīšana: 0-60MΩ Aizpildījuma koeficienta mērīšana: 1-99% Maiņstrāva: 0-10A + True RMS Līdzstrāva: 0-10A Nepārtrauktības pārbaude: JĀ Diožu pārbaude: JĀ Produkta apraksts Universāls mērītājs YT-73089 ar TRUE RMS funkciju un automātisku diapazonu katram mērījumam. Tas nodrošina pamata un padziļinātus elektrisko lielumu mērījumus. Populārs korpuss, mazi izmēri un liels displejs ar apgaismojumu apvieno augstu mobilitāti ar darba komfortu. Multimetra indikāciju ātrums, precizitāte un atkārtojamība ir saistīta ar vadības plates moderno dizainu un augstas kvalitātes mērīšanas zondēm, kuru izmēru un precizitāti novērtēs gan amatieri, gan profesionāli servisa tehniķi. Taisnstūra viļņu signāla ģenerators palīdzēs, piemēram, austiņu vai skaļruņu diagnostikā, bet īpašs strāvas mērīšanas iestatījums mikroampēros ļaus pārbaudīt dažāda veida sensorus, piemēram, liesmas sensorus HVAC ierīcēs. PAMATMĒRĪJUMI Maiņstrāvas sprieguma mērīšana: A.C. 0-750V, TRUE RMS Līdzstrāvas sprieguma mērīšana: D.C. 0-999.9V Maiņstrāvas mērīšana: A.C. 0-9.999A, TRUE RMS līdzstrāvas mērīšana: D.C. 0-9.999A pretestības mērīšana: 0-9.999MΩ diožu pārbaude: IF 5mA, UR 3V nepārtrauktības pārbaude: 0-50Ω PAPILDU MĒRĪJUMI kondensatora kapacitātes mērīšana: 0-9.999mF frekvences mērīšana: 0-9.999Mhz aizpildījuma koeficienta mērīšana: 1-99% taisnstūra viļņu signāla ģenerators: 15 iestatījumi no 50 līdz 5000Hz MĒRĪJUMU PRECIZITĀTE Piemērs precizitātes noteikšanai maiņstrāvas sprieguma mērīšanai. Aprēķins mērījuma rezultātam: 235V YT-73096 mērītāja precizitāte šim diapazonam ir: ± (1.0% + 3), izšķirtspēja 0.1V mērījuma kļūdas aprēķina formula: (mērījuma rezultāts x 1.0%) + 3 x izšķirtspēja aprēķini: (235 x 1.0%) + 3 x 0.1 = 2.35 + 0.3 = 2.65V Faktiskais rezultāts, ņemot vērā mērījuma kļūdu, nolasījumam 235V = 235 ± 2.65V rezultāts, ņemot vērā mērījuma kļūdu līdzstrāvas sprieguma mērījuma indikācijai: 12V = 12 ± 0.09V rezultāts, ņemot vērā mērījuma kļūdu maiņstrāvas intensitātes indikācijai: 8A = 8 ± 0.15A Tabula ar izšķirtspēju un precizitāti konkrētam mērījumam atrodama lietotāja rokasgrāmatā. IEBŪVĒTĀS FUNKCIJAS TRUE RMS - mērītājs ar šo funkciju aprēķina reālo efektīvo vērtību maiņstrāvas spriegumam un strāvai gan sinusoidālām, gan nesinusoidālām viļņu formām. Ierīce vispirms mēra sinusoidālā viļņa reālo vērtību vairākos laika intervālos → tad kāpina mērījumu rezultātus kvadrātā → summē tos → aprēķina vidējo vērtību → un visbeidzot no vidējā rezultāta izvelk kvadrātsakni. Mērījuma rezultāts ir reāls RMS spriegums / strāva pat deformētam sinusoīdam vai taisnstūra vilnim. Signāla ģenerators - iestatot pogu signāla ģenerēšanai, mērītājs ģenerēs taisnstūra vilni ar frekvenci no 50 līdz 5000Hz. Signālu var izmantot, piemēram, skaļruņu diagnostikā. AUTO - automātiska mērīšanas diapazona pielāgošana. Ja mērāt nezināmas vērtības ar manuālo diapazona izvēli, veiciet mērījumus secīgi no lielākā diapazona līdz diapazonam, kas sniedz visprecīzāko rezultātu - pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt ierīci. Tomēr multimetra ar AUTO funkciju gadījumā pietiek veikt vienu mērījumu, un mērītājs automātiski atradīs optimālo diapazonu. Pēc noklusējuma mērītājs ieslēdzas AUTO režīmā RANGE - manuāla mērīšanas diapazona maiņa. Noderīga funkcija, pārbaudot daudzus vienādus komponentus ar zināmu vērtību, piemēram, rezistoru sēriju. Manuāla diapazona iestatīšana ievērojami samazinās šādu mērījumu laiku SEL - mērīšanas režīma maiņa, piemēram, no maiņstrāvas uz līdzstrāvas sprieguma mērīšanu DATA HOLD - pašreizējās izmērītās vērtības saglabāšana displejā PAPILDU INFORMĀCIJA LCD displejs, maksimālais parādītais rezultāts: 9999 ekrāna apgaismojums skaņas signāls ķēdes nepārtrauktības pārbaudē, ja pretestība ir mazāka par 50 Ω iesp

KD5672 ir uzlabota diagnostikas ierīce, kas paredzēta ātrai automašīnu sistēmu problēmu novēršanai un datu nolasīšanai. Krāsu displejs, vienkāršā darbība un daudzas funkcijas ļauj to izmantot gan profesionāliem mehāniķiem, gan automašīnu īpašniekiem mājās. funkcijas:– 2,36 collu krāsu LCD displejs – skaidra izvēlne un datu displejs– Kļūdu kodu nolasīšana un dzēšana (P0, P1, P2, P3, U0, U1, U3)- Pārbaudes dzinēja indikatora izslēgšana– Nolasa gaidīšanas režīmā esošos un saglabātos kļūdu kodus– Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN)– Iesaldētu datu attēlošana (iesaldēts kadrs)– Skatīt tiešraides datus (LIVE DATA) reāllaikā– EVAP sistēmas un skābekļa sensora pārbaude– I/M gatavības un monitora statusa pārbaude– Kļūdas kodu skaidrojumi ekrānā– Iebūvēts akumulatora testeris – iedarbināšanas un uzlādes testi– Darbojas tieši caur OBD portu – baterijas nav nepieciešamas Tehniskie dati:Modelis: KD5672Displejs: 2,36 collu krāsu LCDBarošana: caur OBD2 savienotāju (5–18 V līdzstrāva) saderība:– amerikāņu automašīnas ar OBD2 – no 1996. gada.– Eiropas automašīnas ar OBD2 – no 2003. gada.– Āzijas automašīnas ar OBD2 – no 2008. gada Atbalstītie protokoli:- SAE J1850 PWM / VPW– ISO9141-2, ISO14230-4 KWP (lēna/ātra inicializācija)– ISO15765-4 CAN (11/29 biti, 250/500 kbaud)

Kraft&Dele KD5673 ir uzlabota ierīce ātrai un precīzai akumulatora stāvokļa pārbaudei. Ideāli piemērota gan profesionāļiem, gan parastiem autovadītājiem, kuri vēlas patstāvīgi novērtēt akumulatora darbību un izvairīties no negaidītiem bojājumiem vai dārgas diagnostikas. Ierīce ļauj identificēt tādas pamatproblēmas kā pazemināts spriegums, pavājināta iedarbināšanas strāva vai akumulatora nodilums. TEHNISKIE DATI• Piemērots akumulatoriem: 12 V / 24 V• Ietilpība: no 3 Ah līdz 200 Ah• Uzlādes laiks: aptuveni 3 stundas.• Displejs: LED INTEGRĒTĀS AIZSARDZĪBAS:• Pārsprieguma aizsardzība• Aizsardzība pret polaritātes kļūdām GALVENĀS FUNKCIJAS:• Akumulatora sprieguma pārbaude• Uzlādes līmeņa iestatījums• Ieslēgšanas strāvas mērīšana• Iekšējās pretestības mērīšana• Akumulatora darbības laika analīze KOMPLEKTS SASTĀV NO:• Digitālais testeris Kraft&Dele• Lietotāja rokasgrāmata• Drošības informācija• Pirkuma čeks

Apraksts: Ražotājs: Precīzs elektronisko komponentu testeris pincešu veidā ir mērinstruments, kas paredzēts darbam ar SMD un caurejošiem komponentiem. Tas ļauj ātri pārbaudīt parametrus, neizlodējot elementu no plates, tādējādi ievērojami samazinot diagnostikas laiku un minimizējot bojājumu risku apkopes laikā. Viegls ABS korpuss un kompaktie izmēri padara ierīci labi piemērotu darbam servisa stacijā, darbnīcā un izbraukumos. Skaidrais OLED displejs attēlo rezultātus reāllaikā, un automātiskā komponentu atpazīšana izvēlas pareizo mērīšanas režīmu. Testeris ļauj uzraudzīt gan pamatparametrus, gan sarežģītākas kondensatoru vai spoļu īpašības, atvieglojot komponentu novērtēšanu un kļūdu noteikšanu. Ierīce nodrošina ātru komponentu stāvokļa novērtēšanu bez demontāžas un racionalizē elektronisko shēmu diagnostiku ikdienas servisa darbā. Mērījumi un komponentu identifikācija: automātisks mērīšanas diapazons automātiska komponentu tipa izvēle vai manuāla izvēle testēšanas ātrums: 1 mērījums sekundē DATA HOLD funkcija - rezultāta fiksēšana ekrānā pretestība: 10 mΩ - 10 MΩ kapacitāte: 1 pF - 20 mF induktivitāte: 1 µH - 60 H diožu tests līdz 0.6 V Specializētā diagnostika un mērījumi: ESR mērīšana (kondensatora pretestība) disipācijas mērīšana (enerģijas zudumi kondensatorā) spoles Q faktors mērīšanas frekvence: 100 / 1000 / 10000 Hz mērīšanas spriegums: 0.3 V un 0.6 V Funkcijas un iestatījumi: OLED displejs valodas izvēle: ķīniešu / angļu ekrāna orientācijas regulēšana: pa kreisi / pa labi skaļuma regulēšana: 0%-100% fona apgaismojuma spilgtuma regulēšana: 10%-100% kalibrēšanas iestatījumi: 0Ω-10MΩ, atvērts rūpnīcas iestatījumu atjaunošana aparatūprogrammatūras atjaunināšana Barošanas avots: zema akumulatora uzlādes līmeņa indikators Li-Po akumulators 3.7 V, 500 mAh USB-C uzlādes ports automātiskā izslēgšanās: 5-120 min vai izslēgts Konstrukcija: korpusa materiāls: ABS izmēri: 146 x 30 x 18 mm svars: 37 g iekļautie piederumi: taisnu pincešu uzgaļu pāris līko pincešu uzgaļu pāris USB-C uz USB-A kabelis futrālis ar rāvējslēdzēju

Ražotājs: Kraft&DeleModelis: KD5493Akumulators ietilpība: 16 000 mAhSākuma spriegums: 12 VIedarbināšanas strāva: 800 AMaksimālā strāva: 2000 APiemērots dzinējiem: benzīns līdz 6,0 l, dīzeļdegviela līdz 4,0 lDarba temperatūra: no -20 °C līdz +60 °C Apraksts Kraft&Dele KD5493 ir daudzfunkcionāla ierīce, kas vienlaikus veic [ akumulatora uzlādes ierīce, ārējais akumulators, LED lukturītis un bezvadu lādētāja funkcijas. Uzticams risinājums gan automašīnā, gan ikdienas lietošanai, kempingam vai ārkārtas situācijām. Ierīce ir paredzēta 12 V sistēmām un ļauj iedarbināšanu benzīna dzinējiem līdz 6,0 l un dīzeļdzinējiem līdz 4,0 l. Komplektā ietilpst augstas kvalitātes uzlādes kabeļi ar LCD displeju, akumulatora sprieguma attēlošanu un brīdinājumu par kļūdām. Galvenās funkcijas un raksturlielumi Jaudīgs 16 000 mAh akumulators Ātrās palaišanas strāva 800 A, maksimālā – 2000 A LCD displejs ar informāciju par uzlādes līmeni un diagnostiku 2 USB-A izejas (viena ar QC3.0 ātro uzlādi) USB-C ieeja ierīču uzlādei Bezvadu uzlāde līdz 15 W (QI) Iebūvēts jaudīgs LED lukturītis ar 3 režīmiem: nepārtraukts, stroboskopisks, SOS Aizsardzība pret īsslēgumu, pārkaršanu, apgrieztu polaritāti, pārāk augstu vai pārāk zemu spriegumu utt. Izturīgs korpuss ērtai glabāšanai un transportēšana Tehniskā specifikācija Akumulators ietilpība: 16 000 mAh Iedarbināšanas strāva: 800 A Maksimālā strāva: 2000 A Saderīgs dzinēji: 12 V benzīns līdz 6,0 l, dīzeļdegviela līdz 4,0 l USB-C ieeja: 5 V/2 A, 9 V/2 A USB 1 (QC3.0): 5 V/3 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A USB 2: 5V/2A Bezvadu uzlāde: līdz 15 W (QI) Darba temperatūra: no -20 °C līdz +60 °C iekļauts Palaidējs KD5493 Uzlādes kabeļi ar LCD ekrānu un aizsargiem USB → USB-C kabelis Izturīga transportēšanas kaste Lietotāja rokasgrāmata lietuviešu valodā Iepakojums – piemērots dāvanai

Apraksts: Ražotājs: pielietojuma diapazons - EPB / SBC kļūdu kodu nolasīšana un dzēšana - SBC / EPB sistēmas aktivizēšana un deaktivizēšana - bremžu sistēmu pārbaude - aizmugurējo bremžu virzuļu pozīcija jāiestata pirms un pēc bremžu disku un kluču maiņas - piemērots: - Audi A6/ AS (2004-2012), - VW Passat (2005-2012), - Mercedes E211/E219 (līdz 2006) - Mercedes S221 (līdz 2007) - displejs: apgaismojums, 128 x 64 pikseļu displejs - darba temperatūra: 0-60° C - 9 V baterija - izmēri: 209x107x37 mm - lietotāja rokasgrāmata

Apraksts: Ražotājs: YT-06725 dzesēšanas šķidruma maiņas ierīce ir profesionāls servisa instruments, kas paredzēts visaptverošai dzesēšanas sistēmas apkopei vieglajām automašīnām un vieglajiem komerctransportam. Tā ļauj veikt gan noplūdes pārbaudi, gan efektīvu sistēmas uzpildi ar svaigu dzesēšanas šķidrumu, izmantojot vakuuma tehnoloģiju. Darbināma ar 12 V transportlīdzekļa akumulatoru, tā nodrošina ērtu lietošanu gan darbnīcas, gan lauka apstākļos. Vakuuma ekstrakcijas sistēma dzesēšanas sistēmā rada stabilu vakuumu, novēršot gaisa burbuļu risku un nodrošinot vienmērīgu uzpildi. Ierīce piedāvā trīs vakuuma līmeņus (-35 kPa, -40 kPa, -45 kPa), ļaujot pielāgot darbības parametrus transportlīdzekļa tipam un sistēmas tehniskajam stāvoklim. Integrētajā noplūdes pārbaudes režīmā tiek izmantoti LED indikatori – zaļa LED norāda uz noplūžu neesamību, bet sarkana LED norāda uz noplūdi, ievērojami paātrinot diagnostiku. Apjomīgā vadības sistēma ietver darbības parametru displeju, vakuuma regulēšanas pogu un START/PAUSE un STOP režīmu pogas. Sistēma automātiski pāriet no vakuuma ģenerēšanas fāzes uz sistēmas uzpildes fāzi, palielinot servisa procesa efektivitāti un atkārtojamību. Dizains ir aprīkots ar gaisa plūsmas kontroles vārstiem un speciāliem šķidruma un gaisa pieslēgumiem, nodrošinot drošu un precīzu darbību. Galvenās iezīmes un tehniskie parametri: Veids: Dzesēšanas šķidruma maiņas un uzpildes ierīce Pielietojums: Dzesēšanas sistēmas noplūdes pārbaude un uzpilde Barošana: 12 V DC (transportlīdzekļa akumulators) Jauda: 30 W Maksimālais darba spiediens: 0,2 MPa Gaisa spiediens (ieeja): 4,5-8 bar (nepieciešams ārējais kompresors) Vakuuma spiediena diapazons: -35 kPa / -40 kPa / -45 kPa Vakuuma ekstrakcijas funkcija – novērš gaisu no sistēmas Noplūdes pārbaudes režīms ar LED indikatoru: Zaļa LED – noplūdes nav Sarkana LED – konstatēta noplūde Automātiska pārslēgšanās no vakuuma uz uzpildes režīmu Vadības panelis: displejs, regulēšanas poga, START/PAUSE, STOP pogas Gaisa plūsmas kontroles vārsts un speciālie savienotāji Adapteru komplekts: 16-33 mm, 23-41 mm, 34-52 mm (plaša saderība) Iekļauts: dzesēšanas šķidruma šļūtenes, gaisa šļūtene, barošanas kabeļi ar spailēm, adapteri Svars: 6 kg Šī ierīce ievērojami vienkāršo dzesēšanas sistēmas apkopes procesu, novēršot kļūdas, kas saistītas ar tradicionālo uzpildi un atgaisošanu. Pateicoties precīzai vakuuma kontrolei, ātrai noplūžu noteikšanai un plašai saderībai ar dzesēšanas sistēmām, tā ir uzticams instruments autodarbnīcām un specializētajiem servisiem. Indekss YT-06725 Svītrkods 5906083124020 Mērvienība GAB. Tilpums 24,05 Svars 6 kg

Jaunākā TPMS ierīce i50TS piedāvā tehniķiem un entuziastiem vienkāršu un pieejamu risinājumu, lai noteiktu visu elektronisko moduļu problēmas lielākajās Amerikas, Āzijas un Eiropas markās un integrējas ar TPMS pakalpojumu funkciju, tostarp TPMS veselības pārbaudi, T10 sensoru aktivizēšanu un programmēšanu, kā arī TPMS atkārtotu apgūšanu Turklāt tas atbalsta visbiežāk nepieciešamās pakalpojumu funkcijas, tostarp eļļas atiestatīšanu, EPB elektroniskās stāvbremzes atiestatīšanu, TPS, SAS, TPMS, DPF, inžektora un ABS atgaisošanu utt. Galvenās funkcijas: ABS atgaisošana, AFR adaptācija, BRT, TPS, sajūga adaptācija, CVT atiestatīšana, DPF, EPB, EVAP/SMOG tests, pārnesumu apgūšana, priekšējie lukturi, logi/durvis, inžektors, valodas maiņa, odometra nobraukuma atiestatīšana, eļļas atiestatīšana, degvielas sūkņa iedarbināšana, drošības spilvena ECU moduļa nomaiņa, SAS, sēdekļu saskaņošana, turbīnas maiņa, TCMOIL, transmisijas adaptācija, TPMS, riepu izmēra maiņa, piekare, imobilaizers, EGR atiestatīšana, G sensora apgūšana, jaudas balanss, pilnīgs TPMS risinājums Ātra ielāde un daudzuzdevumu veikšana, pamatojoties uz Android 9.0 operētājsistēmu Nodrošina vienkāršu diagnostiku vairākām transportlīdzekļu markām Darbojas gan ar OBDI, gan OBDII transportlīdzekļiem, tostarp jaunākajiem 2021./2022. gada un jaunākiem modeļiem Ātri un viegli identificē automašīnas ar viena taustiņa VIN nolasīšanu Nolasa un notīra visu elektronisko moduļu kodus Atbalsta visbiežāk nepieciešamās pakalpojumu funkcijas, tostarp eļļas atiestatīšanu, EPB, TPS, SAS, TPMS, DPF, inžektora, ABS atgaisošanu utt. Nodrošina pilnīgu risinājumu TPMS pakalpojumam, lai aktivizētu/atšifrētu universālos TPMS sensorus, ieprogrammētu T10 TPMS sensoru un veiktu TPMS sensora atkārtotas apgūšanas procedūras Parāda reāllaika sensoru datus un nodrošina datu grafikus Apvieno PID grafikus vienkāršai un intuitīvai diagnostikai Parāda iesaldēta kadra datus Izgūst ECU informāciju Daudzvalodu izvēlnes opcijas un kodu definīcijas: angļu, krievu, poļu, vācu, itāļu, franču, spāņu, zviedru, slovāku, čehu, rumāņu, turku, slovēņu, horvātu, ungāru, holandiešu, portugāļu, ķīniešu, japāņu, korejiešu Viena pieskāriena atjaunināšana, izmantojot WIFI, ļauj skenerim vienmēr uzturēt jaunāko sistēmas statusu Viena pieskāriena sūdzība ļauj ātrāk un precīzāk iesniegt failus par jūsu diagnostikas problēmām un kļūdām Tūlītējs atbalsts pieejams no mūsu tehniskās komandas, izmantojot teamviewer tālvadību Ekrāns 5.5’’ TFT kapacitatīvs LCD ekrāns; 1280 x 720 pikseļi Operētājsistēma Android 9.0 Procesors Četrkodolu, 1.3GHz Atmiņa 1 GB SSD cietais disks 32GB Komunikācijas saskarne Iebūvēts WIFI 802.11 b/g/n bezvadu LAN; USB2.0 OTG/standarta USB 2.0 HOST; Bluetooth specifikācija v2.1+EDR; Bluetooth 4.0 Low Energy (LE) (10-20 m) Iebūvēts akumulators 4000 mAh, litija-polimēru akumulators, uzlādējams, izmantojot 5V USB barošanas avotu Protokoli ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L līnijas, Double K Line SAE-J1850 VPW,SAE-J1850PWM,CAN ISO 11898, High-speed, Middle-speed, Lows-peed and Single wire CAN, KW81, KW82, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1939, SAE J1708,Fault-Tolerant CAN,CAN FD, DOIP Darba temperatūra / mitrums -10 līdz 70°C / 5%-95% Izmēri 236 x 124 x 38mm(G*P*A) Svars 0.87 kg (Galvenā ierīce) Skeneris nāk ar bezmaksas mūžīgiem atjauninājumiem! Garantija 12 mēneši

Apraksts: Ražotājs: Indekss YT-08061 Svītrkods 5906083128783 Mērvienība PCE Tilpums 851.2 Svars 118 Riteņu balansēšanas iekārta YT-08061 ir paredzēta precīzai riteņu balansēšanai riepu remonta un apkopes darbu laikā. Ierīce ļauj ātri noteikt disbalansu un precīzi novietot korekcijas atsvarus, uzlabojot braukšanas komfortu, samazinot vibrāciju un samazinot riepu un balstiekārtas komponentu nodilumu. Iekārta ir aprīkota ar automātisku diska A un D parametru mērīšanu, lāzeru, kas palīdz atsvaru pozicionēšanā, elektronisku mērīšanas sistēmu un skaidru vadības paneli ar displeju. Tā atbalsta plašu tērauda un alumīnija disku klāstu, piedāvājot daudzus balansēšanas režīmus, kas pielāgoti dažādiem disku dizainiem un korekcijas atsvaru stiprināšanas metodēm. Īsi mērīšanas cikla laiki un augsta mērījumu precizitāte nodrošina efektīvu riteņu apkopi profesionālās darbnīcās. Galvenās iezīmes: Paredzēta vieglo automašīnu un vieglā komerctransporta riteņu balansēšanai Balansēšanas precizitāte ±1 g Automātiskas A/D vērtības Lāzera indikācija korekcijas atsvara uzstādīšanas vietai Elektroniska mērīšanas sistēma ar digitālu rezultātu displeju Atbalsta tērauda un alumīnija diskus Statiskās un dinamiskās balansēšanas iespējas Mērīšanas sistēmas automātiskā kalibrēšana Disbalansa optimizācija Slēpta līmējamo atsvaru uzstādīšana Plašs ALU režīmu klāsts alumīnija diskiem Aizsargvāks paaugstinātai drošībai Izturīga, darbnīcas apstākļiem piemērota konstrukcija Tehniskās specifikācijas: Motora jauda: 250 W Darba spiediens: 0.8 MPa Fāžu skaits: 1 Balansēšanas precizitāte: ±1 g Balansēšanas ātrums: 200-250 apgr./min Mērīšanas cikla laiks: 7-9 s Ierīces svars: 90 kg Darba diapazons: Diska diametrs: 10"-24" Diska platums: 1.5"-20" Maksimālais riteņa diametrs: 1000 mm Maksimālais riteņa svars: 70 kg Balansēšanas režīmi: DYN – dinamiskā disku balansēšana ar atsvariem abās diska pusēs STA – statiskā balansēšana, ko izmanto, cita starpā, motociklu riteņiem un diskiem, kam nepieciešama viena korekcija ALU1 – alumīnija diski ar līmējamiem atsvariem iekšpusē ALU2 – alumīnija diski ar līmējamiem atsvariem iekšpusē un uzsitamiem atsvariem ārpusē ALU3 – alumīnija diski ar līmējamiem atsvariem abās diska pusēs ALU4 – alumīnija diski ar līmējamiem atsvariem iekšpusē un uzsitamiem atsvariem ārpusē alternatīvā izvietojumā ALU5 – alumīnija diski ar uzsitamiem atsvariem iekšpusē un uzsitamiem atsvariem ārpusē ALUS – režīms, kas paredzēts diskiem ar sarežģītu ģeometriju, kam nepieciešama paplašināta parametru mērīšana S (Special) – funkcija nestandarta disku formām, kam nepieciešama paaugstināta balansēšanas precizitāte Papildu funkcijas: automātiska diska parametru A un D mērīšana, izmantojot mērīšanas sviru lāzera pozicionēšana korekcijas atsvariem FINE funkcija faktiskā disbalansa nolasīšanai automātiska rezultātu aprēķināšana pēc riteņa parametru maiņas optimizācija riepas pozīcijai attiecībā pret disku, lai samazinātu disbalansu Slēpta līmējamo atsvaru montāža aiz alumīnija disku spieķiem Automātiska mērīšanas sistēmas kalibrēšana Attāluma un diska diametra mērītāja kalibrēšana Kļūdu diagnostika un paštestēšanas funkcija Izvēlamas masas un garuma vienības Aprīkojums un darba komponenti: Balansēšanas vārpsta Centrēšanas konuss Atbalsta gredzens Mērīšanas svira automātiskai parametru mērīšanai Displeja panelis Vadības pogu panelis Pozicionēšanas lāzers Riteņa aizsargvāks Balansēšanas pamatne Strāvas vads Barošanas slēdzis