Motoreļļas Piedevas

Universāla esteru saturoša HC-synthese motoreļļa mūsdienu benzīna un dīzeļdzinējiem ar un bez turbokompresora, gan daudzvārstu, gan tiešās iesmidzināšanas, ieskaitot "vecos" zīmolus un liela nobraukuma transportlīdzekļus. Izstrādāts saskaņā ar Eiropas ražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Esteru tehnoloģija kombinācijā ar HC bāzi ar paplašinātu viskozitātes un temperatūras īpašību diapazonu nodrošina efektīvu dzinēja darbību visos darbības režīmos: aukstās palaišanas laikā, pilsētas un šosejas režīmos, ar paaugstinātu slodzi (braucot bezceļa un kalnā, vilkšana, braukšana ar maksimālu slodzi) un augstā apkārtējās vides temperatūrā; - Lieliski piemērots aktīvai braukšanai. Nezaudē savu funkcionalitāti, izmantojot mainīgas kvalitātes degvielu (ar sēra saturu līdz 500 ppm) augstā kopējā bāzes skaita (TBN) dēļ; - Saglabā dzinēja jaudas parametrus un funkcionalitāti visā intervālā starp nomaiņām; - Esteru komponenti kombinācijā ar unikālu modernu piedevu paketi nodrošina izcilas pretnodiluma un pretberzes īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajai izturībai, kas apvienojumā ar labu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat transportlīdzekļos ar start-stop sistēmām un aukstās palaišanas laikā; - Lieliskas mazgāšanas un izkliedēšanas īpašības, kā arī visaugstākā termiski oksidatīvā stabilitāte efektīvi novērš visu veidu nogulsnes (ieskaitot laku nogulsnes un kvēpus) un uztur dzinēja daļas ārkārtīgi tīras visā intervālā starp nomaiņu; - Piemērots dzinējiem, kas darbojas ar sašķidrinātu dabīgo (LNG) un naftas (LPG) gāzi. Paredzēts plaša klāsta transportlīdzekļu (automašīnu, vieglo apvidus automobiļu, furgonu un vieglo kravas automobiļu) benzīna un dīzeļdzinējiem no Eiropas un citiem ražotājiem. Ieteicams Daimler, VW un Renault transportlīdzekļu dzinējiem. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos!  Specifikācijas: SAE 10W-40 Ražotāja ieteikumi: API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VOLKSWAGEN 505 00 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 501 01 VOLKSWAGEN 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710

Universāla esteru saturoša HC-synthese motoreļļa mūsdienu benzīna un dīzeļdzinējiem ar un bez turbokompresora, gan daudzvārstu, gan tiešās iesmidzināšanas, ieskaitot "vecos" zīmolus un liela nobraukuma transportlīdzekļus. Izstrādāts saskaņā ar Eiropas ražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Esteru tehnoloģija kombinācijā ar HC bāzi ar paplašinātu viskozitātes un temperatūras īpašību diapazonu nodrošina efektīvu dzinēja darbību visos darbības režīmos: aukstās palaišanas laikā, pilsētas un šosejas režīmos, ar paaugstinātu slodzi (braucot bezceļa un kalnā, vilkšana, braukšana ar maksimālu slodzi) un augstā apkārtējās vides temperatūrā; - Lieliski piemērots aktīvai braukšanai. Nezaudē savu funkcionalitāti, izmantojot mainīgas kvalitātes degvielu (ar sēra saturu līdz 500 ppm) augstā kopējā bāzes skaita (TBN) dēļ; - Saglabā dzinēja jaudas parametrus un funkcionalitāti visā intervālā starp nomaiņām; - Esteru komponenti kombinācijā ar unikālu modernu piedevu paketi nodrošina izcilas pretnodiluma un pretberzes īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajai izturībai, kas apvienojumā ar labu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat transportlīdzekļos ar start-stop sistēmām un aukstās palaišanas laikā; - Lieliskas mazgāšanas un izkliedēšanas īpašības, kā arī visaugstākā termiski oksidatīvā stabilitāte efektīvi novērš visu veidu nogulsnes (ieskaitot laku nogulsnes un kvēpus) un uztur dzinēja daļas ārkārtīgi tīras visā intervālā starp nomaiņu; - Piemērots dzinējiem, kas darbojas ar sašķidrinātu dabīgo (LNG) un naftas (LPG) gāzi. Paredzēts plaša klāsta transportlīdzekļu (automašīnu, vieglo apvidus automobiļu, furgonu un vieglo kravas automobiļu) benzīna un dīzeļdzinējiem no Eiropas un citiem ražotājiem. Ieteicams Daimler, VW un Renault transportlīdzekļu dzinējiem. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos!  Specifikācijas: SAE 10W-40 Ražotāja ieteikumi: API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VOLKSWAGEN 505 00 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 501 01 VOLKSWAGEN 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710

Inovatīva universāla esteru saturoša premium motoreļļa mūsdienu benzīna un dīzeļdzinējiem ar un bez turbokompresora, ieskaitot "vecos" zīmolus un lielu nobraukumu. Izstrādāts, pamatojoties uz Eiropas ražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Esteru tehnoloģija un sintētiskā bāze ar paplašinātu viskozās temperatūras īpašību diapazonu nodrošina efektīvu dzinēja darbību visos darbības režīmos: aukstās palaišanas laikā, pilsētas režīmā, šosejas režīmā, kā arī paaugstinātā slodzē (braucot pa neizbraucamiem ceļiem, kalnā, pārvietojoties ar piekabi, maksimālā slodze) un augstā apkārtējās vides temperatūrā; - Lieliski piemērots aktīvai braukšanai un nezaudē savas īpašības, izmantojot mainīgas kvalitātes degvielu (ar sēra saturu līdz 500 ppm) lielās sārmainā skaitļa (TBN) rezerves dēļ; - Sintētisko esteru saturoša bāze apvienojumā ar modernu piedevu paketi saglabā dzinēja jaudas parametrus visā intervālā starp nomaiņām; - Estera eļļas sastāvdaļas nodrošina izcilas pretnodiluma un pretberzes īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajai izturībai, kas apvienojumā ar lielisku sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos un aukstās palaišanas laikā; - Pateicoties izcilajām mazgāšanas un izkliedēšanas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tas efektīvi cīnās pret visu veidu nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā intervālā starp nomaiņām; - To lieto dzinējiem ar pagarinātu eļļas nomaiņas intervālu (ilgs kalpošanas laiks) un parasto; - Piemērojams 4T slapjā sajūga motociklu dzinējiem. Paredzēts benzīna un dīzeļdzinējiem plašā Eiropas un citu ražotāju automašīnu flotē (vieglie automobiļi, vieglie komunālie transportlīdzekļi, furgoni un vieglie kravas automobiļi). Ieteicams izmantot Daimler, VW, Opel, GM, Renault transportlīdzekļu dzinējiem, kas izvirza papildu prasības motoreļļām (saskaņā ar iepriekš minētajām specifikācijām). Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos! Specifikācijas: SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 505 00 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 Ražotāja ieteikumi: API SP BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLER MS-10896 CHRYSLER MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025

Inovatīva universāla esteru saturoša premium motoreļļa mūsdienu benzīna un dīzeļdzinējiem ar un bez turbokompresora, ieskaitot "vecos" zīmolus un lielu nobraukumu. Izstrādāts, pamatojoties uz Eiropas ražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Esteru tehnoloģija un sintētiskā bāze ar paplašinātu viskozās temperatūras īpašību diapazonu nodrošina efektīvu dzinēja darbību visos darbības režīmos: aukstās palaišanas laikā, pilsētas režīmā, šosejas režīmā, kā arī paaugstinātā slodzē (braucot pa neizbraucamiem ceļiem, kalnā, pārvietojoties ar piekabi, maksimālā slodze) un augstā apkārtējās vides temperatūrā; - Lieliski piemērots aktīvai braukšanai un nezaudē savas īpašības, izmantojot mainīgas kvalitātes degvielu (ar sēra saturu līdz 500 ppm) lielās sārmainā skaitļa (TBN) rezerves dēļ; - Sintētisko esteru saturoša bāze apvienojumā ar modernu piedevu paketi saglabā dzinēja jaudas parametrus visā intervālā starp nomaiņām; - Estera eļļas sastāvdaļas nodrošina izcilas pretnodiluma un pretberzes īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajai izturībai, kas apvienojumā ar lielisku sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos un aukstās palaišanas laikā; - Pateicoties izcilajām mazgāšanas un izkliedēšanas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tas efektīvi cīnās pret visu veidu nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā intervālā starp nomaiņām; - To lieto dzinējiem ar pagarinātu eļļas nomaiņas intervālu (ilgs kalpošanas laiks) un parasto; - Piemērojams 4T slapjā sajūga motociklu dzinējiem. Paredzēts benzīna un dīzeļdzinējiem plašā Eiropas un citu ražotāju automašīnu flotē (vieglie automobiļi, vieglie komunālie transportlīdzekļi, furgoni un vieglie kravas automobiļi). Ieteicams izmantot Daimler, VW, Opel, GM, Renault transportlīdzekļu dzinējiem, kas izvirza papildu prasības motoreļļām (saskaņā ar iepriekš minētajām specifikācijām). Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos! Specifikācijas: SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 505 00 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 Ražotāja ieteikumi: API SP BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLER MS-10896 CHRYSLER MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025

ETEX pretberzes piedeva vieglo automašīnu dīzeļa dzinējiem ir jaunākās paaudzes berzes samazinātājs, kas jebkuram standarta dīzeļa dzinējam piešķir unikālas īpašības. Minerālā serpentinīta sfēriskās daļiņas ir izkliedētas eļļā un nogulsnētas uz metāla virsmām. Tās veido jaunu berzes pāri, kas ievērojami samazina berzi starp kustīgajām detaļām. ETEX ne tikai palielina eļļas pretberzes īpašības, bet arī ilgstoši nodrošina eļļas optimālu darbību, aizsargājot dzinēju. Pēc apstrādes pilnvērtīgs efekts saglabājas pirmos 50 000 kilometrus transportlīdzekļiem vai 1000 motorstundas iekārtām. Mainot eļļu/smērvielu šī nobraukuma robežās, ETEX papildināšana nav nepieciešama. Galvenie ieguvumi: Paildzina motora un citu mehānismu resursus; Atjauno nolietoto mehānismu darbības parametrus; Samazina degvielas patēriņu līdz 15%; Samazina izplūdes gāzu daudzumu; Samazina vibrācijas un troksni līdz pat 30%; Samazina ekspluatācijas izmaksas; Stabilizē eļļas spiedienu un palielina kompresiju; Aizsargā mehānismu "AUKSTĀ STARTA" laikā; Samazina mehānismu darba temperatūru; Samazina korozijas veidošanos. Darbības princips: ETEX ietekmē notiek metāla virsmas attīrīšanas process. Berzes procesā atbrīvojas sfēriskās minerālās daļiņas, kas izlīdzina metāla virsmu, pielāgojot virsmas struktūru berzes procesam. Veidojas jauna berzes virsma. Uzglabāšanas noteikumi: Uzglabāt prom no karstuma un dzirksteļu avotiem; Vēsā, sausā un labi vēdinātā vietā, prom no tiešiem saules stariem; Pasargāt no intensīva aukstuma un lielām temperatūras svārstībām; Produktu nedrīkst uzglabāt temperatūrās virs 40°C; Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā; Izvairieties no iepakojuma deformācijas. Lietošanas instrukcija: 1. Jūsu motora eļļai jābūt lietotai vismaz 3000 km pirms ETEX apstrādes. 2. Uzsildiet dzinēju līdz tā darba temperatūrai. 3. Viegli sakratiet pudelīti un pievienojiet ETEX dzinēja eļļai. 4. Iedarbiniet motoru un darbiniet to tukšgaitā 10 min. 5. Noslāpējiet motoru uz 5 min. 6. Atkārtojiet 4. un 5.punkta prasības kopā divas reizes. 7. Mierīgā režīmā nobrauciet 300-500 km. Lai iegūtu augstāko tehnoloģisko efektu obligāti jāseko produkta lietošanas noteikumiem, tas savukārt dos labāko rezultātu. Uzmanību! Pēc apstrādes uzmanīgi sekojiet eļļas spiedienam. ETEX veic motora iekšējās virsmas attīrīšanu no sodrējiem un citiem eļļas atlikumiem, kas var aizsprostot eļļas filtru un izraisīt eļļas spiediena kritumu. Ja motoreļļas spiediens nokrītas, nomainiet eļļas filtru ar jaunu, eļļas nomaiņa nav nepieciešama.

ETEX pretberzes piedeva vieglo automašīnu benzīna dzinējiem ir jaunākās paaudzes berzes samazinātājs, kas jebkuram standarta benzīna dzinējam piešķir unikālas īpašības. Minerālā serpentinīta sfēriskās daļiņas ir izkliedētas eļļā un nogulsnētas uz metāla virsmām. Tās veido jaunu berzes pāri, kas ievērojami samazina berzi starp kustīgajām detaļām. ETEX benzīna dzinēju pretberzes piedeva ne tikai palielina eļļas pretberzes īpašības, bet arī ilgstoši nodrošina eļļas optimālu darbību, aizsargājot jūsu dzinēju. Pēc apstrādes ar ETEX pilnvērtīgs efekts saglabājas pirmos 50 000 kilometrus transportlīdzekļiem vai 1000 motorstundas iekārtām. Mainot eļļu/smērvielu šī nobraukuma robežās, ETEX papildināšana nav nepieciešama. Galvenie ieguvumi: Paildzina motora un citu mehānismu resursus; Atjauno nolietoto mehānismu darbības parametrus; Samazina degvielas patēriņu līdz 15%; Samazina izplūdes gāzu daudzumu; Samazina vibrācijas un troksni līdz pat 30%; Samazina ekspluatācijas izmaksas; Stabilizē eļļas spiedienu un palielina kompresiju; Aizsargā mehānismu "AUKSTĀ STARTA" laikā; Samazina mehānismu darba temperatūru; Samazina korozijas veidošanos. ETEX darbības princips: ETEX ietekmē notiek metāla virsmas attīrīšanas process. Berzes procesā atbrīvojas sfēriskās minerālās daļiņas, kas izlīdzina metāla virsmu, tādējādi pielāgojot virsmas struktūru berzes procesam. Veidojas jauna berzes virsma. Notiek ETEX nonākšana berzes zonā un berzes virsmas attīrīšana; ETEX daļiņu adhēzija uz metāla virsmas; Jauna berzes pāra izveide berzes zonā no 8 līdz 10 mikroniem biezumā. Uzglabāšanas noteikumi: • Uzglabāt produktu prom no karstuma un dzirksteļu avotiem. • Uzglabā vēsā, sausā un labi vēdinātā vietā, prom no tiešiem saules stariem. • Pasargāt no intensīva aukstuma un lielām temperatūras svārstībām. • Produktu nedrīkst uzglabāt temperatūrās virs 40°C. • Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā. • Izvairieties no iepakojuma deformācijas. Lietošanas instrukcija: 1. Jūsu motora eļļai jābūt lietotai vismaz 3000 km pirms ETEX apstrādes. 2. Uzsildiet dzinēju līdz tā darba temperatūrai. 3. Viegli sakratiet pudelīti un pievienojiet ETEX dzinēja eļļai. 4. Iedarbiniet motoru un darbiniet to tukšgaitā 10 min. 5. Noslāpējiet motoru uz 5 min. 6. Atkārtojiet 4. un 5.punkta prasības kopā divas reizes. 7. Mierīgā režīmā nobrauciet 300-500 km. Lai iegūtu augstāko tehnoloģisko efektu obligāti jāseko produkta lietošanas noteikumiem, tas savukārt dos labāko rezultātu. Uzmanību! Pēc apstrādes uzmanīgi sekojiet eļļas spiedienam. ETEX veic motora iekšējās virsmas attīrīšanu no sodrējumiem un citiem eļļas atlikumiem, kas var aizsprostot eļļas filtru un izraisīt eļļas spiediena kritumu. Ja motoreļļas spiediens nokrītas, nomainiet eļļas filtru ar jaunu, eļļas nomaiņa nav nepieciešama.

Inovatīva, daudzpusīga, sintētisko esteru saturoša premium sintētiskā motoreļļa mūsdienu dīzeļdegvielas un gāzes turbokompresoru un bez turbokompresora. Izstrādāts saskaņā ar Eiropas autoražotāju prasībām. Produkta īpašības: Augsta degvielas efektivitāte, pateicoties optimālām pretberzes īpašībām; Ļoti efektīva piedevu pakete un sintētiskā bāze nodrošina pārliecinošu auksto iedarbināšanu jebkuros apstākļos, tādējādi ievērojami samazinot dzinēja palaišanas nodilumu; Pateicoties izcilajām mazgāšanas un izkliedēšanas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tas efektīvi cīnās pret visu veidu nogulsnēm un uztur dzinēja detaļas tīras visā intervālā starp nomaiņām; Esteru komponentu klātbūtne apvienojumā ar optimālām viskozitātes-temperatūras īpašībām garantē visaugstāko eļļas plēves izturību, kas nodrošina izcilas pretnodiluma īpašības, kas apvienojumā ar lielisku sūknējamību ievērojami palielina motora kalpošanas laiku pat vissmagākajos ekspluatācijas apstākļos; Savietojams ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; Piemērots dzinējiem, kas izmanto sašķidrinātu dabasgāzi (LNG) un sašķidrinātās naftas (LPG) gāzi; To lieto dzinējiem ar pagarinātu eļļas nomaiņas intervālu (Long Life) līdz 40 000 km un parasti. Paredzēts benzīna un dīzeļdzinējiem plašā Eiropas un citu ražotāju automašīnu, vieglo apvidus automašīnu, mikroautobusu un vieglo kravas automašīnu parkā, kur nepieciešams ACEA C3 veiktspējas līmenis. Pateicoties daudzpusībai, tas ir īpaši ieteicams taksometru parkiem. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajos kravas automobiļos un līdzīgos transportlīdzekļos!