Motoreļļas Piedevas

Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 Pilnībā sintētiska motoreļļa. Apraksts: Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 ir pilnībā sintētiska dzinēja eļļa, kas īpaši izstrādāta LongLife intervālam, ko izmanto VW, Audi, Skoda un Seat dīzeļa un benzīna dzinējos ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem. Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 pārsniedz API SN Plus, SN, SM, SL, SJ un ACEA C5 standartu kritērijus. Tas arī pārsniedz oriģinālā transportlīdzekļa ražotāja (OEM) prasības, nodrošinot augstu veiktspēju vieglajiem automobiļiem. Produktam ir ļoti zema sastingšanas temperatūra, kas atvieglo iedarbināšanu pat ļoti zemās temperatūrās un nodrošina pareizu eļļošanu spēju un dzinēja aizsardzību. Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 ir īpaši izstrādāta kā degvielas ekonomijas motoreļļa. Kā zemas HTHS (augstas temperatūras ar lielu nobīdes ātrumu) motoreļļa ar zemu iekšējo berzi ievērojami samazina degvielas patēriņu, tādējādi samazinot emisijas. Tā ir zema satura SAPS (sulfātu pelnu, fosfora un sēra) motoreļļa, līdz ar to vēl vairāk samazinās izmešu daudzums. Rūpīgi atlasītās piedevas motoreļļā attīra dzinējus no netīrumiem un būtiski samazina to tālāku veidošanos, tādējādi saglabājot dzinēja tīrību. Papildus tiek novērsta skābes veidošanās, kas, savukārt, novērš dzinēja koroziju un pagarina tā dzīves ciklu. Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 ir izstrādāta ilgākiem maiņas intervāliem. Rūpīgi atlasītas piedevas palīdz uzturēt dzinēja tīrību un aizsardzību pret nodilumu visā maiņas intervālā. Turklāt pievienotie antioksidanti vēl vairāk uzlabo šo intervālu (vienmēr pārbaudiet datus automašīnas lietotāja rokasgrāmatā). Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 ir īpaši efektīvas un rūpīgi atlasītas pretnodiluma piedevas, kas ir ļoti svarīgas zemas viskozitātes motoreļļām, jo motoreļļai ir jāpasargā dzinējs no nodiluma. Īpašības un priekšrocības – Maksimālā veiktspēja iedarbināšanai zemās temperatūrās – Izcilas degvielas ekonomijas priekšrocības – Lieliska dzinēja tīrība – Zemas emisijas Pielietojums Neste Pro + W LL-IV 0W-20 ir īpaša eļļa, kas piemērota VAG Group benzīna un dīzeļdzinējiem ar benzīna un dīzeļa kvēpu filtriem ar apstiprinājumu VW 508.00 / 509.00. Neste Pro + W LL-IV 0W-20 ir piemērots dzinējiem ar daļiņu filtru emisijas pēcapstrādes sistēmām, kurām nepieciešama zema/vidēja satura SAPS (sulfātu pelnu, fosfora un sēra) eļļa. Var izmantot pagarinātos eļļas maiņas intervālos. Pārbaudiet automašīnas ražotāja lietotāja rokasgrāmatu. Specifikācijas API SN PLUS, SN, SM, SL, SJ ACEA C5 VW TL 52577 Apstiprinājumi Porsche oil category C20 (pending) approved under VW Standard 508 00 and VW Standard 509 00

Neste Pro+ 0W-30 Pilnībā sintētiska motoreļļa. Apraksts: Neste Pro+ 0W-30 ir pilnībā sintētiska un degvielu taupoša augstas veiktspējas motoreļļa. Tas pārsniedz API SP un ACEA A5/B5 standartu kritērijus. Tas arī pārsniedz oriģinālā transportlīdzekļa ražotāja (OEM) prasības, nodrošinot augstu veiktspēju vieglo automašīnu un furgonu eksplutācijā. Tā ir īpaši izstrādāta kā degvielu taupoša eļļa ilgiem maiņas intervāliem. Zemā HTHS (augstas temperatūras ar lielu nobīdes ātrumu) viskozitāte samazina iekšējo berzi, tādējādi samazinot degvielas patēriņu un emisiju apjomu. Produktam ir ļoti zema sastingšanas temperatūra, kas atvieglo iedarbināšanu pat ļoti zemās temperatūrās un nodrošina pareizu eļļošanu un dzinēja aizsardzību. Neste Pro+ 0W-30 ir paredzēta ilgiem maiņas intervāliem. Augstākās kvalitātes bāzes eļļa kombinācijā ar augstākās klases piedevām ļauj to izmantot līdz 30 000 km vai 1 gadam (vienmēr pārbaudiet ražotāja ieteikumus lietošanas pamācībā). Neste Pro+ 0W-30 ir pareiza izvēle automašīnām ar lielu nobraukumu, jo nodrošina izturīgu eļļošanas plēvi, labu dzinēja tīrību un augstu aizsardzības pakāpi pret nodilumu. Pielietojums: Neste Pro+ 0W-30 ir piemērota vecākiem dzinējiem, kuriem degvielas ekonomijai nepieciešama zemas viskozitātes klases motoreļļa. Īpaši piemērota MB, Renault un BMW un 5 cilindru Volvo dzinējiem, kur vairāk priekšroka ir pilna satura SAPS (sulfātpelnu, fosfora un sēra) motoreļļām. Produkts ir piemērots arī benzīna, dīzeļa un LPG dzinējiem, kas paredzēti samazinātai berzei, kā arī Renault, Citroën un Peugeot, ja ir nepieciešami ACEA A5/B5 vai API SP, SN PLUS, SN, SM, SL standarti. Specifikācijas: API SP, SN PLUS, SN, SM, SL ACEA A5/B5 Apstiprinājumi: BMW Longlife-01 FE MB-Approval 229.6 Renault RN0700 Volvo VCC95200377

Neste Pro+ W LL-III 0W-30 Pilnībā sintētiska motoreļļa. Apraksts: Neste Pro+ W LL-III 0W-30 ir pilnībā sintētiska dzinēja eļļa, kas īpaši izstrādāta LongLife intervālam, ko izmanto VW, Audi, Skoda un Seat dīzeļa un benzīna dzinējos ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem. Neste Pro+ W LL-III 0W-30 pārsniedz ACEA C3 standarta kritērijus. Tā arī pārsniedz oriģinālā transportlīdzekļa ražotāja (OEM) prasības VW 504.00 un 507.00, nodrošinot augstu veiktspēju vieglo automašīnu un furgonu eksplutācijā. Produktam ir ļoti augsts viskozitātes indekss, kas ļauj izmantot motoreļļu ļoti plašā temperatūras diapazonā. Neste Pro+ W LL-III 0W-30 ir ļoti zema sastingšanas temperatūra, kas atvieglo iedarbināšanu pat ļ oti zemās temperatūrās un nodrošina pareizu eļļošanu un dzinēja aizsardzību. Neste Pro+ W LL-III 0W-30 ir izstrādāta ilgiem maiņas intervāliem, ko iespējams sasniegt, izmantojot augstākās kvalitātes bāzes eļļas, kurām ir ļoti zems oksidēšanās un novecošanās ātrums. Rūpīgi atlasītas piedevas palīdz uzturēt dzinēja tīrību un aizsardzību pret nodilumu visā maiņas intervālā. Turklāt pievienotie antioksidanti vēl vairāk uzlabo šo intervālu (vienmēr pārbaudiet datus automašīnas lietotāja rokasgrāmatā). Kā zema satura SAPS (sulfātu pelnu, fosfora un sēra) motoreļļa palīdzēs uzturēt emisijas kontroles sistēmu izturību, ja tiek izmantoti makrodaļiņu filtri un citas uzlabotas pēcapstrādes sistēmas, un tiks samazināta filtru bloķēšana, lai uzturētu dzinēja efektivitāti. Rūpīgi atlasītās piedevas motoreļļā attīra dzinējus no netīrumiem un būtiski samazina to tālāku veidošanos, tādējādi saglabājot dzinēja tīrību. Papildus tiek novērsta skābes veidošanās, kas, savukārt, novērš dzinēja koroziju un pagarina tā dzīves ciklu. Neste Pro+ W LL-III 0W-30 efektīvi aizsargā dzinēju no nodiluma, veidojot uz dzinēja virsmām aizsargkārtu, ko atbalsta augstākās kvalitātes pretnodiluma piedevas. Sintētiskā bāzes eļļa ar papildus pievienotām pretnodiluma piedevām kopā ar berzes modifikatoriem samazina motoreļļas iekšējo berzi, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju. Īpašības un priekšrocības – Maksimālā veiktspēja iedarbināšanai zemās temperatūrās – Uzlabotas degvielas ekonomijas priekšrocības – Ilgs maiņas intervāls – Zemas emisijas Pielietojums Neste Pro+ W LL-III 0W-30 ir īpaši piemērota dzinējiem ar izmešu pēcapstrādes sistēmām, piemēram, DPF (dīzeļa kvēpu filtrs), kam nepieciešama zema/vidēja satura SAPS (sulfātu pelnu, fosfora un sēra) eļļa. Neste Pro+ W LL-III 0W-30 ir piemērota lielākajai daļai VAG grupas Long-life intervāla automašīnu, pat tām, kurām nepieciešama VW 503.00 vai 506.00 tipa motoreļļa. Ieteicams lietot jaunos un vecākos VAG grupas automašīnu dīzeļdzinējos, kuriem nepieciešama VW 507.00 tipa motoreļļa vai VW 504.00 benzīna dzinējos. 1998-to gadu modeļos un jaunākos dīzeļdzinējos ar sūkņa inžektora tehnoloģiju un normāliem 15 000 km eļļas maiņas intervāliem jāizmanto Neste Pro C2/C3 5W-30 vai Neste Pro C3 5W-40 (VW 505.01) motoreļļa. Izmantojot pagarinātos eļļas maiņas intervālos, kā papildināmo eļļu izmantojiet Neste Pro+ W LL-III 0W-30. Specifikācijas: API SN PLUS, SN, SM, SL, SJ ACEA C5 VW TL 52577 Apstiprinājumi: Porsche oil category C20 (pending) approved under VW Standard 508 00 and VW Standard 509 00

Neste Pro+ FE 0W-30 Pilnībā sintētiska motoreļļa. Apraksts: Neste Pro+ FE 0W-30 ir augstākās klases pilnībā sintētiska un zemas viskozitātes klases motoreļļa degvielas ekonomijai. Neste Pro+ FE 0W-30 pārsniedz ACEA A5/B5, API SP un ILSAC GF-6A standartu kritērijus. Tā ir īpaši izstrādāta kā enerģiju taupoša motoreļļa. Kā zemas viskozitātes klases motoreļļa ar zemu iekšējo berzi, tā ievērojami samazinās degvielas patēriņu, tādējādi samazinot arī izmešus. Tai ir ļoti augsts viskozitātes indekss, kas ļauj izmantot motoreļļu ļoti plašā temperatūras diapazonā. Neste Pro+ FE 0W-30 ir ļoti zema sastingšanas temperatūra, kas atvieglo iedarbināšanu pat ļoti zemās temperatūrās un nodrošina pareizu eļļošanu un dzinēja aizsardzību. Rūpīgi atlasītas piedevas attīra dzinēju no netīrumiem un efektīvi aizsargā dzinēju pret nodilumu. Pielietojums: Neste Pro+ FE 0W-30 ir īpaši piemērota moderniem dzinējiem, kuriem enerģijas taupīšanai nepieciešamas zemas viskozitātes klases motoreļļas. Tā ir piemērota Euro 5 un Euro 6 dzinējiem Eiropas, Ziemeļamerikas un Āzijas vieglajām automašīnām un furgoniem. Īpaši Mercedes Benz, BMW, Ford un KIA dzinējiem. Piemērots arī LPG un CNG dzinējiem. Vienmēr pārbaudiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu. Specifikācijas: API SP-RC, SP, SN PLUS, SN, SM, SL ACEA C2, ACEA A5/B5 ILSAC GF-6A/GF-5/GF-4/GF-3 Ford WSS-M2C950-A Apstiprinājumi BMW Longlife-12 FE (pending) DTFR 15D100 (MB-227.61) Ford WSS-M2C950-A MB-Approval 229.61

ETEX pretberzes piedeva smagajai tehnikai ar dīzeļdzinēju eļļas tilpumu no 10 līdz 25 litriem, ir jaunākās paaudzes berzes samazinātājs, kas jebkuram standarta dīzeļdzīnejam piešķir unikālas īpašības. Minerālā serpentinīta sfēriskās daļiņas ir izkliedētas eļļā un nogulsnētas uz metāla virsmām. Tās veido jaunu berzes pāri, kas ievērojami samazina berzi starp kustīgajām detaļām. ETEX smagās tehnikas dīzeļa dzinēju pretberzes piedeva ne tikai palielina eļļas pretberzes īpašības, bet arī ilgstoši nodrošina eļļas optimālu darbību, aizsargājot jūsu dzinēju. Pēc apstrādes ar ETEX pilnvērtīgs efekts saglabājas pirmos 120 000 kilometrus transportlīdzekļiem vai 2000 motorstundas iekārtām. Mainot eļļu/smērvielu šī nobraukuma robežās, ETEX papildināšana nav nepieciešama. Smagajai tehnikai nepieciešams izmantot divas ETEX produkta pudeles! Galvenie ieguvumi: • Paildzina motora un citu mehānismu resursus. • Atjauno nolietoto mehānismu darbības parametrus. • Samazina degvielas patēriņu līdz 15%. • Samazina izplūdes gāzu daudzumu. • Samazina vibrācijas un troksni līdz pat 30%. • Samazina ekspluatācijas izmaksas. • Stabilizē eļļas spiedienu un palielina kompresiju. • Aizsargā mehānismu "AUKSTĀ STARTA" laikā. • Samazina mehānismu darba temperatūru. • Samazina korozijas veidošanos ETEX darbības princips: ETEX ietekmē notiek metāla virsmas attīrīšanas process. Berzes procesā atbrīvojas sfēriskās minerālās daļiņas, kas izlīdzina metāla virsmu, tādējādi pielāgojot virsmas struktūru berzes procesam. Veidojas jauna berzes virsma. 1. ETEX nonākšana berzes zonā un berzes virsmas attīrīšana. 2. ETEX daļiņu adhēzija uz metāla virsmas. 3. Jauna berzes pāra izveide berzes zonā no 8 līdz 10 mikroniem biezumā. Uzglabāšanas noteikumi: • Uzglabāt produktu prom no karstuma un dzirksteļu avotiem. • Uzglabā vēsā, sausā un labi vēdinātā vietā, prom no tiešiem saules stariem. • Pasargāt no intensīva aukstuma un lielām temperatūras svārstībām. • Produktu nedrīkst uzglabāt temperatūrās virs 40°C. • Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā. • Izvairieties no iepakojuma deformācijas. Lietošanas instrukcija: 1. Jūsu motora eļļai jābūt lietotai vismaz 3000 km pirms ETEX apstrādes. 2. Uzsildiet dzinēju līdz tā darba temperatūrai. 3. Viegli sakratiet pudelīti un pievienojiet ETEX dzinēja eļļai. 4. Iedarbiniet motoru un darbiniet to tukšgaitā 10 min. 5. Noslāpējiet motoru uz 5 min. 6. Atkārtojiet 4. un 5.punkta prasības kopā divas reizes. 7. Mierīgā režīmā nobrauciet 300-500 km 8. Pēc 7. punktā minēto darbību izpildes, atkārtojiet 2–7 punktā minētās prasības, izmantojot otru ETEX pudeli. Lai iegūtu augstāko tehnoloģisko efektu obligāti jāseko produkta lietošanas noteikumiem, tas savukārt dos labāko rezultātu. Uzmanību! Pēc apstrādes uzmanīgi sekojiet eļļas spiedienam. ETEX veic motora iekšējās virsmas attīrīšanu no sodrējumiem un citiem eļļas atlikumiem, kas var aizsprostot eļļas filtru un izraisīt eļļas spiediena kritumu. Ja motoreļļas spiediens nokrītas, nomainiet eļļas filtru ar jaunu, eļļas nomaiņa nav nepieciešama.

ETEX pretberzes piedeva smagajai tehnikai ar dīzeļdzinēju eļļas tilpumu no 25 līdz 40 litriem, ir jaunākās paaudzes berzes samazinātājs, kas jebkuram standarta dīzeļdzinējam piešķir unikālas īpašības. Minerālā serpentinīta sfēriskās daļiņas ir izkliedētas eļļā un nogulsnētas uz metāla virsmām. Tās veido jaunu berzes pāri, kas ievērojami samazina berzi starp kustīgajām detaļām. ETEX smagās tehnikas dīzeļa dzinēju pretberzes piedeva ne tikai palielina eļļas pretberzes īpašības, bet arī ilgstoši nodrošina eļļas optimālu darbību, aizsargājot jūsu dzinēju. Pēc apstrādes ar ETEX pilnvērtīgs efekts saglabājas pirmos 120 000 kilometrus transportlīdzekļiem vai 2000 motorstundas iekārtām. Mainot eļļu/smērvielu šī nobraukuma robežās, ETEX papildināšana nav nepieciešama. Smagajai tehnikai nepieciešams izmantot divas ETEX produkta pudeles! Galvenie ieguvumi: • Paildzina motora un citu mehānismu resursus. • Atjauno nolietoto mehānismu darbības parametrus. • Samazina degvielas patēriņu līdz 15%. • Samazina izplūdes gāzu daudzumu. • Samazina vibrācijas un troksni līdz pat 30%. • Samazina ekspluatācijas izmaksas. • Stabilizē eļļas spiedienu un palielina kompresiju. • Aizsargā mehānismu "AUKSTĀ STARTA" laikā. • Samazina mehānismu darba temperatūru. • Samazina korozijas veidošanos ETEX darbības princips: ETEX ietekmē notiek metāla virsmas attīrīšanas process. Berzes procesā atbrīvojas sfēriskās minerālās daļiņas, kas izlīdzina metāla virsmu, tādējādi pielāgojot virsmas struktūru berzes procesam. Veidojas jauna berzes virsma. 1. ETEX nonākšana berzes zonā un berzes virsmas attīrīšana. 2. ETEX daļiņu adhēzija uz metāla virsmas. 3. Jauna berzes pāra izveide berzes zonā no 8 līdz 10 mikroniem biezumā. Uzglabāšanas noteikumi: • Uzglabāt produktu prom no karstuma un dzirksteļu avotiem. • Uzglabā vēsā, sausā un labi vēdinātā vietā, prom no tiešiem saules stariem. • Pasargāt no intensīva aukstuma un lielām temperatūras svārstībām. • Produktu nedrīkst uzglabāt temperatūrās virs 40°C. • Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā. • Izvairieties no iepakojuma deformācijas. Lietošanas instrukcija: 1. Jūsu motora eļļai jābūt lietotai vismaz 3000 km pirms ETEX apstrādes. 2. Uzsildiet dzinēju līdz tā darba temperatūrai. 3. Viegli sakratiet pudelīti un pievienojiet ETEX dzinēja eļļai. 4. Iedarbiniet motoru un darbiniet to tukšgaitā 10 min. 5. Noslāpējiet motoru uz 5 min. 6. Atkārtojiet 4. un 5.punkta prasības kopā divas reizes. 7. Mierīgā režīmā nobrauciet 300-500 km 8. Pēc 7. punktā minēto darbību izpildes, atkārtojiet 2–7 punktā minētās prasības, izmantojot otru ETEX pudeli. Lai iegūtu augstāko tehnoloģisko efektu obligāti jāseko produkta lietošanas noteikumiem, tas savukārt dos labāko rezultātu. Uzmanību! Pēc apstrādes uzmanīgi sekojiet eļļas spiedienam. ETEX veic motora iekšējās virsmas attīrīšanu no sodrējumiem un citiem eļļas atlikumiem, kas var aizsprostot eļļas filtru un izraisīt eļļas spiediena kritumu. Ja motoreļļas spiediens nokrītas, nomainiet eļļas filtru ar jaunu, eļļas nomaiņa nav nepieciešama.

Apraksts: Neste Turbo+ NEX 10W-40 eļļa ir īpaši izstrādāta moderniem lieljaudas dīzeļdzinējiem, kuriem ir Amerikas API CK-4 un Eiropas ACEA E9 standartu prasības. Tā ir izstrādāta, lai atbilstu jaunākās un nākamās paaudzes motoreļļas prasībām. Rūpīgi atlasītas izejvielas ļauj to izmantot vairumā dīzeļdzinēju, kā arī benzīna dzinējos. Neste Turbo+ NEX 10W-40 eļļa pārsniedz API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 un ACEA E9 un E7 standartu kritērijus. Tā arī pārsniedz oriģinālā transportlīdzekļa ražotāja (OEM) prasības, nodrošinot augstu veiktspēju lieljaudas dīzeļdzinēju eksplutācijā. Turklāt tā atbilst API SN benzīna dzinēja specifikācijām. Viss iepriekš minētais padara Neste Turbo+ NEX 10W-40 par universālu eļļu. Tā kā vidēja SAPS (sulfātpelni, fosfors un sērs) satura motoreļļa nodrošinās emisijas kontroles sistēmu izturību, ja tiek izmantoti makrodaļiņu filtri un citas uzlabotas pēcapstrādes sistēmas. Tas novērš filtra bloķēšanu un palīdz uzturēt dzinēja efektivitāti. Augstākās kvalitātes piedevas palīdz kontrolēt netīrumu veidošanos, uzturēt virzuļu tīrību un uztur dzinēju tīru. Tas samazina eļļas patēriņu un palielina dzinēja veiktspēju. Augsta TBN (kopējais bāzes numurs) padeve neitralizē skābes, novērš korozijas veidošanos un palīdz palielināt maiņas intervālus. Uzlabota dūņu un kvēpu veidošanās novēršana samazina viskozitātes pieaugumu un novērš eļļas sabiezēšanu un filtra aizsērēšanu. Tā lieliskā temperatūras stabilitāte palielina eļļas izturību augstās temperatūrās un uzlabo plūsmu zemās temperatūrās. Laba veiktspēja zemā temperatūrā uzlabo auksto piedarbināšanu un nodrošina pareizu eļļošanu un dzinēja aizsardzību. Papildus augsta nobīdes stabilitāte novērš viskozitātes zudumu. Tas arī uztur lietotās eļļas efektīvu sūknējamību zemā temperatūrā. Augstākās kvalitātes berzes modifikatori un pretnodiluma piedevas aizsargā dzinēju no nodiluma, samazina berzi un nodrošina degvielas ekonomijas priekšrocības. Neste Turbo+ NEX 10W-40 zemais oksidācijas līmenis pagarina eļļas dzīves ciklu un pagarina maiņas intervālus. Turklāt tas palīdz aizsargāt pret skābes un dūņu veidošanos un eļļas sabiezēšanu. Tās zemais iztvaikošanas ātrums papildus palīdz samazināt eļļas patēriņu, un vispārējā dzinēja tīrība un aizsardzības spēja samazina kopējās apkopes izmaksas. Īpašības un priekšrocības – Lieliska dzinēja iedarbināšana zemā temperatūrā – Uzlabota degvielas ekonomija – Ilgs maiņas intervāls – Zemas emisijas – Piemērots dīzeļdzinējiem ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām, piemēram, dīzeļdegvielas daļiņu filtriem (DPF), CRT un katalītisko neitralizatoru sistēmām (SCR) Pielietojums Neste Turbo NEX 10W-40 ir īpaši piemērota jaunākajiem lieljaudas dīzeļdzinējiem, kas aprīkoti ar pēcapstrādes sistēmām un EGR. Piemērota arī vecākiem lieljaudas dīzeļdzinējiem un vieglo automašīnu benzīna dzinējiem, kuriem nepieciešamas motoreļļas ar API SN specifikāciju. Lūdzu, pārbaudiet piemērotību savam transportlīdzeklim saskaņā ar veiktspējas prasībām produkta aprakstā un drošibas datu lapā. Piemērots lietošanai ārpus lielceļiem, kad transportlīdzeklis darbojas smagos apstākļos. Īpaši ieteicams kāpurķēdēm, kurām nepieciešama Cat ECF-3 specifikācija. Caterpillar iesaka Caterpillar dzinējos, kas aprīkoti ar DPF (dīzeļa kvēpu filtriem), izmantot eļļu, kas atbilst Cat ECF-3 specifikācijai. Labākā izvēle lietošanai uz lielceļiem. Neste Turbo NEX īpaši ieteicams dīzeļdzinējiem, kur nepieciešamas Volvo VDS-4.5 eļļas. Pārbaudiet savas automašīnas saderību rokasgrāmatā. Lietojot API CK-4 eļļu ar sēra saturu virs 15 ppm, konsultējieties ar dzinēja ražotāju par apkopes intervālu. API CK-4 eļļas ir izstrādātas lietošanai visos gadījumos ar dīzeļdegvielu ar sēra saturu līdz 500 ppm. Tomēr degviela ar augstu sēra saturu var ietekmēt izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas ilgmūžību vai eļļas maiņas intervālus. Specifikācijas: API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4/SN ACEA E11/E7, E9 JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Cummins CES 20086, C