Pamatu Bloki

Vidējās cietības virsmatracis, kuram pamatā ir viebgabala putupoliuretāna bloks. Šis ir viegli kopjams sintētisks materiāls, kas visbiežāk tiek izmantots kā pamats dažādām gulēšanas sistēmām. Lielisks ieguvums taupīgiem saimniekiem, cilvēkiem, kuriem patīk aktīvs un mēreni aktīvs dzīvesveids. Augstums: 5 cm

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Pārvērt savu āra telpu ar šo modernas dārza parasolu, kuram ir iebūvētas LED gaismas un stabils pamats. Tas ir ideāli piemērots, lai radītu ēnas dārzā vai uz terases, apvienojot praktiskumu ar stilu, lai tu varētu baudīt āra nosacījumus pat pēc saulrieta. Poliestera jumts: Izgatavots no 160 GSM poliestera, šis jumts ir praktisks un elegants. Šis materiāls efektīvi bloķē saules starus, nodrošinot ērtu ēnu siltajās vasaras dienās. LED apgaismojums: Šis parasols ir aprīkots ar saules enerģijā darbināmām LED gaismām, kas piedāvā maigu apgaismojumu vakara sanāksmēm. Tas pārvērš nakts āra telpas par mājīgām un burvīgām vietām. Stabila pamatne iekļauta: Tajā ir smilšu maisa pamatne un krusta dizains, kas nodrošina noturību pat vējainos laikos. Moderns estētisks izskats: Pamata pulverkrāsota apdare piešķir gludu un modernu izskatu, nodrošinot aizsardzību un papildinot dažādus āra stilus ar tīrām līnijām. Daudzleņķa slīpuma funkcija: Viegli maini ēnas virzienu, ņemot vērā saules kustību.

Pārvērt savu āra telpu ar šo modernas dārza parasolu, kuram ir iebūvētas LED gaismas un stabils pamats. Tas ir ideāli piemērots, lai radītu ēnas dārzā vai uz terases, apvienojot praktiskumu ar stilu, lai tu varētu baudīt āra nosacījumus pat pēc saulrieta. Poliestera jumts: Izgatavots no 160 GSM poliestera, šis jumts ir praktisks un elegants. Šis materiāls efektīvi bloķē saules starus, nodrošinot ērtu ēnu siltajās vasaras dienās. LED apgaismojums: Šis parasols ir aprīkots ar saules enerģijā darbināmām LED gaismām, kas piedāvā maigu apgaismojumu vakara sanāksmēm. Tas pārvērš nakts āra telpas par mājīgām un burvīgām vietām. Stabila pamatne iekļauta: Tajā ir smilšu maisa pamatne un krusta dizains, kas nodrošina noturību pat vējainos laikos. Moderns estētisks izskats: Pamata pulverkrāsota apdare piešķir gludu un modernu izskatu, nodrošinot aizsardzību un papildinot dažādus āra stilus ar tīrām līnijām. Daudzleņķa slīpuma funkcija: Viegli maini ēnas virzienu, ņemot vērā saules kustību.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Pārvērt savu āra telpu ar šo modernas dārza parasolu, kuram ir iebūvētas LED gaismas un stabils pamats. Tas ir ideāli piemērots, lai radītu ēnas dārzā vai uz terases, apvienojot praktiskumu ar stilu, lai tu varētu baudīt āra nosacījumus pat pēc saulrieta. Poliestera jumts: Izgatavots no 160 GSM poliestera, šis jumts ir praktisks un elegants. Šis materiāls efektīvi bloķē saules starus, nodrošinot ērtu ēnu siltajās vasaras dienās. LED apgaismojums: Šis parasols ir aprīkots ar saules enerģijā darbināmām LED gaismām, kas piedāvā maigu apgaismojumu vakara sanāksmēm. Tas pārvērš nakts āra telpas par mājīgām un burvīgām vietām. Stabila pamatne iekļauta: Tajā ir smilšu maisa pamatne un krusta dizains, kas nodrošina noturību pat vējainos laikos. Moderns estētisks izskats: Pamata pulverkrāsota apdare piešķir gludu un modernu izskatu, nodrošinot aizsardzību un papildinot dažādus āra stilus ar tīrām līnijām. Daudzleņķa slīpuma funkcija: Viegli maini ēnas virzienu, ņemot vērā saules kustību.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Pārvērt savu āra telpu ar šo modernas dārza parasolu, kuram ir iebūvētas LED gaismas un stabils pamats. Tas ir ideāli piemērots, lai radītu ēnas dārzā vai uz terases, apvienojot praktiskumu ar stilu, lai tu varētu baudīt āra nosacījumus pat pēc saulrieta. Poliestera jumts: Izgatavots no 160 GSM poliestera, šis jumts ir praktisks un elegants. Šis materiāls efektīvi bloķē saules starus, nodrošinot ērtu ēnu siltajās vasaras dienās. LED apgaismojums: Šis parasols ir aprīkots ar saules enerģijā darbināmām LED gaismām, kas piedāvā maigu apgaismojumu vakara sanāksmēm. Tas pārvērš nakts āra telpas par mājīgām un burvīgām vietām. Stabila pamatne iekļauta: Tajā ir smilšu maisa pamatne un krusta dizains, kas nodrošina noturību pat vējainos laikos. Moderns estētisks izskats: Pamata pulverkrāsota apdare piešķir gludu un modernu izskatu, nodrošinot aizsardzību un papildinot dažādus āra stilus ar tīrām līnijām. Daudzleņķa slīpuma funkcija: Viegli maini ēnas virzienu, ņemot vērā saules kustību.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Slāņi: porolons 25kg/m3; kokoss; filcs; POCKET atsperes+met.rāmis; filcs; porolons 25kg/m3.   Maksimālā slodze uz vienu guļamvietu: 120 kg Audums: 100%25 poliesters Vidēji ciets vienpusējs matracis, kuram pamatā ir īpaši augsts Pocket neatkarīgo atsperu bloks. Šāda atsperu bloka konstrukcija nodrošina vienmērīgu ķermeņa svara sadali, piešķirot matracim īpaši izteiktas ortopēdiskās īpašības. Atsperu bloks ir stiprināts ar metālisko rāmi. Filca slānis starp atsperēm un putupoliuretānu, ar kuru stepēts matrača pārvalks, piedod matracim stingrumu. Papildu 1 centimetra dabīgā kokosa koiras slānis padara matraci cietāku gulēšanai. Pārvalkam ir izmantots žakarda audums, kas ir nestaipīgs un ļoti izturīgs pret nodilumu. Šis matracis būs viennozīmīgi novērtēts taupīgo saimnieku vidū, kā arī patiks visiem stingru, be ne cieto gulēšanas virsmu cienītājiem. Kokosa slānis no vienas puses Matrača pārvalks: audums 80g/m2, cauršūts ar putupoliuretānu 20mm no vienas puses un 5mm no otras Augstums: 220mm

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Matracis, kas tiek piegādāts sarullētā veidā. Slāņi: Trikotāžas audums "Memory" gēla putas 1 cm HR putas ECO PU 16 cm "Memory" gēla putas 1 cm Trikotāžas audums Matrača pamatā ir augstas blīvības putu bloks, kas nodrošina elastīgu atbalstu. Divu veidu putu kombinācija – atmiņas putas un augstas blīvības putas – palīdz saglabāt mugurkaula dabisko stāvokli un atslābināt muskuļus. Atmiņas putas pielāgojas ķermeņa formai, nodrošinot maksimālu komfortu. Matrac ir divpusējs, vienāda struktūra abās pusēs. Tas ir paredzēts bērniem un pusaudžiem. Matracis tiek piegādāts vakuuma iesaiņojumā, sarullēts rullī, kas nodrošina ērtību piegādes un uzglabāšanas laikā . Matracis apvieno mīkstumu, izturību un stilu, radot optimālus apstākļus pilnvērtīgam bērnu miegam.   Maksimālā slodze uz vienu guļamvietu: 80 kg Iepakojums: dubulta blīva plēve, sapresēts un sarullēts Pēc izpakošanas gatavs lietošanai pēc ~48 stundām.

1.Porolons 120 mm Augstums: 13 cm Bezatsperu ciets matracis uz viengabala porolona bloka pamata. Matrača pildījums izveido pareizo elastīgumu, ļaujot ķermenim ieņemt S-veidīgo formu un atbrīvoties, radot anatomisko komfortu un veselīgumu, sniedz ortopēdisko atbalstu mugurkaulam. Matrača elastīgums labvelīgi ietekmē muskuļu atslābināšanos un labu asinsriņķošanu visā organismā. Matrača pildījums: mēbeļu porolons (putu poliuretāns), viegli kopjams hipoalerģisks materiāls, viens no izplatītākajiem pamatnem priekš gulēšanas sistēmām. Lielisks ieguvums taupīgiem saimniekiem! Jebkura vecuma cilvēkiem. Cilvēkiem, kuriem patīk aktīvs un mēreni aktīvs dzīvesveids.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Slāņi: porolons 25kg/m3; kokoss; filcs; POCKET atsperes+met.rāmis; filcs; porolons 25kg/m3.   Maksimālā slodze uz vienu guļamvietu: 120 kg Audums: 100%25 poliesters Vidēji ciets vienpusējs matracis, kuram pamatā ir īpaši augsts Pocket neatkarīgo atsperu bloks. Šāda atsperu bloka konstrukcija nodrošina vienmērīgu ķermeņa svara sadali, piešķirot matracim īpaši izteiktas ortopēdiskās īpašības. Atsperu bloks ir stiprināts ar metālisko rāmi. Filca slānis starp atsperēm un putupoliuretānu, ar kuru stepēts matrača pārvalks, piedod matracim stingrumu. Papildu 1 centimetra dabīgā kokosa koiras slānis padara matraci cietāku gulēšanai. Pārvalkam ir izmantots žakarda audums, kas ir nestaipīgs un ļoti izturīgs pret nodilumu. Šis matracis būs viennozīmīgi novērtēts taupīgo saimnieku vidū, kā arī patiks visiem stingru, be ne cieto gulēšanas virsmu cienītājiem. Kokosa slānis no vienas puses Matrača pārvalks: audums 80g/m2, cauršūts ar putupoliuretānu 20mm no vienas puses un 5mm no otras Augstums: 220mm

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro