Pamatu Izmaksas

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā! Tauku krāsa: brūna

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā! Tauku krāsa: brūna

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā!  Tauku krāsa: brūna

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā!  Tauku krāsa: brūna

Universāla karstumizturīga pretnodiluma smērviela, kas izgatavota uz augsti rafinētu minerāleļļu bāzes ar biezinātāju, kura pamatā ir termostabilas kompleksas litija ziepes, pievienojot īpašas pretnodiluma, antioksidantu un pretkorozijas piedevām, kas paredzētas lodīšu un rullīšu gultņu ilgstošai eļļošanai, kas darbojas lielās termiskās un mehāniskās slodzēs Produkta īpašības: Saglabā ekspluatācijas jaudu vismaz +170 ° C temperatūrā, kas palielina gultņu kalpošanas laiku Veido ilgstošu izturīgu, izturīgu pret ūdeni, temperatūras svārstībām, piesārņojumu, eļļošanas plēvi, kas ļauj palielināt pārslēgšanas intervālu un samazināt uzturēšanas izmaksas Droši aizsargā gultņus un citas detaļas no korozijas Tam ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte, efektīvi izturas pret oksidāciju Atbilst plašam prasību klāstam, kas ļauj izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā berzes vienību Saderīgs ar lielāko daļu standarta litija smērvielu Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā Pielietojums: Noslogotu gluenu un ritošo gultņu, riteņu gultņu, dažādu savienojumu, dzenskrūves vārpstas savienojumu, balstiekārtas bloku un citu vienību eļļošanai, kas pakļautas trieciena slodzēm un vibrācijām transportā, lauksaimniecības un apvidus transportlīdzekļos. Kravas automašīnās - vienībās, kas darbojas ar vidējām un lielām slodzēm (aksiālie gultņi un piedziņa, piedziņas vārpstas gultņi, riteņu rumbas, pašizgāzēju virsbūves, vilkšanas ierīces, dzenskrūves vārpstas, stūres locītavas, pacelšanas ierīces, rokas bremžu piedziņas, piektās riteņa sakabes) Piemērots lietošanai rūpnieciskajās iekārtās, kurām nepieciešama augstas temperatūras augstspiediena smērviela NLGI 2: lietuve, vibrācija, kalnrūpniecība, rullīšu konveijeri utt. DIN 51502 KP2P-30 NLGI klase 2 Darba temperatūra no -35 °C līdz +170 °C Krāsa zila Svars 400 g

Universāla karstumizturīga pretnodiluma smērviela, kas izgatavota uz augsti rafinētu minerāleļļu bāzes ar biezinātāju, kura pamatā ir termostabilas kompleksas litija ziepes, pievienojot īpašas pretnodiluma, antioksidantu un pretkorozijas piedevām, kas paredzētas lodīšu un rullīšu gultņu ilgstošai eļļošanai, kas darbojas lielās termiskās un mehāniskās slodzēs Produkta īpašības: Saglabā ekspluatācijas jaudu vismaz +170 ° C temperatūrā, kas palielina gultņu kalpošanas laiku Veido ilgstošu izturīgu, izturīgu pret ūdeni, temperatūras svārstībām, piesārņojumu, eļļošanas plēvi, kas ļauj palielināt pārslēgšanas intervālu un samazināt uzturēšanas izmaksas Droši aizsargā gultņus un citas detaļas no korozijas Tam ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte, efektīvi izturas pret oksidāciju Atbilst plašam prasību klāstam, kas ļauj izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā berzes vienību Saderīgs ar lielāko daļu standarta litija smērvielu Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā Pielietojums: Noslogotu gluenu un ritošo gultņu, riteņu gultņu, dažādu savienojumu, dzenskrūves vārpstas savienojumu, balstiekārtas bloku un citu vienību eļļošanai, kas pakļautas trieciena slodzēm un vibrācijām transportā, lauksaimniecības un apvidus transportlīdzekļos. Kravas automašīnās - vienībās, kas darbojas ar vidējām un lielām slodzēm (aksiālie gultņi un piedziņa, piedziņas vārpstas gultņi, riteņu rumbas, pašizgāzēju virsbūves, vilkšanas ierīces, dzenskrūves vārpstas, stūres locītavas, pacelšanas ierīces, rokas bremžu piedziņas, piektās riteņa sakabes) Piemērots lietošanai rūpnieciskajās iekārtās, kurām nepieciešama augstas temperatūras augstspiediena smērviela NLGI 2: lietuve, vibrācija, kalnrūpniecība, rullīšu konveijeri utt. DIN 51502 KP2P-30 NLGI klase 2 Darba temperatūra no -35 °C līdz +170 °C Krāsa zila Svars 400 g

Vispusīga ūdensizturīga smērviela, kuras pamatā ir augsti attīrītas minerāleļļas ar litija/kalcija ziepju sabiezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašas adhēzijas, antioksidācijas un pretkorozijas piedevas. Vīpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami paaugstina smērvielas pret nodiluma, saķeres un berzes īpašības; - Saglabā savas ekspluatācijas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes mezglu kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metālu katjonu izmantošanai biezinātājā, tai ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Uzticami aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgā ekspluatācijas laikā; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Noturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmē jūras ūdens, tam piemīt ūdensnecaurlaidīgas un hermētiskas īpašības; - Tai ir laba saķere ar metāliem, tā veido noturīgu, ūdens, temperatūras un netīrumu izturīgu eļļošanas plēvi, kas pagarina darba intervālus un samazina apkopes izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanos, novecošanu un oksidāciju. Laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas noturīga pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību diapazonam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā iekārtu; - Smērvielas konsistence saglabājas nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no izgatavošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretsvīduma īpašībām, kas paredzēta lietošanai bezceļa apstākļos, kur pastāvīgs ūdens kontakts ar smērvielu ir bieži sastopams. Piemērota laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, virzuļu gultņu, kardāna vārpstu tapu, trošu un skriemeļu, vinču un citu berzes mezglu apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus, kas sniegti mehānisma lietošanas instrukcijā!

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā! Tauku krāsa: brūna

Daudzfunkcionālas ūdens izturīgas smērvielas, kuru pamatā ir ļoti rafinētas minerāleļļas ar jauktu litija/kalcija ziepju biezinātāju un sintētiskiem esteriem, kā arī īpašām adhēzijas, antioksidācijas un korozijas aizsardzības piedevām. Īpašības: - Sintētisko esteru klātbūtne ievērojami palielina smērvielu pretnodiluma, pretsaslimšanas un pretberzes īpašības; - Saglabā veiktspējas īpašības no -30 °C līdz +120 °C, kas pagarina berzes vienību kalpošanas laiku; - Pateicoties dažādu metāla katjonu izmantošanai biezinātājā, tam ir paaugstinātas aizsargīpašības; - Droši aizsargā gultņus un citas detaļas pret koroziju mitrā un netīrā vidē ilgstoši darbojoties; - Efektīvi samazina berzi un nodilumu; - Izturīgs pret karstu un aukstu ūdeni, pilnīgi neietekmēts no jūras ūdens, piemīt ūdeni atgrūdošas un blīvējošas īpašības; - Tam ir laba saķere ar metāliem, veido ilgmūžīgu, ūdens, temperatūrai un netīrumiem izturīgu smērplēvi, kas pagarina intervālus un samazina uzturēšanas izmaksas; - Izturīgs pret mīkstināšanu, novecošanu un oksidēšanos. Ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte. Saglabājas izturīgs pret temperatūras svārstībām; - Atbilst plašam prasību klāstam, ļaujot izmantot vienu smērvielu lielākajā daļā vienību; - Tauku konsistence paliek nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā. Derīguma termiņš 5 gadi no ražošanas datuma. Pielietojums: Rūpnieciskām iekārtām, kas darbojas mitros apstākļos. Izmanto arī kā universālu smērvielu ar pretskrāpējuma īpašībām bezceļa vajadzībām, kur pastāvīga ūdens saskare ar smērvielu ir izplatīta. Piemērots laivu mehānismu, riteņu gultņu, lodīšu gultņu, pagriezienu savienojumu, kardāna vārpstas tapu, viršu un slāņu, vinču un citu berzes vienību apkopei, kur var rasties mitruma iedarbība. Ievērojiet ražotāja norādījumus mašīnas lietošanas rokasgrāmatā! Tauku krāsa: brūna

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

Universāla karstumizturīga pret nodilumu smērviela, kas izgatavota uz augsti attīrītu minerāleļļu bāzes ar biezinātāju, kura pamatā ir termiski stabilas kompleksās litija ziepes ar speciālām pret nodilumu, antioksidantu un pretkorozijas piedevām, paredzēta lodīšu un rullīšu gultņu ilgstošai eļļošanai, kas darbojas pie lielām termiskām un mehāniskām slodzēm. Produkta īpašības: saglabā savas darba spējas līdz vismaz +170 °C temperatūrai, kas pagarina gultņu kalpošanas laiku. Veido ilgnoturīgu, pret ūdeni, temperatūras svārstībām, piesārņojumu noturīgu eļļošanas plēvi, kas ļauj palielināt maiņas intervālu un samazināt apkopes izmaksas. Uzticami aizsargā gultņus un citas detaļas no korozijas Tai ir laba termiskā un mehāniskā stabilitāte, efektīvi pretojas oksidācijai Atbilst plašam prasību diapazonam, kas ļauj izmantot vienu eļļošanas līdzekli vairumā berzes mezglu. Savietojams ar lielāko daļu standarta litija smērvielu Smērvielas konsistence saglabājas nemainīga ilgstošas uzglabāšanas laikā Pielietojums: Transportlīdzekļu, lauksaimniecības un apvidus transportlīdzekļu slodzes un vibrācijas pakļauto slīdošo un rites gultņu, riteņu gultņu, dažādu savienojumu, dzenskrūves vārpstas savienojumu, balstiekārtu un citu trieciena slodžu un vibrāciju ietekmēto mezglu eļļošanai.

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro

PILNĪGA KONTROLE BEZ KOMPROMISA Par 2,8 metriem īsāks bremzēšanas ceļš slapjos apstākļos Par 3 metriem īsāks bremzēšanas ceļš sausos apstākļos. Konstrukcija, kas palīdz ietaupīt par 30% vairāk degvielas. Klusākas ekspluatācijā Lielisks sniegums uz slapja ceļa Sport BluResponse izmanto polimēra savienojumu, lai uzlabotu saķeri un vadāmību uz slapja ceļa seguma. Lielas centrālās rievas protektorā ātri izvada ūdeni, samazinot akvaplanēšanas risku. Īsāks bremzēšanas ceļš Dunlop novatoriskie īsā bremzēšanas ceļa bloki samazina bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa ceļa. Šie īpaši stingrie bloki, kas paredzēti augstam braukšanas sniegumam, bremzēšanas spēka ietekmē, palielina saskares virsmu ar ceļu. Degvielu taupoša konstrukcija Lai samazinātu rites pretestību par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Sport BluResponse izstrādē ir izmantota aerodinamiska forma, kā arī komponentu sastāvs, kurš mazāk sasilst. Pārrēķinot, vidējais degvielas izmaksu ietaupījums ir 100 eiro gadā.Klusākas ekspluatācijā Slēgtās plecu rievas slāpē skaņas emisiju, gādājot par klusāku un ērtāku braucienu. Salīdzinātas ar četru galveno konkurentu un iepriekšējā modeļa vidējiem rādītājiem. Pārbaudi 2012. gada septembrī veica TÜV SÜD Automotive pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Riepas izmērs: 205/55 R16 91V, testa automašīna: VW Golf, pārbaudes vietas: Mirevāla (Francija), Papenburga (Vācija) un Garčinga (Vācija), ziņojums Nr. 76249744. Degvielas ietaupījumu pamatā ir aptuvenais degvielas patēriņa samazinājums par 5%, ja gada vidējais nobraukums ir 14 000 km, salīdzinājumā ar iepriekšējo ražojumu Dunlop SP FastResponse, aprēķinos izmantojot vidējo litra cenu 1,59 eiro un degvielas patēriņu 9 l. Pašreizējie rezultāti var atšķirties atkarībā no (bet ne tikai) ceļa un laika apstākļiem, braukšanas stila, riepu nodiluma, izmēra, spiediena un transportlīdzekļa apkopes. Bezsvina degvielas cena 1,59 eiro par litru ir noteikta pēc vidējās degvielas cenas Francijā oktobra mēnesī. Avots: Eiropas Komisija (www.energy.eu) Asimetriska protektora konstrukcija Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas. Priekšrocības Uzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievēro