Riepas 225 55 R16

# Michelin X-Ice Snow ## Ziemas drošība un ilgmūžība Michelin X-Ice Snow ir izstrādāts, lai nodrošinātu maksimālu pārvietojamību un drošību ziemas apstākļos – ne tikai pirmajā sezonā, bet arī nākamajos gados. Šis ziemas riepas modelis ir radīts tiem, kas vēlas uzticamu saķeri uz sniega un ledus, ilgu kalpošanas laiku un komfortablu braukšanu. ## Kāpēc izvēlēties Michelin X-Ice Snow? Šīs riepas nodrošina ātrāku apturēšanos uz ledus un sniega pateicoties divu veidu pilna dziļuma 3D sīpijām, kas rada pastiprinātu 'ķepu efektu'. Izmantojot Flex-Ice 2.0 savienojumu un MICHELIN EverWinterGrip tehnoloģiju, riepas virsma paliek aktīva un nodrošina mikroraupjumu, kas uzlabo saķeri arī pēc vairākām ziemām. Jaunais V formas protektors un palielinātais dobuma attiecība uzlabo izturību pret ūdens plūdi un uzlabo atbrīvošanos no sniega, dubļiem un slapjām virsmām. Tas nozīmē labāku pārvietojamību smagās ziemas dienās. Turklāt riepas izturība ir viena no labākajām savā klasē – tās kalpo ilgāk par vidēji vadošo konkurentu piedāvājumiem, nodrošinot uzticamu veiktspēju visu ziemu pēc ziemas.

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Iepazīšanās ar MICHELIN CrossClimate riepu, kuras revolucionārais sniegums gādā par drošību visos laikapstākļos. Tā piedāvā vasaras riepu priekšrocības bremzēšanā uz slapja un sausa ceļa seguma, kā arī ilgmūžības un degvielas patēriņa efektivitātes jomās, bet ziemas riepu priekšrocības — vilktspējas un bremzēšanas jomās klientiem, kuri brauc aukstā laikā un ik pa laikam sniega apstākļos. Tas ir tik vienkārši — viens riepu komplekts visu gadu! Turklāt vienmēr ir pieejamas MICHELIN Total Performance nodrošinātās priekšrocības. JAUNS, INTELIĢENTS MAISĪJUMS LIELISKA SAĶERE VISOS LAIKA APSTĀKĻOS (2) ‘A’ SAĶERES KLASE UZ MITRA SEGUMA OPTIMALIZĒTA RITES PRETESTĪBA(4) UNIKĀLA VIRZIENA RIEPAS RAKSTA KOMBINĀCIJA AR AUGSTAS EFEKTIVITĀTES LAMELĒM LIELISKA VEIKTSPĒJA UZ SAUSA SEGUMA(2) SPĒCĪGA VILCE UZ SNIEGOTA SEGUMA(2) SAGLABĀTS NOBRAUKUMS(3) NOVATORISKA PROTEKTORA DIZAINA KOMBINĀCIJA AR AUGSTAS EFEKTIVITĀTES LAMELĒM eEFEKTĪVAI BREMZĒŠANAI UZ SAUSA SEGUMA(2) LIELISKAI VEIKTSPĒJAI UZ SNIEGOTA SEGUMA(2) (1) Pamatojoties uz neatkarīgajiem testiem, kurus TÜV SÜD veica 2014. gadā ar izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15. (2) TÜV SÜD 2014/12 izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15. (3) Dekra testi tika veikti riepu izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15 laikā no 2014. gada decembra līdz 2015. gada janvārim. (4) C klases rites pretestība lielākajai daļai izmēru.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

# Michelin CrossClimate 2 – Daudzgadīgs drošības risinājums visās laikapstākļos ## Lieliska saķere lietus un sausā laikā Ar virziena rievu modeli riepas efektīvi izvada ūdeni no kontaktplaknes, nodrošinot izcilu saķeri mitrās virsmās. Pat novalkātā stāvoklī tās nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu salīdzinājumā ar konkurences modeļiem – gan lietus, gan sausā ceļā. ## Ilgmūžīga konstrukcija ar zemu troksni V-formas rievu izkārtojums vienmērīgi sadala slodzi, veicinot lēnāku un līdzsvarotāku nolietošanos. 3-D SipeLock tehnoloģija uzlabo izturību, savukārt PIANO trokšņa samazināšanas tehnoloģija nodrošina klusu un komfortablu braukšanu. ## Efektīva sniega saķere un ziemas veiktspēja Ar 3PMSF atzīmi tā ir piemērota lietošanai ziemā. Pat novalkātā stāvoklī tā nodrošina līdz pat 31% labāku saķeri sniegā, ļaujot droši pārvietoties arī ziemas apstākļos.