Riepas 225 55 R16

Vairāk testu uzvaru salīdzinājumā ar jebkuru citu testēto riepu zīmolu Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Atsparumas akvaplanavimui viso eksploatavimo metu. Bėgant laikui grioveliai tolygiai keičiasi, kad paskirstytų vandenį. Geresnis sukibimas su sniegu. Geresnis sukibimas su sniegu dėl didelio lamelių skaičiaus protektoriaus centre. Lamelės veikia viena kitą susikirtimo vietoje, priversdamos atsiverti ir geriau sukibti. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Trumpesnis stabdymo kelias ir geresnis valdymas ant sausos dangos. Dėl tvirtų padangos viršaus ir pakraščių blokelių mažesnė padangos deformacija didelių apkrovų metu, atliekant manevrus.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

# Hankook Ventus Prime 3 K125 ## Lietus noturība un ūdens novadīšana Četras platas rievu kanālu rindas efektīvi izvada ūdeni no riepas virsmas, samazinot aizslīdēšanas risku lietū. Tas nodrošina labāku saķeri mitrās braukšanas dēļ. ## Stabilums augstā ātrumā un precīza vadāmība Optimizēta riepas profila konstrukcija nodrošina paaugstinātu stabilitāti augstā ātrumā, ļaujot uzticami kontrolēt transportlīdzekli arī dinamiskā braukšanas režīmā. Palielināta protektora bloku stingrība uzlabo reakciju uz stūres kustībām. ## Izturība un vienmērīga nodiluma attīstība Rievas dziļums un forma ir pielāgota atkarībā no atrašanās vietas protektorā, kas nodrošina vienmērīgu nodilumu un ilgāku ekspluatācijas laiku. Grooves apstrādātās mali palīdz uzreiz palielināt kontaktplakni bremzējot.

Dunlop Winter Sport 5 Labāka saķere pat uz ļoti slapjiem ceļiem Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Noturība pret akvaplanēšanu Degvielas patēriņa efektivitāte Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Novatoriskās slīpās centrālās rievas ir garākas un labāk satver virsmu, nodrošinot lielisku sānisko saķeri uz slideniem ceļiem ziemā. Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Winter Sport 5 daudzie protektora bloki veido papildu saķeres ar ceļa virsmu, tādējādi uzlabojot vilci un veiktspēju uz apsnigušiem ceļiem. Noturība pret akvaplanēšanu Winter Sport 5 ir dziļākas protektora rieas, kas uztver lielāku daudzumu ūdens un slapja sniega, samazinot akvaplanēšanas risku un uzlabojot vadību uz slapja ceļu seguma. Degvielas patēriņa efektivitāte Winter Sport 5 unikālais dizains ar optimālu riepas svara sadali samazina rites pretestību un tādējādi arī pazemina degvielas patēriņu.

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Brauciet ar pārliecību, pat ja līst lietus vai snieg sniegs. Neatkarīgi no gadalaika Turanza All Season 6 nodrošina drošību un kontroli neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā uz šosejas vai pilsētā ir pēkšņi jābremzē. Izcili bremzēšanas rezultāti visos gadalaikos Izcila veiktspēja uz apsniguša ceļa Pirmšķirīgs nobraukums Gatavas elektriskajiem transportlīdzekļiem: riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām.

## DROŠS NEJAU JAUNS, BET ARĪ NOLIETOTS ### Izcila noturība un optimizēta protektora struktūra Michelin Primacy 4 riepas izceļas ar jaunu, drošībai orientētu protektora dizainu, kas nodrošina efektīvu ūdens izvadi pat tad, kad riepas ir jau nolietojušās. Pateicoties uzlabotajai struktūrai, ūdens izvades laukums ir palielināts par 22%, kas uzlabo stabilitāti lietus laikā. ### Jaunākās paaudzes augstas veiktspējas gumijas sastāvs Izmantojot jaunāko gumijas sastāvu, šīs riepas nodrošina izcilu bremzēšanas attālumu mitrās virsmās – gan jaunas, gan arī tad, kad ir nolietojušās. Tas viss, nekompromitējot riepu kalpošanas laiku. ### Gudrs protektora nolietojuma indikators Lai uzlabotu lietošanas pieredzi, riepās ir iestrādāts protektora nolietojuma indikators, kas palīdz noteikt piemērotu brīdi, kad riepas ir jānomaina.

Inovatīvs savienojums drošībai jebkuros laikapstākļos (1,2,3) Savienojums, kas nodrošina maksimālo saķeri, garantē elastību, lai riepas varētu droši turēties uz ceļa seguma jebkurā temperatūrā. Stingri protektoru bloki ar slīpām malām optimizētai drošībai uz sausiem ceļiem (2) Stingri protektoru bloki ar slīpām malām, kuru konstrukcija uzlabo bremzēšanu uz sausa ceļa seguma. Unikāls protektora raksts kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) un optimizēta ilgmūžība (6) - Unikālā V veida forma un ilgnoturīgais protektora raksts maksimāli palielina 'ieķeršanās' efektu sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram. - Īpaši stingrais protektora raksts nodrošina ilgmūžības sniegumu. Augsta snieguma lameles drošībai vasarā (1,2) un kustībai sniegā no pirmā līdz pēdējam kilometram (4) - 3D lameles ar pilnu dziļumu nodrošina ilgnoturīgu kustību sniegā un pašbloķēšanos efektīvai saķerei sausumā - Riepai nodilstot, izveidojušās rievas atveras, lai nodrošinātu ilgnoturīgu vilktspēju uz sniegotiem ceļiem. (1) MICHELIN CrossClimate+ bremzēšanai uz sausas virsmas ir tāds pats līmenis kā MICHELIN CrossClimate (testu veica TÜV SÜD Product Service pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada septembrī 205/55 R16 izmēra riepām ar VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate ir līdzīgs sausas virsmas bremzēšanas līmenis nekā vasaras tipa riepai (salīdzinošais tests, ko veicis AutoBild izmēram 205/55 R16 un kas ir publicēts 2016. gada 30. septembrī) (2) Marķējums bremzēšanai uz slapjas virsmas “B” pēc Eiropas marķējumu klasifikācijas (3) 3PMSF (Sniegpārsla uz triju virsotņu kalna fona) sertifikācija (4) Testi, kurus veicis TestWorld pēc Michelin pieprasījuma, 2016. gada jūlijā izmēram 205/55R16 ar VW Golf 7, salīdzinājumā ar GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 un PIRELLI Cinturato All Season (5) Pēc nodilšanas protektora dziļums ir 2,1 mm, bet starpstāvoklī — 4 mm (6) Testu veica DEKRA Test Center pēc Michelin pieprasījuma 2016. gada jūlijā-augustā ar 205/55R16 izmēru automašīnai VW Golf 7. Augstākā līmeņa vissezonas tirgū ir pieejamas 5 vissezonas augstākā līmeņa riepas (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ ir labākās savā klasē vasaras kategorijā, jo ir ieguvušas labāko rādītāju 0,5, ko ADAC par ilgmūžību ir piešķīris savā 2015. gada vasaras riepu salīdzinājumā ar izmēru 205/55R16

Neatkarīgi no tā, vai braucat līkumā pa šoseju vai negaidīti jābremzē pilsētā, Bridgestone jaunā Turanza 6 atbilst un pārspēj cerības pat mitros apstākļos. LABĀKAIS SNIEGUMS MITROS APSTĀKĻOS SAVĀ KLASĒ Vislabākais sniegums, veicot pagriezienu manevrus uz slapja ceļa, kā arī izcila veiktspēja taisnā līnijā uz slapja ceļa. PIRMŠĶIRĪGS NOBRAUKUMS Vairāk nekā 22% uzlabojums salīdzinājumā ar testos uzvarējušo priekšgājēju. UZLABOTA DEGVIELAS/ENERĢIJAS EFEKTIVITĀTE Par 4% mazāka rites pretestība salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. GATAVS ELEKTRISKAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM   Riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašajām elektrisko transportlīdzekļu prasībām. *Pamatojoties uz iekšējo salīdzinošo testu starp Turanza 6 un Turanza T005 (atsauces izmērs 205/55 R16).

# Michelin Primacy 5: Drošība, kas ilgst ## Lieliska drošība un izturība ikvienam braucienam Michelin Primacy 5 riepas ir izstrādātas, lai nodrošinātu pārliecinošu braukšanu, kombinējot ilgmūžību ar augstu drošības līmeni. Tās ir piemērotas gan parastiem, gan elektriskajiem auto, nodrošinot uzticamu saķeri arī uz mitras virsmas. ### Drošība uz mitras ceļa virsmas Jaunas riepas nodrošina īsāku bremzēšanas attālumu uz mitras virsmas, un šī īpašība saglabājas arī tad, kad riepas ir nolietojušās. Tas nozīmē, ka drošība paliek augsta visā riepas kalpošanas laikā. Uzlabotā struktūra un treads efektīvi izvada ūdeni, samazinot aizslīdēšanas risku. ### Ilgs kalpošanas laiks Pateicoties inovatīvajām tehnoloģijām, riepas nodemonstrē ievērojami ilgāku izturību salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem. Tas nozīmē mazāk biežas riepu maiņas un zemākas ekspluatācijas izmaksas. ### Optimizētas elektriskajiem auto Riepas ir pielāgotas elektriskajiem auto augstajām sākuma momenta vērtībām un klusākam darbam. Tās palīdz palielināt baterijas darbības rādiusu un samazina troksni, uzlabojot komfortu.

ContiWinterContact TS 830P SSR Drošības speciālists augstas veiktspējas automašīnām ziemā. Nepārspējamas bremzēšanas īpašības uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem Uzlabota saķere ar sniegotu ceļa virsmu Liels noskrējiens SSR Atšķirībā no parastajām riepām, SSR riepām ir pastiprināti sānu borti. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, pastiprinātie sānu borti pasargā riepas iekšpusi no saspiešanas starp ceļu un diska loku, un neļauj tai noslīdēt no diska loka malas. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara, SSR riepas pastiprinātās sānu malas ļauj nobraukt līdz pat 80 km pie maksimālā ātruma 80 km/h.