Skābekļa mērītājs

Intake Valve Cleaner – ļoti efektīvs līdzeklis benzīna dzinēju ieplūdes sistēmas tīrīšanai līdz ieplūdes vārstiem un visnepieejamākajās vietās no visiem tipiskajiem netīrumiem, neizjaucot sistēmu. Vairumā gadījumu pietiek ar vienu uzklāšanu, lai ieplūdes sistēma būtu ideālā stāvoklī. Dīkstāves vārsta (IAC) darbības rezultātā uz tā pakāpeniski uzkrājas nogulsnes, kas galu galā ietekmē gaisa un gāzu cirkulāciju. Tas samazina dzinēja jaudu un paātrinājumu, traucē tukšgaitas vienmērīgumu un ievērojami palielina degvielas patēriņu. Aizsērēta tukšgaitas vārsta pazīmes var būt: - Apgrūtināta iedarbināšana; - Pārtraukta tukšgaita, ko norāda tahometra rādījumu lēkāšana; - Lēna ātruma samazināšana, nospiežot sajūga pedāli braukšanas laikā; - Melni dūmi no izplūdes caurules. Īpašības: - Ātri, efektīvi un uzmanīgi noņem netīrumus, kvēpus, oglekli, sveķainas un eļļas nogulsnes un citus grūtāk noņemamos un vecos netīrumus; - Turpmāk aizsargā ieplūdes sistēmas elementus no korozijas un oksidēšanās, novērš jaunu netīrumu un nogulšņu veidošanos uz tiem, nodrošina kustīgo daļu funkcionalitāti un mobilitāti, - pagarinot ieplūdes sistēmas kalpošanas laiku un samazinot remonta izmaksas; - Atvieglo aukstu iedarbināšanu, atjauno tukšgaitas ātruma vienmērīgumu un samazina degvielas patēriņu; - Satur acetonu - agresīvs pret krāsotām virsmām un plastmasu; - Drošs katalītiskajiem neitralizatoriem, skābekļa sensoriem un turbokompresoriem. Lietošana: pirms lietošanas labi sakratiet balonu. Produkts jāizsmidzina aiz gaisa plūsmas mērītāja (produkts nedrīkst nonākt uz tā) vismaz 30 sekundes (atkarībā no piesārņojuma pakāpes), dzinējam darbojoties tukšgaitā (vismaz 2000 apgr./min). Ja uz droseļvārsta, ieplūdes kolektorā vai ieplūdes vārstiem ir īpaši noturīgas nogulsnes, tīrīšanas procedūru var atkārtot. Pēc uzklāšanas ļaujiet dzinējam darboties apmēram 20 sekundes pie min. 2000 apgr./min., lai iespējamās atliekas ieplūdes sistēmā varētu sadegt.