Augstas Precizitātes Svari

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā. Saziņa starp riepu un vadītājuPateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Apgrieztā mēle, - griezes momenta regulēšanas fiksācija-rokasgrāmata - augsta precizitāte, - Ar kalibrēšanas sertifikātu Plastmasas kastē Apraksts grozāms sprūdrata mehānisms ar automātisku atbrīvošanu ar klikšķa signālu iestatītais griezes moments ir bloķēts ar bīdāmu buksi augsta precizitāte piegādāts ar kalibrēšanas sertifikātu Tehniskie dati Min. griezes moments 100 Nm Maks. griezes moments 500 Nm Piedziņas profila izmērs, metriskais 20 mm Izvades profils Ārējais kvadrāts Bruto svars 4848 g Piedziņas profila izmērs, collas 3/4" Kopējais garums 865 mm Nē. zobi sprūdrata galviņā 24 * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

HT2E228-0CH: Universāls un efektīvs instruments urbšanai betonā, keramikā, akmenī, kokā, metalā un kaltēšanai apmetumā un sienu apdarē. Gluda kaltu asmens pozīcijas regulēšana ļauj pielāgot to dažādiem virsmas leņķiem. Pneimatiskā trieciena mehānisms ar 2.0 J trieciena enerģiju un 0–4600 IPM trieciena frekvenci nodrošina ātrāku un efektīvāku urbšanu un kaltēšanu. SDS+ rokturis ļauj ātri un ērti mainīt urbšanas uzgaļus un kaltus bez papildu rīkiem. Bezogļu motors ar inovatīvu konstrukciju nodrošina lielāku jaudu, ilgāku darbības laiku un ierīces kalpošanas laiku. Modernās elektroniskās shēmas nepārtraukti regulē motora darbību, optimizējot jaudu atbilstoši veicamajai aktivitātei, kas palielina efektivitāti un akumulatora darbības laiku. Metāla pārnesumkārba uzlabo nodilumizturību un nodrošina mehānisma precizitāti. Ērti novietots slēdzis ļauj izvēlēties vienu no funkcijām: beztrieciena urbšana, trieciena urbšana, trieciena kaltēšana ar rotācijas slēdzi, rotācija. Gluda rotācijas ātruma regulēšana slēdzī nodrošina pilnīgu kontroli pār veicamo darbu. Mīksts rokturis nodrošina drošāku turēšanu un samazina vibrācijas darba laikā. Papildu rokturis nodrošina labāku instrumenta kontroli prasīgākos darbos. Iebūvēta jaudīga LED gaisma lieliski apgaismo darba zonas. Rotācijas virziena maiņa abos virzienos ļauj gan urbt, gan atskrūvēt. OneAccuSystem 18 V ļauj izmantot izvēlēto akumulatoru plašā un daudzveidīgā jaudas instrumentu klāstā smagiem darbiem. HT2E242-C60: Efektīvs lādētājs, kas 2 Ah akumulatoru uzlādēs tikai apmēram 30 minūtēs. Moderns elektroniskais modulis uzrauga akumulatora spriegumu un temperatūru, lai maksimizētu uzlādes procesa efektivitāti un nodrošinātu ilgu akumulatora kalpošanas laiku. Pārkaršanas aizsardzība pagarina akumulatora lietošanas laiku. Īssavienojuma aizsardzība uzlabo uzlādes procesa drošību. Šūnu uzlādes līmeņa uzraudzība pagarinās to kalpošanas laiku. Indikatori parāda akumulatora stāvokli un informē par uzlādes procesu. HT2E240-A40: Ideāli līdzsvarots zema svara, maza izmēra un jaudas ziņā, uzlādējams akumulators daudziem dažādiem rīkiem, ko piedāvā zīmols. Moderns elektroniskais modulis uzrauga akumulatora darbību, lai maksimizētu veiktspēju, darbības laiku, palielinātu izturību un drošību. Šūnu pārkaršanas aizsardzība pagarinās to darbības laiku un uzlabos izturību. Īssavienojuma aizsardzība palielina uzlādējamo akumulatoru darba un uzglabāšanas drošību. Uzlādes līmeņa kontrole pagarinās šūnu dzīves ciklu. Šūnas, kas izgatavotas jaunākajā litija jonu (Li-Ion) tehnoloģijā, nodrošina augstu energoefektivitāti, izturību un uzticamību. Korpuss, kas aizsargāts ar gumijas buferiem, pasargā no mehāniskiem bojājumiem. Šūnu aizsardzība pret mitrumu. Darbība iespējama no – 18 ℃ ārējās temperatūras, paplašinot instrumentu izmantošanas iespējas. Uzlādes līmeņa rādītājs parāda pieejamo enerģiju. HT2E228-0CH: Funkciju izvēle: beztrieciena urbšana, trieciena urbšana, trieciena kaltēšana ar rotācijas slēdzi, rotācija. Gluda kaltu pozīcijas regulēšana. Rokturis – SDS+. Trieciena enerģija 2.0 J. Rotācijas ātrums: 0–1300 RPM. Trieciena frekvence: 0–4600 IPM. Maksimālais urbšanas diametrs kokā – 28 mm. Maksimālais urbšanas diametrs tēraudā – 13 mm. Maksimālais urbšanas diametrs betonā – 16 mm. Metāla pārnesumkārba. LED gaisma. Gluda ātruma regulēšana slēdzī. Antivibrācijas, mīksts rokturis. Papildu stabilizējošs rokturis smagiem darbiem. Labās un kreisās rotācijas virziena slēdzis. Svars – 1.69 kg. EAN kods – 5902801441370. 3 gadu garantija (pēc instrumenta reģistrācijas). Bezogļu motors. OneAccuSystem. Spriegums – 18 V. HT2E242-C60: Spriegums 18 V. Strāva 4A. Svars 0.56kg. Aizsardzības – pārkaršana, pārlādēšana, īssavienojums. Uzlādes procesa indikators. Uzlādes laiks 80 % no 2 A akumulatora – 30 min. Uzlādes laiks 80 % no 4 A akumulatora – 60 min. Uzlādes laiks 80 % no 6 A akumulatora – 90 min. HT2E240-A40: Li-Ion tehnoloģija. Spriegums – 18 V. Jauda – 4.0 Ah. Svars – 0.67 kg. Aizsardz

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā. Saziņa starp riepu un vadītājuPateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā. Saziņa starp riepu un vadītājuPateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Bezvadu bezsuku trieciena uzgriežņu atslēga 1000 Nm 18V HT2E254-B16IW HOGERT HT2E227-0IW: Ļoti jaudīgs un efektīvs instruments, kas nodrošina ātru un vieglu lielu uzgriežņu un skrūvju atslēgšanu un pievilkšanu, kas pakļautas smagām slodzēm. Ideāli piemērots automobiļu remontdarbnīcām, metālapstrādes darbnīcām, kalējiem un karkasa būvniecības darbnīcām. Kvadrātveida rokturis, 3/4″ (colla) ar bloķēšanas pin, kas atvieglo uzgriežņu uzlikšanu. Augsts pievilkšanas griezes moments 1000 Nm un atslēgšanas griezes moments 1300 Nm ļauj strādāt ar stiprinājumiem, kas prasa milzīgu jaudu. Trieciena mehānisms palielina darba efektivitāti ar minimālu roktura reakciju. Izturīgs trieciena mehānisma āmurs, pateicoties augstas kvalitātes materiāliem. Trīs ātrumu/griezes momenta iestatījumi ļauj pielāgot ierīci dažādiem uzdevumiem, novēršot galvas bojājumus un skrūvju bojājumus. Gluda rotācijas ātruma regulācija slēdzī nodrošina lielāku elastību un kontroli. Iebūvēta jaudīga LED gaisma lieliski apgaismo darba zonu pat tumšākajās vietās, novēršot ēnas uz uzgaļiem un savienotājiem. Gumijas aizsargi pasargā ierīci no mehāniskiem bojājumiem. Mīksts rokturis nodrošina drošāku satveri un samazina vibrācijas darba laikā. Iespēja mainīt rotāciju abos virzienos ļauj efektīvi pievilkt un atslēgt. Bezsuku motors ar inovatīvu dizainu, pateicoties suku berzes un īpašu magnētu novēršanai, nodrošina lielāku jaudu, ilgāku darbības laiku un izturību. Modernas elektroniskās sistēmas pastāvīgi regulē motora darbību, optimizējot tā jaudu veicamajam darbam, kas nodrošina operatīvo efektivitāti un maksimālu akumulatora darbības laiku. Izturīgs metāla pārnesumu korpuss lieliski izkliedē siltumu, padarot ierīci efektīvāku un ilgstošāku lietošanā. Metāla pārnesumu kārba palielina nodilumizturību un nodrošina mehānisma precizitāti. Siltuma aizsardzība pasargā ierīci no pārkaršanas darba laikā. OneAccuSystem 18V ļauj izmantot izvēlēto akumulatoru plašā un daudzveidīgā jaudas rīku klāstā visgrūtākajiem darbiem. HT2E242-C60: Efektīvs lādētājs, kas 2 Ah akumulatoru uzlādēs tikai apmēram 30 minūtēs. Moderns elektroniskais modulis uzrauga akumulatora spriegumu un temperatūru, lai maksimizētu uzlādes procesa efektivitāti un nodrošinātu ilgāku akumulatora kalpošanas laiku. Pārkaršanas aizsardzība pagarina lietošanas laiku un akumulatora kalpošanas laiku. Īssavienojuma aizsardzība uzlabo uzlādes procesa drošību. Uzlādes līmeņa uzraudzība pagarina šūnu kalpošanas laiku. Indikatori parāda akumulatora stāvokli un informē par uzlādes procesu. HT2E241-A60: Ietilpīgs enerģijas krājums daudziem, dažādiem ierīču modeļiem no zīmola piedāvājuma. Moderns elektroniskais modulis uzrauga akumulatora darbību, lai maksimizētu veiktspēju, darbības laiku, palielinātu izturību un drošību. Šūnu pārkaršanas aizsardzība pagarina to darbības laiku un uzlabo izturību. Īssavienojuma aizsardzība palielina darba un uzglabāšanas drošību uzlādējamajam akumulatoram. Uzlādes līmeņa kontrole pagarina šūnu dzīves ciklu. Šūnas, kas izgatavotas jaunākajā litija jonu (Li-Ion) tehnoloģijā, nodrošina augstu energoefektivitāti, izturību un uzticamību. Korpuss, ko aizsargā gumijas aizsargi, pasargā no mehāniskiem bojājumiem. Šūnu aizsardzība pret mitrumu. Darbība iespējama no -18 ℃ ārējās temperatūras, paplašinot rīku izmantošanas iespējas. Uzlādes līmenis parāda pieejamo enerģiju. Maksimālais griezes moments – 1000 Nm. Maksimālais atslēgšanas griezes moments – 1300 Nm. Rokturis – kvadrātveida, 3/4″ (colla). Rotācijas ātrums: 0-950/0-1600/0-1900 RPM. Trieciena frekvence: 0-2300 IPM. 3 ātrumu/griezes momenta iestatījumi. Gluda ātruma regulācija slēdzī. Mīksts, neslīdošs rokturis. Labās un kreisās rotācijas slēdzis. Metāla pārnesumu korpuss. Metāla pārnesumu mehānisms. Bezsuku motors ar aizsardzību pret putekļiem, metāla daļiņām un aizsprostošanos. Pārkaršanas aizsardzība. LED gaisma. Svars 3.05kg. Akumulators jāpērk atsevišķi. 3 gadu garantija pēc ierīces reģistrācijas. OneAccuSystem. Spriegums 18 V.

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā.Saziņa starp riepu un vadītāju Pateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā. Saziņa starp riepu un vadītājuPateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā.Saziņa starp riepu un vadītāju Pateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā.Saziņa starp riepu un vadītāju Pateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1