Augstas Precizitātes Svari

Apgrieztā mēle, - griezes momenta regulēšanas fiksācija-rokasgrāmata - augsta precizitāte, - Ar kalibrēšanas sertifikātu Plastmasas kastē Apraksts grozāms sprūdrata mehānisms ar automātisku atbrīvošanu ar klikšķa signālu iestatītais griezes moments ir bloķēts ar bīdāmu buksi augsta precizitāte piegādāts ar kalibrēšanas sertifikātu Tehniskie dati Min. griezes moments 100 Nm Maks. griezes moments 500 Nm Piedziņas profila izmērs, metriskais 20 mm Izvades profils Ārējais kvadrāts Bruto svars 4848 g Piedziņas profila izmērs, collas 3/4" Kopējais garums 865 mm Nē. zobi sprūdrata galviņā 24 * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

## Victra Sport VS5 ### Jauns vasaras UHP modelis ar pievilcīgu dizainu Maxxis Victra Sport VS5 ir izstrādāts kā moderns, augstas veiktspējas vasaras šinas, kas nodrošina izcilu stabilitāti augstās ātrumā. Tā piemērota sporta automobiļiem un tiem, kuri vēlas dinamisku braukšanu bez kompromisiem komfortā. Jaunās materiālu kombinācijas un konstrukcija uzlabo izturību un precizitāti braukšanas laikā, īpaši straujos pagriezienos. Aramīda un neilona kārta samazina riepas svaru, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu un braukšanas dinamiku. Optimizēta sānu sienas struktūra nodrošina papildu izturību, saglabājot komfortablu braukšanu ikdienā. Augsti disperģēts silīcija maisījums uzlabo saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā, vienlaikus veicinot mazāku nodilumu un efektīvāku enerģijas izmantojumu. Šīs riepas ir piemērotas tiem, kas meklē līdzsvaru starp sporta veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtībām..

## Victra Sport VS5 ### Jauns vasaras UHP modelis ar pievilcīgu dizainu Maxxis Victra Sport VS5 ir izstrādāts kā moderns, augstas veiktspējas vasaras šinas, kas nodrošina izcilu stabilitāti augstās ātrumā. Tā piemērota sporta automobiļiem un tiem, kuri vēlas dinamisku braukšanu bez kompromisiem komfortā. Jaunās materiālu kombinācijas un konstrukcija uzlabo izturību un precizitāti braukšanas laikā, īpaši straujos pagriezienos. Aramīda un neilona kārta samazina riepas svaru, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu un braukšanas dinamiku. Optimizēta sānu sienas struktūra nodrošina papildu izturību, saglabājot komfortablu braukšanu ikdienā. Augsti disperģēts silīcija maisījums uzlabo saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā, vienlaikus veicinot mazāku nodilumu un efektīvāku enerģijas izmantojumu. Šīs riepas ir piemērotas tiem, kas meklē līdzsvaru starp sporta veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtībām..

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1.

Termoattēlu kamera YT-72920 ir kompakta diagnostikas ierīce ar plašām iespējām. Tā ir aprīkota ar VOx ar mikrobolometru (uz vanādija oksīda bāzes), kura dabiskā izšķirtspēja ir 96 × 96 pikseļi. Pateicoties Super Resolution tehnoloģija ģenerē termiskos attēlus ar efektīvā izšķirtspēja 240 × 240 pikseļi. Kopā ar diezgan lielu 18 Hz Ar atsvaidzes intensitāti tas ļauj noteikt temperatūras atšķirības un pārveidot tās vienmērīgā un skaidrā attēlā. Jo augstāka izšķirtspēja un atsvaidzes intensitāte, jo vienmērīgāks un asāks attēls. Izmantojot šo kameru, jūs varat dažu sekunžu laikā noteikt termiskos tiltus – vietas, kur no mājas vai dzīvokļa izplūst siltums. To identificēšana ir pirmais solis ceļā uz apkures izmaksu samazināšanu un pelējuma veidošanās vietu likvidēšanu. Kad jūsu grīdas apsildes sistēma ir uzstādīta, kamera var palīdzēt pārbaudīt tās efektivitāti (vai sistēmā ir gaiss) un noteikt iespējamās noplūdes. Šī kompaktā un vieglā ierīce ir paredzēta ātrai termiskās attēlveidošanas diagnostikai uz vietas — gan profesionāļiem, gan lietošanai mājās. Galvenās tehniskās īpašības: Termiskais detektors: VOx mikrobolometrs, neatdzesēts, izšķirtspēja 96 × 96 pikseļi Efektīvā termiskā attēla izšķirtspēja: 240 × 240 pikseļi (super izšķirtspēja) Spektrālais diapazons: 8–14 µm NETD: ≤ 60 mK pie 25 °C – augsta termiskā jutība, kas ļauj noteikt nelielas temperatūras atšķirības Pikseļu izmērs: 12 µm Objektīva fokusa attālums: 1,35 mm Redzes lauks (FOV): 50° × 50° Fokusēšana: fiksēts — regulēšana nav nepieciešama Temperatūras mērīšana: Mērījumu diapazoni: • 1. režīms: −20 °C ~ +150 °C • 2. režīms: 100 °C ~ 550 °C Precizitāte: ±2 °C vai ±2 % (atkarībā no tā, kura vērtība ir lielāka) Mērījumu jutība: 0,1 °C Mērīšanas režīmi: punkta mērījums (centrā), maksimālās un minimālās temperatūras noteikšana emisija: manuāli regulējams diapazonā no 0,01 līdz 1,00 Attēlveidošana un ierakstīšana: ekrāns: 2,4 collu krāsu LCD ekrāns, izšķirtspēja 240 × 320 pikseļi Trīs attēlu režīmi: • Tikai termiskais attēls • Normāls kameras attēls ar vienlaicīgu temperatūras datu attēlošanu • Jaukts attēls (attēlu pārklāšanos var pielāgot kameras iestatījumos) Redzamās gaismas kamera: izšķirtspēja 640 × 480 pikseļi Krāsu paletes: varavīksnes, sarkana dzelzs, silti sarkana, silti balta, silti melna Uzglabāšanas formāti: JPG (fotoattēli), MP4 (video) Iekšējā atmiņa: 8 GB eMMC, no kuriem lietotājam ir pieejami aptuveni 6,5 GB Datu pārsūtīšana: USB (pievienojot datoram) Barošana un darbība: akumulators: integrēts litija jonu 18650 akumulators, 2000 mAh Darba laiks: ≥ 4 stundas nepārtrauktas darbības Uzlāde: USB C tipa savienotājs Automātiska izslēgšanās: pēc 5 min / 20 min / iespēja atspējot funkciju Darba apstākļi un mājoklis: Apkārtējās vides temperatūra darbības laikā: −5 °C ~ +40 °C Apkārtējās vides temperatūra uzglabāšanas laikā: −10 °C ~ +50 °C Apkārtējās vides mitrums: 10–85 % relatīvais mitrums Izmēri: 208 × 60,9 × 75,9 mm Svars: 249,5 g Izvēlnes valodas: Poļu, angļu, ukraiņu, vācu, itāļu

Apraksts: Ražotājs: Zīmols Yato Par šo produktu ES atbildīgā persona TOYA S.A.Vairāk Sērija GRF Jauda ≤0.35 W Darba diapazons 0.25-5 m Temperatūras mērīšanas diapazons -15 ~ +150 / -5 ~ +302, 150-550 / 302-1022 ˚C/˚F Darba relatīvais mitrums Rh 10-85 % NETD (termiskā jutība) ≤50 @ 25°C mK Temperatūras mērījumu precizitāte ±3°C (−15 ~ −10°C), ±2°C vai ±2% (−10 ~ 550°C) Funkcijas vadība, izmantojot īpašu Android lietotni Mērīšanas režīmi punkta, lineārais, reģionālais Lādētāja tips USB Type-C Izmēri 45x36.7x11.5 mm Skata leņķis 56x42 ˚ IFOV 3.75 mrad Ierakstīšanas formāts JPG (attēli), MP4 (video) Sensora veids VOx mikrobolometrs (vanādija oksīds) Krāsu režīmi 10 (tostarp varavīksne, dzelzs sarkans, silts sarkans, silts balts, silts melns) Efektīvā izšķirtspēja 512x384 px Sensora izšķirtspēja 256x192 px Ekrāna atsvaidzes intensitāte ≤25 Hz Izvēlnes valodas poļu, angļu, ukraiņu, krievu Datu eksports USB tips C (savienojums ar datoru) Ieejas spriegums 5 V d.c. Svars 18 g Pielietojums elektroinstalācijas pārbaudes un pārkarsušu savienojumu noteikšana, termisko tiltu un siltuma zudumu noteikšana ēkās, HVAC iekārtu apkope, rūpnieciskās un preventīvās pārbaudes, Pielietojums turpinājumā automobiļu diagnostika un elektronikas termiskā testēšana Simbols YT-72930 Miniatūra termokamera Android ierīcēm - augsta izšķirtspēja, pateicoties Super Resolution. Pārvērtiet savu viedtālruni par profesionālu termokameru. Šī kompaktā ierīce, kas pievienota caur USB-C, ļauj veikt uzlabotus temperatūras mērījumus un termisko attēlveidošanu bez nepieciešamības pēc lielām, atsevišķām iekārtām. Ideāls rīks tehniķiem, servisa speciālistiem, DIY entuziastiem un profesionāļiem būvniecības, elektrības un elektronikas nozarēs. Jauna mobilās termogrāfijas kvalitāte Kamera ir aprīkota ar mikrobolometru ar sākotnējo izšķirtspēju 256 x 192 px, kas, pateicoties Super Resolution tehnoloģijai, ģenerē attēlu ar efektīvo izšķirtspēju līdz 512 x 384 px. Tas ir vairāk nekā 4 reizes vairāk detaļu nekā bāzes režīmā. Kopā ar augstu atsvaidzes intensitāti 25 Hz, jūs varēsiet redzēt mazākās temperatūras izmaiņas vienmērīgā un vizuāli patīkamā veidā. SR MODE Vadība caur īpašu Android lietotni Vienkārši pievienojiet kameru USB-C pieslēgvietai un palaidiet bezmaksas lietotni (pieejama lejupielādei Play Store). Ar to jūs varat: skatīt termiskos attēlus reāllaikā mērīt temperatūru punktveidā, lineāri vai izvēlētā apgabalā (reģiona mērījums) uzņemt fotoattēlus un video (JPG/MP4 formāts) izmantot 10 krāsu režīmus, tostarp: White Hot, Iron Red, Rainbow, Black Hot Tehniskā specifikācija: sensors: VOx mikrobolometrs (vanādija oksīds) sensora izšķirtspēja: 256 x 192 px efektīvā izšķirtspēja ar Super Resolution: 512 x 384 px pikseļa izmērs: 12 µm NETD: ≤50 mK @ 25°C - augsta termiskā jutība spektrālais diapazons: 8-14 µm fokusa attālums: 3.2 mm (fiksēts fokuss) skata lauks (FOV): 56° (H) x 42° (V) IFOV: 3.75 mrad attēla atsvaidzes intensitāte: līdz 25 Hz Temperatūras mērīšana: diapazons: -15°C ~ 150°C 150°C ~ 550°C precizitāte: -15°C ~ -10°C: ±3°C -10°C ~ 550°C: ±2°C vai ±2% mērīšanas attālums: no 0.25 m līdz 5 m mērīšanas režīmi: punkta, lineārais, reģionālais emisijas koeficients: regulējams (0.01-1.00) Funkcionalitāte un saskarne: barošana: caur USB-C, DC 5 V jaudas patēriņš: ≤0.35 W uzglabāšanas formāts: JPG (foto), MP4 (video) izvēlnes valoda: poļu, angļu, ukraiņu, krievu svars: tikai 15 g izmēri: 45 x 36.7 x 11.5 mm Ekspluatācijas apstākļi un izturība: darba temperatūra: -10°C ~ +75°C uzglabāšanas temperatūra: -45°C ~ +85°C mitrums: 10%-85% RH Kur tas būs noderīgs? elektroinstalācijas pārbaudes un pārkarsušu savienojumu noteikšana termisko tiltu un siltuma zudumu noteikšana ēkās HVAC iekārtu apkope rūpnieciskās un preventīvās pārbaudes automobiļu diagnostika un elektronikas termiskā testēšana

## Victra Sport VS5 ### Jauns vasaras UHP modelis ar pievilcīgu dizainu Maxxis Victra Sport VS5 ir izstrādāts kā moderns, augstas veiktspējas vasaras šinas, kas nodrošina izcilu stabilitāti augstās ātrumā. Tā piemērota sporta automobiļiem un tiem, kuri vēlas dinamisku braukšanu bez kompromisiem komfortā. Jaunās materiālu kombinācijas un konstrukcija uzlabo izturību un precizitāti braukšanas laikā, īpaši straujos pagriezienos. Aramīda un neilona kārta samazina riepas svaru, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu un braukšanas dinamiku. Optimizēta sānu sienas struktūra nodrošina papildu izturību, saglabājot komfortablu braukšanu ikdienā. Augsti disperģēts silīcija maisījums uzlabo saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā, vienlaikus veicinot mazāku nodilumu un efektīvāku enerģijas izmantojumu. Šīs riepas ir piemērotas tiem, kas meklē līdzsvaru starp sporta veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtībām..

Apraksts: Ražotājs: ideāli piemērots riepu servisam, ceļa palīdzības uzņēmumiem un plašam remontdarbnīcu klāstam kompakts komplekta apkopojums darbnīcas ratiņu instrumentu paplātē uzticams un ideāls palīgs riepu maiņai uz ceļa vai garāžā ideāli piemērots pielīmēto svaru noņemšanai no alumīnija diskiem (automašīnām un motocikliem) iekļautās aizsargājošās triecienas galviņas ir piemērotas lietošanai ar rokas un triecienatslēgām dažādas virsmas krāsas palīdz identificēt pareizo izmēru galviņas sešstūra Pro torque® dizainā lietošanai ar momentatslēgu vai reversīvo tarkšķi piemērots skrūvēm ar labo vītni 72 zobi, precīzs sazobe tarkšķa mehānisms, reversīvs viegla bloķēšana un atbloķēšana pie roktura iebūvēta pārslēgšanas svira kontrollodziņš griezes momenta vērtībai skaidri dzirdams atbrīvošanas tonis optimāli izstrādāts plastmasas rokturis ērtai vēlamās griezes momenta vērtības iestatīšanai, kā arī drošam instrumenta roktura satvērienam ieskaitot vītņurbi riepu vārstiem un vārstu ieliktņus no misiņa instrumentu paplāte izgatavota no augstas izturības putām instrumenti ir aizsargāti cietās putu paplātē un ir droši novietoti padziļinājumos, lai tie neslīdētu katram atsevišķam instrumentam ir sava atbilstošā vieta piemērots visiem BGS darbnīcas ratiņiem un uzglabāšanas sistēmu atvilktnēm Garums: 408 mm Augstums: 32 Platums: 567 mm Piedziņas profila izmērs, metriskais: 12,5 mm Izvades profils: Ārējais četrstūris Piedziņas profila izmērs, collas: 1/2 " Min. griezes moments: 40 Nm Atbrīvošanas precizitāte: +/- 3 % Maks. griezes moments: 210 Nm Zobu skaits tarkšķa galvā: 72 Iepakojuma izmēri (GxPxA): 597 x 420 x 67 mm Bruto svars: 4.574 kg

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā. Saziņa starp riepu un vadītājuPateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa..

## Victra Sport VS5 ### Jauns vasaras UHP modelis ar pievilcīgu dizainu Maxxis Victra Sport VS5 ir izstrādāts kā moderns, augstas veiktspējas vasaras šinas, kas nodrošina izcilu stabilitāti augstās ātrumā. Tā piemērota sporta automobiļiem un tiem, kuri vēlas dinamisku braukšanu bez kompromisiem komfortā. Jaunās materiālu kombinācijas un konstrukcija uzlabo izturību un precizitāti braukšanas laikā, īpaši straujos pagriezienos. Aramīda un neilona kārta samazina riepas svaru, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu un braukšanas dinamiku. Optimizēta sānu sienas struktūra nodrošina papildu izturību, saglabājot komfortablu braukšanu ikdienā. Augsti disperģēts silīcija maisījums uzlabo saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā, vienlaikus veicinot mazāku nodilumu un efektīvāku enerģijas izmantojumu. Šīs riepas ir piemērotas tiem, kas meklē līdzsvaru starp sporta veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtībām..

## Victra Sport VS5 ### Jauns vasaras UHP modelis ar pievilcīgu dizainu Maxxis Victra Sport VS5 ir izstrādāts kā moderns, augstas veiktspējas vasaras šinas, kas nodrošina izcilu stabilitāti augstās ātrumā. Tā piemērota sporta automobiļiem un tiem, kuri vēlas dinamisku braukšanu bez kompromisiem komfortā. Jaunās materiālu kombinācijas un konstrukcija uzlabo izturību un precizitāti braukšanas laikā, īpaši straujos pagriezienos. Aramīda un neilona kārta samazina riepas svaru, kas pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu un braukšanas dinamiku. Optimizēta sānu sienas struktūra nodrošina papildu izturību, saglabājot komfortablu braukšanu ikdienā. Augsti disperģēts silīcija maisījums uzlabo saķeri gan sausā, gan mitrā ceļā, vienlaikus veicinot mazāku nodilumu un efektīvāku enerģijas izmantojumu. Šīs riepas ir piemērotas tiem, kas meklē līdzsvaru starp sporta veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtībām..

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1.

HT2E226-0IW: Efektīva, vienkārša un ātra ierīce lielu skrūvju un uzgriežņu atbrīvošanai un pievilkšanai, kas savieno elementus, kuri pakļauti lielām slodzēm. Lieliski piemērota auto darbnīcām, metālapstrādes darbnīcām, atslēdznieku darbnīcām un karkasu būvniecības darbnīcām. Četrstūrains rokturis, ½” ar bloķēšanas gredzenu, atvieglo drošu uzgaļu uzstādīšanu. Augsts skrūvēšanas griezes moments 600 Nm un pārrāvuma griezes moments 900 Nm ļauj strādāt ar kombinētām detaļām, kas prasa lielu jaudu. Triecienmehānisms palielina darba efektivitāti ar zemu roktura reakciju. Izturīga laktas triecienmehānismā, pateicoties lieliskiem materiāliem, kas izmantoti tās ražošanā. Trīs rotācijas ātruma / griezes momenta iestatījumi ļauj pielāgot instrumentu dažādiem uzdevumiem, novēršot galvas salaušanu un skrūvju un uzgriežņu bojājumus. Vienmērīga rotācijas ātruma regulēšana jaudas slēdzī nodrošina lielāku elastību un darba kontroli. Iebūvētā, jaudīgā LED gaisma perfekti apgaismo darba vietu pat vis tumšākajās vietās, novēršot ēnas uz spailēm un savienotājiem. Mīkstais rokturis nodrošina drošāku elektroinstrumenta satvērienu un slāpē vibrācijas darbības laikā. Elektroinstrumenta rotācijas maiņa abos virzienos nodrošina efektīvu skrūvēšanu un atskrūvēšanu. Bezsuku motors ar inovatīvu konstrukciju, pateicoties suku berzes un īpašu magnētu novēršanai, piedāvā lielāku jaudu, ilgāku darbības laiku un ierīces kalpošanas laiku. Uzlabotas elektroniskās shēmas nepārtraukti regulē motora darbību, optimizējot tā jaudu atbilstoši veiktajai darbībai, kas nodrošina efektivitāti un akumulatora darbības laika maksimizēšanu.  Izturīgais, metāliskais pārnesumkārbas korpuss lieliski izkliedē siltumu, padarot ierīci efektīvāku un robustāku. No metāla izgatavotā pārnesumkārba uzlabo nodilumizturību un nodrošina mehānisma precizitāti. Termiskā drošības ierīce pasargā instrumentu no pārkaršanas darbības laikā. Gumijas buferi aizsargā ierīci pret mehāniskiem bojājumiem. OneAccuSystem 18 V ļauj izmantot izvēlēto uzlādējamo akumulatoru. HT2E242-C60: Efektīvs lādētājs, kas uzlādēs 2 Ah akumulatoru tikai aptuveni 30 minūtēs. Uzlabots elektroniskais modulis uzrauga akumulatora spriegumu un temperatūru, lai maksimizētu uzlādes procesa efektivitāti un nodrošinātu ilgu akumulatora darbības laiku. Aizsardzība pret pārkaršanu pagarina lietošanas un akumulatora kalpošanas laiku. Strāvas īssavienojuma aizsardzība uzlabo uzlādes procesa drošību. Šūnu uzlādes līmeņa uzraudzība pagarina to kalpošanas laiku. Indikatori parāda akumulatora statusu un informē par uzlādes procesu. HT2E240-A40: Perfekti līdzsvarots ar zemu svaru, mazu izmēru un ietilpību, uzlādējams akumulators daudziem dažādiem zīmola piedāvātajiem instrumentiem. Uzlabots elektroniskais modulis uzrauga akumulatora darbību, lai maksimizētu veiktspēju, darbības laiku, palielinātu izturību un drošību. Šūnu pārkaršanas aizsardzība, pagarinot to darbības laiku un uzlabojot to izturību. Īssavienojuma aizsardzība palielina uzlādējamā akumulatora darba un uzglabāšanas drošību. Uzlādes līmeņa kontrole pagarina šūnu dzīves ciklu. Šūnas, kas izgatavotas ar jaunāko litija jonu (Li-Ion) tehnoloģiju, nodrošina augstu energoefektivitāti, robustumu un uzticamību. Korpuss, kas aizsargāts ar gumijas buferiem, pasargā no mehāniskiem bojājumiem. Šūnu aizsardzība pret mitrumu. Darbība iespējama no -18 ℃ ārējās temperatūras, paplašina instrumenta lietošanas mērogu. Uzlādes līmenis parāda pieejamo enerģiju.

HT2E228-0CH : Daudzpusīga un efektīva ierīce urbšanai betonā, keramikā, akmenī, kokā, metālā un kalšanai apmetumā un sienu apdarē. Funkcija gludai kalta asmens pozīcijas regulēšanai, kas ļauj to pielāgot virsmām dažādos leņķos. Pneimatiskais trieciena piedziņas mehānisms ar 2,0 J spēku pie trieciena frekvences 0–4600 IPM un rotācijas ātrumu 0–1300 RPM ļauj ātrāk un efektīvāk urbt sienās un kalt. SDS+ rokturis nodrošina ātru un ērtu urbju un kaltu nomaiņu, neizmantojot papildu instrumentus. Bezsuku motors ar inovatīvu konstrukciju, pateicoties suku berzes un īpašu magnētu novēršanai, piedāvā lielāku jaudu, ilgāku darbības laiku un ierīces kalpošanas laiku. Uzlabotas elektroniskās shēmas nepārtraukti regulē motora darbību, optimizējot tā jaudu atbilstoši veiktajai darbībai, kas nodrošina efektivitāti un akumulatora darbības laika maksimizēšanu. No metāla izgatavotā pārnesumkārba uzlabo nodilumizturību un nodrošina mehānisma precizitāti. Ērti novietots slēdzis ļauj izvēlēties vienu no funkcijām: bez trieciena urbšana, triecienurbšana, triecienkalšana ar rotācijas slēdzi, rotācija. Vienmērīga rotācijas ātruma regulēšana jaudas slēdzī nodrošina pilnīgu kontroli pār veikto darbību. Mīkstais rokturis nodrošina drošāku elektroinstrumenta satvērienu un slāpē vibrācijas darbības laikā. Papildu rokturis nodrošina labāku instrumenta kontroli prasīgāku darbu laikā. Iebūvētā, jaudīgā LED gaisma perfekti apgaismo darba zonas. Elektroinstrumenta rotācijas maiņa abos virzienos nodrošina urbšanu un atskrūvēšanu. OneAccuSystem 18 V ļauj izmantot izvēlēto akumulatoru plašā un daudzveidīgā elektroinstrumentu klāstā visgrūtākajiem darbiem. HT2E242-C60: Efektīvs lādētājs, kas uzlādēs 2 Ah akumulatoru tikai aptuveni 30 minūtēs. Uzlabots elektroniskais modulis uzrauga akumulatora spriegumu un temperatūru, lai maksimizētu uzlādes procesa efektivitāti un nodrošinātu ilgu akumulatora darbības laiku. Aizsardzība pret pārkaršanu pagarina lietošanas un akumulatora kalpošanas laiku. Strāvas īssavienojuma aizsardzība uzlabo uzlādes procesa drošību. Šūnu uzlādes līmeņa uzraudzība pagarina to kalpošanas laiku. Indikatori parāda akumulatora statusu un informē par uzlādes procesu. HT2E240-A40: Perfekti līdzsvarots ar zemu svaru, mazu izmēru un ietilpību, uzlādējams akumulators daudziem dažādiem zīmola piedāvātajiem instrumentiem. Uzlabots elektroniskais modulis uzrauga akumulatora darbību, lai maksimizētu veiktspēju, darbības laiku, palielinātu izturību un drošību. Šūnu pārkaršanas aizsardzība, pagarinot to darbības laiku un uzlabojot to izturību. Īssavienojuma aizsardzība palielina uzlādējamā akumulatora darba un uzglabāšanas drošību. Uzlādes līmeņa kontrole pagarina šūnu dzīves ciklu. Šūnas, kas izgatavotas ar jaunāko litija jonu (Li-Ion) tehnoloģiju, nodrošina augstu energoefektivitāti, robustumu un uzticamību. Korpuss, kas aizsargāts ar gumijas buferiem, pasargā no mehāniskiem bojājumiem. Šūnu aizsardzība pret mitrumu. Darbība iespējama no -18 ℃ ārējās temperatūras, paplašina instrumenta lietošanas mērogu. Uzlādes līmenis parāda pieejamo enerģiju.

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1.

Magnētiskā urbšanas iekārta 2200W KD2141 KD2141 ir profesionāla KRAFT&DELE magnētiskā urbšanas iekārta, kas paredzēta precīzai urbšanai tērauda konstrukcijās un augstas cietības metāla elementos. Jaudīgs 2200 W motors kopā ar elektromagnētu, kas ģenerē 17 000 N fiksācijas spēku, nodrošina izcilu darba stabilitāti, ļaujot droši urbt augstumā vai grūti sasniedzamās vietās. Ierīce ir ideāli piemērota darbnīcām, tērauda konstrukciju ražošanas uzņēmumiem un rūpnieciskiem uzstādīšanas darbiem. KD2141 modelis ir aprīkots ar ergonomiskām vadības ierīcēm, atsevišķiem motora un solenoīda slēdžiem un ērtu trīs sviru padeves rokturi. Izturīgs urbja turētājs nodrošina uzticamu instrumenta fiksāciju, un kompaktais dizains ļauj to viegli transportēt un strādāt dažādos apstākļos. Šis ir uzticams instruments profesionāļiem, kuri novērtē precizitāti, jaudu un izturību. PRODUKTA ĪPAŠĪBAS: ✅ 2200 W motors – liela jauda efektīvai urbšanai tēraudā✅ Jaudīgs elektromagnēts 17 000 N – uzticama ierīces piestiprināšana pie metāla virsmām✅ Ērts vadības panelis ar atsevišķiem motora un solenoīda slēdžiem✅ Trīs ergonomiskas padeves sviras precīzai urbšanas vadībai✅ Izturīgs urbja turētājs ar atslēgu — stabila urbju nostiprināšana✅ Elastīgs strāvas vads, kas atvieglo darbu objektā✅ Kompakts dizains un augsta stabilitāte (svars 10,5 kg)✅ Pacelšanas augstums 225 mm, padeves gājiens 118 mm✅ Plašs piederumu komplekts uzstādīšanai un apkopei TEHNISKIE DATI: ⚙️ Modelis: KD2141⚙️ Spriegums: 220 V~⚙️ Jauda: 2200 W⚙️ Magnētiskais spēks: 17 000 N⚙️ Maks. urbšanas diametrs: 16 mm⚙️ Maks. frēzēšanas dziļums: 35 mm⚙️ Padeves gājiens: 118 mm⚙️ Kopējais pacelšanas augstums: 225 mm⚙️ Svars: 10,5 kg PILNS KOMPLEKTS: ✅ Magnētiskā urbšanas iekārta KD2141✅ 3 padeves sviras (pogas)✅ Urbja turētājs 3–16 mm✅ Atslēgas turētājs✅ Plakanā atslēga✅ Sešstūra atslēgas✅ Drošības josta✅ Somiņa/maciņš aksesuāriem✅ Oriģinālais iepakojums

Apraksts: Ražotājs: YATO YT-821732 leņķzāģis ir jaudīgs un daudzpusīgs instruments, kas paredzēts precīzai koka un koka izstrādājumu zāģēšanai galdniecības, montāžas un apdares darbu laikā. Tā konstrukcija ar galvas padevi, slīpo zāģēšanu un abpusēju asmens nolieci ļauj veikt gan šķērsgriezumus, gan sarežģītus leņķa griezumus, kam nepieciešama augsta precizitāte. Precīza vadotņu sistēma un stabila konstrukcija nodrošina atkārtotus griezumus precīzi iestatītos leņķos, kas ir īpaši svarīgi sērijveida konstrukciju un apdares elementu apstrādē. Jaudīgs 2000 W motors, 255 mm asmens un plašs darba diapazons ļauj efektīvi apstrādāt līstītes, paneļus, bruses, galda virsmas un lielākus konstrukcijas elementus. Stabila pamatne, vadotnes vienmērīgai galvas padevei un lāzera zāģēšanas līnijas indikators uzlabo materiāla kontroli un atvieglo precīzu instrumenta savietošanu ar sagatavi. Galvenās funkcijas un parametri: Maksimālā jauda: 2000 W Griešanās ātrums: 5000 apgr./min Zāģripa: 255 x 30 x 2,8 mm Slīpzāģēšanas diapazons: -45° līdz +45° Galvas nolieces funkcija: pa kreisi un pa labi līdz 45° Daudzkārtēja precīzu griezumu atkārtojamība iestatītā leņķī Lāzera viļņa garums: 650 nm Lāzera jauda: mazāka par 1 mW Ierīces svars: 15 kg Maksimālie zāģēšanas diapazoni: 90 x 340 mm — Taisnais griezums 0° / 0° 90 x 240 mm — Leņķzāģēšana 45° / 0° 45 x 340 mm — 45° kreisais slīpums 45 x 240 mm — 45° kreisais slīpums + 45° kreisais slīpums 37 x 340 mm — Noliece 45° pa labi 37 x 240 mm — 45° leņķzāģēšana + 45° noliece pa labi Konstrukcija un funkcionalitāte: Slīdoša galva uz vadotnēm plašu sagatavju zāģēšanai Padeves fiksators darbam bez padeves standarta griezumu laikā Rotējošs darba galds ar skaidru leņķa skalu un fiksatoriem tipiskiem iestatījumiem Abpusēja galvas noliece plašākam pielietojuma diapazonam montāžas laikā 2. klases lāzera rādītājs zāģēšanas līnijas atzīmēšanai uz materiāla Galda pagarinājumi labākam garu sagatavju atbalstam Materiāla spīle sagataves stabilizēšanai darba laikā Vārpstas fiksators ērtai asmens nomaiņai Efektīva putekļu nosūkšanas sistēma ar iespēju pievienot putekļu maisu vai ārējo putekļu nosūcēju Standarta aprīkojums: YT-821732 leņķzāģis Zāģripa (24 T) Putekļu savākšanas maiss Darba galda spīle Galvas montāžas piederumi un regulēšanas skrūves Akustiskie parametri: Skaņas spiediena līmenis LpA: 94,2 ± 3,0 dB(A) Skaņas jaudas līmenis LwA: 107,2 ± 3,0 dB(A) Šis leņķzāģis ir paredzēts periodiskai darbībai ar S6 20% darba ciklu, piemērots darbnīcas un montāžas darbiem, kuros nepieciešama periodiska slodze. Galvas vadotnes nodrošina vienmērīgus, plašus griezumus, savukārt padeves fiksācijas funkcija palielina kontroli, precīzi zāģējot īsākas sagataves. Pateicoties lielas jaudas, plaša regulēšanas diapazona un izturīgas konstrukcijas kombinācijai, YT-821732 ir ideāli piemērots mēbeļu ražošanai, līstīšu uzstādīšanai, konstrukcijas elementu zāģēšanai un apdares darbiem. Indekss YT-821732 Svītrkods 5906083133657 Mērvienība gab. Tilpums 176 Svars 18 kg

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1.

Lieliski bremzēšanas performance īstiem augstas veiktspējas automobiļiem Viena no svarīgākajām prasībām riepām, kas uzstādītas uz augstas veiktspējas, sporta automašīnām, ir elastīga stūrēšanas precizitāte. Tas nodrošina jūsu transportlīdzeklim labu saķeri ar ceļu, saskaroties ar ievērojamu spēku, kas darbojas uz riepām, braucot lielā ātrumā, veicot straujus manevrus vai mainot ceļa virsmu. ContiSportContact ™ 3 asimetriskas protektora ribas ir paredzētas, lai absorbētu šos spēkus. Uz sausiem ceļiem, jaunā protektora raksta ribas nodrošina izcilas bremzēšanas spējas un stūrēšanas precizitāti, absorbējot tos spēkus, kas iedarbojas uz bremzēm. Tas nozīmē bremzēšanas ceļa samazinājumu. Uz slapjas virsmas, unikālās rievas ļauj palielināt ūdens novadīšanu labākai izturībai pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Izcila drošība braucot lielā ātrumā. Īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa un slapja ceļa. Izcila aizsardzība pret akvaplanēšanu. Asimetriskas protektora ribas. SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā.Saziņa starp riepu un vadītāju Pateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa..

Ļoti augstas veiktspējas riepas, ar mazu bremzēšanas distanci, drošas un uzticamas ekstremālās situācijās Īsāks bremzēšanas ceļš īpaši uz slapjas un sausas ceļa virsmas Augstas veiktspējas vadāmība Efektīvāks degvielas patēriņš Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Pārliecināta apstāšanās, kad katra sekunde no svara, pateicoties ActiveBraking tehnoloģijai, kas bremzēšanas laikā palielina riepu saskari ar ceļa virsmu. Salīdzinot ar vadošo konkurējošo ražotāju riepu sniegumu, Eagle F1 Asymmetric 2 uzrādīja par trīs metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas un par diviem metriem īsāku bremzēšanas ceļu uz sausas ceļa virsmas.* Augstas veiktspējas vadāmība. Sajūtietvairāk savu savas jaudīgās automašīnas spēku. Gludas virsmas silīcija oksīda sastāvs uzlabo saķeri,nodrošinot drošu vadāmību uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Stingrā korpusa struktūra palielina stūrēšanas precizitāti lielā ātrumā. Jaunajai Mercedes-Benz CLS automašīnai šīs riepas tiek uzstādītas rūpnīcā. Labāka degvielas efektivitāte. Goodyear FuelSaving tehnoloģija palīdz samazināt degvielas izmaksas un CO2 izmešus. Viegla konstrukcija nozīmē to, ka ritei nepieciešams mazāks spēks, jo silīcija oksīda sastāvs samazina riepu uzkaršanu. * Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1.