Benzīna Dzinējs

Pilnībā sintētiska eļļa Volkswagen-Audi jaunākajām automašīnām. Piemērota jaunākās paaudzes benzīna un dīzeļa dzinējiem Volkswagen/Audi/Seat/Skoda, ieskaitot turbo, biturbo, FSI sistēmu dzinējus, VW sūknis-inžektors dzinējus un DPF dzinējus. Satur Volkswagen-Longlife III, piemērota dzinējiem ar līdz 30 000 km nomaiņas intervālu, kā arī vecākiem dzinējiem līdz 2000. gadam ar standarta intervālu līdz 15 000 km.

Apraksts: Ražotājs: Izmanto, lai pareizi noregulētu sadales vārpstas un kloķvārpstas laika iestatījuma pozīciju. Četrcilindru EA888 benzīna dzinēji: 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI Pielietojums: 2006~2013 VAG sērijas TSI, TFSI EA888 dzinēji (1.8L, 2.0L). Dzinēja kods: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA,… VAG 1.8 2.0 TSI/TFSI (EA888) dzinēja sadales mehānisma iestatīšanas instrumentu komplekts. Izmanto, lai pareizi noregulētu sadales vārpstas un kloķvārpstas laika iestatījuma pozīciju. Četrcilindru EA888 benzīna dzinēji 1.8L R4 16v TSI/TFSI, 2.0L R4 16v TSI/TFSI 2006~2013 VAG sērijas TSI, TFSI EA888 dzinēji (1.8L, 2.0L) OEM instrumenti: T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40196, T10354, T10060A, T40011, T40265, T40267, T40271 1.8 R4 16v TSI/TFSI (EA888): Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5 SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL Škoda Yeti, Škoda Octavia Mk2 (1Z, Ming Rui), Škoda Superb Mk2 (3T) VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC 2.0 R4 16v TSI/TFSI (EA888): VW Jetta Mk5, VW Jetta Mk6, VW Passat B6, VW CC, VW Scirocco, VW Golf Mk6 GTI, VW Scirocco, VW Passat B6, VW CC Audi A3 (8P), Audi A3 Cabriolet, Audi TT, Audi A4 (B8), Audi Q5, Audi A5, Audi Q5, Audi TT Mk2 (8J), Audi Q3 Škoda Superb Mk2 (3T), Škoda Octavia SEAT Altea Freetrack, SEAT Leon FR, SEAT Exeo Dzinēja kods: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB.

Apraksts: Ražotājs: Apraksts piemērots motocikliem un automašīnām ar M10 mm vai M14 mm aizdedzes sveci 300 mm gara, elastīga testa šļūtene liela (Ø 70 mm) viegli salasāma skala - precizitāte: +/- 3% mērīšanas diapazons: no 0 līdz 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSI atgaisošanas vārsts dzinēja vārstu un virzuļa gredzenu pārbaudei Application: Pirms darba ar šo rīku atvienojiet aizdedzes spoles strāvas padevi! Tehniskie dati Bruto svars 340 g

Apraksts: Ražotājs: Apraksts piemērots motocikliem un automašīnām ar M12 mm vai M14 mm aizdedzes sveci 300 mm gara, elastīga testa šļūtene liela (Ø 70 mm) viegli salasāma skala - precizitāte: +/- 3% mērīšanas diapazons: no 0 līdz 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSI atgaisošanas vārsts dzinēja vārstu un virzuļa gredzenu pārbaudei Lietošanas piezīme: Pirms darba ar šo rīku atvienojiet aizdedzes spoles strāvas padevi! Tehniskie dati Bruto svars 290 g

Apraksts: Ražotājs: Apraksts piemērots motocikliem un automašīnām ar M14 mm vai M18 mm aizdedzes sveci 300 mm gara, elastīga testa šļūtene liela (Ø 70 mm) viegli salasāma skala - precizitāte: +/- 3% mērīšanas diapazons: no 0 līdz 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSI atgaisošanas vārsts dzinēja vārstu un virzuļa gredzenu pārbaudei Lietošanas piezīme: Pirms darba ar šo rīku atvienojiet aizdedzes spoles strāvas padevi! Tehniskie dati Bruto svars 350 g Iepakojums piemērots pakarināšanai pie sienas Jā

Inovatīva universāla, esterus saturoša, premium klases motoreļļa moderniem benzīna un dīzeļdzinējiem ar un bez turbokompresora, ieskaitot "veco" marku un transportlīdzekļus ar lielu nobraukumu. Izstrādāta, pamatojoties uz Eiropas ražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Esteru tehnoloģija un sintētiskā bāze ar paplašinātu viskozitātes-temperatūras īpašību diapazonu nodrošina efektīvu dzinēja darbību visos darbības režīmos: aukstās palaišanas laikā, pilsētas un šosejas režīmos, kā arī pie paaugstinātas slodzes (braucot pa neizbraucamiem ceļiem, kalnā, ar piekabi, ar maksimālu slodzi) un augstā apkārtējās vides temperatūrā; - Lieliski piemērota aktīvai braukšanai un nezaudē savas īpašības, izmantojot degvielu ar mainīgu kvalitāti (ar sēra saturu līdz 500 ppm), pateicoties lielajai sārmu skaita (TBN) rezervei; - Sintētiskā, esterus saturošā bāze apvienojumā ar modernu piedevu paketi saglabā dzinēja jaudas parametrus visā intervālā starp nomaiņām; - Esteru eļļas komponenti nodrošina izcilas pretnodiluma un pretsalipes īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajai izturībai, kas apvienojumā ar lielisku sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos un aukstās palaišanas laikā; - Pateicoties izcilajām mazgāšanas un dispersijas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā intervālā starp nomaiņām; - To lieto dzinējos ar pagarinātu eļļas nomaiņas intervālu (Long Life) un parastajos; - Piemērojama 4T motociklu dzinējiem ar mitru sajūgu. Paredzēta benzīna un dīzeļdzinējiem plašā automašīnu (vieglie automobiļi, vieglie pakalpojumu transportlīdzekļi, furgoni un vieglās kravas automašīnas) klāstā no Eiropas un citiem ražotājiem. Ieteicama lietošanai Daimler, VW, Opel, GM, Renault transportlīdzekļu dzinējos, kas uzliek papildu prasības motoreļļām (saskaņā ar iepriekš minētajām specifikācijām). Eļļa nav piemērota izmantošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos! Specifikācijas: SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502 00 VOLKSWAGEN 505 00 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 Ražotāja ieteikumi: API SP BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLER MS-10896 CHRYSLER MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025

RAV EFE SAE 0W-16 – moderna sintētiska motoreļļa ar zemu viskozitāti, nodrošina maksimālu dzinēja aizsardzību un degvielas ekonomiju. Piemērota mūsdienīgiem benzīna un hibrīddzinējiem, viegls startēšanas process pat spēcīgā salā, uzticama eļļošana jebkuros ekspluatācijas apstākļos.

Tilpums 5 L Eļļas tips pilnīgi sintētiska Viskozitātes klase SAE 5W-30 Veiktspējas specifikācijas API SN Plus, ACEA C3 Ieteicams lietojumiem, kuriem nepieciešams ACEA C2, Volkswagen 505 01 / 505 00, BMW LL-04, MB 229.51 / 229.52 / 229.31, GM dexos2, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Renault RN17, PSA B71 2290, Toyota 08880-83388 / 08880-83389 un IVECO 18-1811 Classe SC1 MANNOL Ceramic 5W-30 ir pilnīgi sintētiska augstākās kvalitātes motoreļļa, kas izstrādāta ar sintētiskajiem esteriem un heksagonālā bora nitrīda h-BN keramikas mikrodaļiņām, kas pazīstamas arī kā baltais grafīts Tā ir piemērota benzīna un dīzeļdzinējiem vieglajās automašīnās, apvidus automašīnās, furgonos un vieglajos komerctransporta līdzekļos, kuriem nepieciešama ACEA C3 eļļa Polāro esteru molekulas piesaistās metāla virsmām un veido izturīgu eļļošanas plēvi Keramikas mikrodaļiņas palīdz izlīdzināt mikroskopiskus nelīdzenumus uz berzes virsmām un izkliedēt siltumu, samazinot tiešu metāla-metāla kontaktu un palīdzot aizsargāt dzinēja komponentus pret nodilumu, skrāpējumiem un berzi sarežģītos ekspluatācijas apstākļos. Eļļa nodrošina uzticamu eļļošanu aukstās palaišanas laikā un palielinātas dzinēja slodzes periodos Tās mazgājošās un izkliedējošās īpašības palīdz novērst nogulšņu veidošanos un uzturēt dzinēja iekšējās sastāvdaļas tīras visā eļļas maiņas intervālā Savietojama ar kvēpu filtriem, katalītiskajiem neitralizatoriem, turbokompresoriem un modernām degvielas iesmidzināšanas sistēmām, ieskaitot Common Rail Piemērota parastajiem un Long Life apkopes intervāliem, ja to atļauj transportlīdzekļa ražotājs Sastāvs palīdz novērst arī priekšlaicīgu aizdegšanos pie zemiem apgriezieniem LSPI

Inovatīva, enerģiju taupoša, zemas viskozitātes bisintētiskā (PAO + esteri) premium klases motoreļļa jaunākajiem turbokompresoru benzīna dzinēju modeļiem (daudzpunktu vai tiešā iesmidzināšana) ar benzīna daļiņu filtriem. Produkta īpašības: - Pateicoties unikālajai bisintētiskajai bāzei un tajā esošajiem esteriem, tai piemīt izcilas pretdilšanas, pretberzes un ekstrēma spiediena īpašības, kas nodrošina ilgu un bezrūpīgu visu dzinēju sistēmu, ieskaitot turbo blokus, darbību. Efektīvi aizsargā sadales ķēdi no nodiluma; - Novērš nekontrolētu priekšlaicīgu degvielas-gaisa maisījuma aizdegšanos dzinējos ar tiešo iesmidzināšanu (Low Speed Pre Ignition jeb LSPI); - Pārspēj līdzīgas SN kategorijas eļļas mazgāšanas un disperģējošo īpašību un termiskās oksidatīvās stabilitātes ziņā, efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā. Efektīvi aizsargā pret augstas temperatūras nogulsnēm uz virzuļa un turbokompresora, efektīvi cīnās pret dūņu un laku veidošanos; - Pārspēj līdzīgas SN eļļas degvielas efektivitātes ziņā, pateicoties unikālajam sastāvam un izcilajām pretberzes īpašībām; - Bisintētiskā zemas viskozitātes PAO + Esteru bāze garantē vieglu dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā, pateicoties izcilajai iedarbināšanas un sūknēšanas spējai, kas ievērojami samazina dzinēja starta nodilumu; - Piemīt optimāla viskozitāte plašā temperatūras diapazonā (dzinējiem, kuros tā ir ieteicama), kas nodrošina to stabilu darbību visos darbības režīmos, ieskaitot pārslodzi; - Pateicoties augstajai termo-oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi pretojas novecošanai; - Pilnībā saderīga ar visām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām, DPF, TWC, EGR un SCR, izmantojot Mid SAPS tehnoloģiju; - Savietojama ar etanolu saturošu degvielu; - Tiek izmantota dzinējos ar pagarinātu eļļas maiņas intervālu (Long Life līdz 30 000 km) un parastajos dzinējos. Ieteicams lietošanai jaunāko paaudžu benzīna dzinējos Eiropas un Japānas automašīnu ražotājiem, kuriem ir papildu prasības attiecībā uz motoreļļām saskaņā ar iepriekš minētajiem standartiem un specifikācijām. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!

Apraksts: Ražotājs: Zīmols Yato Par šo produktu ES atbildīgā persona TOYA S.A.More Sērija GRD Materiāls oglekļa tērauds Gab. 4 Pielietojums sadales sistēmai, benzīna dzinējiem Automašīnu zīmoli VW, Audi, Seat, Škoda Simbols YT-060171 Specializēts dzinēja fāžu fiksācijas komplekts, kas paredzēts VAG grupas dzinējiem 1.2 un 1.4 TSI/TFSI, ieskaitot agregātus ar cilindru atslēgšanas sistēmu ACT/COD. Tas ļauj fiksēt sadales vārpstu vārstu fāžu pārbaudes un regulēšanas laikā. automašīnu modeļi: Audi A1 (no 2013. g.), A3 (no 2013. g.), Q3 (no 2014. g.) VW Passat (2012. g.), Golf (no 2012. g.), Polo (no 2015. g.) Seat Leon (no 2014. g.), Ibiza (no 2013. g.) Skoda Superb (no 2015. g.) dzinēja kodi: CPTA, CZEA materiāls: oglekļa tērauds

Inovatīva, enerģiju taupoša augstākās kvalitātes bisintētiskā motoreļļa (PAO + esteri) mūsdienīgiem benzīna un dīzeļdzinējiem. Izstrādāta, lai atbilstu Amerikas, Japānas un Korejas autoražotāju prasībām. Produkta īpašības: - Ievērojama degvielas ekonomija, pateicoties samazinātai augstas temperatūras viskozitātei HTHS un optimālām pretsadīšanās īpašībām; - Ļoti efektīva piedevu pakete un zemas viskozitātes sintētiskā bāze nodrošina pārliecinošu aukstu startu vissmagākajos apstākļos, tādējādi ievērojami samazinot dzinēja starta nodilumu; - Pateicoties lieliskajām mazgāšanas un dispersijas īpašībām un visaugstākajai termiskajai oksidatīvajai stabilitātei, tā efektīvi cīnās pret visa veida nogulsnēm un uztur dzinēja daļas tīras visā nomaiņas intervālā. Palīdz noņemt iepriekš izveidojušās nogulsnes; - Esteru eļļas komponenti nodrošina izcilas pret dilšanas īpašības, pateicoties eļļas plēves izcilajam stiprumam, kas apvienojumā ar izcilu sūknējamību ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku pat "start-stop" braukšanas režīmos; - Savietojama ar jaunākajām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; - Īpaša zemas viskozitātes bāze optimizē dzinēju darbību ar tiešās iesmidzināšanas sistēmām, ar turbokompresoru, kā arī ar dažādiem mehānismiem vārstu laika maiņai (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS un citi.); - Tiek izmantota dzinējos ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem (Long Life) un parastajos. - Turbokompresoru dzinējiem ar tiešo iesmidzināšanu unikāls eļļas sastāvs samazina līdz nullei priekšlaicīgas degmaisījuma aizdegšanās efektu LSPI (Low Speed Pre-Ignition); Paredzēta daudzvārstu benzīna dzinējiem vieglajām automašīnām, vieglajiem apvidus auto (SUV), furgoniem un vieglajām kravas automašīnām, kā arī SUV automašīnām un vieglajiem furgoniem, kur nepieciešams šīs viskozitātes klases API SP (RC) / ILSAC GF-6A veiktspējas līmenis. Ieteicams automašīnām: Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru. Eļļa nav piemērota lietošanai smagajās kravas automašīnās un līdzīgos transportlīdzekļos!

Apraksts: Ražotājs: YT-060251 VAG FSI/TFSI SADALES MEHĀNISMA INSTRUMENTU KOMPLEKTS 7 DAĻAS Zīmols Yato Par šo produktu atbildīgā persona ES TOYA S.A. Vairāk Materiāls Oglekļa tērauds Daļu skaits komplektā 7 Pielietojums Sadales sistēmām, benzīna dzinējiem Automašīnu zīmoli VW, Audi, Seat, Škoda Produkta kods YT-060251 Gāzes sadales mehānisma instrumentu komplekts benzīna dzinējiem VAG 2.0 FSI un 2.0 TFSI automašīnām (VW, Audi, Seat, Škoda). Satur 7 daļas, kas izgatavotas no izturīga un nodilumizturīga oglekļa tērauda. automašīnu modeļi: Audi: A3, A5, A6, S3, TT (03-11) Seat: Altea/XL, Exeo, Ibiza, Leon (04-11) Skoda: Fabia II, Oktavia II, Roomster, Superb II (04-11) VW: Golf, Golf Plus, Jetta, Eos, Passat, Scirocco, Tiguan (03-11) dzinēja kodi: 2.0 FSI: AWA, AXW, BHD, BLR, BLX, BLY, BMB, BVX, BVY, BVZ 2.0 TFSI: AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BWT, BYK, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDMA materiāls: oglekļa tērauds

Apraksts: Ražotājs: Produkta apraksts Sadales mehānisma fiksācijas komplekts Citroen un Peugeot benzīna dzinējiem. Lietošana: Peugeot 208 1.0 / 1.2 VTI 2008 Citroen C3 1.0 / 1.2 VTI 2012 Dzinēji ar kodu EBO (ZMZ) EB2 (HMZ)

Apraksts: Ražotājs: Apraksts zobsiksnas priekšspriegošanai ar dinamometrisko atslēgu piemērots: 1.2L benzīna dzinējiem uzstādīts šādos transportlīdzekļu modeļos: Renault Twingo 1.2L, 1.2L 16V Renault Clio 1.2L Renault Clio II 1.2L 16V Renault Kangoo 1.2L, 1.2 16V dzinēju kodi: D7F 700, 701, 703, 710, 730, D4F, 702, 704, 706, 708, 712, 714, 716, 730 izmantojams kā Renault MOT1386, Mitsubishi MB996048 Tehniskie dati Bruto svars 388 g Izmantojams kā OEM2 MOT1386 Renault Izmantojams kā OEM1 MB996048

Tilpums 5 L Eļļas tips sintētiska Viskozitātes klase SAE 5W-40 Veiktspējas specifikācijas ACEA A3/B4, MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, JASO MA2, Volkswagen 502 00, Volkswagen 505 00, Porsche A40, Renault RN0710 un Renault RN0700 Ieteicams lietojumiem, kuriem nepieciešams API SN/CH-4, BMW LL-01, BMW LL-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025 vai GM LL-B-025 MANNOL Ceramic Ultra 5W-40 ir augstākās kvalitātes sintētiskā motoreļļa, kas izstrādāta ar sintētiskajiem esteriem un heksagonālā bora nitrīda h-BN keramikas mikrodaļiņām, kas pazīstamas arī kā baltais grafīts Piemērota benzīna un dīzeļdzinējiem vieglajās automašīnās, vieglajos apvidus automobiļos, furgonos un vieglajos komerctransporta līdzekļos, kuriem nepieciešama ACEA A3/B4 motoreļļa Polāro esteru molekulas piesaistās metāla virsmām un veido blīvu, izturīgu eļļošanas plēvi, savukārt keramikas mikrodaļiņas palīdz izlīdzināt mikroskopiskus nelīdzenumus uz berzes virsmām un efektīvi izkliedēt siltumu Aizsargslānis samazina tiešu metāla-metāla kontaktu un palīdz aizsargāt dzinēja komponentus pret nodilumu, skrāpējumiem un berzi aukstās palaišanas laikā, pie lielām slodzēm un citos sarežģītos ekspluatācijas apstākļos Optimizētās pretberzes īpašības palīdz uzlabot degvielas patēriņa efektivitāti un samazināt dzinēja troksni, savukārt pretkorozijas un oksidācijas izturības īpašības nodrošina papildu dzinēja aizsardzību Izcilas mazgājošās un izkliedējošās īpašības palīdz novērst nogulšņu veidošanos un uzturēt dzinēja iekšējās sastāvdaļas tīras visā eļļas maiņas intervālā Esteru un keramikas komponentu kombinācija nodrošina spēcīgu eļļas plēvi un uzticamu eļļošanu plašā temperatūras diapazonā h-BN daļiņu izmērs nepārsniedz 0,5 µm, kas ļauj tām iziet cauri smalkajiem eļļas filtriem, neuzkrājoties un neveidojot nogulsnes Savietojama ar trīsceļu katalītiskajiem neitralizatoriem, turbokompresoriem un modernām degvielas iesmidzināšanas sistēmām, ieskaitot Common Rail Piemērota parastajiem un Long Life apkopes intervāliem, ja to atļauj transportlīdzekļa ražotājs Ideāli piemērota tūnētiem dzinējiem un dzinējiem ar lielu turbopūtes spiedienu