Benzīna Dzinējs

Atzīmēt Jato Simbols YT-84860 sērija GRF Jauda 3,6 kW 4,08 km Dzinēja tilpums 173 cm³ Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits 3000 min⁻¹ Asmeņu skaits 6 Lāpstiņas diametrs 270 mm Maks. darba dziļums 170 mm Vagas platums 600 mm Degvielas tvertnes tilpums 1,5 gadi Maks. degvielas patēriņš 1,6 l/h Eļļas tvertnes tilpums 0,6 l Kolikas JĀ Apļa diametrs 150 mm Dzesēšana gaisu Dzinēja tips TB1P70FA Aizdedzes sveces tips F7RTC Cilindru skaits dzinējā 1 Ciklu skaits dzinējā 4 Skaņas spiediens 77,9 ± 0,199 dB(A) Akustiskā jauda 92,58 ± 0,199 dB(A) Vibrācijas 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5 m/s² Masa 36 kg Dīsele YT-84860 ir komforta un vadāmības kombinācija. To darbina 4-taktu iekšdedzes dzinējs ar 173 cm³ (3,6 kW) jaudu, tāpēc darbs ar augsni mazdārziņos vai laukos neprasa gandrīz nekādas pūles. Trīs nažu komplekti katrā pusē ļauj strādāt ar augsni līdz 17 cm dziļumam ar kopējo darba platumu 60 cm. Tas nodrošina efektīvu zemes duļķu sabrukšanu, netraucētu sajaukšanu un augsnes sagatavošanu augu stādīšanai. Ierīce ir aprīkota ar priekšējo riteni ērtai transportēšanai. * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Jauda 2,2 Kw/2,2KV Svars 40 kilogrami Spriegums 230 volti Krāsa Sarkana Maks. Kopējā jauda 2200 W - maks. Nominālā jauda 1500 W / 230 V kontaktligzda - maks. 2200 W / 400 V kontaktligzda 3 x 230 V rozetes, 1 x 400 V benzīna dzinējs (16 A) 6,5 ZS, 4 taktu benzīna dzinējs 196 cm³ ar vilkšanas starteri, 100% vara tinums, tāpēc nenodilst, nav birstes motora Tvertnes tilpums 15 litru tvertne (E5 / E10 / Super+) ar degvielas rādītāju, kas nodrošina aptuveni 12 stundas darba ar 2/3 slodzes Integrēta pārslodzes aizsardzība, voltmetrs un eļļas līmeņa rādītājs - LED lampas darbības laikā var mirgot, tāpēc LED darbība nav piemērota. Kloķvārpsta uzstādīta abās pusēs, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku Skaņas jaudas līmenis LWA: 95 dB(A) - darba troksnis 7 m attālumā: 65 dB Piegāde bez degvielas, pirms pirmās iedarbināšanas jāpiepilda 0,6 l eļļas, 10 W30 / 10 W40

Apraksts dzinēja laika pārbaudei un regulēšanai šādiem modeļiem: Renault: Clio 1-2-3-4, Clio Sport 1-2-3, Mégane 1-2-3, Master 1-2, Mégane Scénic 1-2-3, Vel Satis 1-2, Avantime, Kangoo 1-2-3, Laguna 1-2-3, Espace 1-2-13, Trafi, Wincwing Dacia: Logan, Duster, Sandero, Dokker Nissan: Note, Qashqai, Micra, Interstar, Primastar, Kubistar, Almera, Primera Opel: Vivaro, Movano Volvo: S 40, V 40 piemērots benzīna un dīzeļa dzinējiem: 1,2 - 1,2 16 V - 1,4 - 1,4 16 V - 1,5 DCI - 1,6 - 1,6 16 V, 1,6 D - 1,7 - 1,8 - 1,8 16 V - 1,9 TD - 1,9 - 1,9 DTI, - 1,29 - 1,9 CDTI 16 V — 2,1 TD — 2,2, 2,2 DCI — 2,2 DTI — 2,2 TD — 2,5 DCI — 2,5 CDTI — 2,5 TD — 2,8 D dzinēja kodi: D4F 702/706/708/712/714/716/722/728/730/740/764 D7F 700/701/710/720/722/726/730/744/746/764/766 E7F 700/704/706/750 E7J 601/624/626/634/635/680/700/706/710/711/716 718/719/720/724/726/728/740/742/745/754/756/757 764/770/771/773/780 F3P 670/682/700/704/706/708/710/712/714/720/724/755/758/760 F7P 704/722 F3R 611/722/723/728/729/750/751/752/791/796/797/798 F5R 700/701/740 J7R 732/733/734/735/768 F7R 710/714 J7T 600/760/761/762/766/772/780/782 N7Q 704/710/711 N7U 700/701 K4J 700/710/711/712/713/714/715/730/732/740/750/770/780 K4M 700/701/704/706/707/708/709/710/711/712/714/716/718/720/724/730/732/734/730/732/734/47/47/47/47/47/47/4 / 745 / 746 / 748 / 750 / 752 / 753 / 754 / 760 / 761 / 762 / 764 / 765 / 766 / 768 / 776 / 782 / 788 / 790 / 791 / 8 / 07 9 / 8 / 0 804/812/813/830 K9K 700 / 702 / 704 / 706 / 710 / 712 / 714 / 716 / 718 / 722 / 724 / 728 / 729 / 732 / 734 / 740 / 750 / 752 / 72 / 7 6 / 7 6 / 7 / 802 / 804 / 806 F9Q 610 / 650 / 664 / 670 / 674 / 71 / 716 / 717 / 718 / 720 / 722 / 730 / 731 / 732 / 733 / 734 / 736 / 738 / 734 / 736 / 738 / 440 / 5 / 7 / 7 / 4 4 / 7 / 7 / 7 754 / 758 / 759 / 760 / 768 / 762 / 770 / 772 / 774 / 780 / 782 / 784 / 786 / 788 / 790 / 796 / 800 / 803 / 804 / 8 / 12 / 8 / 8 820 G9T 600/605/700/702/703/706/707/710/712/720/722/742/743/750 G9U 720/724/726/730/750/754 F8M 736/760 F8Q 600 / 610 / 606 / 620 / 622 / 624 / 630 / 632 / 640 / 644 / 646 / 648 / 662 / 672 / 678 ​​/ 680 / 682 / 684 / 680 / 682 / 684 / 6 / 691 7 / 6 / 20 / 722 / 730 / 732 / 740 / 742 / 744 / 764 / 768 / 706 / 776 / 784 / 786 / 788 J8S 620/621/622/758/760/776/778 G8T 714/716/740/752/760/790/792/794 S8U 720/722/730/731/742/748/750/752/770/772/780/782 S9U 700/702/704/714/740 S9W 700/702/206/208/212 E5F, E6J, K7M, F4P/F4R, F1N, F2N, F3N, F2R, F3P, F4P, F3R, J5T, J6R, J7R piegādes apjoms: sadales vārpstas bloķēšanas instrumenti, kas izmantojami kā OEM MOT 1496, MOT 1750, MOT 1337, MOT 1534, KM-6205, MOT 1537, KM-6204 Sadales vārpstas zobratu regulēšanas rīks, kas jāizmanto kā OEM MOT 1490-01 Kloķvārpstas bloķēšanas tapas, izmantojamas kā OEM MOT 1054, KM-6031, KV113 B0280, MOT 1489, KV113 B0130, MOT 1340, MOT 910, MOT 1318, MOT 1489, MOT 1489, 5, 6,133 KM-6203, MOT 1054 spriegošanas instrumenti, kas izmantojami kā OEM MOT 1348, MOT 1312, MOT 1384, MOT 1135-01, MOT 1543, KM-6234, KV113 B0360, MOT 1386 skrūve M6 x 45 mm skrūve M8 x 80 mm augstspiediena iesmidzināšanas sūkņa bloķēšanas tapas, kas jāizmanto kā OEM MOT 1538, MOT 1200-01 Tehniskie dati Bruto svars 6040 g Dziļums 408 mm Platums 567 mm Augstums 32 mm * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]

Degvielas inžektora testeris ir mehatronikas produkts, kas apvieno ultraskaņas tīrīšanas tehnoloģiju un mikrodatora eļļas spiediena slēgtā cikla kontroles tīrīšanas un noteikšanas tehnoloģiju. Šis produkts simulē dažādus dzinēja darbības apstākļus un tīra un pārbauda dažādu automobiļu un motociklu degvielas inžektorus. Šis aprīkojums ir nepieciešams un vēlamais aprīkojums automobiļu un motociklu remonta un apkopes nozarei. Ultraskaņas tīrīšana izmanto caurlaidīgos un kavitācijas triecienviļņus, kas rodas, ultraskaņas viļņiem izplatoties vidē, un spēcīgi notīra objektus ar sarežģītām formām, dobumiem un porām, lai pilnībā noņemtu noturīgus oglekļa nosēdumus uz degvielas inžektora, un var pārbaudīt inžektoru noplūdi, viendabīgumu un ieelpošanu. Šķidruma ātrāka izvadīšana. Inžektora tīrīšanas iekārtai ir inžektora diagnostikas funkcija. To var izmantot četru inžektoru tīrīšanai un pārbaudei vienlaikus. Šīs funkcijas mērķis ir noteikt degvielas inžektoru izsmidzināšanas, pilēšanas, aizsprostojuma un degvielas iesmidzināšanas leņķa statusu, kā arī katra degvielas inžektora degvielas iesmidzināšanas lielumu un līdzsvaru pie dažādiem ātrumiem. Degvielas inžektora tīrīšanas rīkam ir 11 galvenās funkcijas: Ultraskaņas tīrīšana; Vidēja ātruma tests; Liela ātruma tests; Tukšgaitas ātruma tests; Paātrinājuma tests; Mainīga ātruma tests; Noplūdes tests; Tukšgaitas izsmidzināšanas tilpums; Vidējs izsmidzināšanas tilpums; Liels izsmidzināšanas tilpums; Ierīces informācija. Piezīme: Lūdzu, skatiet instrukcijas par konkrētām metodēm un darbībām. Darba vides parametri: Barošanas avots: 220V±10% Frekvence: 50Hz Relatīvais mitrums:

Apraksts elektroniskā leņķa regulēšana ļauj precīzi mirgot marķieriem īpaši piemērots dzinējiem, kuriem uz skriemeļa nav leņķa atzīmes Papildu mērījumi ir iespējami, izmantojot viegli nolasāmo 7 segmentu displeju: pakavēties pie 2, 3, 4, 5, 6 un 8 cilindru dzinējiem sprieguma un jaudas zudumu pārbaude dzinēja apgriezienu skaits izmanto arī dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sākuma testēšanai signālu uztver pjezoelektriskais devējs, kas jāuzstāda uz dīzeļa līnijas šaušanas leņķis: no 0 līdz 60° piedziņas ātrums: no 200 līdz 9990 apgr./min aiztures: 0–99,9% barošanas avots: 12 V Tehniskie dati Bruto svars 1000 g CE standarts Jā * Tulkojums izveidots automātiski. Kļūdu gadījumā lūdzu ziņot, rakstot uz [email protected]